I pompieri della Mille Miglia
Hernán Charalambopoulos - 25/10/2010Entre las innumerables postales que nos dejó la Mille Miglia 2010, hay una que tiene que ver con el histórico color nacional de los autos italianos en las carreras, pero aplicado sobre otra maquinaria: El rojo de los bomberos.
El sur, decididamente más caótico aunque mucho más pintoresco, entregó algunos recuerdos que a la hora de revolver archivos en busca de fotos, resultaron ser una grata sorpresa. Papel destacado para la Isotta Fraschini del cuerpo de bomberos de Roma, que no solo desfiló en el vaticano, sino que con siete voluntarios a bordo se lanzó a recorrer con éxito la última etapa hasta Brescia en donde fue recibida con grandes muestras de afecto. Rarísimo aparato esta Isotta con un enorme artefacto en su zona delantera que hacía el trabajo de fondo a la hora de apagar incendios.(Cinturonga, absténgase de descontextualizar esta última frase…)

Una Guzzi con sidecar en estado inmaculado y un autobomba Fiat completaban la dotación de la institución romana que vestía a la moda de la época como para estar completamente alineados con la manifestación. A este cuerpo se le sumó en la mañana del día siguiente, y para no ser menos, la humilde pero cumplidora flota de Viterbo que con una Campagnola, un camión Mercedes y una «Nuova Giulia» 2000 apostados en la plaza principal, se robaron durante un buen rato las miradas entre auto y auto, y más de un curioso le dio por momentos la espalda al gran evento para espiar de cerca estas máquinas.
Entre todos, insistimos, la figura era sin dudas esta enorme Isotta Fraschini repleta de bomberos romanos con mameluco de piloto de fórmula, que con sus vociferaciones podrían tranquilamente callar ala más furiosa de las sirenas. Andaban colgados de los estribos, saludando, chiflando haciendo reír a todos, y quitándole un poco de almidón a tan circunspecto y encuadrado evento.

S.P.Q.R. (sono pazzi questi romani)
Categorías: GeneralFecha: 25/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
Caballos salvajes
Deportivo como pocos, el Dodge 1500 GT90 era la metáfora metálica del corcel que todo jinete ansiaba bajo su montura: Línea lanzada, con magistral caída del volumen superior, generando un suave y armónico remate de una poblada constelación de curvas que tan sabiamente supieron interpretar el deseo varonil en aquellos años. Deportiva como pocas, esta […]
Hernán Charalambopoulos04/08/2010 13 Comentarios
866 días, 866 clásicos
Un domingo de estos, por la feria de Lomas de Solymar, en Canelones, a 50 metros del taller donde juntan Rover y algún otro auto interesante (click aquí), vi este Chevrolet 1937 4 puertas. Tiene toda la pinta de estar original y afortunadamente, en uso. Ya me lo había cruzado antes, pero esta vez sí […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2014 2 Comentarios
Uno, dos, probando…
Últimas pruebas antes de empezar la temporada de F1 2012 en el circuito de Montmeló, y RETROVISIONES no podía faltar a la cita. Estuvimos chusmeando los autos nuevos (raras las trompas de algunos) y viendo como se desempeñan sobre la el carretel asfáltico. Algunas imágenes de lo que fue un domingo informal con amigos y […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
Murió Andrea de Cesaris
Hace unas horas murió Andrea de Cesaris, el piloto romano, en la ciudad donde nació en un estúpido accidente de moto. No estoy de humor ni para compartir esto ni el palo de Bianchi. Ojalá uno se recupere ya que el otro no puede. Me nace una reflexión, en un circuito estás en manos de los […]
Cristián Bertschi05/10/2014 7 Comentarios
Desde el otro lado
A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 8 Comentarios
Con la música a otra parte
Hace hoy treinta y un años que John Lennon dejò de actuar.
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 3 Comentarios
Wikileaks salpica a los autos clásicos
El mundo está conmocionado por los chiquicientos mil documentos filtrados del gobierno del hermano país Estados Unidos de Norteamérica. Lo que los medios tradicionales no dicen es que además de conceptos vertidos por diplomáticos sobre primeros funcionarios de América Latina, incluida la nuestra, hay documentos comprometedores sobre la autenticidad de autos históricos. Diálogos entre comisarios […]
Cristián Bertschi29/11/2010 15 Comentarios
Fangio: Los muertos que vos matáis…
Se atribuye la frase al español Juan Zorrilla, año de 1844, pero nada es seguro en este mundo. Como por ejemplo tampoco los obituarios de personalidades como Juan Manuel Fangio. Cuando uno de los matutinos porteños líderes publicó la necrológica del Chueco al día siguiente de su fallecimiento con un comentario a ocho columnas, ilustró […]
Federico Kirbus22/07/2010 5 Comentarios
El misterioso sastre de un Corvette C3
Les escribo para que ustedes o sus lectores, como expertos, me saquen de la duda y me expliquen quién y en qué momento agarró un Corvette de tercera generación (posiblemente de los años 1978-1980) y lo vistió con esta llamativa carrocería. El auto lo descubrí en una venta de garage de una familia de alta alcurnia […]
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 27 Comentarios
Siguiendo con el tema
…De los Minis y algunas bellezas vintage, aqui la estampa de Charlotte Rampling, diosa en aquellos años de los primeros experimentos con el largo (o el corto) de las faldas.
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 5 Comentarios
Leoni italiani
Centro Comercial Anec Blau, Castelldefells, Barcelona. Concesionaria Peugeot que intenta ponerle onda al espacio rentado para la ocasión. Es que después de tener expuesto durante una semana el nuevo 508, se dieron cuenta de que Peugeot lindos eran los que diseñaban los italianos. Fue así como se decidieron a mostrar verdaderos autos exitosos y con […]
Hernán Charalambopoulos11/09/2011 14 Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
Feliz coincidencia
Caprichoso como pocos, el dueño de esta Maserati 300 S quiso correr la Mille MIglia con el número 300. Excéntrico hasta el cansancio, nos es difícil imaginar las justificaciones que habrá dado a la organización para hacer coincidir número de inscripción con el de su tan envidiado juguete. Dicen sus amigos que luego de concluir […]
Hernán Charalambopoulos23/07/2010 1 Comentario
Humor británico
Un saludable baño de humor de la gran isla para decorar la tarde gris. Freak como pocos, desbordante de kitschería y adornos improbables, este mágico cucarachón de distingue de sus clones con una cara que destapa toda la magia de su creador. Agradecemos especialmente la colaboración del Sr. Alfredo Barbagallo por entregar tan preciada pieza […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2013 5 Comentarios
Little Bastard afrancesado
No recuerdo si fue Julio Cortázar o Madame Ivonne quien recomendaba la rotonda de la balustrada. Desde allí se puede disfrutar de la mejor vista de París ya que está en un promontorio de la Reserva Nacional Saint-Cloud, que cae a pico sobre el Sena. Ahí no llegan pungas ni cargosos vendedores de Torres Eiffel […]
Lectores RETROVISIONES04/11/2014 7 Comentarios
756 días, 756 clásicos
Hudson Super 8 1930 Roadster, Calle 10 con Carrera 36, Poblado, Medellín, Colombia.
Diego Speratti04/06/2013 2 Comentarios

















