La vida color de rosa
Lectores RETROVISIONES - 29/12/2009Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia.
Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle un toque a su «Jag» para que sea más vistoso», nos contó vía epístola.
Ahora mostramos la foto porque nos acaba de confesar que anda detrás de un buen Fiat 600, por el que está dispuesto a sacrificar su Ford Fairlane 1974.
RETROVISIONES no descansa y ya le encontró uno en su propia ciudad, con el que no extrañará nada este tipo de «encuentros» de los tiempos en Glasgow.
Notas relacionadas
Categorías: Así no...Fecha: 29/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
331 días, 331 clásicos
Auto Union 1000S cupé, Av. Libertador, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti20/05/2011 3 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
El mejor de todos
Aquí les presentamos el “Best of Show” del Concorso d’Eleganza de Villa D’Este 2010: un Talbot-Lago T 150 C SS del año 1938 carrozado por Figoni et Falaschi, esos dos italianos instalados en Francia, que fueran los próceres indiscutidos del styling de preguerra y que dejaran una marca indeleble en todos los apasionados como referentes […]
Hernán Charalambopoulos27/04/2010 9 Comentarios
Domingo temprano
Domingo nueve de la mañana, bajando de casa para ir a buscar el auto. Tenía que pasar a buscar a Giancarlo, gran amigo, ex compañero de trabajo en Lancia y hoy, nuevamente compañeros bajo bandera china, para ir a revolver juntos un mercado de pulgas. No pasa todos los días eso de toparse con unas […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2012 13 Comentarios
El rey del accesorio
Tres días tardé en llegar a Bariloche, pero me prometí entrar al Llao Llao con mi Estanciera y lo logré. Les hice un ole a los morochos de la entrada (que son tan morochos como yo pero me trataron como si se hospedaran ahí) y estacioné la máquina (que otra vez empezaba a tirar el […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2009 3 Comentarios
774 días, 774 clásicos
Jaguar XK120 Coupé, Calle 66A y Carrera 18, Rafael Uribe, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/06/2013 7 Comentarios
Arte callejero
Estimados, esta tarde mis obligaciones laborales me llevaron cerca de plaza San Martín. Como el clima estaba muy agradable me compré un heladito en Freddo y decidí ir caminando por la calle Florida para alegrarme la tarde mirando el buen material femenino con el cual cuenta Buenos Aires. Cruzando la avenida Córdoba luego de ver […]
Lectores RETROVISIONES22/04/2010 11 Comentarios
Citroneta AK + Dyane = Acadiane
El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona.
Qui-Milano30/08/2013 4 Comentarios
Rush, el encanto y el espanto
Fórmula Uno 1976 . Había glamour, había tragedia. Todo venía en altas dosis. Para nosotros, simples espectadores, era así también. No era difícil caminar los boxes del autódromo y estar parado ahí, al lado de los protagonistas. Había recelo con los adelantos técnicos, pero no había puertas cerradas. Los pilotos estaban a tu lado y […]
Carlos Alfredo Pereyra05/11/2013 23 Comentarios
533 días, 533 clásicos
Dodge D100 1977. Estancia Las Marías, General Pirán, Partido de Mar Chiquita, Buenos Aires, Argentina.
Valeria Beruto27/02/2012 13 Comentarios
El uno para el otro
Pocos lugares tan carismáticos como Napoli, y pocos autos tan adorables como el incombustible “Cinquecento”. Parecen hechos el uno para el otro: juguete y circo en un eterno roce de goma y asfalto que al entrar en contacto perfuman el aire de este mágico e irreverente punto del mapa. Cada rincón, cada esquina de Napoli […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2012 6 Comentarios
Balboni – Innocenti: La Reunión 1973 – 2013
httpv://vimeo.com/73446627 En el día del Maestro, un enorme abrazo a Valentino Balboni.
