Más del vikingo
Lectores RETROVISIONES - 17/03/2011Aca les mando tres fotos del VIKINGO 122 que corria Federico Urruti en
T.C.,la trompa fue hecha por Baufer, y es muy similar a la del Chevy II de Cupeiro.
En la primer foto esta posando en su campo ubicado en la localidad de La
Colina cercano a Olavarria, la segunda es una hermosa foto familiar con sus 5 hijos, y en la ultima esta corriendo en el autodromo, me entere que fallecio hace unos años, pero del auto no se supo donde fue a parar.
Saludos,
Tom Narice
Categorías: CrónicasFecha: 17/03/2011
Otras notas que pueden interesarle
O corpo e a alma do Alfa Romeo 2300
Estas são fotos de um companheiro da lista alfaromeo.com.br, que viajou no começo do ano numa ALFA ROMEO fabricada no Brasil, denominada 2300 RIO, da coleção do cirurgião suiço, Dr A. Marx. A viagem foi até o Museu de Arese, por ocasião de uma reunião do RIAR. A Alfa 2300, foi exportada em pequenas quantidades […]
Mahar17/02/2010 6 Comentarios
Oh, Morocco !!!
Después de algunas lunas pasadas en Marruecos se vuelve a la casi diaria y muy sana costumbre de contar lo que nos pasa (por ejemplo) a través de los autos que encontramos tirados en la calle. Son estas las situaciones que nos despiertan unas incontrolables cosquillas en la punta de los dedos y culpables del […]
Hernán Charalambopoulos08/01/2012 7 Comentarios
Lancia del día # 23
Transcurría el año 1964 d.c, cuando el “Reparto Corse Lancia” y la “Carrozzeria Zagato” decidieron hacer una versión especial de la comentada Flavia Zagato para participar en la Targa Florio de dicha temporada. Respecto a la versión de calle, esta Sport presentaba un techo visiblemente más rebajado, así como otro perfil de DLO (línea de […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2013 15 Comentarios
Beach boy
El lugar más «californiano» de Ushuaia a La Quiaca es aquí. Cuando las olas llegan a la costa ordenadas y gordas, imágenes como esta se convierten en una postal playera más. Sol, arena, surf y VW Bug. ¿Venice Beach? No, Playa Varese, Mar del Plata.
Diego Speratti27/12/2009 2 Comentarios
483 días, 483 clásicos
Ford T, Avenue des Champs-Élysées, 8e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti08/12/2011 Sin Comentarios
Välkommen!!!
Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.
Hernán Charalambopoulos08/06/2012 30 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
Un auto incómodo
En una de las salidas de los muchachos del CAS a Uruguay, en una parada técnica (para picar algo), en un almacén de campo, estacionaron los autos alrededor de la arboleda. Al rato de estar retozando se acerca una campesina en un sulky, lo ata a la sombra y se pone a mirar los autos. […]
Chuzo Gonzalez15/11/2010 14 Comentarios
Cristián Bertschi – Perfil
No tengo idea cuándo empezaron a gustarme los autos pero recuerdo que mi abuela decía que tenía miedo de que yo terminara siendo corredor cuando fuera grande. Lamentablemente mi abuela no vivió para no ver eso. Mi primer recuerdo relacionado con los autos exceptuando los Matchbox es de 1986 entrando al Salón del Automóvil de […]
Cristián Bertschi21/09/2009 32 Comentarios
La OSCA de Bitito en 1:24
Leyendo la nota sobre la OSCA que Bitito corrió en la Carrera Panamericana de 1954 (ver aquí), me surgió compartir con los lectores de Retrovisiones fotos de la mía. Como siempre , la hice toda desde cero ( «scratch») en escala 1:24. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Así no, Ingeniero
Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo. Se sienta al volante, mira su interior, lo huele, pone primera y se va a la casa a mostrarle a la familia su nuevo chiche. […]
