Un kilo y dos pancitos
Lectores RETROVISIONES - 26/02/2013Hola gente, cómo va?
De vacaciones en La Feliz, me fui a chusmear el segundo subsuelo de cocheras del Edificio Havanna, donde me alojaba. Es una costumbre que siempre tuve. Me es literalmente imposible no investigar cualquier garage o cochera, siempre en la búsqueda de alguna «pieza abandonada»….
Esta vez (y otras tantas), no fue así, pero sí me encontré con un impecable Mercedes Benz W116. No tiene gran equipamiento, pero el estado, especialmente del interior, es de lo mejor.
Consultado con Jorge, el encargado, me cuenta que es de Carlitos Balá (es propietario de un departamento en el edificio). Tiene otro Mercedes más nuevo para el “everyday”, pero este W116 lo tiene desde cero kilómetro y es el único que utiliza para viajar ya que, para él, es el mejor sedán que tuvo y que tendrá jamás.
Por otra parte es un placer verlo a Carlitos Balá, un ejemplo de vida y honradez, tan activo como siempre con sus juveniles 87 años a cuestas…
Abrazo grande a todos!!
Charlie (Der Onkel)
Categorías: GeneralFecha: 26/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Mentiras piadosas
Desde tiempos ancestrales, o más bien desde que todos tenemos uso de razón, y la usamos para investigar sobre autos, leímos, nos dijeron, o escuchamos, que el escudo de la Bayerische Motoren Werke (BMW) estaba inspirado en la imagen de la hélice de un avión en movimiento sobre el fondo azul del cielo. Pues muy […]
Hernán Charalambopoulos20/01/2010 5 Comentarios
El Renault 4 del día #3
Estacionada en una de las calles laterales del Grand Palais, en París, encontré esta Renault 4F. Carlos Maggi Notas relacionadas: Los campos elíseos de Renault Y el R4 de Speratti donde está? 487 días, 487 clásicos 482 días, 482 clásicos
Lectores RETROVISIONES08/05/2014 11 Comentarios
Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)
Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 6 Comentarios
Villa D’Este 2012: De todos los colores
Siguiendo con las Ferrari 250 presentadas, aquí dos de los mejores ejemplares: 250 GTO y 250 Le Mans, y por otro lado California, SWB y 250 Lusso. Seguimos más tarde con las versiones de Pininfarina (250 GT) y Vignale, hecha por Michelotti.
Hernán Charalambopoulos27/05/2012 3 Comentarios
Volvo 1800 ES viajera
El martes pasado (30/10), yendo desde Mendoza a Mina Clavero, Córdoba, paré en la YPF que está a la entrada de la ciudad de San Luis, y me encontré con un notable personaje -alemán el hombre- que a bordo de un hermoso Volvo 1800ES 1973 está recorriendo nuestro país, Chile, Brasil y Paraguay. Como yo […]
Lectores RETROVISIONES06/11/2012 4 Comentarios
¡Feliz primavera!
La foto es de un catálogo Lancia de 1971, mostrando la entonces nueva 2000 Coupé. Se trataba de una evolución estilística del Flavia, modelo con el que compartía plataforma, y el esquema de tracción delantera. Sabemos que a mediados de los noventa entró en Argentina (proveniente de Turín), una unidad de color marrón oscuro. ¿Alguien sabe algo […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2009 3 Comentarios
848 días, 848 clásicos
Estamos de zafra de óxido. Esta Simca Aronde 9 rural «sin dentadura» la encontré en la calle Palmar, a pocas cuadras de Tres Cruces, en Montevideo.
B Bovensierpien07/04/2014 1 Comentario
336 días, 336 clásicos
Ford 1934 sedán dos puertas, Alem al 1.000, Acassuso, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/05/2011 1 Comentario
Cartel de miércoles #96
Réplicas de la famosísima «Merda d’artista» de Piero Manzoni. Una de las 90 latas originales fue subastada hace un par de años a €124.000…
Qui-Milano17/03/2015 6 Comentarios
Vengo del interior
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre había sacado de algún lado. Se trataba del Peugeot Proxima. Me impactó. Todo. Su mecánica, su diseño y sobre todo su interior. Con el tiempo […]
Cristián Bertschi03/11/2010 13 Comentarios
175 días, 175 clásicos
Fiat 600, Av. Quintana al 400, Recoleta, C.A.B.A., Argentina.
