Fuego, brasa, ceniza

Gabriel de Meurville - 25/02/2014

Frenada seca con el A2 este lunes, cuando ví estacionada la cansada Fuego con patente de 1982 que estamos viendo.
Genial producto de la Regie fruto del lápiz de Robert Opron (padre del Citroen SM), creada sobre la base del 18.
Me sorprendió este ejemplar dominado por el óxido, provista de vinílico en su techo, escobillas en los faros, caja automática y seguramente motor 1.600 c.c. Por lo que deduzco que ya de fábrica su performance no le permitiría más que arrastrarse.

Pregunta: ¿Esos cubrellantas no venían en los primeros R18 con motor 1.400?

Cuanto más alma tuvo nuestra Fuego con el recordado” GTX 2 Litres”…¿n0? Evitemos de paso recordar la triste evolución que terminara con la GTA Max, y mucho menos recordar el color lila metalizado que fue el color más popular del lamentable espécimen de Santa Isabel.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 25/02/2014

12 Respuestas en “Fuego, brasa, ceniza”

Pablo Felipe Richetti

Volviendo de pasear a mi perra Lisa, veo una Fuego Marfil Valencia bastante entera, cuando me acerco, desde su hermosa luneta envolvente se veía, muy imponente,el tanque de GNC; hay cada gaucho en la pampa…
Las versiones que llegaron importadas eran hermosas con vidrios tintados en un suave tono caramelo, sus butacas con apoyacabezas incorporado y tapizado textil, simil tweed. De las versiones locales, la más lograda me parece la versión 2.2 a partir del ´88.
La GTA, se la debemos a Yves Regal, expatriado para renovar el estilo de los prodcutos de Santa Isabel. El mismo fue también el diseñador del Papamóvil sobre base Traffic que usó Juan Pablo II en su visita a nuestro país.
Estos últimos datos los tomé del libro «Renault La collection» de Antoine Pascal, donde aparecen casi todos los vehículos que Renault reclutó, gracias a Louis Scweitzer, para formar dicha colección de clásicos en la antigua planta de Flins.En la colección aunque parezca mentira, tienen una GTA Max con el Nº 487, una Coupé Torino ´72 (con tazas de Grand Routier´77)con el Nº 225 y un hermoso R-17 TL azul ´72, que me parece que Gasper nos podría contar algo de el…
gallego chico

Lo que menos me gusta es el techo vitivinílico.
Qui-Milano

Don Gabriel ….
Esta usted fichado, ya le tomamos la patente del Audi … No se haga el vivo y mande sus fotos de Retromobile, si no mandamos dos plomeros polacos para que le corten las gomas….
Juancega

Si no las tasas de los primero R-18 GTL, son muuuuy parecidas!
cinturonga

Es como la escala que adquirió hace poco tiempo? La Fuego digo…
Insisto, el amigo Qui-Milano tiene un lado combativo que me gusta. Tiene todo ese manto de sabiduría y conocimiento que le da cierta impronta «culturosa»…pero cada tanto deja aparecer a Mr. Hide, y lo banco!
Cinturonga cada tanto deja aparecer a Dr. Jekyll por desgracia …esta consumido por el personaje…por la besstia.

Un carinho glande, Cinturonga.
a-tracción

Entre el griego y Qui-Milano están acorralando al Sr. de Meurville. Mi consejo es no apurarlo si quieren algo bueno y de cobertura ejemplar.
Qui-Milano

a-tracción:
Algo bueno y cobertura ejemplar es el nivel mìnimo que el trio pretende en este blog…
Digale, si lo vè, que se ponga a laburar, sino los plomeros polacos lo pasan a visitar a Ud tambièn….
morgan.

burcher’s car!!!! re grease, Dad!!
Qui-Milano

Cinturonga
Grazie mille… yo lo banco a Ud, al Dr Jeckill y a Mr Hyde tambien, y cuando pase por la peninsula italica,si quiere, se lo (de)muestro…
chancheta

Oportuno homenaje para don Opron que esta semana cumplió jóvenes 82 años
Fluence

Las tazas son muy similares a las del 18 GTL 82, es cierto. También equipaban a los R 11 TS 1984/89.
¿Cambió el 106 por el A2, Gabriel? Una rara avis de Ingolstadt.
Lucasg

Fuego, Grasa, cenizas…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Aventuras bonaerenses en Austin Seven

A mediados de febrero llegó a Argentina el grupo de aventureros ingleses que intentan unir Buenos Aires con New York en tres Austin Seven, como lo hizo John Coleman en 1959 y previamente A. F. Tschiffely en 1925 con sus dos caballos criollos. Luego de un par de días de aclimatación, y mientras esperaban la […]

