El coleccionista de Cali(ngland)
Diego Speratti - 03/04/2010Los socios del Club de Automóviles Antiguos y Clásicos del Occidente Colombiano (www.clubclasicos.org) participan con demasiado entusiasmo de todos los eventos que se organizan dentro de territorio cafetero, y han viajado también a otros países de Sudamérica a ver de que se trata, por ejemplo, el Museo Nicolini en Lima, el Juan Manuel Fangio de Balcarce, o los concursos de elegancia que se celebran en Brasil y Argentina.
Presentes en los encuentros y desfiles colombianos en los últimos años, nos habíamos encontrado en todos los lugares posibles de Colombia menos, justamente, en Cali…. hasta la noche que justifica este post.
Con la brújula obstinada en marcarnos el sur, llegamos con el R4 a la ciudad pachanguera justo a tiempo para la habitual reunión de los jueves de los muy queridos socios del club, en el cosmopolita y gourmet barrio de Granada.
Después de invitarme a presentar el auto y contarles los detalles del derrotero sudamericano en la renoleta, un pelotón se escapó hacia el galpón donde habita la colección de uno de sus socios, el más british de todos, so pretexto de ver al nuevo miembro de su familia, colorado el Mini.
Me “chupé” a los prófugos y con todo el barrio vecino a la bodega del norte de la ciudad contando ovejitas, la noche oscura se encandiló de repente con las luces apuntando a cada uno de los autos de este coleccionista, por lo visto lo suficientemente obsesionado con los sport ingleses.
La visita fue tan breve que poco fue lo que pude saber de la historia de cada auto pero si conseguí sacudirles la modorra con un discreto flashazo a las máquinas en reposo, entre las que se contaban varios MG (TA, TC, TF, A y B), un Triumph TR2, un Austin-Healey 3000, el Mini, un Jaguar XJ6, un Ford A Roadster llegado alguna vez desde Argentina y restaurado por Henry Rivera (click aquí), un Porsche 911 y el bus Ford 1956 en el que los integrantes del club suelen movilizarse en los eventos y amenizarlos con la vocación rumbera que forma parte indeleble del ser caleño.
Unos 20 minutos nos quedaron escasos para salir de la reunión, visitar la colección y regresar a la mesa con el resto de socios. Aún así las fotos son el testimonio de que una pequeña parte de la fría y gris Inglaterra vive en la calurosa y soleada ciudad de Cali.
Categorías: En cada esquinaFecha: 03/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
322 días, 322 clásicos
International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2011 Sin Comentarios
Torino para la familia
Hola amigos de RETROVISIONES, les envío estas fotos de una «Rural Torino», supongo que se tratará de una conversión artesanal, bastante bien hecha. Entre el techo original y el agregado tiene una especie de «doble camello» pero al revés (de adelante hacia atrás desciende en lugar de subir). El portón está bien resuelto y hasta […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2010 15 Comentarios
Familia apurada
Si algún blasón le faltaba a Saab en competición, sin dudas era el de ser una de las primeras (sino la primera) carrocería de tipo familiar o “rural”, en competir con éxito en rally. Fue en la edición de 1961 del Rally de Montecarlo, en la que a bordo de un bellísimo 95, Erik Carlsson […]
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 8 Comentarios
15 millones de Boxer Subaru
Subaru alcanzó recientemente las 15 millones de unidades producidas de su motor Boxer. El desarrollo de los motores con esta disposición en la marca nipona comenzó 49 años atrás, y desde entonces se ha vuelto sinónimo de Subaru alrededor del mundo, y uno de los ejes de la inversión en ingeniería de esta división de vehículos […]
Staff RETROVISIONES20/02/2015 23 Comentarios
Retromobile 2013: el rey del óxido
Cada edición de Retromobile permite descubrir algún tesoro perdido en cualquier rincón del enorme espacio de exposiciones parisino. Martin Otto Lambert Heukeshoven, el artista que muchos recordarán de un post anterior en RTV (click aquí), sigue sorprendiendo con sus esculturas en estilo barn find. Este año presentó un muy logrado y oxidado Talbot Lago Figoni […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 9 Comentarios
Mis 20 momentos Alfa
Para festejar el centenario de la marca comparto con los lectores de RETROVISIONES 20 fotos de mis grandes momentos Alfa.
Daniel Claramunt30/06/2010 15 Comentarios
Cartel de miércoles #60
Camión de bodega «3 Palmas», Santa Lucía, Canelones, Uruguay.
B Bovensierpien08/04/2014 3 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
Oltra campeón
En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
Fangio y su Saab 96
En el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce hay un Saab 96 V4 réplica de un Saab V4 de rally Finlandés. La historia es como llegó al museo ese Saab. Rafu Huhta era un finlandés que trabajó en los años 50 en la embajada Argentina en Finlandia, por lo tanto hablaba perfectamente el español. En […]
Lectores RETROVISIONES26/07/2010 6 Comentarios
Algunos vendedores de autos son rápidos
Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]
Cristián Bertschi17/02/2011 17 Comentarios
542 días, 542 clásicos
Chevrolet Carryall c. 1946, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2012 2 Comentarios
187 días, 2 Riviera
Buick Riviera 1964 y 1965, Diagonal San Antonio, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti28/12/2010 4 Comentarios
533 días, 533 clásicos
Dodge D100 1977. Estancia Las Marías, General Pirán, Partido de Mar Chiquita, Buenos Aires, Argentina.
Valeria Beruto27/02/2012 13 Comentarios


























Manuel F.
Dentro de un ambiente tan de época es cuanto menos llamativo el ¿Transformer? que se aprecia en la primera foto (uno como siempre se fija en los detalles menos relevantes).
Marcelo
No está de más recordar de vez en cuando que los ingleses una vez supieron tener una gran industria automotriz.
Codatronca
Una vez tambièn tuvieron una industria naval…
Horacio P. desde Rosario
¿y alguna vez tuvieron sol para tanto descapotable?
Roberto Nigrinis
Que tristeza que n gran país, con una gran tradición automotriz, hoy en día no tenga nada y hasta llegara al extremo de bautizar al Tata ïndica como Rover Índica, además que hoy en día dos de sus marcas más emblemáticas como Jaguar y Land Rover sean propiedad de este gran conglomerado Hindú. Seguramente son los cobros que les hace su colonialismo.
JCV
La ironía es la mejor forma que tiene la vida de devolver los abusos…