GP Histórico de Mónaco 2014: salpicón de monopostos

Miguel Tillous - 27/05/2014

YR0J8624 [1024x768]

La edición 2014 del Grand Prix Monaco Historique fue el año del palo y a la bolsa. Nunca vi tantas banderas rojas durante un fin de semana, se pegaron una y mil veces.

Hubo daños realmente lamentables, como los del Lotus 49 ex Jim Clark, la Ferrari 312 ex Jacky Ickx o el Cooper del campeón 1959, Sir Jack, que justo ahora decidió marchar… Habrá que recomponer el T51 pronto como merecido homenaje.

YR0J9224 [1024x768]

YR0J6334 [1024x768]

YR0J7730 [1024x768]

YR0J9047 [1024x768]

¿Las carreras? Alucinantes como siempre. Y el clima que se vive alrededor de este show, es único. Es Mónaco. No puede haber otro igual, el circuito que no perdona ni perdonará el mínimo error o distracción.

Para los argentinos, la cuenta quedó pendiente; hay crédito para el 2016. Esperemos que la cosa no venga tan torcida como este año.

YR0J6237 [1024x768]

YR0J9129 [1024x768]

¿Algún auto que me haya sacudido particularmente? Me encantó ver en acción el Eagle Weslake de Dan Gurney, un rara avis dentro de la historia de la F1. Y el reencuentro con el Lotus 72 que vi correr en los años 70´s en Buenos Aires -memorable GP del ´73 con Emerson sometiendo sin piedad al equipo Tyrrell en pleno, y en su mejor momento- fue una gratísima sorpresa.

Todo compartido con un nutrido grupo de argentinos a los que le picó el bichito del Principado, aunque más no sea para saber de qué se trata eso de honrar la historia como corresponde, es decir, a fondo…

YR0J6812 [1024x768]

YR0J7433 [1024x768]

YR0J5975 [1024x768]

YR0J7477 [1024x768]

YR0J9242 [1024x768]

YR0J6132 [1024x768]

YR0J8008 [1024x768]

YR0J8548 [1024x768]

YR0J9193 [1024x768]

YR0J6735 [1024x768]

YR0J7351 [1024x768]

YR0J7205 [1024x768]

YR0J7257 [1024x768]

YR0J7725 [1024x768]

YR0J7917 [1024x768]

YR0J7190 [1024x768]

YR0J7079 [1024x768]

YR0J7044 [1024x768]

YR0J7055 [1024x768]

YR0J6804 [1024x768]

YR0J5846 [1024x768]

YR0J6323 [1024x768]

YR0J7720 [1024x768]

YR0J9132 [1024x768]

YR0J8640 [1024x768]

YR0J9252 [1024x768]

YR0J5973 [1024x768]

YR0J6210 [1024x768]

YR0J7224 [1024x768]

YR0J7270 [1024x768]

YR0J7062 [1024x768]

YR0J7072 [1024x768]

YR0J6837 [1024x768]

YR0J5602 [1024x768]

YR0J7056 [1024x768]

YR0J6324 [1024x768]

YR0J5846 [1024x768]

YR0J6102 [1024x768]

YR0J5974 [1024x768]

YR0J8706 [1024x768]

YR0J7753 [1024x768]

YR0J7274 [1024x768]

YR0J7233 [1024x768]

YR0J6710 [1024x768]

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 27/05/2014
22 Respuestas en “GP Histórico de Mónaco 2014: salpicón de monopostos
  1. Alejo

    Increíble!, Cuánta historia, cuánto talento de diseñadores y constructores, qué hermosos autos…
    Cada vez hay más eventos «imperdibles» para los amantes de los autos y las carreras… habrá que trabajar duro.

    Saludos,

  2. JPS

    Espectacular evento, un sueño de toda la vida. Me alegro de que algunos amigos lo hayan cumplido. Espero que la próxima lo puedan disfrutar todavía más.
    Las fotos, alucinantes como siempre.
    Abrazos,
    JPS

  3. morgan.

