Concorso Italiano 2012: italonglés
Raúl Cosulich - 10/03/2013
Aunque parezca extraño este auto me pareció muy raro. Es carrozado por Vignale del cual se hicieron unos 60 entre coupé y convertible. Todos fueron exportados a USA, por eso tiene volante a la izquierda.
El compresor era un opcional. Es un Arnolt Bristol con motor MG. Sólo en el Concorso Italiano había dos de ellos.
¿Un infiltrado? No sé…, que los lectores de Retrovisiones opinen.
Categorías: EventosFecha: 10/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Navegante prevenido, vale por dos
El previsor navegante del bólido francés que entrevemos en la imagen, enfundándose en su original atavío, logra una profilaxis total contra todo tipo de factor externo que atente contra su delicada homeostasis. Notable…
Hernán Charalambopoulos19/11/2009 1 Comentario
621 días, 621 clásicos
Alfa Romeo 1900 coupé Touring Superleggera, Capilla del Señor, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Raúl Cosulich01/10/2012 6 Comentarios
427 días, 427 clásicos
BMW 2002, Avenida Brasil, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2011 Sin Comentarios
La ola de frío
Como sabrán, por estos días la cosa está un poco cruda en estas tierras. La parte buena de todo esto es que salen fotos maravillosas con fondos que exaltan aún más la figura de un buen auto en acción. Rally de Montecarlo Histórico, Lancia Fulvia HF.
Hernán Charalambopoulos12/02/2012 8 Comentarios
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
Carrera del Centenario: la felicidad viaja en baquet
Aparte de organizar el Gran Premio Nacional de Baquets que tendrá en noviembre próximo su segunda edición, José María Pedota movió cielo, mar y tierra para que muchísimas baquets nucleadas en torno a su club (CAdeAA) participaran este sábado 1° de septiembre de la Carrera del Centenario. José María participó de la competencia a bordo de […]
Diego Speratti03/09/2012 5 Comentarios
Autoclásica 2011: un inglés franela
Charles Walmsley en acción.
Chuzo Gonzalez12/10/2011 11 Comentarios
805 días, 805 clásicos
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2013 2 Comentarios
681 días, 681 clásicos
Lancia Flaminia Cabriolet, Punta del Este, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES06/01/2013 11 Comentarios
Autoclásica 2011: palo, palo, palo, palo…
palo bonito, palo, eh, viene Autoclásica otra vez… Ayer martes todavía no había llegado ninguno de los autos que estarán en exhibición en el Jockey Club de San Isidro entre el viernes y el lunes próximo. Su ingreso está pautado entre hoy y mañana. Apenas algunos palitos clavados en el piso indicaban hasta hace algunas horas […]
Diego Speratti05/10/2011 15 Comentarios
Ilumínalos señor
Hella, Cibie, Marchal, Carello… Estos nombres se aparecen en los sueños de los coleccionistas en formas de pesadillas cuando faltan o están deterioradas las ópticas o los faros traseros de nuestros clásicos. Alguien decidió cortar por lo sano con esta tortura cuando de casualidad pateó unos botes de aceite en la calle. Ante la posibilidad […]
Diego Speratti02/10/2009 6 Comentarios
Spinetta y los autos: seguir viviendo sin tu amor
Enterarme que Luis Alberto Spinetta fue un amante de los autos y que además gozaba dibujarlos con devoción y detalle, significó una alegría rara, intensa. Jamás pensé que había un punto donde era posible maridar esos dos mundos, tan caro a los afectos más íntimos, pero a la vez –hasta ahí– insospechados: su música y […]
Claudio Capace31/10/2012 23 Comentarios
Premio Ricardo Berasategui
Las vacaciones de invierno hicieron un paréntesis para celebrar el Premio Ricardo Berasategui. Para esta fecha en particular, el Club de Automóviles Sport compartió con la Asociación Argentina de Automóviles Sport una amplia extensión de su cronograma a fin de posibilitar a este último cumplir con su extenso calendario impuesto para este año. Por este […]
Marcelo Beruto26/07/2012 8 Comentarios
La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony
Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?
Gabriel de Meurville22/05/2014 1 Comentario
812 días, 812 clásicos
![nati y yo 023 [800x600] copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/09/nati-y-yo-023-800x600-copy.jpg)
Este «El Camino cimarrón» anda seguido en el estacionamiento de la casa de mi novia, en el Parque Posadas de Montevideo, Uruguay. Supongo que antes del «facelift», era un Chevrolet Caprice Classic del 70 y pico, de todas maneras no les quedo tan mal.
B Bovensierpien02/09/2013 3 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios
¡Feliz primavera!
