Un siglo después el Fiat S76 vuelve a rodar
Staff RETROVISIONES - 12/05/2014El Fiat S76, extraoficialmente el auto más rápido del mundo en el año 1911, volverá a rodar por primera vez en 100 años, cuando desafíe la famosa trepada de Goodwood, en el próximo Festival Of Speed a celebrarse a finales de junio.
Apenas dos ejemplares del S76 fueron producidos por el fabricante italiano, con el objetivo de batir los récords del kilómetro y la milla lanzada en poder por entonces de los Blitzen-Benz.
El S76, con su enorme motor de cuatro cilindros separados en dos bloques, con cerca de 300 caballos, caja de cuatro velocidades y transmisión por cadena, consiguió el récord de la milla con Pietro Bordino al volante en las arenas de Saltburn, Inglaterra, en 1911 y el S76 fue medido a más de 215 km/h en el kilómetro, en Ostende, Bélgica, pero el récord no fue oficializado porque el auto fue incapaz de completar la tirada en sentido contrario dentro de la hora de gracia permitida.
Mientras, según la versión de su propietario, uno de los autos fue desmantelado por la propia Fiat antes de la Primera Guerra Mundial para prevenir que fábricas rivales descubrieran sus secretos técnicos, el segundo fue comprado por el aristócrata ruso Boris Soukhanov, y marchó camino a Australia, donde fue modernizado y participó en algunas carreras anotado como «Fiat Racing Special», presumiblemente equipado con otro motor.
El coleccionista inglés Duncan Pittaway es quién está detrás del proyecto de reconstrucción y será el encargado de manejar el S76 en Goodwood. Según asegura, el chasis #2 volvió al Reino Unido en el 2003 y allí se unió al motor original de ¡28,5 litros! perteneciente al chasis #1.
La máquina, conocida en su momento también como Fiat 300 HP o «La Belva di Torino», lleva más de 10 años en este proceso de reconstrucción. «Todos los componentes de los S76 originales que sobrevivieron han sido restaurados, desde el chasis y el motor hasta las suspensiones, ejes, pedales, caja de dirección, etc. En tanto la caja, el radiador y la carrocería fueron recreados utilizando los dibujos originales de Fiat. Como el último y más aparatoso de los monstruos de la era edwardiana, será sensacional verlo marchar y manejarlo en Goodwood», aseguró su propietario.
Categorías: EventosFecha: 12/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
¿DAKAR? ¿Dakar qué?
Me cuentan amigos que miran TV (porque nunca tuve la máquina del Chavo), que están dando una telenovela llamada DAKAR 2010, muy bien ambientada en los medanales de Cuyo. Mucho de lo que se ve ahí, se me hace lo conozco desde hace más de medio siglo, pero vivido sin apoyo ni de camionazos de […]
Federico Kirbus17/01/2010 29 Comentarios
Rueda Rouge
Luis escuchó las risotadas que venían del escritorio. Eran fuertes, claras, triunfales y eran de Inés. “Debe ser otro power point sobre celulitis de las famosas o un compilado de chistes feministas”, pensó Luis. “¡Vení! ¡Vení! ¡Jajajaja! ¡Vení a ver esto Luis!”, exhortó Inés sin reparar en la pereza que le daba a Luis que […]
Valeria Beruto22/12/2010 32 Comentarios
Según pasan los años
Distintas maneras de interpretar el automóvil urbano según pasan los años. Los dos comparten la mecánica posterior, y una explícita vocación de transporte de material humano para cortas distancias. En el Fiat se vive la experiencia del viaje de manera algo más opresiva, aunque mucho más rica en cuestiones de comunicación ya que está preparado para […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2010 6 Comentarios
Viajando con Don Vincenzo
A finales de la década del 10’ la fama de Henry Ford había rebalsado el gran charco, y salpicaba las costas de la vieja y tradicional Europa. No eran pocos los que soñaban con conocer al nuevo gurú de la industria del automóvil, o mejor dicho, quien había hecho del automóvil una industria. Si pudiéramos […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2011 14 Comentarios
El Berta LR en Goodwood 2010
Para los que ya estan enterados y los que no, es un orgullo anunciar que después de 40 años el Berta LR volverá a correr y lo hará el próximo 2, 3 y 4 de julio en el Festival of Speed, que desde 1993 se realiza en los jardines de la mansión de Lord March, […]
Gabriel de Meurville28/06/2010 18 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios
Efraín, el fructífero
Compré mi primer Renault 4 a su único dueño en el 2007, que para entonces usaba otro auto y había condenado a este a un estado cuasi abandónico. A pesar de todo, el auto y el dueño me cayeron bien y me volví a mi casa bogotana con este «renol» (que alguna vez fue) gris, […]
Diego Speratti26/02/2010 10 Comentarios
229 días, 229 clásicos
Plymouth cuatro puertas 1937, Palermo, C.A.B.A., Argentina. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 Sin Comentarios
La Fulvia de Franco Causio
Simpática imagen del por entonces recientemente adquirido mediocampista que pasaba a manos de la todopoderosa Juventus. Franco Causio, ídolo a posteriori del equipo de la familia Agnelli, cobraba como muchos compañeros de club, parte del sueldo o algunos premios en especies. Siendo los Agnelli dueños de Fiat, que comprara Lancia allá por 1969 y dueños […]
Hernán Charalambopoulos01/01/2020 1 Comentario
Aurorita para el Día del Niño
Al ver una de estas bicis instantáneamente viene al cuerpo la sensación de pesadez en las piernas que significaba vencer la quietud y empezar a sentir el vientito en la cara. Los que tenemos treinta y algo de años y crecimos en Buenos Aires aprendimos a pedalear en estas joyas de dos ruedas y supimos […]
Cristián Bertschi08/08/2010 15 Comentarios
Otra Bugatti en Argentina
Y ya van… Pronto tendremos el número exacto, si quieren pueden ir sumando entre todos. En este caso es la Type 40 identificada con el s/n 40415 y que usarán Juan Tonconogy y Guillermo Berisso en las Mil Millas. El auto vino de Inglaterra donde pasó, al menos, sus últimos 50 años. Su primer propietario […]
Cristián Bertschi24/11/2010 8 Comentarios
39 días, un clásico triste
VW Karmann Ghia, Rua Delgado de Carvalho 32, Tijuca, Rio de Janeiro, Brasil.