    Miguel, espectaculares las fotos. No hay ninguna mas o menos. Son todas fotazas.
    Felicito a los que se dieron el gusto de ir y participar.

    Es posible agregar que autos son (sobre el texto o la foto)??

    PD: Manuel, aunque sea una vuelta entera al principado nos tenes que mostrar.

  4. Kuve

    Muy buenas fotos, y que dolor me produce ver la Ferrari ex Ickx asi.
    Que lujo dar la vuelta al circuito aunque sea en bicicleta.

  5. Ayrton

    GRACIAS. Impecable, superlativo.

  6. cinturonga

    Estimado Miguel, tremendas fotos! medio pelo el evento no?…paaa…
    Algunas fotos duelen…la ferrari ex ix…duele.

    Un carinho glande, Cintu.

  7. Mariana

    MAESTRO!

  8. Qui-Milano

    No se preocupen, muchachos , todo se arregla, mientras quede un pedazo de metal con el número de serie grabado, el resto se emparcha o se rehace …
    Los autos Fiva están bastante reconstruidos, para poder mantener los standard de seguridad requeridos y tienen el budget necesario para rehacerlos…
    El Lotus 25 así como el 72, el 76 y el 78 son del Historic Team Lotus de Clive Chapman, y tiene en el cajón los dibujos originales….
    Apenas tenga un minuto para respirar, trataré de identificar todos los autos..me faltan dos o tres…

  9. il commendatore

    Que sueño poder asisitir a un evento de semajante magitud, dichoso el que puede.
    Mis favoritos la 312 T2 de Lauda y el Brabhan BT45 del Lole(?)

  10. Qui-Milano

    1- Lotus 25 adelante del pelotòn de F1 1500 cc
    2- Ferrari 312 B
    3- Lotus 49 abollada
    4- En la pantalla un Tecno ¿?..aunque tambien me parece un March…
    5- Pelotòn encabezado por un Lotus 72 mientras un raro Matra MS120 asoma y un Mc Laren que pierde pedazos..
    6- El F1 màs bello de los ‘60’s… Eagle Weslake
    7- Lotus 72 ….what else….
    8- Lola–climax del sr Ferioli
    9- Cooper –climax T51 avec manueles…
    10- Cisitalia del Dr Idem
    11- Pelotòn de F1 1500 con el Lotus 25 Coventry Climax (la misma foto 1)
    12- Pelotòn de F3 adelante un Ralt Toyota, al lado la Chevron de Paolo Barilla (si, el de los fideos…y ex F1..) del otro lado una March 783
    13- Lotus 49 Cosworth antes del golpe.
    14- BRM ¿?
    15- Lotus 16… figurita dificil…
    16- Brabham BT37 (“del Lole” o Hill padre) al lado la Ferrari 312B antes del golpe
    17- Ferrari 1512 V12
    18- Lotus 76 biplano – casco de Ronnie Peterson
    19- McLaren M26, al lado March 761… mas atras una Penske con los mismos colores
    20- Williams FW05
    21- McLaren M14, (creo)
    22- Brabham BT 26 con chicas lindas
    23- Maserati 250 F “passo corto” o “Piccola”… rarisima, creo unica…
    24- Surtees Cosworth ??
    25- Ferrari 312T2 con casco adecuado a la ocasiòn
    26- Lotus-Cosworth 78
    27- Brabham BT algo.. (climax?)
    28- Cooper T51 (maserati?)
    29- March 701
    30- BRM P180
    31- Williams De Tomaso F70
    32- Pelotòn de F1 1500, Lola del Sr Ferioli (con la trompa ancha, justa para Montecarlo, otra Lola y una rarisima ATS
    33- Desmadre de F3, con dos Chevron en problemas, dos March y una magnifica Martini Elf
    34- Que decir de una Maserati A6GC monoposto..?
    35- Ferrari 312 B3 “spazzaneve”, la que nunca corriò….
    36- Ferrari 312 T2
    37- Brabham Alfa BT45 del Marquès Rossi…(el del Martini…mil gracias a su familia…)
    38- El mismo de antes…(gracias de nuevo)
    39- La unica Amon –Cosworth F1 que existe
    40- Figurita dificil desnuda… Lotus 16
    41- Ferrari V12 de 1500 cc… pistoncitos como vasitos de licor…
    42- Uffff, dos garnuflas Cosworth… no se, me rindo…
    43- Surtees –cosworth TS-algo
    44- Cooper Maserati de la foto 28
    45- McLaren M19
    46- Ferrari 246 Dino
    47- Lotus 24 no Climax
    48- Matra MS120
    49- Tyrrell-cosworth 007
    50- Iso Williams-Cosworth
    51- Lotus 24-no climax… (BRM?)
    Por fin, terminè…, me voy a dormir……

