Attenti ferraristi!!!
Hernán Charalambopoulos - 03/07/2011
Sin ningún tipo de complejo de inferioridad, y menos aún sin el más mínimo pudor por el que dirán, este voluntarioso repliquero vive de su trabajo a orillas de una autopista cerca del límite entre España y Francia, sobre las aguas de la Costa Brava.
La localidad se llama Tordera (aunque bien podría ser Turdera), y allí el amigo despliega en el ingreso de su atelier, sus audaces creaciones basadas en los más renombrados modelos de la casa italiana. Señores, si tienen algún chasis que les sobre y algún motorcito de buen ronquido, no duden en contactar a este anónimo artista que a cambio de algunos euros, les hará sentir en poco tiempo, el personaje más envidiado de la cuadra.
Categorías: En cada esquinaFecha: 03/07/2011
Otras notas que pueden interesarle
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
Cuerpo y alma
Bicho raro si los hay, este magnífico y rebuscado ejemplar de Ferrari 212 Export Barchetta de 1951, me atrapó apenas lo vi en la última MIlle Miglia. Privada de todo atuendo superfluo, y desplumada en su punto justo, es una suerte de radiografía de sus partes íntimas que viaja alegre y liviana ante la lujuriosa mirada del […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 9 Comentarios
El avezado ojo de Cinturonga
Les acerco varias de mis capturas durante estos cuatro días, de los cuales tuve la suerte de estar presente en tres. Creo haberme dado una buena panzada. Como ya se comentó en algún post anterior, Cinturonga es un “entrepeneur” de la fortografía. Quizá más que un entrepener, se podría hablar de un autodidacta y cultor […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 21 Comentarios
Apuntes de las 100 Leguas
A un par de días de la finalización del Rally «100 Leguas Cardón» es un buen momento para repasar lo sucedido en la competencia organizada por el club Alfa Romeo: LO MEJOR • La prueba de habilidad conductiva en Estrella Federal • La visita a la colección de Juan María Traverso • El encantador entorno […]
Diego Speratti06/10/2009 1 Comentario
760 días, 760 clásicos
Plymouth Savoy 1961 cuatro puertas, Calle 26 y Carrera 43G, Barrio Colombia, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti12/06/2013 11 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios
Fly American
Así da gusto clavarse un Buenos Aires – New York (usando la estructura de oración del griego en la nota Fly Emirates, ver aquí). Mi experiencia fue bien simple. Me senté, me relajé y con el avión ya en altitud de crucero veo que mi compañero del otro pasillo tenía puesto una película con autos. […]
Cristián Bertschi15/01/2014 2 Comentarios
En la pista se ven los pingos
Con las Mil Millas a vuelta de calendario, otro de los eventos previos que pone a punto a los autos y a sus tripulaciones para esa competencia es el Gran Prix Tatersall-Luján, organizada por el equipo de 500 Millas y fiscalizado por Escudería Norte. Esta prueba de regularidad de dos jornadas de duración se largó […]
Diego Speratti06/11/2009 4 Comentarios
853, ayer, hoy y siempre
Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
Así largaban
Asi estaba el team de RETROVISIONES antes de despegar hacia la subida del «Castello» en Brescia, inaugurando la aventura pasada por agua. Rose-Bertschi, con el 399.
Staff RETROVISIONES18/05/2013 1 Comentario
780 días, 780 clásicos
Nissan Patrol 60 Series 1964 de bomberos, Calle 6 y Carrera 2, Salento, Quindío, Colombia.
