Bom Natal
Jason Vogel - 30/12/2009En Navidad pasé dos días en la casa de mi tío Fernando. Vive en la Universidade Rural de Rio do Janeiro (70 km de la capital), y visitarlo es un poco como viajar en el tiempo.
En primer lugar, hicimos un recorrido con el Ford Prefect 1948. Una parte en tracción a sangre, por supuesto.
Entonces abrimos el garaje para buscar parte de la historia de Willys Overland do Brasil (la equivalente brasileña de IKA). El Aero-Willys es un modelo de 1960 (primer año de producción), que sigue el diseño del sedán Willys norteamericano de 1955. Motor seis en línea, 161 pulgadas (2.600 c.c.), F-head.
En 1963, el Aero-Willys recibió una propuesta de diseño exclusivo para Brasil, con formas más cuadradas. Así se mantuvo en producción hasta 1972.
La misma Willys Overland do Brasil fabricó también el Renault Dauphine. La producción comenzó en noviembre de 1959 y el coche de mi tío es un modelo 1960, con motor Ventoux de 32 HP.
En 1962, se incluyó al Gordini en la gama Renault-Willys. Tenía el mismo motor de 845 c.c. pero con más potencia (40 HP) y caja de cuatro velocidades.
En 1967, Ford do Brasil compró la Willys, y el pobre Gordini fue cesanteado al año siguiente.
Fernando, mi tío, es el tipo de remera roja, la del América Football Club de Rio de Janeiro. La última vez que este equipo fue campeón fue en… ¡1960! ¡El mismo año en que construyeron su Aero-Willys y su Renault Dauphine!
(Nota del Editor: Jason fue compinche de Speratti en sus célebres andanzas juveniles por Rio de Janeiro. Una persona de esas que es imposible no hacerse amigo, y más teniendo esta pasión en común. Fanático de la industria argentina y sus creaciones, cuenta en su haber con varios autos de nuestra historia, con una insana fijación por la subespecie de los batracios bicilíndricos. Los lectores más radicales de este espacio seguramente lo conocerán por sus comentarios redactados en perfecto portuñol. Es un placer que este personaje escriba desde Brasil para RETROVISIONES, con una ficha técnica que lo describe como responsable del suplemento de autos (Carros, etc.) del diario O Globo. Para nosotros es simplemente un compañero de aventuras y charlas infinitas que en breve les iremos transcribiendo. ¡Bienvenido!
Categorías: En cada esquinaFecha: 30/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
Luis Racing Team
Hacía un tiempo que Luis se sentía raro y decidió consultar al médico. «Me hierve la sangre», le dijo. El médico lo miró y diagnosticó rápidamente: «Armate un auto de carrera para correr en una categoría del club». La mujer de Luis ya iba por la cuarta lobotomía para poder seguir viviendo con él, así […]
Valeria Beruto28/10/2009 8 Comentarios
Desde el cockpit
¿Qué es esto? Imagino que se van a dar cuenta enseguida de que auto se trata, pero bien vale la toma. La hice pensando en RTV… Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville21/10/2014 10 Comentarios
187 días, 2 Riviera
Buick Riviera 1964 y 1965, Diagonal San Antonio, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti28/12/2010 4 Comentarios
La Riva Aquarama de Ferruccio Lamborghini
Con la presentación de la Riva Aquarama Lamborghini totalmente restaurada conforme a sus características originales, el mundo náutico ha recuperado una leyenda viva. Esta lancha, la Aquarama más rápida del mundo, fue construida hace 45 años para Ferruccio Lamborghini, el fundador de la mítica marca italiana de autos deportivos, y vuelve a estar lista para […]
Staff RETROVISIONES09/10/2013 6 Comentarios
El Bentley que chocó al barco
Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]
Chuzo Gonzalez06/08/2010 5 Comentarios
298 días, 298 clásicos
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #18
Bahía Blanca. Foto sacada por la tía.-
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
Te paso por arriba
Amedée Gordini, histórico preparador de la casa del rombo, había puesto la firma y algunos caballitos de más sobre el cuerpo de la berlina familiar mediana que en los sesenta ofrecía Renault: el célebre (no en estas tierras) R8. Cuando se presentó el R12 con los setenta que se asomaban, muchos entrevieron la posibilidad que […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2010 8 Comentarios
305 días, 305 clásicos
Ford Vedette, Domingo Pérez y Treinta y Tres, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2011 3 Comentarios
El mejor Alfa del Raduno
Hace ya unos meses el Club Alfa Romeo celebró un Raduno al Sofitel de Cardales (ver nota aquí) y otorgó el premio Best of Show al Alfa Romeo 6C2500 SS carrozado como berlinetta por Touring en la inmediata posguerra. En su momento prometimos dedicarle un post a este auto y esta es la oportunidad de saldarla. Este […]
Cristián Bertschi10/06/2010 6 Comentarios
652 días, 652 clásicos
Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]
Qui-Milano03/12/2012 7 Comentarios
Explotó el verano, comprate un Tiwle…
Tomando un título de nuestro canal de culto, Crónica TV, nos sumamos a la cruzada televisiva que anuncia, con más de un mes de anticipación, la llegada de la ardiente estación. Por eso en nuestra sección de tuning setentoso, nos destapamos con un cabrio y les presentamos el Tiwle que era una muy respetable decapitación […]
Hernán Charalambopoulos10/11/2009 11 Comentarios
Una Giulietta que vuelve a vivir
Allá por mayo de 2009 en un asado en Villa Allende, Córdoba, en casa de un viejo amigo junta herrumbre comenta que allí mismo había una Giulietta TI a medio restaurar que se vendía, color blanca. Allí empezó todo, la vimos y nos enganchamos. Había trampa, estaba todo como restaurado, con pocos faltantes, pero todo […]
Chuzo Gonzalez06/07/2012 15 Comentarios
372 días, 372 clásicos
Peugeot 404 Break, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti30/06/2011 5 Comentarios

























Vlad Petes
Muy bueno poder interiorizarse de antiguos productos de la industria de nuestro vecino país.
Espero mas post del amigo Jason!!
MAHAR
eL SEÑOR VOGEL ESTÁ AFECTADO POR LA FIEBRE DE JOE LUCAS Y SE OLVIDÓ QUE 161 PULGADAS CUBICAS SON 2.600 CM3. COSAS DE PILOTOS DE AUTOS INGLESES…
Juan el pregunton
Vlad Jason es amigo tuyo?