Rally RDLP 2014: auto x auto

Diego Speratti - 23/03/2014

Saab Tomasi

Este fin de semana se disputó una nueva edición del Rally del Río de la Plata, uno de los rallies de mayor vigencia del calendario histórico, que completó con ésta, 36 ediciones.

El Rally del Río de la Plata nació a fines de los setenta impulsado por los clubes argentinos, lo que a su vez dio nacimiento al Montevideo Classic Car Club en 1979, quien a partir de entonces organiza este precioso rally, de perfecto maridaje entre la calidez y calidad organizativa, el espacio social y las comilonas, la competencia de regularidad, las rutas que transita y el nivel de autos que suelen participar.

Aunque este año la calidad de los clásicos no alcanzó a nuestro criterio el de ediciones anteriores, bien vale la pena conocer a los 51 participantes y «doble ceros» del Rally Internacional del Río de la Plata 2014 que largó en la Ciudad Vieja de Montevideo, tuvo epicentro en Punta del Este y finalizó también en la capital de la República Oriental.

00Ford Police 60

00) Jean Paul Martinet – Diego Plavan

Ford V8 1950 Police Car

00Saab Domingo Vertientes

00) Alberto Domingo

Saab Sport 1964

05Plymouth

05) Gustavo Raffo

Plymouth 1937 Coupé

08MG TC Rojo vertientes

08) Walter Ojero – Carmen Rodríguez

MG TC 1946

09MG TC verde pircas

09) Walter Garrido – Marta Debernardis

MG TC 1947

10Alvis TA21

10) Ricardo Stewart

Alvis TA 21 1950

11 Vauxhall Wyvern

11) Pedro Passadore – Antonio Martínez

Vauxhall Wyvern 1951

12Hillman Minx

12) Carlos Scosería

Hillman Minx 4 puertas 1951

13Studebaker autodromo

13) Mario Gómez – María González

Studebaker Champion 1953

14Chevrolet Belair

14) Paulo Blath Menezes – Antonio Augusto Greca (Brasil)

