Gabriel de Meurville - 12/07/2010
Quiero hacer extenso este mensaje. No sólo de Saab vive el hombre. Este blog está sufriendo la parcialidad de los pocos fanáticos de esos otrora interesantes y de formas aerodinámicas productos suecos. He aquí una foto de otro escandinavo y noruego artista llamado Tom Bjørnland que nos muestra el cadáver de un 92 con un atractivo tratamiento digital.
A raíz de esta foto, pregunto a los miembros del club de fans de Erik Carlsson: ¿Qué fue de aquella carrocería de un 92 que usaban para jugar los infantes en aquel Jardín de Bella Vista o San Miguel?, no recuerdo bien la localidad, pero fue allá por 1993.
Foto: Tom Bjørnland
Categorías: Arte
Fecha: 12/07/2010
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Gracias Eduardo Bocci.
Cristián Bertschi
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26/09/2010
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Diego Speratti
04/10/2012
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18/03/2011
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BMW 2002, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES
04/10/2010
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Goodwood volvió a tirar la casa por la ventana y se despachó con el mayor despliegue de autos desde que celebra esta fiesta presentación, reservada a la prensa internacional. Desde las 9 de la mañana del miércoles pasado, el periodismo internacional se dio cita en el salón de prensa, especialmente ambientado por cumplirse los 50 […]
Gabriel de Meurville
23/03/2013
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07/11/2010
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Frente a la costa de Villa Paranacito, pero del lado del río en que uno tropieza con cachilas y busca desarmaderos, hay un punto donde empieza el Río de la Plata. Camino a Colonia y casi ignoto está el «Kilómetro Cero» del río. En tierra, el barranco se ha convertido en agradable rincón donde el […]
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08/01/2015
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De la serie «No todo lo que se pinta con los colores Martini se transforma automáticamente en lindo y ganador». Este raro y único ejemplar de F1, con los colores «santos» es la perfecta demostración… Nacido en 1973 dentro un proyecto muy ambicioso (un 12 cilindros boxer ex-novo, con chasis en honeycomb de aluminio), pero fue […]
Qui-Milano
08/09/2014
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Colonia es un lugar ideal para escaparse del mundo, de las tapas de los diarios, del estrés del descenso, del movimiento propio de una ciudad siempre al borde del colapso como Buenos Aires… en fin, de todo. Un lugar casi mágico, ideal para olvidarse del auto y descubrir las bondades peatonales en la civilidad uruguaya. […]
Staff RETROVISIONES
19/06/2012
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Uno fue sueco (click aquí) y el otro es finlandés. Ambos tan fríos en su personalidad como determinados en su disciplina, pero sobre todo, los dos coinciden en haber sido y serlo aún, los más veloces pilotos de su respectiva generación.
Gabriel de Meurville
09/01/2013
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Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
28/04/2012
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El previsor navegante del bólido francés que entrevemos en la imagen, enfundándose en su original atavío, logra una profilaxis total contra todo tipo de factor externo que atente contra su delicada homeostasis. Notable…
Hernán Charalambopoulos
19/11/2009
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httpv://www.youtube.com/watch?v=W-0XbEqtwEc Fernando Alonso es el único piloto en el mundo que puede decir que ha manejado la primera y la última Ferrari ganadoras de un Gran Premio de Fórmula 1. El 14 de julio de 1951 se rompía la hegemonía de la casa milanesa Alfa Romeo con la victoria de José Froilán González en el […]
Cristián Bertschi
10/07/2011
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Debido a la ira de Vulcano y las cenizas que desprendió el volcán Puyehue este año las clásicas 1000 Millas Sport volverán a las Sierras de Córdoba, el escenario que las vio nacer y crecer. En esta edición un centenar de autos encuadrados en la reglamentación FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) y un puñado […]
Cristián Bertschi
29/11/2011
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Lao Iacona
14/11/2011
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Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.
Hernán Charalambopoulos
30/07/2012
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«Mate», Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti
17/06/2011
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El Club Alfa Romeo propone una experiencia de la marca acorde a los deseos e intereses del alfista que ve en esta marca cosas que otros no ven, siente por ella cosas que otros no sienten. Por eso, el próximo sábado 14 de junio celebraremos el primer Alfa Day, un día dedicado por entero a […]
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05/06/2014
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Cristián Bertschi
14/09/2015
25 Comentarios
Como parte de los festejos de los primeros noventa años de Fiat en Argentina, el club Fiat Clásicos, organizó un concurso de elegancia de la marca, nucleando los mejores autos en circulación. Se realizó en la sede de Tortuguitas de Car One, que cedió uno de sus playones para acomodar los noventa autos que participaron […]
Hernán Charalambopoulos
15/11/2009
1 Comentario
Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]
Hernán Charalambopoulos
28/02/2011
16 Comentarios
charly walmsley
Gabriel, por favor hace memoria, donde estaba ese jardin, me falta un capot, es en serio. abrazo.
Daniel Mariani
Esa sera la patente sueca original ? Pareciera que se armara numero por numero como un rompecabezas
a-tracción
Charly, pasaron 17 anos de aquel entonces y alguna que otra cosa en nuestras vidas. Recuerdo que era muy cerca del centro y arriesgo que es del de San Miguel, porque me acuerdo que iba en un bondi y es posible que fuera un 343 o un 203 (who knows). Fue una sola vez que vi esa carroceria en aquel Jardin. Justamente habia ido a buscar una Royal Enfield que compre por la zona.
Autokoko
Yo conocí un Jardín de infantes cerca de la estación de bella vista, donde había un auto pero mas pequeño ( un bambi), ahora este se encuentra a pocas cuadras de la casa de mi viejos, en otro jardin de infantes.
Slds