Milano AutoClassica 2013: Isabella
Qui-Milano - 09/03/2013
Esplendida y rarísima Borgward Isabella TS coupé primera serie ‘57.
Categorías: EventosFecha: 09/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Un pedacito de Francia en Montevideo
Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
Querida, te compré la tostadora….
Solo para mentes obtusas… Gorro bandera, vincha y…Tostadora. Adorable, aunque un poco demasiado.
Hernán Charalambopoulos23/08/2013 2 Comentarios
Cuando pa´Chile me voy
La ruta que une Villa La Angostura con Osorno, Chile, atraviesa la frontera por el Paso Cardenal Samoré transitando por las altas cumbres y la densa selva valdiviana, para luego dar lugar a un camino serpenteante entre cerros, lagos y ondulantes colinas siempre verdes. Veinticinco kilómetros antes de llegar a Osorno hay una curva más […]
Tomas Lawrie15/04/2014 6 Comentarios
Autoclásica 2012: peligro de extinción
¡Último momento! Debido al calentamiento global sufrido en la Base Marambio sucursal San Isidro (click aquí), hubo que hacer una movida para preservar la fauna del lugar. ¡¡¡Imágenes yaaaaa!!! Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES11/10/2012 8 Comentarios
555 días, 555 clásicos
Camión Bedford, Estación de servicio Ancap, Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti19/04/2012 8 Comentarios
Autoclásica 2013: las muestras temáticas se van armando
Este miércoles comenzó muy lentamente a tomar color Autoclásica 2013 y todas las muestras temáticas especiales de esta edición. Ubicados bajo carpas en el bulevar estarán los Aston Martin, en virtud del centenario del nacimiento de la marca. Un Aston Le Mans, un DB5 Convertible, un DB6 y un DBS fueron los madrugadores ocupantes de […]
Diego Speratti09/10/2013 Sin Comentarios
Salida del Club Fiat Clásicos
El domingo 18 de abril el Club Fiat Clásicos organiza un tour gastronómico (así se llaman ahora las salvajes comilonas de antaño…) que llegará hasta el pintoresco pueblo de Tomás Jofré. La concentración de realizará a partir de las 10:00 hs en la estación de servicio Shell del Acceso Oeste altura Ciudadela, para luego salir […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2010 Sin Comentarios
Feliz día del amigo
Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
Que gambuzas pa’ patear penales…
Nuestro amigo Felipe Fontana desde su portal www.semanalclasico.com suele sorprendernos con fotos casi a diario. Esta vez merece la pena «pedir prestada» la imagen para extender la alegría a todos nuestros lectores. Con esas patas ( diría un afamado ector de este espacio) nos gustaría verla desde los once metros entrándole con alma y vida […]
Staff RETROVISIONES11/07/2014 11 Comentarios
La marcha de Ibiza
Se sabe casi todo de Ibiza, muy vinculada al mar, la noche, historias de corsarios y mucha, mucha libertad… y de todos modos igualmente sorprende. En junio pasado me tocó notar otra curiosidad, desde la marina… Se acercan a puerto personajes que salen a navegar en sus «chinchorros» y dejan olvidados al rayo del sol […]
Lectores RETROVISIONES30/10/2014 7 Comentarios
45 días, 2 clásicos argentos y dorados
«Años dorados», Ford Falcon y Chevrolet 400, Av. San Martín y Warnes, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/08/2010 6 Comentarios
Jaguar XK 120
Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]
Cristián Bertschi28/12/2009 14 Comentarios
¿Twinguis mi vida, qué te hicieron!
Por las calles de París, caminando sin parar para no dejar que el frío penetre los huesos nos cruzamos con unas cuantas cosas, pero la casualidad hizo disparar los reflejos y pese al menos delante del guarismo que indica la temperatura la orden salió del cerebro y llegó al dedo a tiempo para captar en […]
Cristián Bertschi06/02/2012 39 Comentarios
Eduardo Zampini y su SSK
Hola, Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz. Creo que con las fotos, sobran los comentarios… Un abrazo, Chuzo
Chuzo Gonzalez03/08/2010 9 Comentarios
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
673 días, 673 clásicos
Simca 8 1951 chatita, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/12/2012 17 Comentarios
Tour Auto 2012: Llegada en Niza
Se terminó. Casi 2000 km arriba de la Ferrari 250 GT chassis court. Muchas historias, anécdotas para contar, fotos para ordenar, pero me queda un comentario: «qué lindo evento es la Tour Auto, y cómo va la Ferrari…»
Cristián Bertschi21/04/2012 5 Comentarios
14 días, 14 clásicos
Chevrolet 1937 sedán dos puertas, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti06/07/2010 3 Comentarios
Fotografei você na minha Rolleiflex…
Desafinado de Botafogo, quería retomar la sección «Te acordes hermano» de RETROVISIONES y quizá me puedas ayudar con estas tres imágenes que aunque no fueron hechas con una Rollei, me trajeron inmediatas saudades… El amigo Horacio me prestó unas 200 fotos blanco y negro conseguidas en anticuarios y pulgueros rioplatenses que digitalicé y ahora estoy […]
Diego Speratti27/03/2014 3 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Austin por América
Estoy siguiendo a estos ingleses por la pantalla de mi computadora en su página web austinsinamericas.co.uk. Si recuerdan Santiago Sánchez Ortega posteó algo sobre el tema (click aquí). Realmente me asombré leyendo su post más reciente, donde cuentan como se encontraron con otro Austin 7 (amarillo) que viene bajando desde Alaska hacia el sur. Las […]
Charles Walmsley13/03/2013 3 Comentarios
401 días, 401 clásicos
Londres, julio de 2011. ¿Es un auto interesante? ¿O una garXa? Drink Castillos.
