Pebble Beach 2015: desde el pasto
Lectores RETROVISIONES - 18/08/2015
Monterey no nos dio respiro y parando un poco la pelota desde el Hostel con 7 monos dentro de la habitación paso a escribir unas líneas.
Con Nico Schenquerman armamos y pensamos el viaje hace unos meses e imaginábamos un éxtasis de cuatro ruedas con paisaje californiano y así fue. Para ir a lo fáctico, ayer fuimos al concurso denominado Pebble Beach Concours d’Elegance y con una enorme cantidad de gente se desarrolló la jornada con un clima único. Más allá de los clásicos y elegantones “saloons”, despliegue de Shelby 350, al final del hoyo 18 hubo un espacio para Ferrari que corrieron por las Roads of Pebble Beach en época que concentró la mayor cantidad de nuestro tiempo.
Algo notable para los lectores, fue lo que sucedió en el medio de la entrega de premios, cuando se lo pudo ver al admin de este sitio encarando hacia el podio. Pero no, simplemente estaba retirando de forma sumamente glamorosa la Stanguellini one-off.
El BoS fue para un Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet.
Escuchando el llamado para el check-out les dejo unas imágenes para poder resumir todo lo que vimos.
Pedro San Martín.-
Categorías: EventosFecha: 18/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
309 días, 309 clásicos
Hudson Commodore 1949, Real de San Carlos, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2011 1 Comentario
F1 Argentina 1953
Cuando hace exactamente tres meses comenzó la historia de RETROVISIONES, y nos dispusimos a lanzar nuestra aventura en Autoclásica 2009, tuvimos una reunión entre los tres socios fundadores en la cual delineamos ciertos patrones comportamentales que respetaríamos a rajatabla y ante cualquier situación. Esta suerte de «estatuto» preveía, entre otras cosas, que ninguno de los […]
Hernán Charalambopoulos12/01/2010 13 Comentarios
886 días, 886 clásicos
Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]
Diego Speratti10/09/2014 9 Comentarios
Colorín colorado
De lo mejor que dio Alemania en las últimas décadas en materia de transporte promiscuo de sustancias y personas. Innegable porte de un objeto que nunca pasará de moda, que nunca será obsoleto, y sobre todo, cuanto más pase el tiempo más será apreciado por lo sencillo y puro de sus formas.
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 8 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
El último mejor que el primero
«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Cristián Bertschi11/06/2013 23 Comentarios
Recortando revistas
La lluvia del sábado me encontró zambullido en una vieja “Gente” de finales de 1974, en donde se comentaba acerca del gobierno de Isabel Perón, y la escalada de violencia reinante por aquellos días. Sin embargo, pese a lo interesante de las notas, no pude resistir la tentación de detenerme en esta publicidad, y quedarme con un […]
Hernán Charalambopoulos20/02/2011 23 Comentarios
Yenko
Para acreditar mi ecuanimidad comparto con ustedes unas fotos de un artefacto extraño que he visto merodeando por mi barrio. Google y Wikipedia me desburraron acerca del particular, pero no he aprendido lo suficiente para poder determinar si se trata de un Yenko-Nova o si es un Chevy vulgar y silvestre al que «adornaron» con […]
Lectores RETROVISIONES19/11/2014 19 Comentarios
Ser o no ser
Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
523 días, 523 clásicos
Studebaker Champ 62´, Olavarría, provincia de Buenos Aires, Argentina. «Ningún vehículo merece este fin. Mucho menos, uno de trabajo. Abandonado a merced del clima y a la espera de algún bondadoso corazón restaurador que le devuelva la vida…» Adrián Vernazza
Lectores RETROVISIONES13/02/2012 7 Comentarios
Toyota en Le Mans: pasado y presente
