Belle époque
Lectores RETROVISIONES - 21/11/2012
Gracias Commendatore por la foto.-
Categorías: AutomobiliaFecha: 21/11/2012
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624 días, 624 clásicos
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116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
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Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
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14 días, 14 clásicos
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Ma que tigre en el tanque…
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Del perrito no puedo identificar marca, modelo ni anio…
La BB,seguro que estava mucho mejor en aquella epoca que ahora….
Qui-Milano
Ahhhh, si, Retrovisiones me despierta la curiosidad…
la diferencia entre Floride e Caravelle es que este ultimo es el mismo auto pero solo para el mercado americano, ya que el nombre Floride a uno del Kansas podria no gustarale mucho…
En el 62, el nombre Floride identifica solo el spyder e Caravelle el coupè, en el 63 desaparece el nombre Floride, o sea que coupè y cabrio se llaman Caravelle , hasta el 68 cuando se deja de fabricar.
En fin , un dauphine mas lindo y sin techo….
Fluence
B.B. fue contratada por la Règie para ser la imagen del Floride/Caravelle en su lanzamiento. Los ejecutivos de la época pensaban en el mercado femenino a la hora de lanzar el modelo y B:B. era admirada tanto por Ellos como por Ellas. Otro de los objetivos era ingresar al mercado de EE.UU. De hecho la idea de producir una coupé mas bien elegante antes que deportiva surgió del representante norteaméricano de Renault. De ahí la cuestión de los nombres que relata Qui-Milano.
gallego chico
Aquí cerca hay un Floride/Caravelle en restauración/destrucción.
Leonardo de Souza
Muy buena!