Pebble Beach 2015: desde el pasto
Lectores RETROVISIONES - 18/08/2015
Monterey no nos dio respiro y parando un poco la pelota desde el Hostel con 7 monos dentro de la habitación paso a escribir unas líneas.
Con Nico Schenquerman armamos y pensamos el viaje hace unos meses e imaginábamos un éxtasis de cuatro ruedas con paisaje californiano y así fue. Para ir a lo fáctico, ayer fuimos al concurso denominado Pebble Beach Concours d’Elegance y con una enorme cantidad de gente se desarrolló la jornada con un clima único. Más allá de los clásicos y elegantones “saloons”, despliegue de Shelby 350, al final del hoyo 18 hubo un espacio para Ferrari que corrieron por las Roads of Pebble Beach en época que concentró la mayor cantidad de nuestro tiempo.
Algo notable para los lectores, fue lo que sucedió en el medio de la entrega de premios, cuando se lo pudo ver al admin de este sitio encarando hacia el podio. Pero no, simplemente estaba retirando de forma sumamente glamorosa la Stanguellini one-off.
El BoS fue para un Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet.
Escuchando el llamado para el check-out les dejo unas imágenes para poder resumir todo lo que vimos.
Pedro San Martín.-
Categorías: EventosFecha: 18/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
Coleccionistas para coleccionar
Luis tiene muchos amigos. Tiene esos incondicionales que todo aquel que valora la amistad quisiera tener; los que la vida, el colegio y la facultad le dieron. Y también están los amigos del automovilismo, que vaya uno a saber por qué extraña razón resultan ser los más pintorescos. Si los vemos como un todo no […]
Valeria Beruto27/10/2009 9 Comentarios
Masajitos chinos
Luego de la opípara cena ofrecida por los jefes, y tras haber regado el jardincito con algún que otro litro de Tsing Tao, los anfitriones (siguiendo con los honores por el éxito de nuestra presentación), nos invitaron a hacernos unos masajes. “¡Qué fiesteros estos chinos!”, pensó mi turbada cabeza, y con Franco nos cruzamos un […]
Hernán Charalambopoulos03/10/2010 6 Comentarios
Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»
Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]
Qui-Milano30/04/2014 11 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios
399 días, 399 clásicos
Mitsubishi Lancer EVO VI Ralli Art (Tommi Makinen Edition), Chichester, Hunston, Inglaterra (Estacionamiento car boot sale del domingo).
Gabriel de Meurville27/07/2011 4 Comentarios
820 días, 820 clásicos
Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.
Qui-Milano15/09/2013 2 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
386 días, 386 clásicos
VW Pingo, Terminal Carlos Gardel, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2011 16 Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
284 días, 284 clásicos
Subaru SVX, Sgo Quadra 1, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti03/04/2011 Sin Comentarios
Vengo del interior
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre había sacado de algún lado. Se trataba del Peugeot Proxima. Me impactó. Todo. Su mecánica, su diseño y sobre todo su interior. Con el tiempo […]
Cristián Bertschi03/11/2010 13 Comentarios
México lindo y querido
Y si… ¡Hoy tenemos un día Volkswagen! Es que subiendo la nota del amigo GF acerca de sus experiencias con la cucaracha, recordé mi último viaje a México, ya que de otros tengo sólo imágenes borrosas y varias lagunas, producto de las trasnochadas con mi amigo Speratti y con otro oscuro personaje al que estamos […]
Hernán Charalambopoulos21/10/2009 9 Comentarios
El lote del Lole
Uno de los más bonitos Fórmula 1 de todos los que corrió «Lole» Reutemann es, sin duda alguna, este Ferrari 312 T3 s/n 033 1978, con el cual ganó el GP de Inglaterra de ese año y con el cual también Gilles Villeneuve consiguió su primer GP (Race of Champions ‘78 Brands Hatch -sin puntos-). Es uno de los cinco chasis […]
Qui-Milano14/08/2014 6 Comentarios
El nieto patovica
A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]
Qui-Milano08/04/2015 6 Comentarios
Adolfo «Teddy» Schwelm Cruz
El 10 de febrero del corriente, murió en el mayor de los silencios un gran ex piloto argentino. Adolfo Schwelm, desconocido en su época (porque sus inicios fueron en Europa en 1949) y poco reconocido en nuestro país durante la década del 50. En Europa se destacó ganando la Targa Florio y la Mille Miglia, […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2012 9 Comentarios
Cartel de miércoles #102
A veces el vecindario influye en el ánimo del restauranteur. Ni me animé a leer el menú gravado en la sobria lámina de mármol. Lástima que nuestro querido y extrañado Funeral Cars ya no nos visita tan seguido. Estoy seguro que el hubiera estacionado un vehículo más apropiado delante de estos alegres comercios.
Gringo Viejo03/06/2015 23 Comentarios












































Qui-Milano
Maravilloso!!!!!
Qué lindo volver a ver a Cerati mirando el mar, me dió la confirmación de que éste evento es el paraíso ….
Gracias muchachos por las imágenes ..!!
gaucho pobre
Alguna foto de los vintage, por favor?
No pueden faltar al menos, un par del Isotta 8A.
Gracias.
Kuve
Que evento, que fotos! Gracias muchachos! Que lindo es poder ver de cerca el auto y sin cadenas o cintas para sacar una buena foto!
Pregunta a los que saben , la Ferrari nº 22 es ka ganadora de Le Mans 1949? Hay una en el museo de Le Mans, pero creo que es una replica.
cinturonga
epa, epa….epa!, mejor no pregunto nada…
Muy bien Qui! un grande Gustavo.
Hay algún carajito en el evento no? que lo reparió. Impresionante el nivel de autos.
Muy buenas fotos Pedro!
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
Qué cosa las Vignale!
Penetrit
Gracias por las fotos. Que manera de juntar buenos autos! Lindisima la alfa, lo del 550 es nomas un protector solar sciolista para cuidar las capochetas. Solo faltaría la musica de los V12 y como dice el bahiense algun Hispano, Isotta o Duesemberg que ahí no deben faltar.
Atte,
Güilbeis
Lao Iacona
Ese sello Vignale en la Ferrari de la primer imágen es TREMENDO…
Excelentes fotos.
Alvaro
Panzada de Ferraris, lindos Alfas, buenas fotos, incómodo el Stanguellini para circular con capota y esperamos más fotos de sin duda excelentes autos vintage y post-vintage !!!
Billy de America
Muy buenas fotos. Felicitaciones!
Don Richard
La Ferrari 26 con su bandera longitudinal, ¿es «perche mi piacce» o la expuso algún argentino? Como diría Borges, disculpe mi ignorancia…
Marcelo J Figliozzi
Impresionante la 857s. Mucho más musculosa que la 750 original
Javier M
El que no la tiene fácil es el dogor de la 166.
Aflojele a las hamburguesas hombre!
Si es posible alguna imagen del Isotta y sus compañeros de época…
Penetrit
Aquí hay más fotos:
http://www.sportscardigest.com/pebble-beach-concours-2015-class-winners-and-photos/
Panzada de buenos americanos de los 30. Insisto con la belleza de la Alfa Romeo 6C Touring Coupe.
Atte,
Güilbeis