Lectores RETROVISIONES29/07/2011 7 Comentarios
Keen on BMW
A nivel mundial, BMW es una de las marcas que sigue más de cerca y apoya la conservación y el disfrute de sus autos históricos -y los que no lo son tanto, también-. Además del museo en Munich, BMW tiene su división Mobile Museum con el que sacan los autos del espacio de exhibición para […]
Diego Speratti19/04/2010 1 Comentario
840 días, 840 clásicos
Allá al fondo del Barrio Histórico de Colonia, cuando la Avenida Flores se confunde con el río, andaba estacionado este Ford Victoria 1956 con placa argentina, ventanas abiertas y sombreros tipo Panamá en el asiento, señal inequívoca que sus ocupantes andaban en la vuelta. Tres o cuatro clics y me vi rodeado de un numeroso […]
Diego Speratti19/03/2014 8 Comentarios
¡Último momento! Apareció un Teram convertible
Gracias a la nota del año pasado en RETROVISIONES “Teram, el Porsche de las pampas” (click aquí), un amigo de Córdoba, Pepo Barella, envió su comentario diciendo que es propietario de dos Porsche-Teram, uno 1500 c.c. y 56 CV, y otro 1600 c.c. y 102 CV, si le podían enviar información, fotos, etc. Y publicó […]
Chuzo Gonzalez22/07/2010 7 Comentarios
Del Moño
Alucinante!!!
Mariana
Magnifica!
pinco
Impecable!!ahi tienen el diseño de paragolpe que se uso en el Rastrojero Caburé y modelos siguientes.
gallego chico
Recuerdo haberlas visto andando por la calle muy pocas veces. En esa época ya se usaban poco los bicolores, pero le sienta bien, es una combinación muy delicada.
eduardo lavore
asisti a la restauracion completa de unas de las tres que hay en argentina y la verdad las lineas son cautivantes ! .
jose del castillo
A ver los veteranos, como era el encendedor de cigarrillos de los Borgward?
Alejo
Buen día Mr Qui-Milano, agradezco sus consejos anteriores. Perdón por la demora. Saludos!
ROCO
Eduardo, como andas ? En Argentina hay 4 (2 mod.’58 y 2 mod.’60). Un abrazo.
pinco
Hola todos! el encendedor de Borgward era un sombrerito de Plastico blanco de buen diametro para tomar bien con la mano, porque la resistencia estaba de frente,siempre expuesta y porque ademas habia que apretar un boton al costado,de memoria, cuadrado,para conectarlo!!
Charly Garcia menciona al Isabella por un camino de tierra …etc en un tema !
Quien recuerda el boton del lavaparabrisas del Borgward ?:lo usaron autos de carrera muy famosos ;ayuda :Alemanes (obvio)
Saludos de Pinco
Eirwal
Los Auto Unión 1000S también supieron venir con un encendedor así. Se decía que era mucho más cómodo para prender cigarros/habanos.
a-tracción
Aquellos tiempos cuando se estilaba fumar y aún no era un pecado social.
enabe
Los NSU tambien tenian el mismo aparatejo. Hace poco vi uno puesto en una auto y que nunca habia sido usado.
Trebol Rojo
Esta coupe fue restaurada hace muy poco. Les dejo el link previo a la restauracion. http://ipocars.com/vinfo/borgward/isabella_coupe-1957.html
ROCO
Quedo muy linda, pero para mi gusto le deberian haber dado bien la linea arriba del paragolpes delantero, sobretodo de la parte central y la izquierda. Saludos.
ROCO
Viste que traia diferente a las coupes del ’58 para adelante, los controles de la ventilacion y el volante y palanca del sedan ’56 ?
Trebol Rojo
Tiene un par de detalles, como las luces de giro en los guardabarros y los acrilicos de las luces traseras. Tampoco corresponde la malla de material desplegable de la parrila. Los ultimos modelos fin de ano 61 y 62 la utiizaron. Pero les quedo muy bien. Este auto debe ser de las primeras coupes fabricadas ya que la ubicacion del espejo retrovisor y la insignia lateral del guardabarro coinciden con el prototipo que se expuso en el salon de Ginebra en marzo del 57. Ese prototipo sobrevive hoy en poder de la familia Borgward.
eduardo lavore
disculpe roco . siempre pense que habia solo 3 . dicho por el mismo dueño en ese momento de la que estaban restaurando.
o aparecio otra ultimamente ??
Qui-Milano
Como saben los lectores de retrovisores !!! continuo a sorprenderme: Cada vez que veo algùn auto raro, siempre alguien que metiò mano en primera fila.
gracias por compartir esto
Trebol Rojo
Hola Eduardo, soy Javier, siempre fueron 4 las coupes ingresadas a Argentina. La que vos viste la restauracion es la que ingreso para el Salon del Automovil de 1960 ( crema) y es la mia. Las otras 3 en un momento determinado fueron del padre de Roco, y vendieron la mas golpeada que era blanca originalmente, y conservan las otras 2 ( roja y amarillo patito). Espero comentarios de Roco que puede contarnos mejor la historia.