Pebble Beach 2015: desde el pasto
Lectores RETROVISIONES - 18/08/2015Monterey no nos dio respiro y parando un poco la pelota desde el Hostel con 7 monos dentro de la habitación paso a escribir unas líneas.
Con Nico Schenquerman armamos y pensamos el viaje hace unos meses e imaginábamos un éxtasis de cuatro ruedas con paisaje californiano y así fue. Para ir a lo fáctico, ayer fuimos al concurso denominado Pebble Beach Concours d’Elegance y con una enorme cantidad de gente se desarrolló la jornada con un clima único. Más allá de los clásicos y elegantones “saloons”, despliegue de Shelby 350, al final del hoyo 18 hubo un espacio para Ferrari que corrieron por las Roads of Pebble Beach en época que concentró la mayor cantidad de nuestro tiempo.
Algo notable para los lectores, fue lo que sucedió en el medio de la entrega de premios, cuando se lo pudo ver al admin de este sitio encarando hacia el podio. Pero no, simplemente estaba retirando de forma sumamente glamorosa la Stanguellini one-off.
El BoS fue para un Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet.
Escuchando el llamado para el check-out les dejo unas imágenes para poder resumir todo lo que vimos.
Pedro San Martín.-
Fecha: 18/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
El camión escatológico
Voy a despedir a unos amigos del interior, voy a hacer una pintura abstracta, voy a descargar archivos, voy a soltar el submarino, voy a dejarte un souvenir, voy a sacar lo que queda de torta, voy a bajar de peso, voy a liberar un rehén, voy a sacar la leña al patio, tengo al […]
Diego Speratti27/11/2009 19 Comentarios
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
Premio Sonny Gotthold 2013
Algunos lunes atrás, en la sede del Club de Automóviles Sport, rendíamos homenaje al recientemente fallecido José Froilán González. Como fue habitual por esos días, se rememoraron sus más resonantes triunfos como los de Silverstone y Le Mans. Pero en este Premio Sonny Gotthold hubo un motivo más para recordarlo: este día nos hemos congregado […]
Marcelo Beruto07/07/2013 6 Comentarios
Mausoleos de la Industria Nacional
Todo lo que había que escribir acerca de los autos empotrados lo escribió el Griego en «Tu pálido final» (click aquí), abrazado a su medida de Legui y desde alguno de esos bares en los que en cierto minuto de un día cualquiera las agujas del reloj se echaron a dormir una siesta eterna. Y […]
Diego Speratti26/01/2010 12 Comentarios
«La Ferrari»
Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar. Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2013 27 Comentarios
Más del M35
Con los reflejos de un auténtico felino del gatillo, el gran Roberto Landler nos acaba de mandar una foto del rarísimo Citroën M35 presentado a ustedes esta misma mañana. Obviamente la foto es suya, y la sacó en el museo de Le Mans hace dos meses. ¡Gracias Roberto!
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
El sexto brindis
La familia Fermoselle, incansable sostenedora del club IAME desde hace ya unos cuantos años, nos mandó este sintético y efectivo comunicado de prensa. Por el esfuerzo que realizan y el empeño que ponen en difundir sus actividades, no tenemos dudas de que se tratará de una fiesta para los entusiastas, y desde estas líneas les […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2010 Sin Comentarios
406 días, 406 clásicos
Mini 1000 «After Eight», Ombú al 2.900, Barrio Parque, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2011 7 Comentarios
Llamá al ACA
Triste el destino del olvido para un glorioso monoposto cuando es atacado por la obsolescencia. Cuando nació en los papeles, en la inmediata posguerra, perfilaba como un gran auto de Grand Prix, con un novedoso chasis tubular y un motor de litro y medio con dos compresores. Al menos tres de estos autos pasaron sus […]
Cristián Bertschi23/03/2011 20 Comentarios
Yo estoy al derecho, dado vuelta estás vos
Seguramente es una de las trivias más difíciles de todas las que propusimos en RTV. Esta chatita acuatizó panza arriba junto a las alcantarillas del río que pasa por debajo de algún camino del Uruguay. El vehículo está registrado en la ciudad donde nació Carlos Gardel (según 3 millones de personas) y en casi todas sus […]
Diego Speratti14/09/2013 4 Comentarios
Der Ohanessian y su Fuego
La segunda carrera de TC2000 del año 1990 se corrió el 18 de marzo en Buenos Aires, en el tradicional circuito número 9. Aquel año hubo una interesante contienda de marcas y pilotos, y dos nuevos autos ganadores: el Fiat Regatta de la mano de Osvaldo «Cocho» López, con preparación de Osvaldo Antelo, y el […]
Lao Iacona12/04/2014 13 Comentarios
Tintín y la Bugatti Baby
El gusto del dibujante Hergé por los automóviles es ampliamente conocido. En cada aventura de Tintín aparecen autos reconocibles. Muchos con grandes méritos que el genial autor solía retratar en las situaciones más insólitas. En una de estas aventuras aparece una Bugatti Type 52 Baby. El autor coloca a Milou al volante, mientras Tintín lo […]
Lectores RETROVISIONES21/10/2010 6 Comentarios
Con poca memoria
Esta es una foto de 1977 perteneciente al archivo del CAC. Díganme, ya que no recuerdo bien, marca del auto, modelo y quién es el señor que aparece allí retratado. Gracias por su ayuda.
