Pebble Beach 2015: desde el pasto
Lectores RETROVISIONES - 18/08/2015
Monterey no nos dio respiro y parando un poco la pelota desde el Hostel con 7 monos dentro de la habitación paso a escribir unas líneas.
Con Nico Schenquerman armamos y pensamos el viaje hace unos meses e imaginábamos un éxtasis de cuatro ruedas con paisaje californiano y así fue. Para ir a lo fáctico, ayer fuimos al concurso denominado Pebble Beach Concours d’Elegance y con una enorme cantidad de gente se desarrolló la jornada con un clima único. Más allá de los clásicos y elegantones “saloons”, despliegue de Shelby 350, al final del hoyo 18 hubo un espacio para Ferrari que corrieron por las Roads of Pebble Beach en época que concentró la mayor cantidad de nuestro tiempo.
Algo notable para los lectores, fue lo que sucedió en el medio de la entrega de premios, cuando se lo pudo ver al admin de este sitio encarando hacia el podio. Pero no, simplemente estaba retirando de forma sumamente glamorosa la Stanguellini one-off.
El BoS fue para un Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet.
Escuchando el llamado para el check-out les dejo unas imágenes para poder resumir todo lo que vimos.
Pedro San Martín.-
Categorías: EventosFecha: 18/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
Concorso d’Eleganza misterioso
¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?
Dott. Cisitalia06/06/2011 9 Comentarios
La «vera» Vespa
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
¡Despiertan los monopostos!
Hay una enorme cantidad de monopostos que se la pasan durmiendo la siesta en talleres y en lugares menos dignos. La modorra la están sacudiendo los amigos de la Fórmula Histórica, que armaron una comunidad virtual (www.formulahistorica.com.ar) y ese empuje los llevó a coronar una gran carpa en la Autoclásica exclusiva (click aquí) para sus […]
Diego Speratti09/12/2009 10 Comentarios
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
396 días, 396 clásicos
Glasspar G2, Cañada Rosquín, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti24/07/2011 16 Comentarios
¡Get Smart!
Probablemente el dueño de la pizzería que tiene estacionado este autito enfrente, no sabe lo que tiene entre las manos. Sino no lo dejaría ahí tirado…. El bichito en cuestión es lo más parecido a una moto con cuatro ruedas que exista y si alguna vez tuvieron la oportunidad de manejar un Smart Fortwo sabrán […]
Qui-Milano31/12/2014 7 Comentarios
Carburatori Dell’Orto
Sea porque muchas de las carreras de regularidad del Club de Autos Antiguos, Clásicos y Especiales de la Patagonia discurren por paisajes fantásticos, porque generamos una verdadera fiesta en todos los pueblos chicos por donde andamos, porque ofrecemos excelente hotelería y gastronomía para participantes y acompañantes o simplemente porque somos un grupo divertido y descontracturado, […]
Lectores RETROVISIONES14/05/2012 22 Comentarios
Retrato de familia
Llegados a Tata, una especie de Oasis enclavado en la última parte del Sahara occidental antes de que este se tope con el Océano Atlántico, nos llamó la atención la cantidad de viejos Land Rover con la que nos cruzábamos. Eran muchos mas del promedio, aunque mucho menos que en Assa, otra ciudad en medio […]
Hernán Charalambopoulos09/01/2012 7 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
El ganador de la Mille Miglia en Argentina
Esta es la historia de uno de los autos más elegantes que dieron los carroceros, ganó la Mille Miglia en 1947, corrió en el recién inaugurado autódromo de Buenos Aires en 1952 y vivió en Argentina hasta 1982. Esta berlinetta carrozada por Touring fue presentada en el salón de París de 1938 y poco tiempo […]
Cristián Bertschi06/04/2010 17 Comentarios
Automotoretrò Torino 2014: Renault 12 Gordini Gr.2
Rara versión de un auto ya raro de encontrar en Italia, estaba en venta en el pabellón de los vendedores privados. Motor 1600 cc, dos caburadores solex 45, corrió en rally Grupo 2, y se la ve bastante bien y original. Los interiores son muy espartanos, con asientos de caño y tela y con los […]
Qui-Milano24/02/2014 12 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
380 días, 380 clásicos
Opel Kadett rural 1970, 18 de Julio y Luis Alberto de Herrera, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti08/07/2011 1 Comentario
Bouchons à Paris
Estirando un poco la etimología de las palabras pero sin llegar a la creatividad desmesurada de un viejo periodista devenido democrático, podríamos encontrar alguna relación entre buchón y bouche, que en francés significa boca. Concretamente buchón es la manera argentinizada de decir bocón.