Cristián Bertschi22/09/2009 11 Comentarios
527 días, 527 clásicos
Panhard PL17 chatita, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2012 7 Comentarios
Hernán Charalambopoulos – Perfil
Creo que mi historia con los autos comienza mucho antes de tener uso de razón. Fue siempre algo natural para mí interactuar y establecer diálogos imaginarios con estas fascinantes esculturas de lata, que desde muy chico me cautivaban con sus formas. Para mí las trompas siempre fueron rostros, que tenían ojos, boca, y hasta a veces, […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2009 24 Comentarios
Desde Necochea
Buenas tardes, les envío unas fotos de mi vieja Siam Argenta modelo 1961, desde Necochea. Está en proceso de restauracion, pero funciona perfectamente. ¡Muchas gracias! Tengo mas fotos si les interesa. Gabriel Luspa
Lectores RETROVISIONES15/08/2014 6 Comentarios
628 días, 628 clásicos
Simca Aronde P60 chatita, Prado, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/10/2012 6 Comentarios
557 días, 557 clásicos
Ford Taunus P7 2 puertas, Estación Ancap, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Miguel Tillous21/04/2012 4 Comentarios
El accidente de Lauda en Nürburgring
Treinta y siete años atrás, un 1° de agosto, la vida de Niki Lauda cambiaba para siempre. Por más de un minuto, queda atrapado en su auto bajo una temperatura mayor a 800 °c, cuando su Ferrari se quemaba en el Bergwerk. Guy Edwards, Harald Ertl, Brett Lunger y Arturo Merzario luchan para quitarlo de […]
Qui-Milano22/08/2013 6 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
Cajita feliz
Inútil contar de que modelo se trata, ya que en la foto está muy bien explicado. Solamente queda agregar el pintoresco cuadro que ofrecía esta simpática y voluntariosa cajita feliz entregando su pedido de repuestos originales. Gran cuidado del patrimonio histórico por parte de BMW, una marca grande no sólo por los volúmenes de venta, sino por el culto […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2010 7 Comentarios













Juancega
Federico Urruti ganó dos carreras de T.C. (ambas con el equipo de Gaston Perkins). Creo que unos 500 km en el autódromo en pareja con Gastón. Y la otra una vuelta, no me acuerdo donde. La anécdota (tonta de por si) es que este verano se me quemó una lampartia de posición del auto, y averiguando donde conseguirla, me mandaron a un taller muy modesto en la calle Mario Bravo (Mar del Plata). Mientras esperaba que el dueño/mecánico/vendedor me atendiera vi unas fotos amarillentas de una Liebre III ubicadas en una pared. Me atendió el buen hombre del taller y charlando le pregunte quien era el piloto de la foto (pensé que era Cacho Franco). Me respondió …»No es Franco, es MI PILOTO….esa carrera la ganamos con Urruti, yo era su acompañante…». Me comentó que Urruti había fallecido. Yo que pensaba intentar comprarle las fotos, no me animé a decirle nada sobre el tema pensando que no las vendería, ni por todo el oro del mundo.
Disculpen la pavada pero las fotos me trajeron el recuerdo.
Papanuel
Su anécdota no es ninguna pavada, Juancega. Al contrario, son las historias que hacen tan placentero leer RTV.
Fuoripista
Muy buen documento del Volvo de TC de Urruti. Él ganó dos pruebas, la primera fue en 1968 junto a Gastón Perkins en una Liebre III en las 4 Hs de Shell (prueba con dos pilotos) y la Vuelta de Azul en 1978 con Dodge (no era del equipo Perkins).
Seguramente el señor que nos cuenta Juancega fue acompañante de la primera (si es que sólo tenía fotos de la Liebre III) aunque el acompañante habitual de Gastón era Juan Carlos Zurita.