Cristián Bertschi11/09/2013 18 Comentarios
Fiera di Padova: Alfetta Austera
Cuando Retrovisiones me informó que requería mis servicios para cubrir el evento AUTO MOTO D’EPOCA en Padova, Italia, no lo dudé. Más que nada teniendo en cuenta que viajar en primera y alojarse en hoteles lujosos no le ocurre a cualquiera a menudo. La limusina con ploteo de Retrovisiones pasó por el hotel esta mañana […]
Lao Iacona28/10/2011 8 Comentarios
El nieto patovica
A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]
Qui-Milano08/04/2015 6 Comentarios
99 días, 99 clásicos
Alfa Romeo Alfetta 159, Goodwood, UK. Foto: Diego Barría
Lectores RETROVISIONES29/09/2010 12 Comentarios
¿Por qué le habrán puesto caballos?
El sábado pasado, presa del aburrimiento, y después de una sustanciosa hamburguesa completa en lo de Carlitos, emprendí una caminata sin rumbo, que me dejó varado en el corazón del barrio chino. Para escaparme de tanto ruido, y evitar que el olor a frito atente contra mi trabajosa digestión, decidí buscar refugio en la librería […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2010 10 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
100 días, 100 clásicos
Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios













cinturonga
Y la Torino Rosa? no la dejen afuera! pide a gritos una foto.
cinturonga
Estas máquinas que resaltan sobre el paisaje por tan notorio color rosa, me traen a la memoria un auto que fuera de un tío abuelo, Don Justo Cinturonga, el cual sufrió los mismos avatares que los expuestos en las imágenes aqui «posteadas».
Si, su mujer o sea mi tia, Doña Deborah Bárbara Ghostoza un dia tuvo la suerte (para el tío, la desgracia) de conseguir una «entrada extra» revendiendo productos para una marca de cosmética femenina (quizá duplique pero no quiero dejar afuera los gustos de nadie) muy conocida por aquel entonces, Mary Kay. Marcas ochentosas si las hay. Esta se caracterizaba por el predominio del color rosa (pudiendo ser rojo Ferrari… pero no, era rosa).
Fue entonces cuando le surgió la terrible idea a mi tía, la de pintar el viejo y querido Bergantín que tanto cuido Don Justo de un color el cual no tenia vuelta…atras. Para cuando quicieron darse cuenta lo peor habia sucedido. El problema fue cuando entro Justo Cinturonga a su garage… y vió la terrible obra maestra de su tan querida compañera(querida hasta ese momento quizá). En esa epoca era de moneda corriente el uso de correctivos, pero el tio era un Señor y no paso de unas palmaditas.
En fin, así fue como la querida y extrañada Tía (Dios la tenga en la gloria divina o viceversa), Deborah Bárbara Ghostoza de Cinturonga se salió con las suyas, y dejó el Bergantin del tío, casi como una carroza carnavalesca «Rosa Mary Kay».
Espero no haberlos aburrido con mi historia familiar, pero creo que el caso «Mary Kay» explica o excusa a mas de un auto con estos tintes.
Verga Hnos
Somos de la empresa mudancera que queda en Bulnes y Perón de la Capital. Cinturonga, acá lo esperamos para que también nos cuente la historia de su tío abuelo de Carrozeria Verga, primo de los patrones que fundaron esta empresa en 1896. http://www.vergahnos.com.ar/
tete
Ahh, despues del zainete por la renoleta, es como salir a mojarle la oreja a los criticos !! ma si no me importa nada, viva la libertad de opinion, al fitito lo mejor que le puede pasar es que le explote el tubo de GNC (si esta cerca el que lo pinto mejor) y vuele al joraca, lo mesmo para el JAG, pero este seguro que lo tienen a nasta y no explota, entonces mejor una granada.
Napoleon Solo
Yo creo firmemente en el estilo provocador de los autores de esta pagina, que tiran estas perlitas para que todos nos prendamos, ellos son malos y se divierten, en este caso expusieron fotos de ambas puntas del espinel automotriz.
En definitiva, creo que todos disfrutamos de estos debates.
Diria Don Gustavo Ceratti » Lo que para arriba es excentrico, para abajo es ridiculez… »
Esto tambien comprueba que el mal gusto no distingue clases sociales, dos degenerados con distinta cuenta bancaria.
Cinturonga… PRESIDENTE!!!
Atte.
NS.
Valeria
hola!muy lindo el fitito rosa pero yo tengo uno tmb rosa muuuy lindo, cuando vaya por tu zona ya nos vamos a cruzar jaja