Jason Vogel01/08/2010 7 Comentarios
759 días, 759 clásicos
Chevrolet Impala SS 1964 convertible, Barrio Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien11/06/2013 1 Comentario
El Renault 16 más caro del mundo
Las fantasías de los propietarios de vehículos de interés histórico vuelan al infinito. El problema es que el cenit de esas fantasías los agarre en el momento en que tienen que desprenderse de ellos. Mirar anuncios de autos en venta crea adicción, despierta sueños y genera conocimiento, la mayoría de veces. Otras, como en este […]
Diego Speratti24/09/2009 5 Comentarios
La Maserati de dos mundos
Después de estar veinticinco días encerrado en un container, nuestro querido amigo de RTV del otro lado de los Andes finalmente pudo agregar una pieza más a su colección de autos italianos picantes del ’90. Después de algunas búsquedas en vano en tierra teutónica, encontró en las cercanías de Milano esta perlita rara: una Biturbo […]
Qui-Milano13/04/2015 18 Comentarios
Lancia del día #6
Marcello Mastroiani y su Lancia Flaminia Super Sport Zagato.
Hernán Charalambopoulos02/07/2013 7 Comentarios
408 días, 408 clásicos
Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/08/2011 10 Comentarios
Corre Luis, corre
Luis se acababa de bañar y como de costumbre ensayaba diferentes poses frente al espejo. Flexionaba los antebrazos hacia adentro, contrayendo sus pectorales y bíceps, luego los flexionaba hacia arriba, dando el máximo de los músculos de sus brazos. Se revolvía un poco el pelo; si estaba con tiempo se hacía un peinado con jopo […]
Valeria Beruto05/09/2011 17 Comentarios














let1969
Técnicamente…. QUE BESTIAAAA
Daniel.M
Madre mia, a 215km con semejante aparato y a cadena!!
Qui-Milano
Impresionante «belva»!!
Hay una linda colección fotográfica del excelente ilustrador y fotógrafo Stefan Marjoram sobre el restauro de esta bestia…
http://stefanmarjoram.com/fiats76.html
pMD
Excelente la galería que aportaste Qui-Milano!!
Muchas gracias por compartir tan linda info!
Saludos!
10w30
28.5 litros! Pensar que yo creía que el dicho «no hay substituto para las pulgadas cúbicas » lo había inventado Ford…
ale_gdb
Que me vienen a hablar de marcas con historia!!!
Javier M
Que te deja sordo al volante es seguro!
Cuatro cilindros a 28.5 litros, mamacita! No se para qué una caja de cuatro velocidades… eso debe tener el torque de una locomotora.
Asusta el mostro.
Fmartinezferro
Excelente nota. Un verdadero monstruo con ruedas . Me intriga si hará 100 km cada 10 lts o 10 km cada 100 lts. Habrá que preguntarle a Mr Duncan Pittaway.
Javier M
Vean la página de Stefan Marjoram, se aprecian muy bien los detalles aerodinámicos, el perfil de la carrocería, los frentes de los largueros del chassis, el eje delantero, hasta la palanca de arranque es aerodinámica.
Magnífico.
il commendatore
que locura y coraje ir a 200 ahi arriba, una locomotora fuera de las vias.
gallego chico
Si se llegara a corta esa pobre cadenita……
a-tracción
Podemos ver a Stefan Marjoram dibujando en la nota del 72nd Members Meeting de Goodwood.
http://www.retrovisiones.com/2014/04/goodwood-sigue-impresionando/
Qui-Milano
Su despertar aquí …
http://vimeo.com/113158655
Miren el salto que da cuando arranca….