686 días, 686 clásicos
Diego Speratti - 19/01/2013Suzuki LJ81 c.1980, Avenida del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 19/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día #11
Lancia Lambda, familia Sánchez Ortega, San Isidro, 1978.
Lectores RETROVISIONES07/07/2013 2 Comentarios
La foto del día: Saab con extras
Comparto esta curiosa foto, al parecer de una publicidad gráfica de la época, que confirma lo que todos sabemos sobre la saludable ausencia de prejuicios de los suecos. Y de las suecas… Fluence
Lectores RETROVISIONES30/11/2012 12 Comentarios
57130
Hace unos días publicábamos «Con poca memoria» en el post que puede verse haciendo click aquí. Utilizando el concepto del suizo Karl Gustav Jung cuando hablaba de inconciente colectivo, y llevándolo hacia la idea de memoria colectiva, combinándolo con la entelequia «Lector de Retrovisiones» con su subconjunto «Colaborador de Retrovisiones», arribamos a un puerto sin […]
Cristián Bertschi04/11/2010 8 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
Así se hacía el Ford T
httpv://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded El locutor habla en inglés pero las imágenes son interesantes de todos modos. Si tienen alguna duda sobre lo que dice el hombre nos mandan un mail y nuestro departamento de traducciones se lo responderán a la brevedad. Gracias Federico Kirbus por el video.
Cristián Bertschi28/09/2010 6 Comentarios
Piccolo Unimog
Esta foto fue sacada en Turín a mediados de los años noventa. Se trata de un auto (¿?) que había visto muchas veces y nunca tuve la oportunidad de retratarlo. Aquella vez lo enganché en «Piazza Gran Madre», y no dudé en disparar. Se puede solamente decir que tiene mecánica Fiat en posición trasera y tracción […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 15 Comentarios
Chicos ¡A jugar!
He aquí una interesante propuesta económica para armarnos nuestros propios F1 a escala. Basta de lamentos (para quien tiene el tiempo) al equivocarnos cuando armamos esas costosas maquetas hechas por Tamiya, Airfix, Italeri o Revell. Lo único necesario es una impresora, papel, tijera, Plasticola o Voligoma (Paco Pega, para los que viven en el pasado). […]
Gabriel de Meurville13/07/2010 4 Comentarios
Shooting brake en Helvetia
Hola muchachos, como hace tiempo que no publican ningún shooting brake, les mando esta foto, aparentemente fue sacada a mediados de los 70 en una exposición suiza. Saludos cordiales desde España. Marcelo Álvarez
Lectores RETROVISIONES18/07/2011 6 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
Sin despeinarse
Nada de perder el estilo, ni siquiera en las hostiles arenas del Sahara. Distinción asegurada para los participantes de la edición 1986 del entonces llamado Paris-Dakar a bordo de este coqueto Jaguar XJ-6 coupé. No tenemos data de si llegaron a destino o se perdieron por el camino durante la extenuante travesía africana.
Hernán Charalambopoulos27/02/2012 9 Comentarios
703 días, 703 clásicos
Peugeot 403, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous10/03/2013 6 Comentarios
644 días, 644 clásicos
Citroën 15 Six 1950, Hipódromo de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/11/2012 8 Comentarios
Un día perfecto
Más imágenes de lo que se puede transcribir como el más perfecto de los días. Para que no se atraquen, les vamos a ir entregando las fotos de a poco. ¡Qué las disfruten!
Hernán Charalambopoulos30/08/2010 11 Comentarios
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario

























Javier M
Pequeño y hábil 4×4, gran producto de Suzuki.
Se vendió como Forza por estos lares.
OlivariEmilianoA
Me encanta, me pueden los 4×4 compactos..
Alvaro
Simpático, versátil y bien mantenido teniendo en cuenta sus años y el entorno que lo rodea…
pinco
Construido como si fuera mas grande,gran calidad y excelente andar,
un gran producto de Suzuki!! y el 1600?
Saludos de Pinco
jose del castillo
Parece uruguayo por el estado.
Leonardo de Souza
Una hermosura ese Jeep!! Tenian fama de inestables a velocidades medias. Pero el habitat natural de estos son los caminos dificiles, y este es uno de los mejores de todos los tiempos!!!
Gloria al Lj, que encima sirvio de base para llega lo que fue, el Suzuki Samurai, uno de los mejores 4×4 de todos los tiempos.
DanielC
Pinta de irrompible y con el aspecto de estar listo para trepar cualquier pared que le pongan adelante.
Papanuel
Un conocido tenía uno en su casa de Cariló y me contó que se cansó de sacar Monteros (hay que ser Montero para encajar semejante 4×4!) y similares con el tricilíndrico de menos de un litro. Con alta y baja, eso sí.
gallego chico
Al Montero se lo conocía con otro nombre. Era Pastero porque servía para andar por el pasto?
Javier M
No se precisa un motor v8 ni autoblocantes ni cubiertas tamaño gigante para tener un todo terreno capaz.
Con una buena distribución de peso, una caja y transfer bien relacionadas y buenas cubiertas se puede hacer magia.
El Suzuki es el mejor exponente, un verdadero todoterreno a la vieja usanza.
BMW-Isetta
Un fierrito el Suzuki !!!! Recuerdos de la época de «Joe»… Muy buen producto, un Toyota Land Cruiser a escala !!!! Saludos, Ernesto M. Parodi.
BMW-Isetta
Diego, hace algunos años, en 2009, estando de vacaciones por allá, encontré en Avenida del Mar a una señora que tenía un Fiat 850 coupé (No un Fiat 800 coupé, sino 850 coupé, una especie de 1600 coupé pero a escala)… COlor rojo. Estará aún dando vuelta por aquellas latitudes ? La señora lo tenía como vehículo de uso diario. Saludos, Ernesto M. Parodi.