El Petit homenaje de Gabriel

Cristián Bertschi - 14/07/2011

La verdadera historia del documento técnico sobre la carrera de Silverstone del 14 de julio de 1951 es bien simple.
Como todas las mañanas, mientras me lavo los dientes veo mails. Entre la chorrera de mensajes, algunos que sirven y otros que no, apareció uno de Gabriel Petit de Meurville, colaborador e invitado especial en algún plan automovilístico con un link y un breve texto que decía: «Un regalito de Ferrari.»

Inmediatamente convertí el pdf a imágenes y las colgué aquí.

Comenzaron a llover los comentarios y algunos mails privados relacionados con la interesantísima información técnica y otros sobre cómo había hecho para robarme ese documento.

Nada más lejos de eso, al menos, no es este caso. Fue simple. Fue Gabriel que mandó el link, y ahora amplío para quienes quieran ver qué cosas más publicó Ferrari en su página oficial para homenajear a José Froilán González.

Click aquí para ir a Ferrari.

Por su parte, Gabriel envió estas imágenes a modo de homenaje personal a Pepe en este día especial.

Quienes quieran saber más sobre las obras de Gabriel Petit de Meurville puede dejar un comentario acá y él lo responderá.

Categorías: Arte
Fecha: 14/07/2011

10 Respuestas en “El Petit homenaje de Gabriel”

cinturonga

Se agradece la sinceridad, pero me gustaba mas mi versión. Me lo vi al Sr. Bertschi con un alto ejecutivo de Ferrari en un cuartito en Maranello diciendole, «amicci prendere la foto, ma dopo dunga dunga» (hablaba medio cocolicce el tano), al menos tenia mas glamour mi película.
Felicitaciones Gabriel por los trabajos, muy buenos.

Un carinho glande, Cintu.
pinco

Hola, que grande tio Froilan !!hace unos años, finalizaba un raid del MG club en Villa General Belgrano,fuimos a ver los autos reunidos ya alrededor de la plaza, mientras recorria visualmente el ambiente, grande fue mi sorpresa al ver a Froilan tranquilamente disfrutando del tibio sol de las sierras en una terraza de bar,acompañado de una señora de edad y de otra pareja: en un instante se formo en mi mente la imagen creada por Turner de este pilotazo ganando en Silverstone dibujada en la escena desde atras ,por lo que hay que saber por lo menos algo de la F1 de esa epoca para reconocer auto y piloto !
Ocupamos a proposito una mesa ,literalmente, espalda con espalda.despues de cruzar unas miradas se me ocurrio comentarle esto .y que era la pintura mas requerida y vendida internacionalmente , a lo que presto mucha atencion !dandose vuelta y con una gran sonrisa me dijo ..» en serio pibe ?..»
De pronto, vi a este hombre entrado en años, joven, piloteando el BRM de 400 y pico de caballos pero ,algo dentro, me dijo que no le interrumpiera el placer de ese solcito etc. un abrazo de los Pincos
pinco

AAhh! me olvidaba decirle que me gusta mucho su trabajo Gabriel ,siga adelante !!Atte los Pincos
Fuoripista

Gran trabajo de Gabriel!! Se adivinaban esas iniciales…
Qué fea la actitud de quienes pensaron que esos documentos habían sido retirados en forma non sancta o vaya saber bajo qué artilugios por parte de un prestigioso editor!
Fuoripista

Gabriel,
Qué orgullo tendrás recordando esos momentos con Don Pepe protagonista de tus obras. Felicitaciones!!
Mariana

MAESTRO !!
Increìble!
a-tracción

Gracias a todos por sus palabras.
morgan.

Gabriel, muy grosos tus laburos. Felicitaciones.
Tete

Gabriel me es imprecindible decirte lo que todo el mundo te debe decir, !! sos un genio !! felicitaciones !!
Marcelo

Don Pepe es un grande de verdad verdad…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

La que faltaba

Cuando presentamos la nota de la serie 3, nos olvidamos de mencionar, la serie 1602-2002 que fue la verdadera precursora de la exitosa saga de la casa de Munich. Es así que haciendo justicia a la historia, decidimos publicar una foto de dicha serie. El ejemplar de la foto pertenece a la segunda evolución, que […]

Hernán Charalambopoulos
10/12/2011 4 Comentarios

Mi héroe favorito

Desde el lejano 2010, y allá en China, me dan ganas de escribir largo y tendido sobre la vida de un de los personajes más admirables que el mundo de los motores ha dado en este siglo: Soichiro Honda. Este aprendiz de mecánico, pluriexpulsado de cada una de las instituciones educativas de las que formó […]

Hernán Charalambopoulos
15/03/2012 11 Comentarios

101 días, 101 clásicos

Rascacielos, estatua de la libertad y taxis de NY aquicito nomás

Ford 38 Standard 4 puertas «NY taxi», Casino New York, Pedernera al 900, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.