Chevrolet Bel Air 1954

15Nash Rambler

15) Alberto Zunino – María Elena Valero

Nash Rambler Custom 1955

16Rover vertientes

16) Luis Pedro Vidal – Luis Vidal

Rover 90 1955

17 MG A

17) Marcelo Montefiori – Ana Tardaguila

MG A Roadster 1955

18Lancia Aurelia

18) Juan Soler

Lancia Aurelia B20 1955

19Ford Taunus

19) José Juan Puig – Juan Ignacio Puig

Ford Taunus 15M 1957

20Jaguar

20) Alfredo Adler – Teresita Burgos

Jaguar XK150 1960

23 VW Escarabajo

23) Federico Cabrera – Ignacio Cabrera

Volkswagen Escarabajo 1963

24Chevrolet Corvette

24) Marcos Goyeneche – Isabel Amespil

Chevrolet Corvette Roadster 1964

25Saab Tomasi autodromo

25) Jorge Tomasi – Lucca Gallino Tomaso

Saab Sport 1964

26Austin-Healey rojo

26) Lorenzo D´Angello – Aníbal Cacciali

Austin-Healey 3000 Mk II 1964

27Mercedes Pagoda

27) Guillermo Deal – Mónica Inciarte

Mercedes-Benz 230 SL 1966

28Austin Healey

28) Roberto Symonds – Marcelo Symonds

Austin-Healey 3000 Mk III 1967

29Austin Healey

29) Federico De Posadas

Austin-Healey 3000

30Mercedes Pagoda celeste Vertientes

30) María García y Rosana Del Mas

Mercedes-Benz 250 SL 1968

31Mercedes Pagoda roja

31) John Symonds

Mercedes-Benz 280 SL 1968

32Mercedes Pagoda wild Vertientes

32) Jacqueline Wild – Nanette Wild

Mercedes-Benz 280SL 1969

33Chevrolet Vertientes

33) José Pedro González – Ema Martínez

Chevrolet Camaro 1970

34Cadillac Deville

34) Martín López – Eleonor Amaralle

Cadillac Coupé De Ville 1970

37Peugeot 504

37) Tomás Gagliardi – Gloria Gómez

Peugeot 504 1972

38Peugeot 504 coupe

38) Horacio Moyano – Francisco Moyano

Peugeot 504 Coupé 1972

39BMW 2002 rambla

39) Eduardo Gómez – Pablo García

BMW 2002 1973

40MG B largada

40) Augusto Bacigaluz – Stella Latelaude

MG B Roadster 1973

41Alfa Romeo 2000 pircas

41) Hugo Rousserie

Alfa Romeo 2000 sedán 1973

42MG B

42) Pedro Barindelli – Olga Pereira

MG B Roadster 1974

43Alfa Spider rojo

43) Bruno Di Donna

Alfa Romeo Spider 1974

44Fiat X1-9 pinos

44) Gustavo Fernández – Bernardo Aguerre

Fiat X1/9 1974

45Porsche 911

45) Gonzalo Goñi – Paula Fraquelli

Porsche 911 1977

46Mercedes SL

46) Valentina Wild – Francisco Cabrera

Mercedes-Benz 450 SL 1979

47Ford Escort

47) Antonio Zanini – Gloria Rabat

Ford Escort Mk II 1980

48BMW318 vertical

48) Guillermo Torrendell

BMW 318 1980

49Fiat X pircas cola

49) Cristina Amado – Lucía Sánchez León

Fiat X1/9 1980

50Mercedes SL

50) Michel Bomsztein – Noel Gavazzo

Mercedes-Benz 380 SLC 1981

51Lancia Beta

51) Hernán Goldaracena – Mati Villafañe (Argentina)

Lancia Beta Coupé 2000 1981

52Alfa Sprint

52) Jorge Dos Santos – Antonio Dos Santos

Alfa Romeo Sprint Veloce 1982

53JaguarXJS

53) Marcelo Patrón Costas – Alberto Ruiz

Jaguar XJS HE 1983

56Mercedes SL

56) Juan Bado – Matilde Carrau

Mercedes-Benz 280 SL 1984

57Alfa Spider

57) Alberto Pepe – Silvia Baladón

Alfa Romeo Spider 2.0 QV

58 Mercedes Sl

58) Augusto Wild – Rodolfo Wild

Mercedes-Benz 560 SL 1989

60Mazda Miata y alfa

60) Jorge Marchese

Mazda Miata 1990

62Porsche911

62) Daniel Wild – Camila Carve

Porsche 911 cabrio 1991

63Chevrolet Corvette

63) Alvaro González – Federico González

Chevrolet Corvette convertible 1991

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 23/03/2014
8 Respuestas en “Rally RDLP 2014: auto x auto
  1. Der Kaiser

    Excelentes autos y fotos..!

  2. Alvaro

    Muy buena idea la de fotografiar cada uno de los competidores; buenas fotos, autos interesantes aunque algunos pocos demasiado modernos para esa competencia…

  3. gallego chico

    Muy buenas fotos, supongo que son de Speratti. Muy buenas.

  4. ENRIQUE

    EXCELENTE RALLY EL DE URUGUAY, HE TENIDO LA POSIBILIDAD DE HABER IDO A VARIOS , NUESTROS HERMANOS URUGUAYOS NOS HAN ATENDIDO Y NOS HAN HECHO SENTIR COMO EN NUESTRA CASA, UN RECUERDO ESPECIAL A UN GRAN AMIGO Y PERSONA QUE NOS HA DEJADO HACE AÑOS EL SR. ERNESTO SOLER UN AMIGAZO.

  5. mondeoV6

    buenisimas fotos y autos!!!

  6. Fmartinezferro

    Muy buenas fotos, los autos impecables y el paisaje de fondo hacen la combinación perfecta. Es difícil elegir pero uno de los que me gustó más es el # 38, Peugeot 504 Coupé 1972, no conocía ese modelo.

  7. ssjaguar

    !Cómo cambian los tiempos!..está bien que hablo de muchos años atrás,pero las edades de los autos intervinientes eran totalmente diferentes.
    Había gran cantidad de «pre-guerra»y uno de los más modernos era el Austin Healey de Charly Montagna.
    Y ni que hablar de los autos de Nan!!