Juancega
Fuoripista: Me aclaraste lo que suponía, que Urruti no había ganado ninguna «vuelta» con la liebre III (creo que Cacho Franco, si). No me acordaba que hubiera ganado con una Dodge. Seguramente las fotos que tenía este señor eran de alguna otra carrera con la Liebre, agrego que en una foto están a la vera del camino cambiando una goma. No le quise preguntar el nombre ni otro dato porque me pareció que se había perturbado por el recuerdo. Pasaron más de 40 años…………….
Mariana
Bien vikingo!
Nostalgiuzo
Las fotos son muy buenas. Federico Gregorio Urruti(El Colinero» cuando corrió con el Volvo en TC), ganó en 1967 las 4 Horas Shell con Gastón y al año siguiente volvió a ganar pero las 24 horas de Turismo con un Torino 380 en pareja nuevamente con G.Perkins. Su otro triunfo en TC fue en Azul en 1974
Nostalgiuzo
El triunfo de Urruti en Azul fue en 1978 y ese año tambien fue 2° en Olavarría. Sus autos de carrera: NSU Prinz, Peugeot 403, 404, Falcon, Volvo, Torino, Ferrea-Tornado SP, Fiat 1500 y Dodge TC.
Falleció el 20/7/2006.
Nostalgiuzo
Otros Volvo en TC: Bitito Mieres (PV 544) Std. 2do en las Sierras de Córdoba 62, Enrique Braun(PV 544) y Nasif Estefano(122 S 1800). Perdon por lo denso…
flathead
Con Volvo tambien corrieron Rolo Alzaga y Atilio Viale del Carril. Entre los autos que corrio Federico Urrutti, habria citar un Falcon de TC y el Huayra Spyder en SP, que segun el parecer de Heriberto Pronello, Federico, fue el mejor piloto que manejo sus autos. Nacido en La Colina, ciudad equidistante de Gral Lamadrid y Cnel. Suarez, de ahi provino el seudonimo «el colinero».
En TC, (como dijo el Sr. fuoripista) con Liebre III- Tornado, gano las 4 Horas Shell con Gaston el 26 de Mayo del ano 68(no en el 67 como dijo el Sr. nostalguizo), y la Vuelta de Azul en Olavarria el 13 de Agosto de 1978 con la Dodge de la ECO (Escuderia Competicion Olavarria).
Tambien gano las 24 horas de TM, en pareja con Gaston, de ahi la confusion de Sr. juancega que atribuia las dos carreras con el equipo Donati-Perkins.
Efectivamente el copiloto de Gaston era Juan Carlos Zurita, quien seguramente los debe haber acompanado a ambos en las 4 Hs. Shell, pero no seria de extranar que quien estuvo con el Sr. juancega haya sido el copiloto habitual de Federico, quien lo acompanaba en las demas carreras de ruta, desconosco su nombre.
Federico Urruti un grande del automovilismo nacional.
A.Vigliero
Me presento, mi nombre es ALBERTO VIGLIERO el de la foto que vio JUANCEGA en mi taller de MAR DEL PLATA.fui integrante del equipo de GASTON PERKINS EN LOS AÑOS 68 69. Y tienen razon todos los que opinaron no le puedo haber dicho que esa carrera la ganamos ya que la foto corresponde a la carrera de los condores, que precisamente fue mi debut como acompañante a la edad de 18 años y salimos en tercer lugar detras de PERKINS Y FRANCO. Me emociono mucho haber leido este comentario, ya que me traen muchos recuerdos. Ademas de haber sido acompañante de URRUTI tambien tuve la oportunidad de hacerlo con CANEDO CACHO FANGIO,CARLOS MARINCOVICH CHANGO FERNANDINO a esa edad me subia con cualquiera que GASTON me dejara, y hasta acompañe a gaston con la veña de ZURITA mi maestro, a un gran premio de turismo de noroeste con un 504 del equipo GUILLERMO BILY. BUENO COMPAÑEROS TODO ESTO ME EMOCIONO MUCHO UN ABRAZO A TODOS LOS AMANTES DEL AUYOMOVILISMO