Buscado
Hernán Charalambopoulos - 24/08/2012
A los poseedores de este aparato o similar, con ganas de deshacerse del mismo, y en estado igual o mejor al de la foto, rogamos contactar con el Sr. «Admin» en la dirección de este respetable sitio.
Muchas gracias.
Categorías: GeneralFecha: 24/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
El descanso del guerrero
Nuestro héroe reposa luego de un jueves de deporte y entrenamiento con vistas a Autoclásica 2013, donde será una de las atracciones de la muestra.
Staff RETROVISIONES27/09/2013 2 Comentarios
29 días, 29 clásicos
Chevrolet pick-up doble cabina El Detalle 1961, España y Malaver, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 6 Comentarios
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti12/12/2011 Sin Comentarios
El hombre de las dos manos derechas
Todos los años paso a saludar y ver los nuevos trabajos de Martin Otto Lambert, un alemán que se dedica a hacer maquetas de autos, camiones y aviones con chatarra. Él reconoce su habilidad y se autodenomina el hombre de las dos manos derechas y dos partes izquierdas del cerebro. Lo que se confirma al […]
Willy Iacona28/01/2010 9 Comentarios
Santiago de la E
Desde Chile, y motivado por la nota citada aquí debajo, Diego Barría nos comparte esta instantánea. Nota relacionada: Florencia de la E.
Lectores RETROVISIONES23/11/2012 2 Comentarios
Maneje el viento
El Fiat 508, más conocido como Balilla (nombre derivado de la denominación de las fracciones juveniles fascistas), se presenta a comienzos de la década del treinta, y gracias a ello, hoy en día no es difícil deducir la afiliación política del aficionado cuando se refiere a este modelo. Si lo nombra con la nomenclatura oficial, es […]
Hernán Charalambopoulos01/07/2010 12 Comentarios
Viven aquí, en Autoclásica
Muchos autos, mucha gente, mucha automobilia, y además ¡libros! Santiago Sánchez Ortega estuvo presentando, junto a su Bugatti Grand Prix ahora color ocre, su nuevo libro. Santi decidió hace unos años terminar de recopilar los artículos que su padre Enrique Sánchez Ortega había escrito para la revista Corsa en sus años de gloria bajo el […]
Cristián Bertschi13/10/2009 5 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista
El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
La foto del día: seguíme Chango
¡Qué época la del Grupo B! Este señor volvió a nacer… con una marca de spoiler de Lancia 037 en su espalda… Diego Carrozza
Lectores RETROVISIONES16/03/2013 8 Comentarios
La vida es bella y los rallies también
La familia Damonte, de Salto, en la provincia de Buenos Aires, es conocida en el ambiente por el culto que le rinde al Ford T. Al reciente Rally de San Francisco llevaron el “cola de avispa” 1922 en el que Pepe y su hijo Marcelo dieron la vuelta completa y consiguieron un segundo puesto en […]
Diego Speratti12/08/2010 1 Comentario
Yo, moderno
Paul Rudolph, este singular personaje y gran arquitecto nacido en 1918, e hijo de un pastor metodista, fue testigo y parte del nacimiento de la arquitectura residencial modernista en Estados Unidos, allá por la década de 1950. En esos eufóricos años, Paul Rudolph se trasladó a Sarasota, Florida (EE UU), donde desarrolló algunos de sus […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2011 19 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
Gran Premio Sonny Gotthold
El reciente 20 de junio se celebró el día de la Bandera Nacional con un importante acto oficial en Rosario. A unos 300km al sudeste se rindió tributo a otro ícono nacional: los prototipos y monopostos que supimos construir. Como también es costumbre en esta fecha del calendario de eventos del CAS, se homenajeó a […]
Lectores RETROVISIONES23/06/2011 8 Comentarios
Jugando al bon vivant
Fueron muchos los autos importantes que fueron llegando a la Argentina a partir de la década del veinte y sobre todo en la inmediata posguerra, con la celebración de las primeras temporadas automovilísticas. Durante la década del cincuenta Ferrari era un gran taller o una pequeña fábrica según quiera verse que gozaba de excelente prestigio por […]
Cristián Bertschi26/03/2010 15 Comentarios
238 días, 238 clásicos
Pontiac Bonneville 1968 4 puertas, Carrera 28 y Calle 67, Barrio 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/02/2011 Sin Comentarios
Hotel de Inmigrantes
Esta es una imagen reciente de un taller de Río de Janeiro, donde permanecen exiliados en estos momentos un DKW Junior emigrado desde Uruguay y un Citroën 3 CV argentino, que llegó a Brasil hace unos años para protagonizar una telenovela y, como una estrella arrugada y en decadencia, fue olvidada tras bambalinas. Ninguno de […]
Diego Speratti21/05/2010 3 Comentarios
527 días, 527 clásicos
Panhard PL17 chatita, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2012 7 Comentarios
Tetelotus
Aca van algunas fotitos de mi seven , en una se ve que intento seguir a Juse sin poder lograrlo.El auto va a estar en autoclasica con calco de RTV. Saludos Tete
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 5 Comentarios
Paternidad adjudicada