Diego Speratti
01/10/2010 3 Comentarios

La Ferrari de Charlie

Esta Ferrari 166/195 Inter s/n 0071S hizo su aparición en Buenos Aires de la mano de Carlos Charlie Menditeguy, en las dos pruebas organizadas por el Club de Automóviles Sport durante la inauguración del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el mes de marzo de 1952. Es probable que la amistad con Cachorro Bonomi […]

Lao Iacona
16/10/2015 6 Comentarios

712 días, 712 clásicos

Citroën SM, San Antonio de los Altos, Caracas, Venezuela.

Lectores RETROVISIONES
19/03/2013 11 Comentarios

Cartel de miércoles #30

Calle y oximorón en Cuenca, Ecuador.

Diego Speratti
26/12/2012 5 Comentarios

Hay equipo

Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]

Staff RETROVISIONES
10/12/2010 88 Comentarios

Una Cisialgo encadenada en la calle

El lector Fabián Alejandro Ostrower nos envió estas fotos de lo que parece ser una Cisitalia 202 Coupé, encadenada a un árbol en la intersección de la Avenida Directorio con Basualdo en la Ciudad de Buenos Aires. Según aportó un informante que pidió permanecer anónimo, este auto fue hecho por «sopres» o sea, presos, usando […]

Cristián Bertschi
21/06/2011 22 Comentarios

¿Romeo o Sud?

Fue hace unos años, en algún lugar del planeta cuyo nombre no quiero acordarme. Ahí llegamos con mi hermano Willy en busca de la «Automobilia perdida». Gritamos «¡buenas!», nada. «¡Hola!», nada. Nos adentramos en el desarmadero y tras dejar atrás un tétrico galpón con cabezas de jabalíes colgadas, ya en estado de descomposición, nos topamos […]

Lao Iacona
02/11/2009 5 Comentarios

A marcha Escort

Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.

Diego Speratti
03/11/2011 6 Comentarios

927 días, 927 clásicos

Fidelidad y longevidad. La del auto y la de sus dueños. Este Opel Olympia Limousine 1937 tuvo hasta ayer dos dueños. El primero lo mantuvo durante 36 años, el segundo por 42 años. Conocemos algo de su segundo dueño por el relato de sus descendientes. El hombre murió el año pasado, cerca de sus 90 […]

Diego Speratti
06/05/2015 5 Comentarios

Con paciencia oriental

Don Alberto Domingo, un fiel seguidor de nuestra página, nos mandó las fotos de su Saab Sport que acaba de restaurar. Nos tocó ver la última fase del proceso de resucitar un auto con mucha historia, sobre todo para él, ya que a bordo de este mismo auto ganó el Campeonato Uruguayo de Rally en 1971. Amo y mascota […]

Lectores RETROVISIONES
14/06/2010 14 Comentarios

716 días, 716 clásicos

Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
26/03/2013 9 Comentarios

«Kartulo» en Los Andes

La memoria viviente del automovilismo cordobés se llama Eduardo Gesumaría, aunque ustedes más probablemente lo conozcan por su alias Sprinter. En La Voz del Interior publicó un artículo ilustrado sobre un tema que a muchos nos apasiona: las primeras travesías de los Andes. En esta trama se entreveran varios nombres, desde el norteamericano Johnson Martin […]

Federico Kirbus
18/06/2010 4 Comentarios

300 Millas Sport del CAS

Cuando se habla de la actividad que nos une, la de los clásicos y sport, siempre se habla de amistad y camaradería. Sin lugar a dudas uno de los eventos donde más se conjuga la mística autos/amigos/diversión, es en las 300 Millas Sport del CAS. Este evento nació a fines de los años 90 como […]

Manuel Eliçabe
15/08/2013 3 Comentarios

Documentos por favor

Con la anuencia de este cartón firmado, el gran Alberto Ascari se dedicó a derretir el asfalto durante sus últimos años de vida. Fue tramitado y entregado unos años antes de aquella fatídica tarde de Monza en donde probando el auto de su amigo Castellotti (cosas que pasaban sólo en esa época) se escapó de […]

Hernán Charalambopoulos
29/11/2012 5 Comentarios

Manifiesto Futurista #10

(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.

Cristián Bertschi
12/08/2010 2 Comentarios

Lotus argentino en Francia

El lector Marcelo Álvarez nos mandó un link de una página donde se ofrece en venta un Lotus Seven hecho por Boschi en nuestro país. El aviso dice lo siguiente: Raro, 1972, volante a la izquierda con número de chasis 1023 correctamente estampado y confirmado como original fabricado por Lotus Argentina S.A. El motor es […]

Cristián Bertschi
07/12/2010 14 Comentarios

507 días, 507 clásicos

Dodge 4 puertas 1937, Rambla de los argentinos, Piriápolis, Maldonado, Uruguay.

Diego Speratti
04/01/2012 1 Comentario