Autoclásica 2014: motos ganadoras

Diego Speratti - 14/01/2015

Estalló el verano y uno de los buenos planes para hoy es subirse a la moto y hacer de la carretera una cinta sinfín que nos transporte por la mayor variedad posible de paisajes.

Si esto no fuera posible, nos queda el consuelo de recordar aquí a todas las motos ganadoras en el concurso de elegancia de Autoclásica 2014. Les proponemos meterse en la foto de la moto de sus sueños, esculcar la máquina, acariciar sus curvas, oler los matices de sus materiales, el perfume de su imperfecta combustión y hacer el viaje imaginario -siempre intentando no estamparse en la primera «S»-, que culmine cuando al final de una larga recta se agite la bandera de largada de la próxima edición de Autoclásica.

A continuación las motos ganadoras por categoría de Autoclásica 2014. Y al final de la nota, las de las ediciones anteriores.

VETERANAS

1º Peugeot 350 cc 1906

VINTAGE EUROPEAS

1º Brough Superior SS100 1928

2º Scott TT 500 cc 1926

VINTAGE AMERICANAS

1º Harley-Davidson JD 1.200 cc 1928

2º Harley-Davidson JD 1.000 cc con sidecar 1920

PREGUERRA EUROPEAS

1º Zündapp K800 1938

2º DKW SB 500 cc 1937

POST GUERRA EUROPEAS

1º Moto Guzzi Falcone 500 cc 1947

2º Gilera Saturno 500 cc 1947

POST GUERRA AMERICANAS

1º Harley-Davidson Duo Glide 1.200 cc 1960

2º Harley-Davidson Panhead 1.200 cc 1951

CONTEMPORÁNEAS EUROPEAS

1º Moto Guzzi 250 cc 1977

2º Triumph Bonneville T140 750 cc 1979

CONTEMPORÁNEAS JAPONESAS

1º Honda CB350F 1973

2º Honda XL 80S 1980

INDUSTRIA NACIONAL

1º Ramonot 100 cc 1938

2º Puma 2da Serie 1956

SCOOTERS

1º Vespa Primavera 125 cc

2º Cushman A53 250 cc 1946

CICLOMOTORES

1º NSU Quickly 1957

2º Zanella Bambina 1962

MOTOS MILITARES

1º Zundapp K800 1939

2º BSA WM20 500 cc 1941

MOTOS DE COMPETICIÓN

1º MV Agusta 500 cc 1957

PERSONALIZADAS

1º Honda CB750 Café Racer 1974

2º Honda CB900 Bol D´or 1929

PREMIO ESPECIAL BROUGH SUPERIOR

Brough Superior SS80 1938

BEST OF SHOW

Brough Superior SS100 1928

Fotos: Diego Speratti y Miguel Tillous

Notas relacionadas:

Autoclásica 2011: motos ganadoras

Autoclásica 2012: motos ganadoras

Autoclásica 2013: motos ganadoras

Categorías: Eventos
Fecha: 14/01/2015

5 Respuestas en “Autoclásica 2014: motos ganadoras”

Qui-Milano

Mis tres….
1: La Augusta 500 GP – un icono de la moto de competiciòn de todos los tiempos, la moto del gran Massetti, antes del inmenso Ago – grande Claudio!!
2: La Brough Superior SS100 BoS – grande Claudio!!
3: La Guzzi/Benelli 254 2T… pistoncitos como dedales y un montòn de humo azul, herencia de don Alejandro DeTomaso…(jamas vi una de estas)

Ademas de mi amada Vespa que està por sobre todas las cosas….
DanielC

Me gustan casi todas (puedo obviar las Harley) pero la Gilera 500 me mata, el ruido que hace eso es impresionante.
Pablo Felipe Richetti

Qué bueno que te entregue el premio Tony Bennett…
Rene

La Ramonot 2t. es una moto rara de ver, se hicieron 24 y es la primera fabricada integramente en el país(Mendoza).
Casi contemporaneamente en Europa los ingleses y fraceses hacian motos con el mismo diseño de lo que que aquí sería la Puma en la posguerra. Esta bueno para compararlas ya que las fotos están pegadas.
Javier M

Difícil elección, motos y pico!
La Guzzi 250 tetracilíndrica debe ser un poema.

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