  8. Mariana

    Inmaculado Saab.!
    Siempre esplendido su auto estimado Alberto.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Listo el March-BMW de F2

1014731_010615carsint_001

Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]

Staff RETROVISIONES
02/06/2015 6 Comentarios

82 días, 14 asientos

Fundado en 1910, fundido en 2010

Colectivo Chevrolet Viking C. 1959 carrocería Vaccaro Hermanos, Hotel Colonial, San Nicolás, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Lectores RETROVISIONES
12/09/2010 1 Comentario

358 días, 358 clásicos

Ford A remolque

Ford A 1928 voiturette, Ruta provincial 26, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
16/06/2011 1 Comentario

Jarno Saarinen y su esposa

Sylvia Peyrou !!!!

Jarno Saarinen, un finlandés que pisó el planeta entre 1945 y 1973, momento en que se despidió en medio de un trágico accidente en Monza, nos dejó a todos una de las imágenes más conmovedoras de aquellos dorados setenta: su mujer en trapos menores mostrándole la performance mientras el bueno de Jarno intenta mantener los […]

Hernán Charalambopoulos
02/02/2012 12 Comentarios

Carrera del Centenario: la felicidad viaja en baquet

_MG_5663 copy

Aparte de organizar el Gran Premio Nacional de Baquets que tendrá en noviembre próximo su segunda edición, José María Pedota movió cielo, mar y tierra para que muchísimas baquets nucleadas en torno a su club (CAdeAA) participaran este sábado 1° de septiembre de la Carrera del Centenario. José María participó de la competencia a bordo de […]

Diego Speratti
03/09/2012 5 Comentarios

La Invencible tuvo su tarde ruidosa

_R0J5343 [1024x768]

En plena pampa húmeda y sojera, casi tímidamente escondido, pasando el Salto bonaerense, se encuentra el pueblo de La Invencible. Con 100 habitantes, cuesta creer que a alguien se le ocurra organizar por esos pagos algún evento de autos y motos clásicas, pero por suerte el amigo Horacio Echave pisa fuerte en esos lares. Llevó […]

Miguel Tillous
19/05/2015 8 Comentarios

327 días, 327 clásicos

Auto Union detalle

Auto Union 1000S, Calle 528 bis y Calle1, Tolosa, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
16/05/2011 Sin Comentarios

Alfa Giulietta en el Gran Premio

Alfa Giulietta Marbadan

Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]

marbadan
09/07/2012 13 Comentarios

GP Historique Monaco 2012: transmitiendo desde Loews

el cartel

Reportando desde la terraza del Hotel Fairmont, conocido antes como Loews. La mañana comenzó con actividad a las 0830 cuando salieron a pista los autos de Grand Prix hasta 1952. En esa clase nuestro pollo Manuel Eliçabe, con su Bugatti T37 marcó el penúltimo tiempo con 1m41s. Queda trabajar antes de la segunda tanda de […]

Cristián Bertschi
12/05/2012 11 Comentarios

Retromobile 2014: faltan 269 días

poster Cristián Bertschi
12/06/2013 4 Comentarios

Un Cobra Daytona en Argentina

Ford Motorsports History

En una de las tantas subastas que tienen lugar en agosto en la semana de Pebble Beach, un lote alcanzó el precio más alto que se haya pagado jamás por un auto de origen norteamericano. 7.7 millones de verdes ofreció un comprador anónimo por el Shelby Cobra Daytona CSX2601, un auto emblemático para la industria […]

Diego Speratti
28/09/2009 5 Comentarios

La foto del día: Mambo No 917

Elford-Rodriguez-1970 1000kmbrandsHatch

Es imposible ver una postal de estas características en el automovilismo actual. Espectacular danza de los Porsche 917 de Vic Elford (Nº11) y Pedro Rodríguez (Nº10), en los 1.000 km de Brands Hatch de 1970. La carrera sería ganada por Rodríguez, escoltado por Elford a 5 vueltas. Diego Carroza

Lectores RETROVISIONES
07/02/2015 67 Comentarios

Felices Fiestas del moño

Último bondi al 2013

Sirvan estas líneas para agradecer todo lo que nos brindó el equipo que desde Retrovisiones hace que pasemos un grato momento todos los días. Aprovechando la llegada de Papa Noel, adjunto fotos de algunos viejos juguetes de mi vitrina, donde no faltan antiguos EROSA o FORNARO de Uruguay, junto a los típicos MATARAZZO o PLOMBEL […]

