Mille Miglia 2013: la macchina
Cristián Bertschi - 02/05/2013Con este Aston Martin DB2 voy a tener la suerte de correr la Mille Miglia en pocos días junto a mi amigo Don Rose.
Sí, soy el presidente del Club Alfa Romeo y corro con un Aston Martin, a lo mejor decía que no.
Qui Milano, ci vediamo a Brescia!

Fecha: 02/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
La Ferrari del panadero

Como todo tiene que ver con todo, ¿qué podemos decir de esta Ferrari 250 GT Drogo/Bizzarrini? ¿Es fea? ¿La diseñaron en IAME? ¿O la podemos considerar una Shooting Brake? Algunos dicen que fue el primer horno microondas de competición…
04/03/2013 32 Comentarios
Síganme los buenos

Más que interesantes estas versiones del Käfer en su formato de aeroestación. Sin dudas los aeropuertos representan uno de los lugares más inspiradores a la hora de llenar la baulera de ideas, sobre todo cuando nos asomamos a la pista y vemos todo tipo de vehículos componiendo un esosistema difícil o imposible de encontrar en otro […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2015 6 Comentarios
616 días, 616 clásicos

Citroën T23 casa rodante, Boca del Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti27/09/2012 8 Comentarios
71 días, 71 clásicos

VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario
4000

Cuatro mil notas en RETROVISIONES. Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto. Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí. En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de […]
Staff RETROVISIONES08/07/2014 40 Comentarios
706 días, 706 clásicos

Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
880 días, 880 clásicos

Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Hombres trabajando

En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
El Delage de Macoco y Podestá

Largamente postergado y ansiado, conseguimos encontrarnos con Hernán y Cristián, todos en Buenos Aires. Mientras en las mesas a nuestro alrededor se supone que se habla de los temas normales de un miércoles a la noche en una pizzería chic de Palermo, nosotros pasamos por la A y por la Z de las marcas y […]
Diego Speratti26/04/2010 5 Comentarios
681 días, 681 clásicos

Lancia Flaminia Cabriolet, Punta del Este, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES06/01/2013 11 Comentarios
Jorge y el Prinz azul

Un atento Speratti, escucha ávido los relatos contados por el dueño del NSU Prinz de cuarta generación que se ve de fondo. Jorge, el dueño, es una máquina imparable de narrar historias. Un volcán en erupción lanzando datos y anécdotas a cada instante. Fue tanto lo que escuchamos que todavía estamos recopilando su interminable relato, […]
Hernán Charalambopoulos11/10/2009 1 Comentario
El calcetín del caballero elegante

Luego del colapso del elefante gringo, la inquieta dirigencia de la empresa está evaluando los destinos posibles de cada marca. Desapareció Pontiac, Saturn, Oldsmobile, y Hummer está también cerrando sus puertas. Se deshicieron de Saab antes de venderla por partes, y en estos días están investigando posibles derivaciones para su otrora prestigiosa Buick. De buena […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Un pedacito de Francia en Montevideo

Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
Cómo hacer un K180 más seguro

Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]
Staff RETROVISIONES09/01/2015 4 Comentarios
700 días, 700 clásicos

Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
Countach!

Gallizio es un personaje de los que quedan muy pocos en el mundillo del automóvil en Turín. Setenta y tantos nunca confesados, porte de dandy, labia fácil y eterno bronceado, distinguen a uno de los mejores proyectistas de autos y prototipos que se hayan conocido en las últimas décadas. En los noventa, junto a su socio, construyeron […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 5 Comentarios
Mariana
Éxitos!!! Es un gran auto!
Javier M
No quiero ofender a naides, menos a los fanas de Alfa pero el DB2 es el auto que cimentó la fama de Aston Martin y su dueño David Brown.
El DB1 con su motor de 2 litros se había quedado chico y Don David fue y compró Lagonda que tenía un 6c 2600.
Usando el chasis del 1 crearon el 2. Y salió una fiera.
Entraron tres en Le Mans, uno abandonó y los restantes primero y segundo en la clase.
Good luck in Italy!
jose del castillo
Así como está, medio gastadito y carrereado, me lo envuelve por favor?
Fede44
British rat rod.
color: óxido blanco.
Bellísimo, éxitos!
PedroSM
Esto te estaba por preguntar…
Qui-Milano
Mi Dios !! un MKII «rat look» a la Mille Miglia…..è vero che non c’è più religione !!!
Ci vediamo in Piazza della Vittoria, cappuccini e cornetti gratis !!Forza Presi !!
gallego chico
Prego, un spritz…
Lucasg
Que belleza! Ese Aston, así carrereado, puede conmover al más itálico de los corazones.
May the Glory be upon Thee…
Hernán Labourdette
Don Bertschi, usted sí que la pasa mal!
Eso sí, antes de largar la MM2013, alcanzará a mandar algunas crónicas de su reciente aventura por la Tour Auto?
Saludos y éxitos para las próximas semanas!
Don Richard
Cuando vuelvas, al menos como acto de desagravio al Club, deberíamos hacer un almuerzo para que nos cuentes en vivo y en directo tus experiencias en el Tour Auto y la Mille Miglia.
Eso si, espero verte sobre un Alfa Romeo en el Rally del Club en Junio.
¡Volvé, que te perdonamos!
Ojo, que los ingleses traicionan!!
cinturonga
Que lindo estimado Bertsfly! que gran evento. Número de largada? o largó ya? In bocca al lupo!
Un carinho glande y esperamos fotos de las tanas. Cintu.
Bertschi
Cintu, para vos, todo que sí!
karmannia
vieron el que venden en ML uruguay????
admin
Ueh..Amis…E chi te l´ha detto che Admin e Admin…Admin siamo un pó tutti, sai…
Kuve
Tour Auto en Ferrari, Mille Miglia en Astin Martin, un von vivant!
Queremos fotos de todo eso!
morgan.
que lindo un auto así baqueteado entre tanto auto de vitrina………
Qui-Milano
Acà està, esta ès, la macchina del Presi…..
http://www.classicandperformancecar.com/features/octane_features/271861/feature_aston_martin_db24_mkii.html
Press on regardless !!!!
javier
Molto bella foto che sembra un quadro di Mondrian.
a-tracción
Touring, Zagato, Bertone, Farina y ahora Tickford. ¿Está seguro de ese cambio?
Bertschi
En la vida hay que probar todo, o casi.