Diego Speratti03/07/2013 Sin Comentarios
Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)
Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 6 Comentarios
295 días, 295 clásicos
Stoewer Sedina c. 1937, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti14/04/2011 1 Comentario
Desde el cockpit
¿Qué es esto? Imagino que se van a dar cuenta enseguida de que auto se trata, pero bien vale la toma. La hice pensando en RTV… Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville21/10/2014 10 Comentarios
Un día de furia
Dado el magrísimo resultado de pesca de clásicos conseguido durante mi estadía en China, no me queda más que hurgar en la web en busca de información, o apelar a la memoria de buenos recuerdos a bordo de algún auto que invite a soñar a algún lector. Esto, condimentado con un período de intensísimo trabajo […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2010 9 Comentarios
Desde Ginebra
En el Salón de Ginebra que abrió las puertas a la prensa ayer por la mañana, encontramos esta libre asociación de la gente de Toyota para explicar el origen de su último deportivo, el GT 86. Sin dudas comparte algo del espíritu, la ligereza, pero ni por asomo puede compararse con el 2000 GT en […]
Hernán Charalambopoulos07/03/2012 10 Comentarios
Manifiesto Futurista #11
Cantaremos a las grandes multitudes que el trabajo agita, por el placer o por la revuelta: cantaremos a las mareas multicolores y polifónicas de las revoluciones en las capitales modernas; cantaremos al febril fervor nocturno de los arsenales y de los astilleros incendiados por violentas lunas eléctricas; a las estaciones ávidas devoradoras de serpientes que […]
Cristián Bertschi13/08/2010 3 Comentarios
Villa d’Este 2014: sidecars
En un período lejano, una de las maneras para moverse con la familia a cuestas era enganchar un sidecar a la moto, ya de por sí un objeto caro y difícil, y beberse la brisa, y la tierra de los caminos, la lluvia y los bichos voladores… Otros tiempos…
Qui-Milano03/06/2014 3 Comentarios
Retromobile 2013: rendez-vous y rond point
El atractivo anual de la Retromobile es la variedad de autos que pueden verse. Desde Bugatti, Delage, Delahaye, Talbot de preguerra y llegando a las más mundanas y populares marcas que conocemos tan bien en Argentina como Peugeot, Citroën o Renault. Para mí en particular el encanto también pasa en cómo llegar a Retromobile. La […]
Gabriel de Meurville26/02/2013 15 Comentarios
680 días, 680 clásicos
Rover 114, Calle Marqués de Viana, Madrid, España.
Gabriel de Meurville03/01/2013 19 Comentarios
Proffessionisti al lavoro
Como espectador en su momento, y más a la distancia como lector de lo que pasaba en el mundo de las carreras de los setenta, hay que reconocer que quienes vivieron esa época divina representan una suerte de malcriada raza de fierreros para quienes el circo actual de la Fórmula Uno es una tortura por […]
Hernán Charalambopoulos01/02/2012 16 Comentarios
Lotus argentino en Francia
El lector Marcelo Álvarez nos mandó un link de una página donde se ofrece en venta un Lotus Seven hecho por Boschi en nuestro país. El aviso dice lo siguiente: Raro, 1972, volante a la izquierda con número de chasis 1023 correctamente estampado y confirmado como original fabricado por Lotus Argentina S.A. El motor es […]
Cristián Bertschi07/12/2010 14 Comentarios
Coto de caza
La cacería salió rica en el domingo número mil pateando Tristán Narvaja y las calles aledañas de la gran feria de chucherías montevideanas. Y entre hordas de turistas brasileños, el olfato goleador y un nuevo Maracanazo en forma de algunos fabulosos negativos y fotos encontrados en una bolsa llena de papeles y cartas de gente […]
Diego Speratti16/03/2014 5 Comentarios
Cartel de miércoles #47
Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)
Qui-Milano01/10/2013 3 Comentarios
570 días, 570 clásicos
Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando. La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2012 9 Comentarios
gringo viejo
Si Hernan. Asi esta el mundo y asi esta Turdera. Hace un tiempo la policia Italiana, despues de una «sagaz pesquisa», detecto otra Ferrari hecha a partir de un toyota MR2 en Inglaterra (In England you say? Really?) El auto fue condenado a la chatarra.
Al conductor no dice a que lo condenaron…
GV
http://www.autoblog.com/2009/10/27/outraged-italian-police-set-to-crush-fake-ferrari/
charly walmsley
Deben ser los autos para las películas CARS de Disseny
Marcelo
Si, es Tordera, en catalán……acá en España hay bastantes de esos, basados en Toyota MR2, Peugeot 406 y Pontiac Fiero. El típico auto que se mandaban armar en épocas de bonanza económica los albañiles y choferes de ambulancia……….un coche «hortera» (grasa), sin lugar a dudas….
karmannia
se ven bastante bien logradas…. por lo menos desde lejos, jeje
Alejandro Conzon
NO PUEDE SER.Como dicen hay gente para todo en esta vida.Hace un tiempo Chiche G. recibio un mensaje de un oyente en la radio sobre un peculiar amigo que utilizaba como auto personal un Cadillac fúnebre ( no se que modelo )con un cajón dentro, hacia las compras y todo.Lo mas interesante fue que el cajón tenia escrito un nombre, y no era nada menos que el del propietario de’stee peculiar automóvil un crak ajaja.
Ayer vi justo una inmaculada 355 roja en un Ypeefe con respectivo dueño apropiado al vehículo.Cuanto coraje el del muchacho que hace »homenaje» al cavallino ajja
Papanuel
Jamás voy a entender esa manía de aparentar lo que no se es. No entiendo cómo alguien puede transformar una cupé 4060 en una Ferrari sólo para aparentar. Aunque debo confesar que no me pasa lo mismo cuando es al revés, cuando uno tiene una Ferrari volcada y la transforma en una furgoneta 2CV ensanchada (busquen en internet 2CV Nimik).