La semana pasada Toyota mostró al mundo su nuevo sport prototipo híbrido, el TS040, que será contendiente de Audi y de Porsche, entre otras marcas, en las 24 Horas de Le Mans del 2014. Para meternos anticipadamente en clima, ahora Toyota divulgó algunas imágenes realizadas en el museo de Toyota Motorsport GmbH, habitado por algunos […]
Staff RETROVISIONES09/04/2014 9 Comentarios
711 días, 711 clásicos
Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 3 Comentarios
891 días, 891 clásicos
Una tarde primaveral de la semana pasada el plan fue ir al rescate de una chatita Ford T, la incorporación más reciente al acervo de la Sociedad Protectora de Automóviles. Allí compartirá techo con otros cinco Ford T, y se ubicará haciendo sanguchito entre otras dos variantes de carrocerías comerciales sobre el «Tin Lizzie». Esta chatita […]
Diego Speratti30/09/2014 1 Comentario
Masajitos chinos
Luego de la opípara cena ofrecida por los jefes, y tras haber regado el jardincito con algún que otro litro de Tsing Tao, los anfitriones (siguiendo con los honores por el éxito de nuestra presentación), nos invitaron a hacernos unos masajes. “¡Qué fiesteros estos chinos!”, pensó mi turbada cabeza, y con Franco nos cruzamos un […]
Hernán Charalambopoulos03/10/2010 6 Comentarios
272 días, 272 clásicos
Oldsmobile c. 1951 alargado, La Asunción, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti22/03/2011 Sin Comentarios
Acción
Morder el polvo, agarrarse fuerte, atacar con furia y decisión cada centímetro del recorrido. Así, empapados de emociones y regalando sonrisas iban los caballeros arropados con sus queridos metales ruidosos. Gran exhibición y una especie de tutorial en vivo de como hay que divertirse arriba de un auto sport por parte de quienes participaron de […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2015 3 Comentarios













































Qui-Milano
Maravilloso!!!!!
Qué lindo volver a ver a Cerati mirando el mar, me dió la confirmación de que éste evento es el paraíso ….
Gracias muchachos por las imágenes ..!!
gaucho pobre
Alguna foto de los vintage, por favor?
No pueden faltar al menos, un par del Isotta 8A.
Gracias.
Kuve
Que evento, que fotos! Gracias muchachos! Que lindo es poder ver de cerca el auto y sin cadenas o cintas para sacar una buena foto!
Pregunta a los que saben , la Ferrari nº 22 es ka ganadora de Le Mans 1949? Hay una en el museo de Le Mans, pero creo que es una replica.
cinturonga
epa, epa….epa!, mejor no pregunto nada…
Muy bien Qui! un grande Gustavo.
Hay algún carajito en el evento no? que lo reparió. Impresionante el nivel de autos.
Muy buenas fotos Pedro!
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
Qué cosa las Vignale!
Penetrit
Gracias por las fotos. Que manera de juntar buenos autos! Lindisima la alfa, lo del 550 es nomas un protector solar sciolista para cuidar las capochetas. Solo faltaría la musica de los V12 y como dice el bahiense algun Hispano, Isotta o Duesemberg que ahí no deben faltar.
Atte,
Güilbeis
Lao Iacona
Ese sello Vignale en la Ferrari de la primer imágen es TREMENDO…
Excelentes fotos.
Alvaro
Panzada de Ferraris, lindos Alfas, buenas fotos, incómodo el Stanguellini para circular con capota y esperamos más fotos de sin duda excelentes autos vintage y post-vintage !!!
Billy de America
Muy buenas fotos. Felicitaciones!
Don Richard
La Ferrari 26 con su bandera longitudinal, ¿es «perche mi piacce» o la expuso algún argentino? Como diría Borges, disculpe mi ignorancia…
Marcelo J Figliozzi
Impresionante la 857s. Mucho más musculosa que la 750 original
Javier M
El que no la tiene fácil es el dogor de la 166.
Aflojele a las hamburguesas hombre!
Si es posible alguna imagen del Isotta y sus compañeros de época…
Penetrit
Aquí hay más fotos:
http://www.sportscardigest.com/pebble-beach-concours-2015-class-winners-and-photos/
Panzada de buenos americanos de los 30. Insisto con la belleza de la Alfa Romeo 6C Touring Coupe.
Atte,
Güilbeis