Para alimentar la polémica y esperando la disertación que prometimos sobre la paternidad del Lamborghini Miura, atribuida por el vulgo a Marcello Gandini, mientras desde este espacio siempre sostuvimmos que el mentor intelectual de la famosa criatura de Sant’Agata Bolognese es Giorgetto Giugiaro. Para que nuestros lectores comiencen a sacar sus propias conclusiones, mostramos una […]
Hernán Charalambopoulos17/06/2010 8 Comentarios
Hay quien te soporte
soporte@retrovisiones.com es la nueva línea directa con nuestros usuarios. ¿Tenés problemas para loguearte? ¿No podés entrar con tu usuario? ¿No sabés como encontrar esa nota que buscabas? Todo esto y mucho más ahora tiene una oreja amiga y un hombro en donde encontrar consuelo. Ahora enviando un mail a soporte@retrovisiones.com los escuchamos y atenderemos pacientemente […]
Staff RETROVISIONES15/10/2014 6 Comentarios
256 días, 256 clásicos
Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti06/03/2011 Sin Comentarios
Con paciencia oriental
Don Alberto Domingo, un fiel seguidor de nuestra página, nos mandó las fotos de su Saab Sport que acaba de restaurar. Nos tocó ver la última fase del proceso de resucitar un auto con mucha historia, sobre todo para él, ya que a bordo de este mismo auto ganó el Campeonato Uruguayo de Rally en 1971. Amo y mascota […]
Lectores RETROVISIONES14/06/2010 14 Comentarios
Colores vivos
Durante esta semana, luego de asomar repetidas veces la cabeza para mirar el cielo, y encontrar como respuesta solamente agua en la cara con toda la escena teñida de un gris difuso, pensè que lo mejor serìa refugiarse en los lisérgicos colores setentosos para no perder de vista nuestra paleta interior. Las fotos son de […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2010 16 Comentarios
Encuentros cercanos del cuarto tipo
En medio siglo tratando de llegar a los sitios más recónditos del país y penetrar hasta las entrañas de los Andes, necesariamente experimentamos vivencias de toda clase y tuvimos topetazos del tercer, del cuarto y hasta del quinto tipo. Como la del Destapado, ese anónimo arriero muerto en la laguna Brava y enterrado en una […]
Federico Kirbus19/08/2010 6 Comentarios
DiegoCarrozza
¿Cómo? Y el Saab? Ya fue?
a-tracción
Hay que tener una embarcación en cada puerto.
Cobra
Lo admiro, compartimos los gusto. Espero no haya abandonado la busqueda de la GTV.
Cordiales saludos, si se de alguna le aviso.
Mariana
Aguante la belleza Mustang!!
Papanuel
Y pensar que de chicos creíamos que era grasa…
morgan.
yo NO te voy a ayudar a buscar. Que te la busque otro.
Ojo, si lo cortas y pones un parripollo puede reveer mi decisión.
Bartolomeo Costantini
Aviso al Adm: La Tempestad no se negocia.
Leonardo de Souza
El ya tiene una embarcacion en este puerto…..
admin
Querido Bartolomeo…se ha Ud. desprendido de objetos muy más nobles que la dulce tempestad. Piénselo bien…
mastergtv
Sr Griego,estare atento a su pedido,en algun barrio de todos los que frecuento algo va a aparecer.
saluti
OO=V=OO
cinturonga
Estimado Griego,
revise su casilla y encontrará la soluciòn a sus problemas. Aclaro que no son fotos de señoritas con escasa o ninguna ropa.
Imagine una salida con una verde tempestad, una amarrillo patito y una negra culeada, como diria un amigo de la docta.
Un carinho glande, Cinturonga.
Del Moño
Un gusto Cinturonga,yo agregaria una Blanco Petrel,se porque se lo digo…Saludos!
maxi trussi
Que linda está la de la foto. Justo ayer me estuve baboseando con una en arcar que en las fotos se la ve bien pero salada para mi bolsillo. http://www.arcar.org/chevrolet-chevy-coupe-49366
admin
MAxi Trussi: LA que Ud. refiere tiene algunos detalles a saber.
1- zocalos de forma aproximativa ( llenos de masilla)
2-falta la bagueta grande de alumiio ( seguramente porque le volaron los agujeros y soportes con la masilla)
3-franja mal pintada
4-«serie2» mal ubicado el el guardabarros delantero
5-faros suplementarios (venian a partir de la serie 78)
6-doble espejo
7-apoyacabezas
y asipodriamos seguir hasta el infinito cuando abra capot y demas…
Gracias de todos modos por el dato.
El señor pedia 20.000 dolares sin permuta, ahora pide 18.500 y acepta permuta.
PArece ser el tipico auto bien presentadito apra vender.No es lo que estamos buscando.
Fluence
Es difícil dar con una como la que buscás, Hernán. Ayer recorrí todo Mercadolibre (la parte de autos de colección) y no había ninguna. En las reparaciones lo que mas se nota es cuando les cambian la mitad inferior de los guardabarros traseros. No hay forma de que vuelva a quedar con el aspecto original. Lo que sí encontré fueron un par de chivos Rally Sport que se veían lindos.
Y ví esta variación sobre el exquisito Valiant I, que no conocía :
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-152677250-dodge-lancer-770-_JM
pero no creo que sea de tu agrado…
maxi trussi
Jejejej y yo que la veía tan linda, voy a tener que aprender mas sobre chevys. hay unas muy lindas en la misma pagina, si se de alguna, aviso.
gringo viejo
Jua! 18.500 dolares…Seguro que se lo taso Pancho!! En que planeta vive??? . Lo vendera con las llaves de la carniceria incluida? Tengo una bici playera por 20.000 euros. Algun interesado?
GV
Tete
Asi que admin anda tras una bativerdulero ?? si la encuentra (lo cual dudo por el nivel de exigencia del imancito de admin) lo jodido va a ser sacarle el olor a hinojo y verdeo del interior