Rally de muy invierno del CAS y la Fundación Barra
Cristián Bertschi - 30/06/2011El pasado sábado 25 de julio se celebró el VII Rally de Invierno organizado por el Club de Automóviles Sport con la particularidad de que fue a beneficio de la Fundación Lory Barra que se dedica, entre otras cosas, a formar jóvenes en el arte de restaurar autos en todos sus aspectos valorando y rescatando sus valores históricos.
La carrera, con puntaje para el campeonato nacional que organiza el Automóvil Club Argentino, arrancó con pruebas desde el Hipódromo de San Isidro con 65 autos históricos y seis de la categoría CAS.
Los autos participantes fueron muy variados y de excelente nivel, con la Maserati 1100CS de 1934 en el primer puesto al ser reconocida por los organizadores como el mejor auto de la carrera. Dentro de los preguerra participaron un BMW 328 de 1938 y un Delage con compresor con problemas de orientación.
El parque automotor estuvo compuesto por varios Alfa Romeo, Jaguar y Porsche; algunos MG, Maserati y Mercedes-Benz y un raro Toyota 2000GT.
Como es común en las carreras que se disputan en el día, la caravana enfiló hacia el norte con dirección hacia Capilla del Señor. Los participantes hicieron un alto para recuperar temperatura con unas bebidas calientes en el barrio cerrado Pinares y encarar la segunda tanda de pruebas hasta completar las 34 pautadas en la hoja de ruta.
La carrera la ganaron Daniel Erejomovich con Mariano Pérez en un Triumph TR3B con una amplia ventaja sobre los segundos Guillermo e Ignacio Acevedo en un Jaguar XK120, y completando el podio los Eliçabe Manuel y Ricardo en un BMW 328.
Hasta acá la cuestión deportiva, que pone a prueba las capacidades de la mente humana, y social por la relación entre las personas unidas por los autos. A partir de acá el otro fin del evento, ayudar a la Fundación Lory Barra.
Con el aporte de gente comprometida con el proyecto, sea tanto económica como personalmente, se pudo levantar el edifcio del bajo de San Isidro donde un par de decenas de chicos jóvenes pueden aprender diferentes oficios como la mecánica, la carpintería o el trabajo de la chapa, siempre relacionándose con los automóviles históricos.
La entrega de premios fue en la sede de la fundación y se realizó también una subasta en el marco de un rico asado con buen vino.
Además de Erejomovich y Pérez, los que ganaron fueron los alumnos de la fundación, y por extensión, todos nosotros.
Fotos: Landler y Bertschi.
Más información sobre la Fundación click aquí.
Categorías: EventosFecha: 30/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Villa D’Este 2012: Work in progress
Increíble pieza de colección. Una especie de photoshop de chapa. Una imagen en tres dimensiones del proceso de diseño que llevó desde la 275 GTB hacia la Daytona. Verán los flancos de la evolución, con la trompa todavía cruda y con rémoras del modelo a sustituir. Aquí se ve la diferencia de concepto entre estas […]
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 8 Comentarios
90 días, 90 clásicos
Fiat 1100 508C c. 1938, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti20/09/2010 6 Comentarios
Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)
Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 6 Comentarios
283 días, 283 clásicos
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
Visitando el templo sagrado
En medio de este viaje de glotonería mecánica que emprendí hace casi un mes, y del que estaré haciendo una lenta digestión al llegar a Buenos Aires, el viernes pasado me tocó un plato bien fuerte: Bertone. Instantáneas de una visita a un personaje de lo más peculiar: Mike Robinson, o bien el director de […]
Hernán Charalambopoulos17/05/2010 21 Comentarios
Hotel de Inmigrantes