Charles Walmsley31/10/2010 12 Comentarios
318 días, 318 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Calle 10 y Avenida 53, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/05/2011 1 Comentario
La IROC 2 del “programatore”
Esta vez, mi programme controller trajo al “cantiere” este raro ejemplar de Chevrolet Camaro Z28 IROC2 ’86 en muy buenas condiciones y sobre todo sin modificaciones, cosa rara en este tipo de autos. Es una serie especial de Z28 hecha para festejar una categoria tipo stock car llamada “International Race of Champions”. La IROC2 es […]
Qui-Milano24/07/2013 8 Comentarios
Olha que coisa mais linda
En el Brasil de los años cincuenta, el Citroën Traction Avant era un paisaje común, pero si era algo mucho más raro de encontrar un 2CV. Un día, allá por 1960, el joven Roberto Juarez de Meneses decidió cambiar su Vespa por un auto. Encontró un “dos caballos” de segunda mano, a buen precio, y […]
Jason Vogel14/09/2010 6 Comentarios
Canguro en escala
La Alfa Romeo Giulia Canguro y el Lancia Stratos tienen algo en común, aparte del carrocero: han movido a innumerable cantidad de fabricantes de juguetes a reproducirlos. Hay juguetes de todos los precios, que oscilan en base a la antigüedad, fabricante, materiales y escala. He bautizado a mi pequeña colección de autos en escala como […]
Lao Iacona28/02/2011 3 Comentarios
Pequeña maravilla
Jorge Sordelli es un ingeniero en CAD, es decir una de esas personas que a través de sus conocimientos hacen posible que la idea del diseñador se transmita sin interferencias al automóvil que se está aún en estado embrionario, garantizando que el concepto original quede plasmado en el objeto que se está desarrollando. Compañero inseparable […]
Hernán Charalambopoulos03/04/2010 6 Comentarios
El Retrovisiones móvil
Si entre todos logramos juntar 240 luquitas en una de esas vamos a Autoclásica en vehículo clásico. Dice Publicación Finalizada, pero si es necesario lo corremos con los billetes al que la tenga… ¿Cómo ven esta hermosa «Rolo Puente»? Gracias Santiago Ladrón de Guevara por la idea.-
Cristián Bertschi01/10/2013 3 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
La foto del día: Sección pintura en Carmelo
Los uruguayos poseen los mejores posters de curvas prominentes. Fuente de inspiración para un acabado ejemplar en la pintura del clásico de turno.
Gabriel de Meurville30/04/2013 9 Comentarios
Qui-Milano
Maravilloso!!!!!
Qué lindo volver a ver a Cerati mirando el mar, me dió la confirmación de que éste evento es el paraíso ….
Gracias muchachos por las imágenes ..!!
gaucho pobre
Alguna foto de los vintage, por favor?
No pueden faltar al menos, un par del Isotta 8A.
Gracias.
Kuve
Que evento, que fotos! Gracias muchachos! Que lindo es poder ver de cerca el auto y sin cadenas o cintas para sacar una buena foto!
Pregunta a los que saben , la Ferrari nº 22 es ka ganadora de Le Mans 1949? Hay una en el museo de Le Mans, pero creo que es una replica.
cinturonga
epa, epa….epa!, mejor no pregunto nada…
Muy bien Qui! un grande Gustavo.
Hay algún carajito en el evento no? que lo reparió. Impresionante el nivel de autos.
Muy buenas fotos Pedro!
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
Qué cosa las Vignale!
Penetrit
Gracias por las fotos. Que manera de juntar buenos autos! Lindisima la alfa, lo del 550 es nomas un protector solar sciolista para cuidar las capochetas. Solo faltaría la musica de los V12 y como dice el bahiense algun Hispano, Isotta o Duesemberg que ahí no deben faltar.
Atte,
Güilbeis
Lao Iacona
Ese sello Vignale en la Ferrari de la primer imágen es TREMENDO…
Excelentes fotos.
Alvaro
Panzada de Ferraris, lindos Alfas, buenas fotos, incómodo el Stanguellini para circular con capota y esperamos más fotos de sin duda excelentes autos vintage y post-vintage !!!
Billy de America
Muy buenas fotos. Felicitaciones!
Don Richard
La Ferrari 26 con su bandera longitudinal, ¿es «perche mi piacce» o la expuso algún argentino? Como diría Borges, disculpe mi ignorancia…
Marcelo J Figliozzi
Impresionante la 857s. Mucho más musculosa que la 750 original
Javier M
El que no la tiene fácil es el dogor de la 166.
Aflojele a las hamburguesas hombre!
Si es posible alguna imagen del Isotta y sus compañeros de época…
Penetrit
Aquí hay más fotos:
http://www.sportscardigest.com/pebble-beach-concours-2015-class-winners-and-photos/
Panzada de buenos americanos de los 30. Insisto con la belleza de la Alfa Romeo 6C Touring Coupe.
Atte,
Güilbeis