Viernes para jugar
retrovisiones - 31/01/2014Buen comienzo de viernes para todos ustedes… ¿Qué otra manera de comenzar, sino recordando a la mejor producción que diera Latinoamérica en los últimos cincuenta años? Hicimos pequeños cambios en nuestro diseño y nos gustaría saber si les gusta. Habrán notado en la zona izquierda, que las primeras notas vuelven al formato horizontal, ya que había muchos lectores que añoraban dicha disposición. Para dejar a todos contentos, decidimos implementar el «viejo» sistema sólo en las primeras para luego seguir con el «nuevo». Escuchamos sus opiniones. ¿Los de afuera de Argentina pueden seguir comentando normalmente? ¡Gracias!
Ah… Nos olvidábamos… ¡Qué facha el profesor Jirafales!, ¿no?
Categorías: FotoFecha: 31/01/2014
Otras notas que pueden interesarle
Se inauguró el nuevo Museo Ferrari
El pasado 11 de junio fue día de estreno para el remodelado Museo Ferrari en Maranello. El presidente de la compañía Luca di Montezemolo inauguró el nuevo edificio que se extiende en superficie a cerca de 1000 metros cuadrados y ha sido renovado completamente en la distribución y la exposición del material. Allí se puede […]
Staff RETROVISIONES18/06/2013 4 Comentarios
Der Ohanessian y su Fuego
La segunda carrera de TC2000 del año 1990 se corrió el 18 de marzo en Buenos Aires, en el tradicional circuito número 9. Aquel año hubo una interesante contienda de marcas y pilotos, y dos nuevos autos ganadores: el Fiat Regatta de la mano de Osvaldo «Cocho» López, con preparación de Osvaldo Antelo, y el […]
Lao Iacona12/04/2014 13 Comentarios
La Biela
La historia de este lugar emblemático de Buenos Aires, está ligada con la del barrio Recoleta: primero pulpería del vasco Michelena hasta la actual «La Biela», han pasado por la esquina de Quintana y Junín un barcito que algún gallego llamara «La viridita» y otro que se denominó «Aerobar». Cabe destacar que el nombre de […]
Lectores RETROVISIONES05/02/2013 37 Comentarios
Extraño ser
Una suerte de Porsche 928 con baúl es el vestido de este singular concept presentado a mediados de los ochenta por el carrocero milanés para su histórico cliente, Alfa Romeo, bajo la denominación Z6. Pocos comentarios para este aparato del que la historia no se estuvo acordando demasiado en los últimos años, quizás porque su […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
787 días, 787 clásicos
Toyota Starlet. Según algunos «el mejor auto fabricado por Toyota». Me dieron ganas de comprarlo, pero por las dudas ni llamé al número. Lo encontré adentro del estacionamiento del Hospital Pereira Rossel en Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien21/07/2013 2 Comentarios
El nieto patovica
A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]
Qui-Milano08/04/2015 6 Comentarios
Giles, dame más gasolina
La memoria petrolera de San Andrés de Giles vive en la abandonada estación YPF del centro de la ciudad y en el surtidor de una esquina cualquiera, frente a las vías.
Diego Speratti02/10/2009 1 Comentario
La foto del campeón
A oscuras, al fondo de una vitrina de una casa de antigüedades de San Andrés de Giles descansa esta foto. Una foto antigua de un auto antiguo en una casa de antigüedades que es todo un testimonio de la epopeya de las carreras en los años veinte del siglo pasado. El Ford T y sus […]
Diego Speratti06/10/2009 2 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas
Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
¡Viven!
