Lancia del día #34

Qui-Milano - 25/04/2014

foto-2

Lancia Delta S4 stradale.

10.000 km.
s/n0024 de 1986 con un solo dueño desde nuevo.

Sólo €205.000… ¿Se lo seño a alguien?

foto-1

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: El Dato
Fecha: 25/04/2014
9 Respuestas en “Lancia del día #34
  1. DanielC

    ¡POR DIOS!

    ¿Cuántos quedan aparte de este?

  2. morgan.

    si fuese de otro color le sacan 100 lucas mas………es gris es terrible en ese auto. A mi no me dura ni 30 seg. Sale ploteado de Martini o Totip.

  3. Kuve

    Que bestia! es dificil ver uno de estos y no imaginarse el de rally Martini.
    Increible los Lancia de los 80, ayer vi cerca de casa un Beta Montecarlo, que hace años no veia uno.
    Como Lancia en una decada hizo autos iconicos y despues desaparecio.

  4. Qui-Milano

    Hace no mucho, en una concesionaria de un conocido «ladro» cerca de Bergamo habia dos S4 stradale, (ambas rojas, como le gustan a Morgan) a € 230000 y € 250000.
    Los Beta Montecarlo estàn a +o- €15000/ €17000, pero van quedando pocos en condiciones ya que algunos se estan transformando en rèplicas de 037 Rally…

  5. Pablo Felipe Richetti

    Tomá «Minchionne» eso es una Lancia, ¿la conocías?
    Aunque sea gris, si pudiera me la llevo igual; como dice el amigo Morgan, con los colores de Martini sería el sueño del pibe.

  6. Juancega

    Lo quiero aunque sea verde con lunares rojos y una puerta con antióxido……..

  7. enapp

    cañonnnnn!!!!!

  8. SergioQ4

    Kuve: Tengo la imagen que todas las marcas realmente innovadoras y que hicieron autos icónicos hoy desaparecieron o lejos están de ser lo que eran: Lancia, Citroën, Saab, Alfa Romeo; en cambio perduran y crecen las mediocres, copionas, grises, aburridas, compatibles con el gusto de las masas…

  9. Lucasg

    Sergio, lo que resulta incomprensible es que esas mismas marcas fabricaron y vendieron autos para las masas. Al menos Citroën fue masiva, y ninguna de ellas fue una marca «boutique».
    La innovación fue posible y fue rentable, y fue comprada. Por eso cabe la esperanza de que se termine la excusa de los responsables de marketing y las regulaciones estatales, y volvamos a tener autos que nos sorprendan todos los días.
    El Lancia, un sueño. Y qué bien lo llevaba Pianta…

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