Santiago Sanchez Ortega
14/03/2013 6 Comentarios

Las flores prensadas de Ron

El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]

Qui-Milano
06/05/2014 13 Comentarios

Porsche Argentina

Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]

Cristián Bertschi
22/01/2011 19 Comentarios

El verdadero #658

En recientes notas Qui-Milano nos mostraba la parafernalia de fierros que llevó el noble Mercedes-Benz a la Mille Miglia. Alas de gaviota de privados de todos colores, SSK, modernos, y los tres con los números 722, 658 y 704. El 722 de Moss, el 658 de Fangio y el 704 de Hermann. Pues no, el […]

Cristián Bertschi
21/05/2015 15 Comentarios

541 días, 541 clásicos

Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.

Diego Speratti
20/03/2012 6 Comentarios

409 días, 409 clásicos

Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.

Gabriel de Meurville
06/08/2011 4 Comentarios

Lole, Héctor Acosta y aquel Grand Prix

1980 había sido el año del cambio para Lole; a fines de 1979 dejó Lotus, un equipo en sus propias palabras desorganizado y desorientado, e ingreso en “EL» team de entonces en lo que a diseño y asistencia se refería: Williams. Más allá de los avatares y sinsabores que con el tiempo y por diversos […]

Lao Iacona
05/03/2014 12 Comentarios

Lancia del día #18

1932 Lancia Astura PF Convertible Claretta

Hola Muchachos, Va una foto de un Lancia Astura 1932 carrocería Pininfarina. Este perteneció a Pablo Demilta, socio de la primera era de CAdeAA. Me quería sumar a la campaña salvemos a Lancia. Saludos, Esteban Ibarra

Lectores RETROVISIONES
19/07/2013 1 Comentario

15 millones de Boxer Subaru

Subaru alcanzó recientemente las 15 millones de unidades producidas de su motor Boxer. El desarrollo de los motores con esta disposición en la marca nipona comenzó 49 años atrás, y desde entonces se ha vuelto sinónimo de Subaru alrededor del mundo, y uno de los ejes de la inversión en ingeniería de esta división de vehículos […]

Staff RETROVISIONES
20/02/2015 23 Comentarios

244 días, 244 clásicos

Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.

Diego Speratti
22/02/2011 Sin Comentarios

407 días, 407 clásicos

Bentley Mark VI, Laprida y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
04/08/2011 5 Comentarios

610 días, 610 clasiquitos

Hola amigos, Por si les interesa publicarlos, son dos nuevos miembros de mi repisa. Un abrazo. Darío Dolfi.-

Lectores RETROVISIONES
05/09/2012 4 Comentarios

143 días, 143 clásicos

VW Escarabajo 1962, Berlín, Alemania.

Lectores RETROVISIONES
12/11/2010 3 Comentarios

Nova en Chichester

Hablando de muscles americanos. Anoche lo ví, lo corrí, me le pegué atrás. El V8 retumbaba en las paredes de las casas. Un Nova coupé, un «chivo 400» para nosotros. No podía dejarlo ir. Gracias Gallega por las fotos.

Gabriel de Meurville
25/06/2014 6 Comentarios

¡Chévere!

Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]

Hernán Charalambopoulos
13/11/2009 2 Comentarios

509 días, 509 clásicos

Morris Oxford MO rural, Bocas de Cufré, San José, Uruguay.

Diego Speratti
06/01/2012 2 Comentarios

Yo estoy al derecho, dado vuelta estás vos

Seguramente es una de las trivias más difíciles de todas las que propusimos en RTV. Esta chatita acuatizó panza arriba junto a las alcantarillas del río que pasa por debajo de algún camino del Uruguay. El vehículo está registrado en la ciudad donde nació Carlos Gardel (según 3 millones de personas) y en casi todas sus […]

Diego Speratti
14/09/2013 4 Comentarios

841 días, 2 clásicos ingleses

Hace tiempo que le tenía ganas a unos inglesitos abandonados que jugaban a las escondidas entre los eucaliptos de un monte cercano a mi rancho, en Colonia. Resulta que el hombre que habita la casa junto a aquel monte hace arenado, y yo andaba necesitando quien haga la tarea de quitarle unas cuantas capas de […]

Diego Speratti
28/03/2014 7 Comentarios

El Mustang lesionado

Agustín Pichot, el hombre de la ovalada, se dio una vueltita por las 1000 millas de este año con su impecable Mustang tricuerpo amarillo de 1965, la primera y más pura de todas las versiones. Decimos una vueltita porque fue tal, ya que al comenzar la segunda etapa, su máquina sufrió una seria lesión y […]

Hernán Charalambopoulos
25/11/2009 4 Comentarios