Perverso
Pequeño dato de color, hay por Buenos Aires una coupé 406 celeste con los faros traseros circulares de una Ferrari 355.
Papanuel
Cupé 406 quise decir…
gallego chico
Es cupé o coupé, asegún.
a-tracción
Conoci a alguien que tuvo una sobre la base de un Toyota MR2 (2da. generacion). Alguien desarrollo las partes y las vendio como kit como es costumbre en Inglaterra. En la foto se ve que la F-355 es mas corta entre ejes.
gallego chico
Sin embargo,…. no están nada mal.
Peraluman 25
La 360 parece como si en lugar de haber usado una 360 auténtica de modelo, hubiesen usado un Matchbox multiplicando su escala.
morgan.
en algun momento había un Pontiac Fiero en ML a la venta……..lo 1ero que se me había ocurrido era traerme un kit de estos. He visto algunos que quedan bien……y sobre todo mucho, pero mucho mas lindo que el Pontiac, que como su nombre lo dice……es Fiero de verdad.
sebastianca
Es la primera vez que escribo. Esta pagina me genera adicción. Les paso unos link sobre el tema.
http://www.kitcar.com/KitCarsForSale/f355-bailey-az.jpg
http://www.kitcar.com/lamboreplicasforsale.html
Papanuel
No, decía lo de cupé 406 porque en el primer post mandé 4060. ¿Por qué destrozaron la réplica? ¿Sólo por el solo hecho de que fuera réplica o porque la quiso vender como verdadera? ¿Se imaginan eso acá? ¡Sólo quedarían tres Torinos de Nürburgring!
De todas estas réplicas voglio e non posso, me quedo con el que se hizo el Porsche Carrera GT a pedal con caños plásticos, cinta de embalar y rollito de aluminio para la cocina. Ése es un winner!
jose del castillo
Aqui hay un tema que dá para mucho, dependiendo de la calidad de la réplica, si no, veamos las Bugatti de Paraná, el museo de Fangio en Balcarce con gran cantidad de réplicas y todas de un nivel altísimo, pasando desde los «Lotu» (sin s)a los queridos seven que nos dan tantas satisfacciones (con anuencia del sr. autoconsultorio), por no nombrar los Cobra, Porsche 550, Monofaros, Jaguar C, etc. etc.
Una réplica bien hecha puede ser aceptable como tal, un mamarracho no. No quiero seguir con ésto porque se me va a ir el pico, digo, el dedo.
dissenyautoreplicas
Que tal amigos soy el de turdera como dicen por hai solo deciros que cuando os cruceis o veais pasar un ferrari que os quede la duda de que si es o no es autentico porque el que tiene 300000€ para gastarse en un ferrari dudo que lo pudierais verlo aparcado en tu calle con esto quiero decir que hai mas replicas que originales un saludo a todos
dissenyautoreplicas
Mirat en replica ferrari 355 yotu videos
gallego chico
Desde acá se le notan los defectos de terminación de chapa. Más bien en general es una rascada! Chau!!!
Codatronca
Querido Disney,
Su trabajo es loable desde el músculo, pero hay que decir que la calidad está bastante lejos de la original.
Igual con lo piojosos que son sus paisanos regionales, seguramente con tal de ahorrarse unos euritos, le compran a UD. las réplicas. Ud. sabe de negocios, y ha escogido muy bien donde poner su taller. Cree que en MAdrid las cosas le irían tan bien como allí?
Cordialmente,
Codatronca
Codatronca
Querido Disney,
Este espacio no es para vender tus productos,eh? No hagas publicidad encubierta, que ya los autores te han dado una gran mano auspiciando tus peligrosos juguetes.
Ah…Pensaste en algún momento en trabajar tu rústica ortografía, ya que, por ejemplo homologar se escribe sin «H», entre otras barbaridades,claro…
El terme «piojoso» significa: «persona que no vol gastar diners», Ho entens?
Cordialmente,
Codatronca
manolo40
vamos a ver… CODATRONCA!
para empezar es TORDERA! con O … inculto! que te quejas que aqui nuestro amigo no pone una h… que horror!! no ha puesto una h en una palabra!! pero tu estas viendo lo que estas poniendo?
aver… ahora te hago una pregunta.. que mas te da el trabajo que tiene aqui nuestro amigo?
yo creo que no tienes ni que insultar ni faltar al respeto a una persona que lo unico que hace es buscarse
la vida, y esta haciendo lo que mas le gusta!
si quieres ser respetado, empieza tu a respetar!
sobre lo de piojosos… ante todo somos PERSONAS! termino que creo que desconozes!
me parece muy bien tu opinion, pero al igual que te la respetamos.. haz tu lo mismo!
asi que deja aqui a nuestro paisano que haga los coches que quiera..
sigue asi buen hombre! disenyautoreplicas.
un saludo
danipinto
Acabo de leer este articulo por casualidad. Y de verdad que me ha sorprendido mucho.
