Copa Pocati 2015: pescados, patos y baquets
Diego Speratti - 16/07/2015Río arriba y río abajo del mojón que indica su kilómetro 600, las aguas del Paraná trajeron el fin de semana pasado buen pique. Bogas y otras delicatessen fluviales para llenar nuestros tanques, todo con ese mismo saborcito a tierra que es también el pan de cada día de las baquets y sus valientes tripulaciones.
Con epicentro una vez más en Paraná (y la fábrica PurSang como nave nodriza), la segunda edición de la Copa Pocati atrajo el interés el fin de semana pasado de 25 máquinas y sus habitantes. En esta ocasión se homenajeó al gran entusiasta de las baquets Germán Vacarezza, quien siempre decía presente con su baquet «Lola» en los Grandes Premios y en los diferentes eventos para este tipo de autos tan criollos. Presente, como estuvo también en Paraná a través del constante recuerdo de la familia baquetera.
Con «Grillo» Arus a la cabeza de una acertada organización, el recorrido se concentró otra vez en un día de marcha, con 200 km por recorrer sobre buenos caminos, que mantuvieron muy entretenidos a los participantes, entre las referencias de las pruebas de regularidad y los variados paisajes atravesados; de la floresta natural ribereña, a los campos sembrados, las cuchillas, los pueblos o los puertos sobre el majestuoso río.
La competencia inició en las barrancas de Paraná, frente al monumento al Pato Siririrí (pato Sirirí, debajo de la luna, barco de papel que en el cielo va. Y en el espinel, pescador de estrellas, yo busco una de ellas que alumbre mi vida, pato Sirirí…), hizo escala en el pequeño y pescador Pueblo Brugo, y recorrió al fin del día la mayoría de esos 200 km POr CAminos de TIerra, honrando el nombre de esta Copa, ya convertida en un clásico para las baquets.
Fotos: Diego Speratti
Notas relacionadas:
Copa Pocati 2014: colas para todos y todas
Categorías: EventosFecha: 16/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
¡Qué bávaro!
A veces pasa que un amigo perdido llama desde no se sabe dónde y propone: “Griego t…olo, el martes voy a Barcelona a manejar la nueva Serie 3, espero verte, Chau” Con la sutileza que siempre lo caracterizó, el colorado Figueras me invitaba a pasar un día a bordo de la nueva referencia del segmento, […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 4 Comentarios
168 días, 168 clásicos
Peugeot 203 pick-up, Av. Roger Ballet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/12/2010 6 Comentarios
Avantime, antes de tiempo
No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]
Qui-Milano26/08/2014 16 Comentarios
Rafa Varela
Acrílico, marcadores, témpera, birome y todo lo que había sobre la mesa, en esta obra de 30x42cm. Impecable.
Staff RETROVISIONES11/06/2014 13 Comentarios
80 años de convertibles Peugeot
Un camino que bordea la costa, clima agradable y buena compañía; el viento acariciando la cara de los pasajeros. Lo que para muchos es un sueño se puede convertir en pesadilla si el cielo despejado decide llenarse de nubarrones y repentinamente llega la tormenta. ¿Se imaginan un auto que de un momento a otro pasa […]
Staff RETROVISIONES28/08/2014 6 Comentarios
¿Qué es un gentleman driver?
Anoche en el club, charlando de pilotos argentinos que nos supieron representar en el exterior, yo opiné sin pensar demasiado_ «Bitito Mieres fue nuestro gran gentleman driver.» A lo que alguien de la mesa respondió: «Charly Mediteguy tiene más triunfos y más carreras que Bitito.» Inmediatamente alguien más opina: «Mieres en realidad necesitaba la guita, lo excluye.» […]
Charles Walmsley02/12/2010 37 Comentarios
Los clásicos viven en Giles
Odioso resulta escuchar aquello de que «ahí no pasa nada» cuando alguien menciona la vida de tal o cual pueblo. 24 horas en cualquiera de ellos bastan para volverse a la ciudad renovado y con muchísima información en el disco duro para compartir con los parceros de RETROVISIONES. Con un día completo para pueblerear y […]
Diego Speratti02/10/2009 Sin Comentarios
Se vienen los fantasmas
El club Fiat Clásicos, asociación que cuenta con muchos lectores de nuestras páginas, inaugura como todos los años la actividad vernácula de regularidad con su ya conocido (y reconocido) Rally de los Fantasmas. Más abajo leerán la invitación oficial enviada por la secretaría del club: Estimados Amigos, Tenemos el agrado de anunciar la edición 2015 […]
retrovisiones20/02/2015 Sin Comentarios
A la hora del almuerzo
Un pequeño debate se armó hoy en el trabajo junto a mis compañeros artesanos carroceros. ¿Cómo lograr que un ordinario Ford A luzca medianamente aceptable? Si LeBaron no logró dar con las proporciones adecuadas, nos proyectamos más al terreno de la fantasía que de la realidad, y habiendo aplicando las opiniones sobre práctica y estética […]
Gabriel de Meurville10/01/2013 10 Comentarios
Tributo a Ayrton Senna en Imola
Uno de los más importantes sitios sobre F1, www.FormulaPassion.it junto con la Municipalidad de Imola y cientos de voluntarios, organizó para el vigésimo aniversario de la muerte de Ayrton Senna una commemoración-tributo. Tuvo lugar en el Autódromo de Imola, desde el 30 de abril hasta el 3 de mayo, y contó con la presencia de decenas de […]
Qui-Milano06/05/2014 1 Comentario
166 días, 166 clásicos
Mauer Union Doktorwagen, Alemania. Sergio Feltrup.
Lectores RETROVISIONES06/12/2010 5 Comentarios
Un pedacito de Francia en Montevideo
Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
Sucesos argentinos
Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor. Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
Avions Voisin – Chancellerie C28
Mi reencuentro con Hernán Boeri se produjo al cabo de 22 años más o menos (desde que egresamos de la FADU UBA), en los estacionamientos de la edición de Autoclásica 2012. Hernán es un colega diseñador industrial, que se ha dedicado a la profesión con el enorme talento y vocación que tiene. Y por si […]
Carlos Alfredo Pereyra04/05/2014 10 Comentarios

































Penetrit
Que lindo las baquets en su ambito natural.
Atte,
Güilbeis
Caro
que lindas fotos!!!
gaucho pobre
Alguien me puede ilustrar sobre este Aries?, lo único que conozco sobre la marca es lo que escribió E.S.S.O., en su sección «Viven aquí» en el hermoso relato que hizo sobre la captura y restauración de su Aries, en Uruguay, incluido el encuentro fortuito con un motor en la localidad de Vedia.
P.D. Un recuerdo, hoy 17 de Julio, a J.M Fangio en el 20° aniversario de su fallecimiento.
Fede44
Excelentes fotos Diego, gracias.
Me encanto el panel de radiador del Aires.
onda-retro
Diego muy buenas fotos !! , y como siempre gracias a anadon x la recepcion en su fabrica-museo , y a grillo por la organizacion y la eleccion de los lugares recorridos.
Saludos, horacio.
Jim Bean
Que lindas las Baquets y el barro, también las fotos de Speratti!