Noche Monofaro en el CAS
Cristián Bertschi - 28/04/2011De manera casual, y felizmente coincidiendo con la visita de Ito Dellepiane, se registró uno de estos pasados lunes una importante reunión de monofaros en el Club de Automóviles Sport.
Ito está trabajando fuertemente en el registro de las unidades de la ¿marca? existentes en el continente hoy, mientras continúa con su proyecto de «Monofaro Coupé»
Esperemos se concrete en breve.
Categorías: ArteFecha: 28/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
La Fulvia de Franco Causio
Simpática imagen del por entonces recientemente adquirido mediocampista que pasaba a manos de la todopoderosa Juventus. Franco Causio, ídolo a posteriori del equipo de la familia Agnelli, cobraba como muchos compañeros de club, parte del sueldo o algunos premios en especies. Siendo los Agnelli dueños de Fiat, que comprara Lancia allá por 1969 y dueños […]
Hernán Charalambopoulos01/01/2020 1 Comentario
Encuentro Ford A en Luján
Siguiendo con las sana costumbre de nuestros lectores de participar y mandarnos material sobre lo que consideren interesante, aquí nuestro amigo Javier Busto nos envió un informe sobre el encuentro de Ford A en Luján, provincia de Buenos Aires. Transcribimos textual el mensaje de Javier: «Hola gente, ayer estuve en el evento de los Ford A en […]
Lectores RETROVISIONES16/11/2009 9 Comentarios
Clásico del futuro
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
565 días, 565 clásicos
Panhard Dyna X, Douglas Gilles, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/04/2012 7 Comentarios
5 días, 5 clásicos
Peugeot 404, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/06/2010 3 Comentarios
Cuatro grandes cuatro
Crédito: Tomada del libro “Cooper Cars” de Doug Nye.
Manuel Eliçabe24/07/2012 19 Comentarios
Yo jurado
¡Me descubrieron por la credencial de jurado! Ya que no puedo ofrecer la foto en eBay, se la cedo sin cargo a Retrovisiones.
Raúl Cosulich20/10/2010 36 Comentarios
El techo era de OSB, no de fenólico
Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.
Cristián Bertschi04/06/2011 4 Comentarios
644 días, 644 clásicos
Citroën 15 Six 1950, Hipódromo de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/11/2012 8 Comentarios
579 días, 579 clásicos
Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2012 8 Comentarios
Qué te puedo cobrar…
Si alguien no conoce quien es Maurizio Colpani, desde estas líneas se lo presentamos. Como no estamos con tantas ganas de escribir debido al trajín de estos días, solo nos limitamos a mostrar un rinconcito de su taller el día anterior a la largada de la Mille MIglia… Esto es lo que se veía al […]
Hernán Charalambopoulos15/05/2011 9 Comentarios
Tentaciones del pajarito
La verdad es que al ver esta delicada y original insignia trepada al ápice de las fauces del Talbot que cambiaría de manos en el remate de “RM” en Mónaco de mayo pasado, una ráfaga de maldad se apoderó de mi voluntad, y me dieron muchas ganas de incrementar mi colección de chapitas con una pieza de […]
Hernán Charalambopoulos21/07/2010 4 Comentarios
La foto del día: ¡Aflojá Cabezón!
Seguramente éstas habrán sido las palabras del «Chueco», al mismo tiempo que se congelaba para la posteridad esta foto hasta ahora inédita, en la que se ve a Froilán Gonzalez en camino a la victoria en el Gran Premio de Pescara (no puntuable) de 1951. Pepe venía tranquilo liderando la carrera con su Ferrari 375F1, seguido […]
Gabriel de Meurville26/06/2014 9 Comentarios
419 días, 419 clásicos
Chevrolet Apache c. 1959, Avenida Uruguay al 1.000, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/08/2011 1 Comentario
El Conosur de Deportes y Recreación
El mundo se divide entre los normales y los que alguna vez sufrimos los «trastornos irreparables» de haber viajado en un taxi Rastrojero Conosur por las calles de la entonces Capital Federal. Hay que ver también lo que el Rastrojero significó para el desarrollo de la industrial nacional y para la movilidad personal y el […]
Diego Speratti04/03/2013 29 Comentarios
Mustang oriental
(Nota de archivo) Seguimos con las coupés de los setenta… Esta vez nos vamos para Japón, y mostramos un auto que siempre me pareció de lo más interesante: la primera generación del Toyota Célica. Presentada en el salón de Tokio a fines de 1970, entra en producción al año siguiente, y representa una opción de […]
Hernán Charalambopoulos20/01/2011 12 Comentarios
886 días, 886 clásicos
Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]
Diego Speratti10/09/2014 9 Comentarios
Identifíquese II
Premio inmaterial para quien logre identificar al prócer de la foto.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 11 Comentarios













Fuoripista
Linda tropilla!! Qué motores tienen, alguien me puede informar?
morgan.
Tengo una duda. Esta reunión de monofaros? Es un evento organizado por «Nuestro Club»?.
Peraluman 25
Motores de Fiat 125, Regatta y VW AP 1600. La Coupé de Ito va a tener mecánica de BMW 323!
Chiquito
La mia (la celeste y amarilla) tiene motor de fiat 125, con un solex 3636 simultaneo, una leva balestrini, escape Conforma inox, caja de 5 de fiat 131 racing y diferencial de 125. Frenos originales de 125 discos adelante, campanas atras.
salutes Chiquito.
Tete
Esta el bati cinturonga entre las monofaro presentes
Fuoripista
Gracias a los amigos Peraluman y Chiquito!
Mariana
que nivel!preciioosos!
cinturonga
Tete, cada tanto le presto la monofaro al muchacho este. Pero el auto es de el. Ordenémonos… dijo mi prima con un talonario de números en la mano.
Un carinho glande, Cinturonga.
Chiquito
Agradezco mucho, que me hayan dejajo participar de dicha reunion, como invitado sin ser miembro del club.
Fue muy lindo juntarse con los otros dueños de monofaros, y conocer a Ito Dellepiane.
saludos Chiquito
yopololo
Hermosas las monofaro… y como no podría se de otra manera, con presencia de algún Dellepiane acompañando a estos hermosos autos.
Hace un tiempo me cruce por Libertador a un grupo de monofaros, y no estoy seguro si era la blanca que se ve en la foto con el nro 22. ¿Es esta la que corría Michael en las epocas doradas de APAS?¡
Bartolomeo Costantini
La que tiene el número 22 es «La Loca» la monofaro de Junior Dellepiane,que hoy tiene su hijo.
Michael tuvo por lo menos 2 Monofaro; una es la de Chiquito. La mas conocida, que corrió en APAS y muchísimos años en el CAS, hoy esta pintada de bordeaux y la tiene un socio del CAS
Gabym3
Que lindo ver todas esas monofaro juntas¡ Yo tengo una en España, que supuestamente era de los Dellepiane.
Saludos y gracias por este blog tan lindo que desconocia.
bussbrains
chiquito desearia SABER MAS DE TU ASA MONOFARO ES UN AUTO DE DISEÑO PERFECTO DE MASERATI Y ESTARIA BUENO CONOCERLO.
die_silberpfeile
ya me falta poco para dejar operativa mi monofaro, la primera fabricada , que salio en la primer revista autos de epoca corriendo el desafio draghi…viejas epocas….