Raúl Cosulich15/12/2010 8 Comentarios
Cartel de miércoles #31
Aeropuerto Marco Polo, Venecia, Italia.
Cristián Bertschi08/05/2013 4 Comentarios
4000
Cuatro mil notas en RETROVISIONES. Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto. Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí. En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de […]
Staff RETROVISIONES08/07/2014 40 Comentarios
Recortando revistas
La lluvia del sábado me encontró zambullido en una vieja “Gente” de finales de 1974, en donde se comentaba acerca del gobierno de Isabel Perón, y la escalada de violencia reinante por aquellos días. Sin embargo, pese a lo interesante de las notas, no pude resistir la tentación de detenerme en esta publicidad, y quedarme con un […]
Hernán Charalambopoulos20/02/2011 23 Comentarios
327 días, 327 clásicos
Auto Union 1000S, Calle 528 bis y Calle1, Tolosa, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/05/2011 Sin Comentarios
600 días, 600 clásicos
Bentley 4 ½ litros Vanden Plas Tourer 1928, Avenida General Flores e Ituzaingó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/08/2012 14 Comentarios
360 días, 1 bondi clásico
Bedford línea 12, Urquiza y Libertador, Vicente López, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/06/2011 6 Comentarios

















Leonardo de Souza
Si señorrrrr…..Hice lo mismo, ya que tengo familiares en ese mismo edificio!! Y en especial, cuando me decian que tenia un Mercedes «viejito».
Esta muy sano el 280!!
Fluence
Como me gustan los Mercedes de los 70s/80s. Este y el w123, especialmente la rural.
En una casa de La Plata había un w116 color crema semi abandonado con motor turbodiesel. Si no me equivoco fue en esta serie la primera vez que Mercedes combinó turbo y motor gasolero.
Aquí toda la información sobre el modelo:
http://tinyurl.com/ayax5xy
Leonardo de Souza
Seguramente ese W116 era US Spec, no?
Lo bueno de todo Us Spec, es que terminan siendo «donantes» de versiones europeas base.
Muy raro lo de los Mercedes diesel en los finales de los 70s y el mercado estadounidense.
Se que no viene al tema, pero hace poco pude conocer un W116 6.9….un polvo!
a-tracción
¿Hay motor en esa bahía?
Javier M
Que autos los 280! Mercedes a la n potencia.
Los paragolpes dobles son marca de identidad, y creo que vienen de tres o cuatro carrocerías atrás (en los sesenta ya estaban).
Este los tiene junto a la carrocería, normalmente los americanos tienen intercalados unos amortiguadores que les dan separación y el hueco lo salvaban con una banda de goma, pero en esta carrocería no estoy seguro.
La caravan 123 version 300 td se consiguió muy barata en un concesionario de la calle Miguelete en Montevideo… hasta que llegó la policía!
a-tracción
¿Cuántas veces Carlitos habrá embromado a algún peatón desde su 280 preguntando?
“¿Señor, voy bien para allá?»
¡Genio!
GRAHAM 30
Mi 280 SL 1981 tiene el escudito de chapa de Jürgen Nathan. Es raro que este auto siendo contemporáneo tenga un sticker. Habrá perdido el original?
Kuve
Suelo tener la misma costumbre de buscar en los garages, quien tenga la oportunidad de viajar a Paris le recomiendo entrar al estacionamiento debajo de la place Vedome, es un espectaculo, con 5 subsuelos, musica clasica como musica funcional y todas las marcas que uno quiera ver, y con varios Porsche nuevos y viejos en estado de abandono total!