Autoclásica según Tillous
Miguel Tillous - 15/10/2009RETROVISIONES le preguntó al enorme «Enano» Tillous, cuales fueron sus momentos favoritos de la Autoclásica plasmados en sus fotos y esto fue lo que eligió:
La primera imagen surgió el viernes cuando le comenté a Máximo Aldunate -el dueño del precioso Martos-Peugeot de F2 Nacional- lo bueno que sería invitarlo a «Cocho» López para que se reencuentre con su auto campeón de 1972. Hombre expeditivo, Máximo citó al simpático personaje y el sábado pasamos un buen rato fotografiando toda la secuencia del momento en que el piloto se sentó después de 37 años en la butaca de su viejo amor. La expresión y el gesto al juntar sus dedos índice y pulgar indicando que el motor sonaba como un violín me parecieron lo más emotivo y por eso rescato esta fotografía.
Por un momento me sentí en aquellas temporadas internacionales que se corrían en Rosario, Mar del Plata o Palermo. El humo de los escapes, el público muy cerca de los autos y la colorida descomposición de la luz al penetrar mi objetivo redondearon esta imagen, para mí bastante evocativa.
Otro ejemplo de la variedad de cosas interesantes que podemos ver en Autoclásica. Este es un momento nada más que obtuve al pasar al lado del artista, que ni se inmutó ante la muy cercana presencia de mi gran angular, mientras daba los últimos toques a su obra.
Otra para la nostalgia. Mientras Carlos Lioni -el propietario del Volpi Mecánica Nacional- calienta el musculoso Chevrolet Wayne, Gerardo Bianchi y Hernán Queirolo -ambos ligados a esta interesantísima movida de los monopostos históricos- contemplan con respeto el gesto emocionado de quien en su momento atendió personalmente el auto en pista, a principios de los años sesenta: Oscar Ottonieri.
Simplemente un detalle del auto más importante desde el punto de vista histórico de todos los que participaron en la muestra.
La clásica trompa Maserati de los años cuarenta con los colores nacionales de nuestro país, en este caso una de las dos 8CL construídas, la que fuera de Raúl Riganti. El primer plano de la parrilla y el desenfoque progresivo son los elementos que ayudaron a componer esta toma.
Aquí se reencuentran una añeja cámara de 35 mm visor directo, con una lindísima «cupecita», en este caso la réplica de la que utilizara Juan Gálvez en su exitosa campaña. Un cóctel delicioso.
Categorías: AutomobiliaFecha: 15/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
Tentaciones del pajarito
La verdad es que al ver esta delicada y original insignia trepada al ápice de las fauces del Talbot que cambiaría de manos en el remate de “RM” en Mónaco de mayo pasado, una ráfaga de maldad se apoderó de mi voluntad, y me dieron muchas ganas de incrementar mi colección de chapitas con una pieza de […]
Hernán Charalambopoulos21/07/2010 4 Comentarios
Para ponerle la tapa
Si ud. fue invitado al garaje de un coleccionista que, entre otras mascotas, posee un Corvette Stingray, para no cascotearle el ego a su amo le recomendamos que haga algún comentario positivo sobre la pieza que está contemplando. Excepto el modelo 63 que tiene la luneta partida (split window), los cuatro años sucesivos de la […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 5 Comentarios
Goodwood Revival 2013: Surprise!
httpv://www.youtube.com/watch?v=q0kb2_EnApM&feature=youtube_gdata_player Gracias Lepa.-
Cristián Bertschi27/09/2013 5 Comentarios
El Mundial del Óxido
La fiebre mundialista está con nosotros. Por invitación de la célula carioca de Retrovisiones estamos en Rio de Janeiro para no perder de vista todos los clásicos argentinos que han venido hasta acá corriendo detrás de la pelota (algún Fiat 600, muchas Kombis VW, unos cuantos colectivos y motorhomes Mercedes-Benz LO312/911 y LO1112/1114, etc). Pero […]
Diego Speratti17/06/2014 4 Comentarios
697 días, 697 clásicos
Ford Cortina, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/02/2013 8 Comentarios
Gauchito japonés
El Civic es un auto que ha sido asimilado a través de sus varias generaciones por el paladar criollo, además de los casi 17 millones de clientes que a lo largo de su extensa carrera apostaron por sus cualidades. No vamos a hacer el trillado análisis de su evolución a través de las distintas generaciones, […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 9 Comentarios
¡Feliz cumpleaños Raúl!