Cristián Bertschi25/01/2010 1 Comentario
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
704 días, 704 clásicos
Colectivo Chevrolet c.1949, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous11/03/2013 2 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
Autoclásica 2012: Froilán cumplió 90
José Froilán González cumplió, ayer 5 de octubre, 90 años. Hoy no había mejor lugar para continuar los festejos que Autoclásica, que justamente tiene como tema central de esta edición el tributo al «Cabezón». Apenas llegado al Hipódromo de San Isidro, Froilán visitó la carpa del Club de Autos Clásicos donde sopló velitas y charló […]
Staff RETROVISIONES06/10/2012 6 Comentarios
Alfa Romeo Giulia prototipo
Esta foto la tomó mi amigo Javier Guerra, que vive en Ancona, Italia, y se pegó una vueltita por la muestra «Auto e Moto d`época», en la Fiera di Padova. Es del prototipo del Alfa Romeo Giulia y la comparto con todo RTV en el 50° aniversario del modelo de Alfa. Esteban Ibarra Notas relacionadas: La […]
Lectores RETROVISIONES27/11/2012 7 Comentarios
La de las colitas de ternura infinita
N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.
Qui-Milano22/03/2013 15 Comentarios
El 500, heladera sobre ruedas
Recientemente se presentó en París la heladera ‘SMEG 500’, realizada por Smeg y Fiat, con la colaboración estilística de Italia Independent. Auténtico ícono del «Made in Italy», el Fiat 500 encontrará así una nueva dimensión en los bares y hogares de todo el mundo. La heladera ‘SMEG 500’ se añade a los demás productos exclusivos […]
Staff RETROVISIONES03/06/2013 13 Comentarios
El auto de doña María
Habrán sido las tres de la tarde de un lunes; estaba en el estudio trabajando cuando recibo un llamado de mi hermano Willy: “Che, estoy acá en casa con un vecino, Don Doménico (84), que dice que la novia tiene una Cisitalia en venta a unas cuadras”. A esto respondí “¿¡Doménico tiene novia!?» Me pasó […]
Lao Iacona01/04/2010 14 Comentarios
Qui-Milano
Maravilloso!!!!!
Qué lindo volver a ver a Cerati mirando el mar, me dió la confirmación de que éste evento es el paraíso ….
Gracias muchachos por las imágenes ..!!
gaucho pobre
Alguna foto de los vintage, por favor?
No pueden faltar al menos, un par del Isotta 8A.
Gracias.
Kuve
Que evento, que fotos! Gracias muchachos! Que lindo es poder ver de cerca el auto y sin cadenas o cintas para sacar una buena foto!
Pregunta a los que saben , la Ferrari nº 22 es ka ganadora de Le Mans 1949? Hay una en el museo de Le Mans, pero creo que es una replica.
cinturonga
epa, epa….epa!, mejor no pregunto nada…
Muy bien Qui! un grande Gustavo.
Hay algún carajito en el evento no? que lo reparió. Impresionante el nivel de autos.
Muy buenas fotos Pedro!
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
Qué cosa las Vignale!
Penetrit
Gracias por las fotos. Que manera de juntar buenos autos! Lindisima la alfa, lo del 550 es nomas un protector solar sciolista para cuidar las capochetas. Solo faltaría la musica de los V12 y como dice el bahiense algun Hispano, Isotta o Duesemberg que ahí no deben faltar.
Atte,
Güilbeis
Lao Iacona
Ese sello Vignale en la Ferrari de la primer imágen es TREMENDO…
Excelentes fotos.
Alvaro
Panzada de Ferraris, lindos Alfas, buenas fotos, incómodo el Stanguellini para circular con capota y esperamos más fotos de sin duda excelentes autos vintage y post-vintage !!!
Billy de America
Muy buenas fotos. Felicitaciones!
Don Richard
La Ferrari 26 con su bandera longitudinal, ¿es «perche mi piacce» o la expuso algún argentino? Como diría Borges, disculpe mi ignorancia…
Marcelo J Figliozzi
Impresionante la 857s. Mucho más musculosa que la 750 original
Javier M
El que no la tiene fácil es el dogor de la 166.
Aflojele a las hamburguesas hombre!
Si es posible alguna imagen del Isotta y sus compañeros de época…
Penetrit
Aquí hay más fotos:
http://www.sportscardigest.com/pebble-beach-concours-2015-class-winners-and-photos/
Panzada de buenos americanos de los 30. Insisto con la belleza de la Alfa Romeo 6C Touring Coupe.
Atte,
Güilbeis