Finalmente la sangre no llegó al río…Por lo menos en lo que al destino del Museo Saab se refiere. La ciudad de Trollhätan ha decidido comprar la colección entera, desembolsando unos cuatro millones de dólares, evitando así que se disperse semejante patrimonio cultural. Una buena manera de invertir fondos en cultura, y un sano ejemplo […]
Hernán Charalambopoulos24/01/2012 5 Comentarios
Mi Gladiator y yo
Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]
Lectores RETROVISIONES09/02/2011 12 Comentarios
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
Siempre adelante
Esta BMW R7 ha sido descrita como “una de las más importantes, innovadoras y visualmente impresionantes motocicletas jamás realizadas.” A pesar de que esta moto fue diseñada hace más de 70 años, podría ser casi un concepto contemporáneo, ya que como pueden apreciar tiene, por ejemplo, un carenado integrado a su cuerpo, y seguramente muchos […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 4 Comentarios
Los Porsche de Mercedes
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF15/02/2010 5 Comentarios
La Lancia del siglo
Por si “Minchionne” no lo sabe, esta es una de las dos Lancia D50A originales que quedan, y la única en orden de marcha… Con el número de chasis D50A-0005, es propiedad de la Collezione Lancia, corrió en 1955 con Castellotti el GP de Argentina, el GP del Valentino en Torino y el GP di […]
Qui-Milano28/10/2014 13 Comentarios
Separados al nacer
En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión. Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas […]
Lectores RETROVISIONES08/01/2015 18 Comentarios
752 días, un jefe indio
Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien29/05/2013 3 Comentarios













Kuve
No me agradan para nada esas caras!
Bienvenido el nuevo diseño, aunque el collage de notas viejas mas abajo es una adiccion cuando una no tiene mucho que hacer en la oficina.
Lucasg
¡Estupendo! Me encanta el nuevo formato, me parece más ágil sin perder el collage que, como dice Kuve, es absolutamente adictivo.
Felicidades, ¡y feliz San Viernes!
Alvaro
Está bueno !!!..pero esas caripelas…por favor !!!
Der Kaiser
Kretina hubiese quedado mejor en la figura de la ya extinta Bruja del 71.
Lucasg
Esta vez sí estoy de acuerdo con don Kaiser.
El Chavo es querible y hay que tenerle paciencia; el Ñoño es buena gente, podría ser más garca pero no lo es. El maestro Longaniza sigue siendo un abombado que se idiotiza cuando se enoja (uno decía Ta,ta,ta,ta; al otro le hablan los «pajaricos») y se cree el galán de América Latina; y la Chilindrina es caprichosa, tramposa, mentirosa, sotreta, llorona, vive estafando al Chavo y hostigando a Ñoño.
¿La Popis sería Bachellet, deseada y distante? ¿Y Quico, tontón irremediable que corre a refugiarse en las faldas de su madre será Peña Nieto?
Vaya coincidencias.
Der Kaiser
… ay dios mío, la Bachellet deseada… ahí va mi último rastro de deseo heterosexual…
Lucasg
Jejeje… quise implicar que al menos es aceptada mayoritariamente por su pueblo, fue una metáfora para el hecho de que terminó su primer mandato con mejor imagen que al comenzarlo, al punto que ganó cómodamente las elecciones.
Don Kaiser, no se tome las cosas tan literalmente, no quiero provocarle alteraciones de sus costumbres…
Der Kaiser
Lucasg: gracias!!
Mariana
La cara de Kris es única. Manicomio YAAAA!
Todo los aspectos van bien con la página, a mi me gusta.
pirulo
Con respecto al diseño de la página, coincido en que queda bien la mezcla del estilo anterior con el nuevo.
En cuanto a la foto, me perece una falta de respeto total….
los actores de la memorable tira no se merecen esto.
Der Kaiser
Quedaría mejor de la Familia Adams, no?
enabe
Si podemos acceder desde MVD
B Bovensierpien
Buenisimo, va directo pal feibu.
JaVo Br1
Está bueno el facelift de la página, se hace más cómodo para ver lo que se actualiza.
Jirafales parece jirafales mezclado con Quico.
cinturonga
Que porooonga!!!! buena combinación! me gusta.
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Carissimi
El nuevo formato me gusta más, pero me parece que cada vez que alguien toca algo se despeina el server….. En la húmeda Europa recién hoy, después de más de una semana se puede ver el sito y además comentar…
Cordiales saludos
angel meunier
¿Pregunto? Este no es un lugar para hablar,ver comentar de autos,etc.etc.? Para qué meterse en lugares tan comunes por estos días, donde todos «saben», «opinan», como dice «El Polaco» en el tango de Suñé y Kaplún: Una Emoción, porque anotarle un mal ejemplo en cada frase.
Perdón si herí suceptibilidades de alguien.