656 días, 656 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 06/12/2012
Algunos cuando compran su primer auto, de noche siguen con la pesadilla de seguir viajando en colectivo. Esto parece haberle pasado al dueño de este “Bondito” que parece estar pensando en medios de transportes no tan públicos.
Les dejo algunas fotos ya que se lo había visto hacia un tiempo en una publicidad de la TV pero no en detalle como nos gusta verlo.
En el interior (el vidrio me jugó una mala pasada en la foto) pero se puede ver el asiento de tiritas muy apto para el 600, el pomo agusanado de bondi, monedero, boletera con sus barandas que lo sostienen y el detalle de la almohadilla mojadedos para dar el vuelto colgada del encendedor.
En cuanto al modelo no estoy seguro si es un R o un S aunque me inclino por el último por los detalles de la trompa pero que viendo la gran cantidad de detalles no originales no me podría guiar por eso.
Máximo Trussi.-
Categorías: En cada esquinaFecha: 06/12/2012
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Yo me inclino por un «S». El «S» se presentó en julio de 1977, y la chapa-patente original de este 600 es B1480099, por lo que creo debe ser un 1978.
Andrés CB
El que se vio en la publicidad de TV, si es que nos referimos a la misma, era otro o al menos con un tratamiento diferente, verde Línea 15.
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Alucino.
Qui-Milano
UrDiò….que acidò se tomò…..
debe cambiar dealer !!
Javier M
El viejo arte del fileteado.
Muy buenos fileteadores hay en Bs. As.
Del otro lado del charco no se cultivó el tema, será porque estaría prohibido retocar los esquemas de pintura de los bondis… aburridos!!!
Me gusta el fito, el dueño de chico soñaba con conducir un colectivo.
Peraluman 25
Excelente! Se lo ve muy bien hecho. Le queda un volante nacarado blanco marmolado como materia pendiente.
charly walmsley
Es el cartel azul, el que dobla en la esquina de casa, que grande.
El filetro quien es? Dany?
a-tracción
Yo tomaba por la mañana el cartel amarillo para ir al colegio y como venía de las Lomas, traía a todas las chicas del Santa María y el Labarden. La ida al colegio se hacía más placentera.
Recuerdo que adivinaba el número de interno de cada bondi desde 2 cuadras de distancia.
Un importante RDI en mi vida.
maxi trussi
Peraluman totalmente de acuerdo, faltó el volante..
alguien sabe de donde viene el «por 100 pre maxi»?
gallego chico
Se le podría poner el dado o la calavera iluminada en el pomo de la palanca de cambios.
Qui-Milano
El 600 del Capitan Beto
– La foto de carlitos sobre el comando….
– Un banderin de River plate…
– Y la triste estampita de un santo….
Daro Retro
MaxiTrussi
El «por siempre Maxi» obedece a que el hijo del presidente de la empresa, un muchacho muy querido, sufrio un accidente con su moto que le costo la vida, y han encontrado esa forma para homenajearlo
BMW-Isetta
Impresionante. Ese 600 pide volante nacarado a gritos. Mucho mejor que el de la propaganda de Beldent, que dicho sea de paso, se cree que tiene una Ferrari 250 GTO…
Candidato a llevarlo al stand de CASYM en Autoclásica !!!!!
Saludos, Ernesto M. Parodi.
Leonardo de Souza
Rifle Sanitario, por favor…….
Mariana
Le quedo lindo.
Daro Retro
Leo, tu comentario hostil, da a Pibe de departamento criado a bombones, dentro del mundo del transporte existen pasiones, esta es un tanto alocada, pero mas que valida.
Ricino
Rifle Sanitario está ocupado, parece.
El fitito está estropeado con pasión!
Leonardo de Souza
Opino lo mismo que vos…ganas le puso, pero lo arruino.
BMW-Isetta
La puerta del lado del acompañante, al menos, abrirá con aire comprimido? O con un sistema de palancas como abrían los más viejitos que no tenían «puerta atrás»? Llegué a viajar en uno de esos, de línea regular. Aclaro, tengo 46 años… Saludos, Ernesto M. Parodi.
Javier M
Gran idea BMW-Isetta.
Lo de la puerta neumática sería el summun.
Pasenle la idea al pibe.
JaVo Br1
Todo un «Famoso». Aunque le faltaría un: » Donde para este barón hacen cola las pebetas» escrito por ahí.