La foto es de un catálogo Lancia de 1971, mostrando la entonces nueva 2000 Coupé. Se trataba de una evolución estilística del Flavia, modelo con el que compartía plataforma, y el esquema de tracción delantera. Sabemos que a mediados de los noventa entró en Argentina (proveniente de Turín), una unidad de color marrón oscuro. ¿Alguien sabe algo […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2009 3 Comentarios
464 días, 464 clásicos
Jeep Ika corto, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti30/09/2011 3 Comentarios
Primeras imágenes de Goodwood
Este fin de semana se llevará a cabo el Revival en Goodwood, Inglaterra, donde se va a realizar un homenaje a Juan Manuel Fangio en el centenario de su nacimiento. Hace un tiempo Gabriel de Meurville nos contaba sobre este evento en la nota que se puede ver haciendo click aquí, y ahora finalmente, nos […]
Staff RETROVISIONES16/09/2011 5 Comentarios
Nova en Chichester
Hablando de muscles americanos. Anoche lo ví, lo corrí, me le pegué atrás. El V8 retumbaba en las paredes de las casas. Un Nova coupé, un «chivo 400» para nosotros. No podía dejarlo ir. Gracias Gallega por las fotos.
Gabriel de Meurville25/06/2014 6 Comentarios
La Biela
La historia de este lugar emblemático de Buenos Aires, está ligada con la del barrio Recoleta: primero pulpería del vasco Michelena hasta la actual «La Biela», han pasado por la esquina de Quintana y Junín un barcito que algún gallego llamara «La viridita» y otro que se denominó «Aerobar». Cabe destacar que el nombre de […]
Lectores RETROVISIONES05/02/2013 37 Comentarios
Lo bueno, en frasco chico
Después de las sirenas de los bomberos en el hipódromo de San Isidro, la tarde soleada daba para más, así que seguimos nuestra ruta hacia el norte de la cuidad, y tiramos el ancla en San Fernando. Allí, como habíamos prometido, fuimos a ver el encuentro del Club Argentino de Scooters y Microcoupés. Tarde soleada, paseo, […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2009 3 Comentarios
Se vino el Festival of Speed 2011
Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]
Gabriel de Meurville01/07/2011 16 Comentarios
Javier M
Así a vista de buen desconocedor,me parece que si fuera Bristol llevaría el motor de BMW.
marbadan
Con todos los respetos digo:
El raro auto carrozado por Vignale es en realidad un MG TD 1951 Arnolt.
Arnolt (se me escapa el nombre de pila) fue un comerciante inglés radicado en la costa este norteamericana, muy aficionado a los automóviles, que un día se embarcó en la aventura de vender sus propios autos y en virtud de la moda que se estaba instalando en los Estados Unidos, con los coches italianos se le ocurrió (ya que era dealer del grupo Nuffield) encomendar a un carrocero italiano la construcción de un coupé con mecánica MG TD.
Ya tenía alguna experiencia en ese tipo de transformaciones, un tiempo antes le encomendó a Bertone la construcción de una barchetta con base Bristol usando el diseño que la firma italiana empleó con el Aston Martin DB 3S.
gallego chico
No es una cruza de Di Tella con un Vignale (cualquiera)?
fierro y cruz
disculpen la pedantería especialmente don Cosulich usualmente tan bien informado, este es un Arnolt-mg nacido de la colaboracion de Wacky Arnolt y BERTONE, luego cuando la MG no pudo proveerle mas chassis y motores por el exito de ventas que tenia con sus propias carrocerias, siguió produciendo en colaboracion con Bertone los Arnolt-Aston Martin, Arnolt-Bentley y finalmente el Arnolt-Bistol, los diseñadores fueron Nuccio Bertone, Michelotti y Scaglione mientras trabajaban para Bertone.
a-tracción
Fulero de trompa y más logrado de culo. Mucho diseño italiano pero con esas entrañas no vamos a ningún lado.
Mi intriga pasa por el aparente Citroën XM (?) que se ve detrás. ¿Qué lo’ques?
pinco
Cola de Bergantin/AR 1900,tablero central de MG TC,dado vuelta,los grandes tambien de TC y la historia como dice Marbadan y cruz de fierro ja ja trompa medio fucky !
saludos de Pinco
sangui
La careta le queda rara, no guarda armonia con el resto del diseño.
Sin compresor no creo que llegue a 100 km/h.
Mariana
Nada .-
Felíz Cumple Griego!
marbadan
La carrocería, basicamente es la misma que se usó con la berlinetta 212 inter de 1951.
LAS COUPE ARNOLT TIENEN UNA MECANICA MG TD (COMPLETA) Chassis incluido, con motor 1250cc. Una poronga similar a una cisitalia 202, en materia de performance, con una estética un poco discutible desde algunos ángulos (careta incluida).
Enfin sobre gustos. . . . . . .
Qui-Milano
Es un Bertone, nomàs:
http://www.fantasyjunction.com/cars/533-MG-Arnolt-1500cc%20Coupe%20by%20Bertone-1500cc%20Inline%204%20Cyl
La colita enganiaba mucho, yo tambien hubiera dicho Vignale….
pinco
Corrijo:instrumentos de TD,pero el cluster central ,patas pa rriba le queda como patada en ……