Copacabana, allá vamos
Diego Speratti - 27/10/2010Los encantos geográficos e históricos de Sudamérica movilizan cada vez a más coleccionistas viajeros a descubrirlos a bordo de sus autos clásicos. Sólos o bien acompañados, el continente siempre recibe de la mejor manera a los aventureros, regalándole paisajes conmovedores en la cordillera andina, y todas las selvas, desiertos, llanos, más la fauna, la flora y la gente que habitan este espacio de tierra, contenido entre el Pacífico y el Atlántico.
Los más recientes viajeros de los que tengamos noticias son los tripulantes de cerca de treinta autos clásicos, que iniciaron el jueves pasado en Puerto Madero, frente a la escultura de Juan Manuel Fangio, una larga marcha de más de 13.300 km a recorrer en el transcurso de un mes, atravesando Argentina, Chile, Perú, Bolivia y Brasil.
Organizada por la compañía holandesa Classic Events, esta travesía fue bautizada Carrera Copacabana, pues es en la famosa playa carioca donde todo terminará el 21 de noviembre.
Desde que se pusieron en marcha el pasado 21 de octubre, los participantes visitaron Balcarce, Bahía Blanca, Puerto Madryn y Esquel. Los autos tomarán rumbo Norte a partir de hoy, bordeando la cordillera hacia Bariloche, Mendoza, Cafayate y Salta, antes de abandonar, momentáneamente, territorio argentino.
Cruzarán a Chile, donde la caravana tocará San Pedro de Atacama y Arica. Otro cruce de fronteras los llevará a las ciudades peruanas de Tacna, Arequipa y el Cuzco (con visita a Macchu Pichu) como punto extremo norte de la caravana. De vuelta hacia el sur visitarán Puno y el Titicaca, La Paz y el fascinante Salar de Uyuni.
La segunda vuelta en suelo argentino planea unir Jujuy con Chaco, para subir hacia las Cataratas de Iguazú. Ya en Brasil, el último tramo en camino a la “cidade maravilhosa”, incluye pernoctes en Londrina y Campinas. Las playas de Copacabana marcarán el adiós y hasta pronto para las tripulaciones. Estas están integradas mayormente por entusiastas holandeses, por ingleses en menor medida y se completa con participantes de otros países de Europa y un norteamericano.
El jueves pasado Miguel Tillous pasó un rato por la largada para compartirnos estas imágenes. Los que quieren seguir a distancia las incidencias de la Carrera Copacabana jornada a jornada o planear algún encuentro a su paso, pueden visitar la página oficial de la empresa organizadora (click aquí). ¡Buen viaje!
Fotos: Miguel Tillous
Categorías: EventosFecha: 27/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
Los Smart
Con hijo y ahora nieta en Barcelona, mis chances de ver Smart han aumentado… aunque nunca había visto dos juntitos, uno 2012 -el coloradito- y el otro chi lo sa, pero anterior. Y se me ocurrió fotografiar los cambios externos que hubo del actual al anterior. Como las fotos hablan por si mismas, no agregaré comentarios. Eso sí…me sigue […]
César Sorkin14/11/2012 27 Comentarios
374 días, 374 clásicos
Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
Porsche 356 speedster Z originalmente falso
En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
¿Qué es esto?
¿Domingo de lluvia y aburridos en casa? A ver si se animan a decir de qué se trata este bólido, tan increíble como sencillo en sus formas y ejecución.
Hernán Charalambopoulos19/05/2013 15 Comentarios
80 días, 80 clásicos
Siam Di Tella taxi, Belgrano e Independencia, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/09/2010 2 Comentarios
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Quién será…
Seguimos con las preguntas a los lectores… Seguramente el ojo avezado de nuestros fanáticos ya detectó de quien se trata… Los escuchamos. Gracias Chuzo por las fotos.
Chuzo Gonzalez07/02/2011 11 Comentarios
Ímpetu
Ímpetu y una buena dosis de coraje para el temerario test driver del auto con el que ilustramos la mañana. El sufrido Volvo 240 de la foto no tiene más remedio que obedecer las órdenes impartidas por el obtuso accionar del chauffeur. Como en el juego de adivinanzas de la 6ta. de «La Razón» en […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2012 19 Comentarios
Qué es la automobilia
¿Qué es la automobilia? ¿Qué incluye el término? No lo se con precisión pero seguramente venga de la palabra Memorabilia, que se utiliza para denominar objetos de colección sobre algún tema o actividad. Por lo tanto la automobilia podría estar comprendida por todos aquellos objetos coleccionables relacionados con el automóvil. Seguramente los orígenes del coleccionismo […]
Willy Iacona02/03/2010 6 Comentarios
Cartel de miércoles #25
Calle puntana conocida para el soldado puntano desconocido, en San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 6 Comentarios
414 días, 414 clásicos
Austin A40 chatita, Vicente García y Fossalba, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti11/08/2011 5 Comentarios
Vuelo demorado
Se trata de uno de los grandes misterios de la ciudad de Bogotá: los autos abandonados del aeropuerto. En el estacionamiento de Eldorado (así se llama el complejo aeronáutico) vegetan hace lustros, uno junto al otro, como acompañándose en su eterna agonía, un Fiat 850 coupé y un Pontiac Chieftain 4 puertas de 1953.
Diego Speratti22/12/2009 3 Comentarios
3 días, 3 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 1968 de Gendarmería, Paso Mamuil Malal, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/06/2010 3 Comentarios
740 días, 740 clásicos
Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien06/05/2013 7 Comentarios
Mi primer autógrafo en Inglaterra
Desde mi lado cholulo, siempre valoré más una foto con alguien famoso que una firma en un papel, pero este domingo fue diferente. Uno de los pilotos más fiesteros de los setentas. Ganó en 1975 el accidentado GP de Montjuic, triunfó en sports, en el 2008 se puso de sombrero la Lancia-Ferrari D50 en una […]
Gabriel de Meurville10/09/2012 3 Comentarios




















cinturonga
Gastón A. sos vos el de la foto en la largada? otro mas que seguramente me niegue.
Te mando un carinho glande, Cinturonga.
Mariana
Lindas fotoss!q lindo Mercedes! pura protección!
DBU
380 o 280 el Meche? Una lindura en todo caso.
jose del castillo
Piedra libre para Jorge Augé Bacqué !!!! (de anteojos oscuros en la primera foto)