Recibimos un mail anónimo con el siguiente texto: «Amigos de RETROVISIONES, esta info es confidencial. Por favor, que no se entere nadie más que los lectores. El sábado al mediodía se festejó el cumple de Raúl en el CAC. Hubo tortita, velita, le cantaron «Feliz, feliz en tu día»… Me cuentan que se enfermó el […]
Staff RETROVISIONES18/03/2013 3 Comentarios
585 días, 585 clásicos
Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
Gran sorpresa
No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
Piedra libre al Chevrolet 34
Rescatado al parecer de un campo en San Jacinto, cerca de Mercedes, este Chevrolet 1934 dos puertas descansa ahora en la oscuridad de un galpón de Giles. Su propietario escucha ofertas, aunque el encargado del galpón dice que una oferta de 30.000 pesos por él resultó insuficiente y que su dueño lo larga cuando lleguen […]
Diego Speratti02/10/2009 Sin Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
El Chueco y El Cabezón en Uruguay
Los que viajan a bordo del Jaguar XK120 no son ni más ni menos que Juan Manuel Fangio y José Froilán González. Esta foto fue sacada el día de la inauguración del circuito de Punta Fría, donde tanto el balcarceño como el arrecifeño compitieron con las Ferrari 125 del A.C.A. El XK120 era propiedad del […]
Lectores RETROVISIONES08/07/2013 5 Comentarios
Lancia del día #31
Revolviendo un poco las carpetas de fotos varias, encontré este Lancia Fecha: 29-03-2008 Ubicación: bodegón en la esquina de Ceretti y Roosevelt, C.A.B.A. Driver: el estimado Dr. Politis. ¡Un gran abrazo y nos vemos en cualquier momento! Charlie Aguirre Kober.-
Lectores RETROVISIONES24/11/2013 3 Comentarios
Cadillac Ranch sucursal Mercedes
Mientras la zona baja de la ciudad de Mercedes, Soriano, permanecía amenazada por las aguas del Río Negro, en la parte alta, el Cadillac Fleetwood seguía a flote, estacionado frente al shopping de la ciudad. La leyenda de la supervivencia de un Cadillac 1948, mantenido en uso cotidiano, crecía con los años y las visitas […]
Diego Speratti04/11/2014 2 Comentarios
Un par de fotos
Seguimos probando con esto de registrar en video algunos contactos con autos. Este proceso lento y poco apto para impacientes nos lleva a recorrer la ciudad en horas tempranas y de paso convocar amigos para que nos acompañen. No sabemos si esto llegará a puerto o simplemente quedará en un experimento. Lo importante es encontrar […]
Staff RETROVISIONES30/09/2014 9 Comentarios



















Beethoven
¡GRANDE Tillous!
Siempre lindas las fotos, sensibles y con el ojo de alguien que sabe de autos.
Durante la entrega de premios estabas para la foto…
Bartolomeo Costantini
Muy buenas Tillous!!!!! El alto nivel al que nos tenes acostumbrados
cinturonga
Un grande Elena No, una muestra mas de su buen gusto.
Diego Lapiz
Me gustó la nota y la foto en blanco y negro de la largada de los monopostos con contra luz. Parecía de otra epoca.
Grande Miguel!
El "Camisado"
Fogonazo !!! Un capo total. Majestuosas imagenes. La foto de Cocho me hizo acordar al cuento del Flaco Traverso secuestrado, cuando antes de bajarlo en un cajero le dijeron «bajate Cocho» y el respondió, «afaname pero no me ofendas».
HernanQ
La cámara en manos de Miguelito es como un bandoneón entre los brazos de Piazzola. Felicitaciones Fogonazo querido !
Rafa Varela
Miguel, mucho gusto. Perdón por la indiferencia aquel dia.
Si hubiera sabido que iba a pasar a la posteridad a través de tu cámara, hubiera puesto mas cara de pintor.
El pintor
Lalo
Que Cocho López no pudo salir de ahi, lo tengo clarísimo…ahora, cómo hizo para entrar??
Mantico
El Enano es lo más grande. Solicito foto de su cara
BRAVI FORD
fogonazo nos conocemos de hace muuuucho tiempo y sos el mejor….
juan ponzio
GRANDE MIGUEL!!!
SIEMPRE CON BUEN GUSTO POR ESTE ARTE DE APRECIAR LO QUE NOS GUSTA Y NOS CONMUEVE.
miguel angel
Que grande el señor tillous ! que carita tiene cocho !! ajjaja
Cachi Muttarelli
Tuve la oportunidad de fotografiarme con «COCHO» durante la tarde del Sabado en Autoclasica.Como amante de los Monopostos y de PEUGEOT fue un Honor retratar ese momento!
insgnia de oro
muy bien miguel cada ves mas y mas,los años que estas haciendo
se notan no solo por lo capturas con tus camaras y si no tambien
por las opiñones que das y he escuchado charlando con vos, en varias
oprtunidades, seguis siendo el mejor, gracias
El Pulpooo
Grande Fogo!!!! La foto en B/N de los monopostos me hace erizar la piel. UN CAPO!!!
SERGIO
Gran maestro …..salu’ de este lado del mundo , campo adentro…su sensible ojo, cada vez esta mas añejado(Como los buenos licores…)……Sergio Mendez DKW- URUGUAY