Te tengo que hacer una pregunta Codatronca, que te importa a ti el trabajo de esta persona?
perdona que te diga, pero eso de piojosos..? somos PERSONAS! termino que creo que desconozes, por las barbaridades que estas diciendo por aquí. Que puedas opinar? claro , pero respetable mente.. así esta el mundo.. de personas llenas como tú..
Aqui nuestro amigo, lo unico que hace es buscarse la vida y a la misma vez haciendo algo que le gusta..
muchas personas quisieran hacerlo, sin embargo no pueden.
y que es eso de disney? que estamos en el colegio? porfabor..
y que es eso de correcion ortografica? que eres profesor? que horror! no a puesto una h en omologados..
nose quien seras, ni cuantos años tendras.. pero a mi se me caeria la cara de verguenza si pusiera todo lo que estas poniendo,
sobre una persona que lo unico que hace es TRABAJAR!
danipinto
Por cierto disenyautoreplicas muy buen trabajo! he estado mirando tu facebook, una maravilla tu trabajo! un saludo
Codatronca
Danipinto,
Que bueno que te guste mi trabajo. es el fruto de mucho esfuerzo. Gracias !!!
La respuesta a tu amigo a quien defiendes, viene desde una agresión de su parte a quien libremente opina en este eespacio acerca de su trabajo. Y hay que aceptar que a no todo el mundo le puede gustar. Punto.
NAdie pone en duda su esfuerzo ni se lo critica por ello. Simplemente intento a traves de una sutil ironía que entienda que no esta solo en este mundo y que los riesgos de hacer algo para el gran publico es que haya alguien a quien no le guste.
Si no es capaz de entender el mensaje, no es nuestro problema como comunidad e apasionados de los clásicos.
Si tu ego es tan grande o tu cerebro tan obtuso de no entender esas pequeñas cosas, no entres en estos espacios que de alguna manera sacan lo peor de cada uno de nosotros.
Dedicate a hacer tu trabajo de la mejor manera, y ya está.
Si estás tan seguro de lo que haces, para que discutir con gente necia como nosotros?
Coordialmente
Codatronca
Don Richard
Volvió a aparecer la sotana? O es otro simulador que lo imita, con resultado parecido? Administrador, llámelo al orden.
dissenyautoreplicas
Codatronca
dice ser: maestro liendre, que de todo sabe y de nada entiende. Admiro tambien su trabajo, ya que a ti tambien se te van las letras,como por ejemplo : eespacio. Que saps lo que vol dir aixo?
Tambien tengo que decirte que desde ese dia no concilio el sueño, pensando en mmi falta de ortografia..Claro yo escribo con una blackberry y no como algunos desde los locutorios.
dissenyautoreplicas
Codatronca
dice ser maestro liendres que de todo sabe y de nada entiende, saps que vol dir aixo? Date cuenta que a ti tambien se te escapan las letras como por ejemplo eespacio.
Ah por cierto mi cuñada dice, que si quieres un felali, porque somos como el dueño.
Y con un poco mas de cerebro que tu, te recuerdo que este es un foro para hablar de AUTOS, no de correcion ortografica.
Feliz navidad! Un saludo amigo
dissenyautoreplicas
Hola a aparecido el cura que a perdido la sotana jeje
dissenyautoreplicas
Codatronca dice ser maestro liendres que de todo sabe y
de nada entiende mirate eespacio jeje sap que vol dir aixo?
gallego chico
Dominus vobiscum….
DanielSantiago1234
Hola, me llamo Daniel y soy de Galicia.
Yo tengo un Ferrari F480 (original) y estando mirando esto de la replicas me encontre con esto y voy a decir una cosa: posiblemente este señor que fabrica las replicas no las haga exactas, con la misma potencia, con las misma calidades…. pero eso es normal ya que no tiene los medios como la fabrica italiana. Me parece muy mal que se critique de tal mala manera el trabajo de esta persona, ya que es de respectar, (no todos son capaces de hacer lo que este señor hace) y si a alguien no le guste solo tiene 1 trabajo que hacer: ignorarlo, pero que dejen expresar el talento de cada uno libremente. ( Mi opinión )
Un saludo a todos/as.