  11. Qui-Milano

    Errata corrige…. La maravilla de la foto 6 es una Eagle Climax no una Weslake que era un V12…

  12. PedroSM

    Que gran evento y que bueno tener nuestros representantes. Duele ver los choques pero habla bien del disfrute de sus conductores.

    Muy lindas las fotos Miguel!

  13. aleman

    Tremendas fotos Miguel!!! Hay algunas que duelen!

  14. jose del castillo

    Miguel, grandes fotos !!, que festin para Charlie.

  15. ssjaguar

    !Espectacular…y cuánto para aprender…éstos muchachos arriesgan (y a veces rompen) autos a veces únicos;y de valores millonarios en dólares;y acá,propietarios de auténticas «garompas» de 2×4 se la pasan diciendo !»Ay!no..,cómo voy a arriesgar que le pase algo a mi vehículo interviniendo en una habilidad conductiva»
    !! Dejámeee !!!

  16. Lucasg

    ¡Cuánta belleza, gracias Miguel!

  17. charly walmsley

    Se me trabo la mandíbula con la boca abierta !!!!!!!!!!!

  18. Mike

    Excelentes fotos Miguel como siempre!! Y qué lindos eran esos F1 especialmente para mí los de los ’50 y los ’60.

  19. GustavoMoyano

    Excelentes fotos!!! me gusta el Brabham Alfa Romeo , sera que de chico ganaba carreras con un Matchbox de coleccion..

  20. mastergtv

    Excelente Miguel,un lujo!!!
    gracias Qui,por el listado!!! me conformaria con estar ahi en alguna edicion y poder verlos,escucharlos y sentirlos.
    saluti
    OO=V=OO

  21. jose del castillo

    Se que lo mío es reiterativo, pero cuanto más fácil hubiera sido ver cada foto con un comentario o al menos la especificación del auto.
    No todos sabemos lo que sabe don Qui !
    Igual, la nota, espectacular.

  22. Don Richard

    Muy buenas fotos, mi amigo chasirete!
    De paso, algo para la polémica: ¡cuánto más lindos eran los F1 de antes,a los actuales!.
    Ahora hacen autos que parecen aviones, llenos de alerones y spoilers, feos de diseño, los pilotos ya no cuentan tanto (a aquellos autos había que manejarlos) y las diferencia entre los autos son tan grandes que los campeonatos se ganan de punta a punta (Red Bull, Mercedes, Mac laren o Ferrari, poco importa). No hay lucha ni pasión, todo está esterelizado: la única pasión la ponene los comentarios de los pilotos y se dirimen en los medios. ¿En F1, será que todo tiempo pasado fue mejor?

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

1000 Millas Sport 2011: Etapa 3

DSC01276

Mientras esperamos los resultados oficiales de la edición de las 1000 Millas Sport que acaban de terminar los dejamos con una galería de fotos de Chuzo González.

