La Llamarada Azuleña
Miguel Tillous - 01/04/2014Por los pagos de Norberto de la Riestra, simpático pueblo bonaerense, cercano a Roque Pérez, vive un habitual participante de los Grandes Premios Históricos: Marcos Mercante.
Grata sorpresa tuve en una reciente visita al pueblo cuando Marcos me invitó a conocer su última adquisición: ¡»La Llamarada Azuleña»! Es una coupé Ford 35 de TC auténtica, que tuvo su historia allá por los años´60.
Un tal Joaquín Daponte la corría, hasta que se pegó feo en la Mar y Sierras del ´63 y se mató. El auto fue reconstruído, modificado y rebautizado con el nombre que les menciono, y lo corrió un piloto de Azul, Oscar Vieta, hasta la Vuelta de Olavarría de 1967, su última participación.
De allí en más, participó de algunos encuentros de TC histórico por los ´80, hasta que quedó abandonada a su suerte por mucho tiempo. Un amigo de Mercante -Patricio O´Brian, también azuleño- lo puso en contacto a éste con sus dueños y logró hacerse del auto.
El proyecto ahora es empezar a armarla y participar con ella en el próximo GPH o en el del otro año. Lo bueno es que el chasis y la carrocería están tal como corrió la última carrera en Olavarría.
«La Llamarada» empieza a calentar…
Fotos históricas: www.historiatc.com.ar
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
130 días, 130 clásicos
Ford Thames E83W, Barrio Cementerio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/10/2010 6 Comentarios
665 días, 665 clásicos
Mercury Monterey convertible 1961, Paraná y Castellanos, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/12/2012 5 Comentarios
Retrovisiones en facebook
Queridos lectores, les comunicamos que a partir de hoy, nos pueden seguir en facebook, bajo el dominio www.facebook.com/retrovisiones. Los esperamos ahora también desde la casa de Marquitos Zucker(berg). Gracias por el apoyo.
retrovisiones07/04/2014 Sin Comentarios
237 días, muchos Jeep CJ6
Jeep CJ6 varios, Terminal de Transportes de Apartadó, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti15/02/2011 Sin Comentarios
Rana hibernando en Palermo
Recorriendo garajes de Buenos Aires, esta vez nos detuvimos en la calle Güemes al 4400 en el barrio de Palermo, donde descansa desde hace no menos de diez años un Citroën 3CV versión M28, es decir la última producida por la marca en Argentina antes de despedirse. Deducimos que el auto es modelo 1978 o […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2009 8 Comentarios
397 días, 397 clásicos
Bravi-Jeep de Limitada Santafesina, Las Parejas, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti25/07/2011 21 Comentarios
En el semáforo
Mercedes-Benz Pagoda, Santos Dumont y Guevara, Buenos Aires, Argentina. Claudia Borgatti
Lectores RETROVISIONES02/05/2013 8 Comentarios
Todo que ver
HC se largó a conectar con los trazos de su lápiz psicodélico (¡vaya a saber bajo que influencia!) perros, VW Westfalias, autos asiáticos, moléculas de asfalto, etc. En tren de conectar me hizo recordar que los publicistas de la Régie buscan resaltar el linaje del horrible y doméstico Twingo extrapolando sus líneas anodinas hasta las […]
Gringo Viejo25/01/2015 7 Comentarios
Un Hudson para toda la vida
En 1997 me tocó cubrir el Rally del Río de la Plata para la revista Autos de Época. Uno de los autos que más recordaba de aquel rally, que salió de la Plaza Matriz de Montevideo y marchó hacia Punta del Este, era un Hudson Terraplane 1937 amarillo. No supe más sobre aquel convertible hasta […]
Diego Speratti24/05/2010 6 Comentarios
Buscando en el altillo
Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
Comienzan las clases
Muy pocas palabras para agregar a lo que ya dice el comunicado, y el deber de apoyar desde este lugar a una entidad que se ocupa no solo de educar jóvenes, sino también de luchar para que sean parte del sistema y no se enrolen en las filas de los excluidos, con las ingratas consecuencias […]
Hernán Charalambopoulos07/04/2010 Sin Comentarios
325 días, un Renault 18 del 82
Renault 18 1982 rally nacional, Villa Carlos Paz, provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti14/05/2011 Sin Comentarios
734 días, 734 clásicos
DKW Junior, José M. Montero al 2.700, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2013 5 Comentarios
Cajita musical
Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
343 días, 343 clásicos
Fiat 1500 berlina, Estados Unidos al 300, San Telmo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti01/06/2011 1 Comentario
Abuelo atleta, nieto obeso
Según pasan los años, no es solo el varón quien a fuerza de asados, sofá y control remoto va sumando kilos a su contextura. Admiren lo que era una Berlinetta Ferrari V12 de motor anterior hace algunas décadas, y miren a su nieto obeso de estos días. En el salón de Ginebra, durante la primer […]
Hernán Charalambopoulos07/02/2012 20 Comentarios
Automovilismo y fe
httpv://www.youtube.com/watch?v=KkCyo24fABg Senna y Mónaco. Auto y mente. El momento perfecto. Esta es, a mi criterio, la frase más poderosa que leí en mi vida. Ayrton Senna: «On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, ‘Okay, […]
Cristián Bertschi06/04/2011 11 Comentarios
443 días, 443 clásicos
Austin A70 Hereford chatita, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti09/09/2011 Sin Comentarios

![YR0J0526 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0526-1600x1200.jpg)
![YR0J0528 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0528-1600x1200.jpg)
![YR0J0532 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0532-1600x1200.jpg)
![YR0J0543 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0543-1600x1200.jpg)
![YR0J0534 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0534-1600x1200.jpg)
![YR0J0537 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0537-1600x1200.jpg)
![YR0J0540 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0540-1600x1200.jpg)

















charly walmsley
Brillante Miguel,gracias por mas material histórico con fotos B&N. nos vemos el Sábado tirando bidones……..
angel meunier
La foto con el 59AB y los 4 carburadores, todo un documento, muy buena, lo mismo que la que está con el Nro 37; coloreada, el entorno, todo un símbolo de nuestro automovilismo. Buenísimas.
Mariana
Espero se pueda ver pronto en alguna carrera.
ssjaguar
Si se fijan bien,en una de las fotos se vé la cola de una «bañadera» con una bicicleta apoyada sobre ella…y pensar que hubo tantas!
mondeoV6
q buena iniciativa!!!m encanto la cupecita,espero poder verla andando
Un abrazo a todos