Cualquier bondi te deja bien…
Diego Speratti - 08/10/2009¡Mañana es el gran día! A las 10 de la mañana abre sus puertas el Concurso de Elegancia Autoclásica en su edición 2009.
Hoy jueves fue el día de llegada de la mayoría de autos, motos y automobilia a los jardines del Hipódromo de San Isidro y por lo que se pudo apreciar esta será una edición espectacular de la mayor exhibición de autos clásicos de Latinoamérica.
Cualquier bondi te deja bien porque aunque sea de rodillas hay que llegar a ver maravillas como los dos colectivos en exhibición, el double decker inglés del Museo del Automóvil y el Mercedes de la línea 45 que tiene unos cuantos tramos de la Estación Lanús a Puerto Nuevo en su hoja de vida.
Este año dos de las marcas celebradas son Bentley y Rolls-Royce y algunos de los mejores exponentes de preguerra de las dos finas marcas inglesas ya están esperando los flashes y las conversaciones alrededor de ellos, complementados por algunos ejemplares más actuales.
Otro de las exhibiciones conceptuales de este año tiene como protagonistas a los monopostos, en especial a aquellos de fabricación nacional o los que compitieron en estas tierras.
Hablando de monopostos, suspiros, reverencias y desmayos causarán a los visitantes el Talbot Lago, la Maserati 4 CL y la Maserati 8 CL exhibidos en la carpa de la colección de los Pérez Companc, junto a la Ferrari 330 LM ganadora en Le Mans, el repatriado REO de Blanco, los Ford GT40 en su versión original y su reinterpretación más reciente, y otras sorpresas.
En una fabulosa cama baja llegaron a última hora de la tarde y para completar el admirable parque de monopostos las Simca Gordini y Maserati 4 CLT del equipo del ACA. Amarrados sobre el transporte uno detrás de otro, parecían estar recreando una auténtica escena de gran prix cuando llegaron al hipódromo.
Muchos y muy surtidos puestos de automobilia, las motos clásicas, los clubes de autos antiguos de Argentina y algunos de países vecinos y los entusiastas de las diferentes marcas también reunidos en clubes esperan a todos los visitantes a partir de mañana y hasta el lunes 12.
RETROVISIONES estará presente durante los cuatro días con la cobertura más actual y completa de lo que promete ser la mejor Autoclásica de todos los tiempos. ¡Allá nos vemos!
Categorías: EventosFecha: 08/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
Paseando por Montevideo
En una tarde reciente, mientras paseaba por Montevideo, me crucé con la Junior 1300 que retrató Don Speratti dos años atrás (click aquí). Estaba sobre la rambla, a la altura del cruce con Solano García, por lo que aún debe moverse por la ciudad. Al principio, la miré un rato desde lejos, como pidiendo permiso por […]
Lectores RETROVISIONES30/04/2014 10 Comentarios
El Mustang que subió y bajó el Empire State
El medio siglo del Ford Mustang se está celebrando por todo el mundo, pero seguramente la acción más espectacular por este aniversario es haber colocado a uno de ellos en la cima de uno de los edificios más famosos del mundo. Ford y el Empire State Building expusieron un Mustang descapotable 2015 en el mirador […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 5 Comentarios
156 días, 156 clásicos
Bentley S2 drophead cupé Park Ward 1962, Río Limay y lago Nahuel Huapi, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti26/11/2010 1 Comentario
502 días, 1 cementerio clásico
Renault 4 grabado en tumba del cementerio de Montmartre, París, Francia.
Diego Speratti27/12/2011 10 Comentarios
Cartel de miércoles #30
Calle y oximorón en Cuenca, Ecuador.
Diego Speratti26/12/2012 5 Comentarios
La avispa
Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.
Hernán Charalambopoulos24/05/2013 6 Comentarios
Cartel de miércoles #78
Para no entrar en contradicciones… Costa del Este, Buenos Aires, Argentina. Oscar Trica
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 1 Comentario
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
Cartel de miércoles #80
No se si el asunto este del arroz reciclado es aún de actualidad, pero aquí va mi hallazgo. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES11/11/2014 8 Comentarios
206 días, 1 1602
BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti15/01/2011 4 Comentarios
372 días, 372 clásicos
Peugeot 404 Break, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti30/06/2011 5 Comentarios
Los MG trotamundos pasaron por Ushuaia
Son ocho matrimonios de origen australiano que decidieron atravesar el mundo a bordo de sus vehículos en modelos que van de 1961 a 1974, incluyendo un MG A y varios MGB (convertibles y GT). En este viaje unirán Sudamérica con Canadá atravesando Argentina, Chile, Bolivia, Perú, Colombia y México. «Esta experiencia no tiene precio: cada lugar […]
Staff RETROVISIONES29/01/2015 7 Comentarios
Lavame, sucio…
Magnífica toma hecha por un fotógrafo amigo en Italia, quien se divierte haciendo este tipo de fotos con autos clásicos. En esta ocasión usó la mugre como elemento de contraste, con óptimos resultados. Ni hace falta hacer la pregunta de que auto es porque hasta mi tía Rosa lo sabe. Así que sin poner a […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 5 Comentarios
¡Último momento!
Hace aproximadamente dos horas vi estacionado en la puerta de la comisaría 23, frente al Jardín Botánico, este increíble Jaguar 3 litros y 1/2. Con máxima curiosidad me acerqué a quien estaba de guardia preguntando que hacía allí semejante aparato, ya que no es una escena muy común ver un objeto de esas características anclado frente a […]
Hernán Charalambopoulos05/10/2009 1 Comentario
Maserati – C E N T E N A R I A (Capítulo 1)
E M O C I O N A L El primer capítulo de la serie C E N T E N A R I A nos introduce a las líneas de carácter de la Maserati GranSport, un automóvil al que iremos conociendo en cada uno de los cuatro episodios de la saga. En esta oportunidad […]
Carlos Alfredo Pereyra07/05/2014 5 Comentarios
Se remata el último Mini en salir de Longbridge
Un Mini Clubman rescatado de los túneles de la planta de Longbridge, donde permaneció sin ver la luz a lo largo de unos 30 años (lo cual lo convierte en el último Mini en abandonar la histórica fábrica), saldrá a la venta en la subasta Silverstone Classic Sale. Este auto fue utilizado por los operarios […]
Staff RETROVISIONES23/05/2013 10 Comentarios
Buscado
A los poseedores de este aparato o similar, con ganas de deshacerse del mismo, y en estado igual o mejor al de la foto, rogamos contactar con el Sr. «Admin» en la dirección de este respetable sitio. Muchas gracias.
Hernán Charalambopoulos24/08/2012 18 Comentarios

















Bartolomeo Costantini
Salve autoclasica!!!!! Y espero encontrar buenos informes de la misma en este Blog. Y si no es mucho pedir, algunos con «otro punto de vista» Recoja el guante retrovisiones!!!!!
Fran
Muy hermoso ese 11-14 Speratti! Que pena que esté mejor cuidadito que muchos 45 que hoy en día que siguen surcando las tierras del sur del conurbano!
Felicitaciones por la página.
Panhard el evasor
Un mundo de 19 asientos, carrozado por ALA, pero un 312, no un «once-catorce»