Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Lectores RETROVISIONES - 02/02/2010Estimados amigos,
ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos.
Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917.
¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la otra? Aquí va: en el número 217 de CORSA (del 16 al 22 de junio de 1970) aparecía la crónica de las míticas 24 Horas de Le Mans de ese año en donde se daba esa rivalidad entre esos impresionantes sport prototipos. Esa nota cuyo título fue «24 Horas de Le Mans – Los hombres te han hecho mal (y hoy darías toda tu alma por vestirte de percal)», la firmaba nada más ni nada menos que Tomás Eloy Martínez.
Espero les sirva el material para un simple homenaje a un grande.
Un abrazo y felicitaciones por el blog!!!
Mike Byrne
Desde Tres Arroyos, Buenos Aires
Categorías: HistoriasFecha: 02/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
Impacto visual
Una mañana de semana en Mendoza, tranquila y calurosa, me hizo testigo de la siguiente situación. De una agencia de autos japoneses, en una esquina, venía saliendo un auto deportivo rojo, lentamente, esperando que pasaran los autos o que alguno gentilmente le diera paso. Pasaba uno, pasaba otro y el conductor del auto deportivo rojo […]
Cristián Bertschi24/10/2009 4 Comentarios
El gran auto de Ferrari
httpv://www.youtube.com/watch?v=vC1vyV5IJ_s Gracias Javier Busto.-
Cristián Bertschi13/06/2013 6 Comentarios
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
Chopperchino
Ya sé que después de una vueltita por el conurbano esquivando Rastrojeros y F100 destartaladas, este artilugio no debería llamar la atención, pero lo cierto es que lo hace, y mucho. Minimalismo en su más elevada expresión, este aparato desnuda su alma y se muestra tal cual es. No hay nada por diseñar (eso es […]
Hernán Charalambopoulos02/10/2010 4 Comentarios
Caterham a la Union Jack
Caterham Cars, la empresa británica que construye el emblemático Seven en estos tiempos, se asoció con otra icónica compañía británica, Lambretta Clothing (click aquí), para darle un nuevo look al Seven, en una edición especial que acaba de salir a la venta en el Reino Unido. La etiqueta británica de moda, con sede en la […]
Jose Rilis22/04/2010 3 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
La General Paz, el Zonda y el Taunus
Miércoles 24 de noviembre, 16:30 hs. aproximadamente. Vengo por Panamericana mano a Capital justo donde la curva te deposita en la General Paz, iba a cambiar de carril y por mi espejo retrovisor veo… ¿qué veo? ¿veo? ¿qué es eso? En cuanto me pasó digo: «Un Pagani por Diossss si es un Pagani.» Ahí nomás acelero […]
Lectores RETROVISIONES09/01/2011 27 Comentarios
Maldición
Maldición va a ser un dia hermoso….Justo en el momento en que teníamos que hacer las fotos en la casa de Christos, el amigo de mi tío que un día mientras nos reventábamos los tímpanos en un lugar de música griega, me dijo entre whiskies que tenía tres Honda Turbo 500 de 1982. Maldición. Mas […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2012 16 Comentarios
Brabo Fiat de TC
Visto en Fragata Sarmiento y Añasco en el barrio de Pappo. karmannia.-
Lectores RETROVISIONES03/07/2014 21 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
271 días, 271 clásicos
Mercedes-Benz W108, Juangriego, Isla margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti21/03/2011 Sin Comentarios
320 días, 320 clásicos
Borgward Isabella 2 puertas, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2011 2 Comentarios
Barchettas Clase B
A modo de continuación de la nota de la Maserati 450S (click aquí) y luego de leer los comentarios de los lectores, hago mi pequeña colaboración a la distancia a esta causa. Los autos usados para la grabación de la película «Operación Fangio» dirigida por Alberto Lecchi, viven!!!