Esta es una imagen reciente de un taller de Río de Janeiro, donde permanecen exiliados en estos momentos un DKW Junior emigrado desde Uruguay y un Citroën 3 CV argentino, que llegó a Brasil hace unos años para protagonizar una telenovela y, como una estrella arrugada y en decadencia, fue olvidada tras bambalinas. Ninguno de […]
Diego Speratti21/05/2010 3 Comentarios
Enemigos íntimos
Nada mejor que mientras acomodábamos la cajita de Matchbox a reparo de primos y amiguitos destructores, sintonizar canal once los viernes a las nueve de la noche (creo que ese era el horario) para ver al más grande de todos. Salga entonces de este texto un gran abrazo celestial a quien nos hipnotizara con su […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2012 18 Comentarios
923 días, 923 clásicos
Este gaucho se vino del campo a la ciudad. Es una International Scout que encontré esta semana estacionada en la calle Alberto Méndez, en el centro de Colonia del Sacramento. Notas relacionadas: 385 días, 385 clásicos
Marcelo Long24/04/2015 16 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Subanestrujenempujenybajen
También en el corazón de la Alemania, este porteñísimo bondi decora uno de los más modernos y sorprendentes lugares de culto para el universo tuerca: el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. En medio de tanta historia, gloria y diseño de avanzada, el inoxidable Nacho, una vez más, nos trajo estas imágenes tomadas en exclusiva para RETROVISIONES. […]
Hernán Charalambopoulos24/08/2010 6 Comentarios
La foto del día: ingeniería italiana
Esa del cual los italianos sienten orgullo, nosotros amamos y los ingleses admiran, tal vez más que nadie. Conjunto diferencial central repartido en otros dos individuales. Alfa Romeo P3. Jim Stokes Workshops, Waterlooville, Inglaterra.
Gabriel de Meurville24/06/2013 16 Comentarios
No te lo llevás
Fue la respuesta del propietario de este BMW 328“Bügelfalte”ganador de las MIlle Miglia, a los casi seis millones de dólares que un comprador ofreció desde el teléfono por este ejemplar lleno de historia. Un amigo fotógrafo del ambiente, me comentó que la misma BMW quiso comprarlo y su dueño se despachó con siete millones de […]
Hernán Charalambopoulos03/05/2010 1 Comentario
Chanchochino
Si usted se aburrió de su perro, gato, loro, o hámster, aquí desde China, le ofrecemos la mejor solución para salir de lo convencional… ¡¡¡Un chancho!!! Eclécticamente bizarra y adorablemente destacada, esta señorita se paseaba tranquilamente por la peatonal con su mascota ante la indiferencia de los transeúntes y el asombro de nuestros ojos, que […]
Hernán Charalambopoulos01/10/2010 12 Comentarios
702 días, 702 clásicos
Aero Willys 2600 1966, Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.
Lectores RETROVISIONES23/02/2013 20 Comentarios
Peugeot festeja por cuatriplicado
Los Peugeot 604, 403 y 402 celebran en mayo sus aniversarios: 40, 60 y 80 años, respectivamente, desde sus lanzamientos. Además, el Peugeot 204 (comercializado en abril de 1965) cumple estos días 50 años. El Museo de la Aventura Peugeot de Sochaux, Francia, se viste de gala para la ocasión y albergará, hasta el 15 […]
Staff RETROVISIONES24/04/2015 4 Comentarios
13 días, 13 clásicos
Opel K180, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti05/07/2010 8 Comentarios
80 años del Traction Avant
A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]
Staff RETROVISIONES19/05/2014 33 Comentarios






















Mariana
EN VI DIA BLE!!
Pilorto
Hola a todos.. lindo el evento!
Dos comentarios:
– Lo mas raro de la Toyota era el acompañante.
– Se que estuvo el famosisimo Cinturonga participando… Hay fotos??
morgan.
Sacaron todos los chiches a pasear!!!!! Me sorprendió ver a bertschi en la japonesa… No se, no me lo hubiese imaginado. La toyota se robo unos cuantos aplausos
Bartolomeo Costantini
Yo lo vi a Cinturonga en este Rally!!!!