Belle époque
Lectores RETROVISIONES - 21/11/2012Gracias Commendatore por la foto.-
Categorías: AutomobiliaFecha: 21/11/2012
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Hernán Charalambopoulos02/03/2011 7 Comentarios
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Hernán Charalambopoulos31/05/2012 11 Comentarios
Cartel de miércoles #51
Visto en Autoclásica, la cola de Roberto. Bocha Balboni.-
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693 días, 693 clásicos
Nissan Sunny Coupé, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
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Cartel de miércoles #95
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DiegoCarrozza10/03/2015 1 Comentario
816 días, 816 clásicos
Aston Martin DB6, Madrid, España.
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Cosas que pasan
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Jorge Sanguinetti25/04/2015 6 Comentarios
268 días, 268 clásicos
Ford Mustang 1969, Puerto de Cumaná, Estado Sucre, Venezuela.
Diego Speratti18/03/2011 Sin Comentarios
Hatchback
Suave y a la vez áspera reinterpretación del remate posterior del conocido Peugeot 404. Nada mal, y seguramente para considerar el estilo de esta versión «juvenil», o deportiva si se quiere, del mitico león criollo. Gracias Gabriel por la foto !!!
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El arbolito creció
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297 días, 297 clásicos
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti16/04/2011 1 Comentario
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios
Con el facón bajo el poncho
Hace ya algunos años tuve la oportunidad de estar en contacto con este mito automóvil que es el Lancia Aurelia B20 que por diversas razones que ya van a ver me dejó un vívido recuerdo. Mucho se ha escrito y dicho sobre este vehículo que deriva de la berlina B10 que fue a su vez […]
GF28/10/2009 4 Comentarios
Muchos días, muchos clásicos
BMW 2500, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Hernán Charalambopoulos07/02/2011 6 Comentarios















il commendatore
Es muy difícil encontrar un perfil poco favorable en Brigitte, que linda mujer. El rope se lo ve bien calzado…
GRAHAM 30
Será un Floride o un Caravelle?
Cessane
Demore bastante en ver que hay un auto.
Javier M
No, nooo… «Chispita», vos no sos una expecie en extinción!!!!!
gallego chico
Es un golpe bajo! Qué auto?
a-tracción
Disco Samba y Brishite Bardó, Bardó! Peee, pe, pe, pe, pe!!!
Qui-Milano
Reanult Floride by Ghia, sobre el chasis de nuestra conocida Dauphine.
era su auto personal en el 1960 y aparece con ella en muchas fotos de la epoca….
http://www.flickr.com/photos/fkada/3572896754/
Del perrito no puedo identificar marca, modelo ni anio…
La BB,seguro que estava mucho mejor en aquella epoca que ahora….
Qui-Milano
Ahhhh, si, Retrovisiones me despierta la curiosidad…
la diferencia entre Floride e Caravelle es que este ultimo es el mismo auto pero solo para el mercado americano, ya que el nombre Floride a uno del Kansas podria no gustarale mucho…
En el 62, el nombre Floride identifica solo el spyder e Caravelle el coupè, en el 63 desaparece el nombre Floride, o sea que coupè y cabrio se llaman Caravelle , hasta el 68 cuando se deja de fabricar.
En fin , un dauphine mas lindo y sin techo….
Fluence
B.B. fue contratada por la Règie para ser la imagen del Floride/Caravelle en su lanzamiento. Los ejecutivos de la época pensaban en el mercado femenino a la hora de lanzar el modelo y B:B. era admirada tanto por Ellos como por Ellas. Otro de los objetivos era ingresar al mercado de EE.UU. De hecho la idea de producir una coupé mas bien elegante antes que deportiva surgió del representante norteaméricano de Renault. De ahí la cuestión de los nombres que relata Qui-Milano.
gallego chico
Aquí cerca hay un Floride/Caravelle en restauración/destrucción.
Leonardo de Souza
Muy buena!