Diego Speratti26/02/2010 13 Comentarios
927 días, 927 clásicos
Fidelidad y longevidad. La del auto y la de sus dueños. Este Opel Olympia Limousine 1937 tuvo hasta ayer dos dueños. El primero lo mantuvo durante 36 años, el segundo por 42 años. Conocemos algo de su segundo dueño por el relato de sus descendientes. El hombre murió el año pasado, cerca de sus 90 […]
Diego Speratti06/05/2015 5 Comentarios
Un poco de autobombo
Hace unos años en una Autoclásica conocimos a un camión de bomberos muy particular (ver nota aquí), sobre todo por su especialidad. Este domingo, en plena Recoleta conocimos a sus voluntarios, muy dispuestos ellos a realizar sus tareas además de cumplir con los requerimientos sociales de retratarse con los jóvenes que tal vez cuando crezcan […]
Cristián Bertschi03/12/2009 1 Comentario
Santiago de la E
Desde Chile, y motivado por la nota citada aquí debajo, Diego Barría nos comparte esta instantánea. Nota relacionada: Florencia de la E.
Lectores RETROVISIONES23/11/2012 2 Comentarios
734 días, 734 clásicos
DKW Junior, José M. Montero al 2.700, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2013 5 Comentarios
875 días, patente número 875
Los hermanos Primolini, asiduos y acérrimos lectores de nuestro espacio, nos acercan las fotos de su conocido Lotus Elite. Se tomaron el trabajo de retratarlo y proponerlo para la feliz coincidencia del número de clásicos mostrados, junto con el que ostenta su matrícula. ¡¡¡Muchas gracias!!!
Lectores RETROVISIONES31/07/2014 7 Comentarios
















admin
Gracias Mike! Muy atento. Si tienes el programa que escanea y convierte a word los textos estaría genial leer la nota completa.
En esa época Eloy Martínez era corresponsal en Europa de Editorial Abril. Antes que él Sánchez Ortega cubrió las 24 Horas con menos glamour… Pasó la noche buscando que autos del estacionamiento tenían el motor aún caliente para pasar menos frío acostado bajo algún cárter.
Maximo Palmbaum
FELICITACIONES POR LA NOTA.
EN NUESTRA QUERIDA ARGENTINA HAY GRANDES¡¡
SALUDOS
Eduardo de Arriba
No hace falta ningun programa para leer la nota. Basta hacer click sobre ella, apretar control y darle a la ruedita del mause, se agranda la pantalla y se lee comodamente como hice yo.
déesse
Sí, gracias Eduardo. Se puede leer también sin ampliarla, pero el asunto es poder disponer del texto completo. Aunque estaría mejor tener el scan de todas las páginas para ver las fotos también…
Abrazo
Raul
No en vano Retrovisiones se ha ganado el mérito de ser el sitio mas importante del ambiente, son notas como ésta la que lo hacen tan bueno.Felicitaciones!
CC
Excelente hallazgo, felicitaciones!
Mike
Gracias a todos por los comentarios y sugerencias!! Allí envié toda la nota con más definición.
Admin: Sí claro que recuerdo la anécdota de Sánchez Ortega!!
CC: Gracias y felicitaciones por tu blog el cual sigo día a día!
nosoybuena
Este Tomás hacía de todo!!
«Morir es un arte como cualquier otro. Yo lo hago extremadamente bien» es una cita que escribió Tomás Eloy en Santa Evita.
Y aunque sabemos que se refería a Evita, ayer, en su sepelio, mientras tomaba gin tonic con papas fritas y escuhaba a Bach, pensé:
«la puta, era cierto y cómo me gustaría leer el viaje de la muerte
de este cronista y de ningún otro, ni siquiera Borges»
admin
Mike, 1970 gracias… o 24 horas de gracias, si lo prefieres.
Ya están subidos todos los scan que nos enviaste y se puede leer la nota completa.
Saludos!!!
Mike
Gracias a ustedes por lo que nos brindan cada día y por darnos un espacio a los lectores para compartir la pasión a través de este excelente blog que es RETROVISIONES!!
Marcelo
Muy bueno, gracias por compartirlo.