Cristián Bertschi
03/12/2011 2 Comentarios

Más motos

Frank, John y el...¿ sargento soplanucas ?

“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…” Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s

Hernán Charalambopoulos
29/04/2013 13 Comentarios

El Padrillo

Walter, Manuel, Santiago y Fima

Allá por fines del 2002, vendí un Fiat 502 para comprar otro auto en mejor estado: un Fiat 503 que aún conservo. Como me había sobrado un poco de dinero empecé a buscar algo más con que complicarme la vida. El dato llegó por el lado de una muy buena persona: el Sr Beto Scaccia. A […]

Lectores RETROVISIONES
30/11/2012 7 Comentarios

Chaco, clásicos y pollos

Fiat 1100

El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]

Lectores RETROVISIONES
18/04/2012 8 Comentarios

Clásicos en el río

eran tres alpinos que venían de la guerra...

El sábado 27 tuvo lugar la primera salida del Club de Autos Clásicos de San Isidro. Después  de un desayuno en la sede del club se realizó un recorrido por San Isidro y las lomas para culminar con un almuerzo en el Yatcht Club Argentino de San Fernando. Participaron 25 autos de pre y posguerra. […]

Raúl Cosulich
29/03/2010 3 Comentarios

Lancia del día #38

5-P1060911

Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]

Qui-Milano
20/10/2014 8 Comentarios

Insana envidia

Sacale punta, mostro !!!!!

Rulo, bigote, pecho peludo, y Wrangler de tiro alto no parecen ser una gran carta de presentación a la hora de describir un rompecorazones, pero si hablamos de Tom Selleck en su papel de Magnum, el público femenino le perdona todo. Respondiendo a los pedidos de la platea mujeril, cumplimos con ellas y les dedicamos […]

Hernán Charalambopoulos
15/03/2012 16 Comentarios

Desde Suecia

ME voy al fondo a buscar el Aquavit y vuelvo...

Se viene el otoño boreal, y el dueño de este Fiat 127 primera serie (sin portón trasero, producción hasta 1973) se apresta a cambiar pastillas de freno, o algo similar. Completan la imagen las infaltables bicicletas apoyadas sobre la típica vivienda escandinava. La foto es de nuestro inoxidable Nacho quien desde Umea, Suecia, nos está empezando a enviar información […]

Lectores RETROVISIONES
02/09/2011 6 Comentarios

67 días, 67 clásicos

Rugby cargando partes de ¿Chevrolet?

Rugby c. 1928 chatita, Alcorta, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Diego Speratti
28/08/2010 1 Comentario

867 días, 867 clásicos

IMG_1794

Mucho antes de que su nombre se masificara en Argentina, a partir de la producción en General Pacheco del modelo más grande y lujoso que tuvo Ford en Argentina hasta el año 1981, la denominación «Fairlane» debutó en un auto de la marca en el año 1955. El Fairlane estrenó su segunda generación en el año 1957, […]

Diego Speratti
03/07/2014 16 Comentarios

886 días, 886 clásicos

IMG_4940

Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]

Diego Speratti
10/09/2014 9 Comentarios

Chorizos y morcillas

¿vasca o clásica?

Km 37. Los establecimientos con nombres bizarros se suceden a cada kilómetro, por lo menos en esta parte del mundo. Son bastante difundidos por aquí los locales de «Me importa un chorizo», que venden el popular embutido. Hay local original y también hay copia, a unos pocos metros, bajando de Bogotá a Tena. Los que […]

Diego Speratti
26/02/2010 6 Comentarios

Pasión y tardes de autódromo

El auto junto a "El Suizo". Aca con el Alfasud 1500 TI

Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]

Lao Iacona
24/10/2015 19 Comentarios

La foto del día: Mambo No 917

Elford-Rodriguez-1970 1000kmbrandsHatch

Es imposible ver una postal de estas características en el automovilismo actual. Espectacular danza de los Porsche 917 de Vic Elford (Nº11) y Pedro Rodríguez (Nº10), en los 1.000 km de Brands Hatch de 1970. La carrera sería ganada por Rodríguez, escoltado por Elford a 5 vueltas. Diego Carroza

Lectores RETROVISIONES
07/02/2015 67 Comentarios

Diseñando convertibles en Finlandia

museito pa´visitar...

Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]

Lectores RETROVISIONES
02/02/2012 9 Comentarios

591 días, nuova 500

Fiat 500 calco

Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.

Lectores RETROVISIONES
20/06/2012 3 Comentarios

La primera vez

la primera vez

A ustedes apasionados de los clásicos y sport de época les quiero preguntar si se acuerdan de su primera vez, ese día en el que debutaron. Si, de su primera vez. ¿Tenían nervios? ¿Ansiedad?. Ojo, aclaro que pregunto de su primera vez en una carrera de sports y clásicos, regularidad, GPA, velocímetro, velocidad, etc…. ¿Se […]

Lectores RETROVISIONES
03/04/2013 11 Comentarios

Cave canem!

isofix canini

Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?

Hernán Charalambopoulos
28/03/2013 5 Comentarios

AMA a IAME

Cartel Zanela y Pulqui Tecnópolis

El Club IAME, siempre tan inquieto en rescatar y promover los productos manufacturados por hombres y mujeres argentinos, invita a la sexta edición de la Exposición de Autos y Motos Argentinas, AMA. Esta muestra tendrá lugar en el predio ferial de la Universidad de Lanús (UNLa), ubicado debajo del puente de Remedios de Escalada (Avenida […]

Staff RETROVISIONES
06/06/2012 7 Comentarios

280 días, 280 clásicos

Ford Belina detalle

Ford Corcel Belina, Porangatú, Goiais, Brasil.

Diego Speratti
30/03/2011 1 Comentario

El Mustang que subió y bajó el Empire State

The new 2015 Ford Mustang GT is seen on the observation deck of the Empire State Building in New York

El medio siglo del Ford Mustang se está celebrando por todo el mundo, pero seguramente la acción más espectacular por este aniversario es haber colocado a uno de ellos en la cima de uno de los edificios más famosos del mundo. Ford y el Empire State Building expusieron un Mustang descapotable 2015 en el mirador […]

Staff RETROVISIONES
18/04/2014 5 Comentarios

Garnufla three-wheeler

IMG_2468

¿Alguien me puede decir qué tipo de garnufla es esto? Lo encontré unos días atrás en México al 600, C.A.B.A. Charlie Kober

Lectores RETROVISIONES
20/11/2014 15 Comentarios

Fiesta del Chivo en La Habana

tasssi, tassi...

Desde la Habana, y haciéndose eco de las necesidades de colaboración que por estos días necesita RETROVISIONES, doña Susana ( madre del griego) se puso el overol, y entró a dispararle a algunos de los monumentos rodantes de la siempre pintoresca capital de la isla. Como no podía ser de otra manera, empezó retratando la marca preferida […]

Lectores RETROVISIONES
25/01/2011 2 Comentarios

Meravigliosa creatura

posando

Durante el Raduno del club Alfa Romeo este último fin de semana, en un momento nos encontramos haciendo la fila para el incomprensible ritual de pisar gomitas y cotejar la precisión de cada quien con la del vecino. Fue entonces que nos detuvimos a charlar con el siempre atento  dueño de este SZ, y de otros autos que […]

Hernán Charalambopoulos
18/04/2011 12 Comentarios

El misterio de Riseley

Riseley 2

Este Mercedes-Benz 450SEL w116 es el auto expuesto en el stand de la marca en el London Motor Show de Earls Court en 1978. La novedad es que venía equipado con el novedoso sistema ABS. El auto se encuentra en un pueblo llamado Riseley, en Bedfordshire, con una fuerte historia de bases aéreas de la […]

Gabriel de Meurville
20/04/2014 8 Comentarios