CAB
¿Lo veo a CHarly Walmsley posando?
250ss
Es verdad !!!! se disfrazó de bombero para colarse en la MM !!! Que grosso…
eduardo lavore
chicos que linda nota !!!! .
y que cosa mas rara y bella ese isotta !!!!!
morgan.
No solo esta Charly, también en la foto «yumajer» esta Heinz Harald Frentzen…..
PD: si, ya se……estoy quemado. Cuac.
CAB
Si señor, estoy con Ud. está HH Frentzen.
Y si buscamos un poco mejor en la foto con la Giulia está Ricardo García, ex de Adriana Aguirre.
Pablo Felipe Richetti
Estos romanos están todos majaretas!!!, diría Obelix.
VIVIANA01
Perdonen mi ignorancia, pero q es esa cosa dorada q tiene en la parrilla el isotta?
Muy lindas fotos
charly walmsley
Cintu, ahora si, por favor, con todo, explique todo porque no se entiende nada esta nota, ayude a Viviana que sin Mariana esta perdida. Mariana volve, o avisa cuando te vas para supender Retrovisiones hasta tu vuelta.No es lo mismo sin vos Mariana
VIVIANA01
ella vuelve, esta noche ya y pronto pronto estará con sus comentarios 😀 no desesperen
cinturonga
Que feo, me sacan la amarilla antes de pegar. Una amarilla preventiva viendo el fácil remate de la situación expuesta…suena lógico, pero entre bomberos no nos pisemos la manguera.
Temerosos Uds., no tendrán el regocijo de mi verba para contarles las delicias de tan estrafalario artefacto frontal, del cual se descuelga el autobomba. Un «autobomba», apaga o enciende un incendio? estamos ante la presencia de un oxímoron, Bertschi?.
Estimado Charly le queda pintado el traje de bombero, ya lo conocía en su rol de piloto pero ud. siempre con un «As» en la manga.
Estimada Vivi, esa cosa que cuelga del Isotta es diviiinaaaa!!
Un carinho glande, Cinturonga.
Mariana
Ja! q graciosa la pregunta de mi hna, creí q la única q hacia preguntas «tontas» era yo..
Q lindas fotos… q lindo comentarrr… Buenas zapas el Isotta
VIVIANA01
jajajajaja gracias 😉
gallego chico
Aiuto pompieri!!!