844 días, 1 bus Chevrolet Sapo
Diego Speratti - 31/03/2014Cruzando el boulevard José Enrique Rodó de Rosario, frente al galpón-taller de Ómnibus Colonia, está el galpón-garage de la misma empresa.
Allí había hasta hace unos años dos colectivos Chevrolet de la generación 1947-1953 (conocidos como Advanced Design en EE.UU. o «Sapo» en Argentina) que por años fueron la conexión al mundo exterior de los pichoneros (gentilicio que identifica a los nativos de esta Rosario).
Aquellos ómnibus estuvieron años dormitando en estos galpones hasta que un día llegó algún brasileño y los compró. Uno de ellos partió en la oscuridad de la noche y el otro está hace años esperando al comprador de su título, al que probablemente le apareció un «sapo» y se le torcieron sus contactos en la aduana…
Como sea, esta importante pieza del patrimonio vehicular uruguayo languidece al fondo del predio, en cuya fachada hay diversos murales que celebran la historia del transporte en Rosario, desde los orígenes de Ómnibus Colonia hasta la participación de un Saab «sapito» local en un 19 Capitales.

Fecha: 31/03/2014
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