Lectores RETROVISIONES
24/12/2012 7 Comentarios

Retromobile 2014: La OSCA de Bitito

pic.0000003422.big

Hace ya tiempo que el alemán dueño de la OSCA MT4 que corrió Bitito Mieres en la V Carrera Panamericana de 1954 la tiene en venta, por eso es que se la puede ver en diferentes eventos y exposiciones. La última aparición fue en Porte de Versailles, París, durante la última edición de Retromobile. Estaba […]

Cristián Bertschi
21/02/2014 10 Comentarios

Orlando Sotro se retira de las carreras

Sotro y guantes copy

El último domingo no fue uno más para el mundo de las carreras de autos en Argentina. Froilán González nos dejó definitivamente, y mientras era acompañado por última vez en su camino final, otro entrañable piloto de todos los tiempos, Orlando Sotro, ponía punto final a más de…60 años!!! de actividad. Siempre ligado a los […]

Miguel Tillous
17/06/2013 10 Comentarios

Autoclásica 2012: los premios al lunes

S

Resignados ante la fría y húmeda pantalla de windguru.com, los organizadores de Autoclásica anunciaron, tal como sucedió el año pasado, que la entrega de premios prevista para hoy a la tarde será mañana lunes a partir de las 1400. Nos queda domingo de botas de goma, campera y gorra para seguir paseando por los jardines […]

Cristián Bertschi
07/10/2012 Sin Comentarios

Pessatti y el Alfa Romeo

05

Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]

Lao Iacona
31/03/2014 25 Comentarios

Raduno Italiano: cupos completos

Logo obra del Arq. Omar Estévez

A un día del Raduno Italiano que organiza anualmente el Club Alfa Romeo y la Scuderia Italia, los cupos están completos. Entre los 60 participantes habrá una docena de Ferrari, una docena de Lamborghini, unos cuantos Alfa Romeo con muchas Giulia homenajeadas por su cincuentenario, y varias sorpresas más. El evento es por invitación, pero […]

Cristián Bertschi
23/03/2012 3 Comentarios

La hija del fletero

Eh, vo....que mirá...Topu...

Entre la inmensa manada de ignotas bestias mecánicas de tres patas que desde tiempos ancestrales pueblan el imperio de Hijo del Cielo, seguimos descubriendo aterradores objetos que de sólo verlos acercarse comienza uno a disparar hacia el primer rincón seguro que encuentra. Esta versión «Full-Full» del triciclo del que no sabemos la marca, viene con caja volcadora […]

Hernán Charalambopoulos
26/09/2010 5 Comentarios

Salta violeta…

iiiuuuupiiiiiiiiii.....

No es la primera (ni tampoco la última) vez que publicamos fotos de algún Saab cumpliendo alguna proeza agonística, y en especial en el rally del “sol de medianoche”, en donde siempre fueron locales. Esta vez le toca a este volador 93 que desparramando su destreza y agilidad por las tortuosas vías vikingas, siempre se las arreglaba […]

Hernán Charalambopoulos
12/02/2011 3 Comentarios

677 días, 677 clásicos

e21-madrid-2012-P1300776 copy

BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.

Gabriel de Meurville
31/12/2012 29 Comentarios

Todo cocinado

Es un rolroi !!!!

Presentamos el rally de clásicos que tuvo lugar el pasado fin de semana en Castelldefels, localidad ubicada ente Barcelona y Sitges. Unos pocos autos interesantes como podrán ver, y el infaltable calor que todo lo derrite, hizo que algunos tuvieran que llegar ayudados por auxilios. No muchas cosas interesantes para contar, salvo la concentración final hecha en “Casanova”, […]

Hernán Charalambopoulos
13/09/2011 2 Comentarios

580 días, 580 clásicos

Dodge cola

Dodge c.1947 4 puertas, Nancy al 4300, Malvín, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
01/06/2012 7 Comentarios

Countach!

pistolita

Gallizio es un personaje de los que quedan muy pocos en el mundillo del automóvil en Turín. Setenta y tantos nunca confesados, porte de dandy, labia fácil y eterno bronceado, distinguen a uno de los mejores proyectistas de autos y prototipos que se hayan conocido en las últimas décadas. En los noventa, junto a su socio, construyeron […]

Hernán Charalambopoulos
23/09/2009 5 Comentarios

El padre de mi amiga

img414-copy

Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…). Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.

Lectores RETROVISIONES
29/03/2013 11 Comentarios