Autoclásica 2011: Club de Automóviles Sport
Cristián Bertschi - 12/10/2011
El Club de Automóviles Sport tuvo uno de los espacios privilegiados en la muestra, por tamaño, ubicación y despliegue automovilístico. Contiguo a la rampa de premiación y sobre el boulevard principal exponía toda su actividad en tres grupos: Sport Nacional, Velocidad y 1000 Millas Sport.
El primer grupo estuvo representado por varios exponentes de la creatividad e interpretación vernácula en un variopinto display.
La velocidad estuvo presente con un Volkswagen de la categoría GTA y un Fiat de la DTMH.


En un corralito exclusivo y representando a los 1ooo km de la Ciudad de Buenos Aires y las 6 Horas de Endurance Sport, ambos eventos que supieron ser organizados por el CAS, estuvo el Allard con motor Cadillac que fuera protagonista de las carreras que organizaba el Club en la década del ’50.
Luego una fina selección de autos representativos de las 1000 Millas Sport como una Giulietta Spider, una OSCA FS372 y el único Toyota 2000GT que curiosamente no tenía donde participar en el concurso de elegancia ya que sólo hay, por el momento, categoría para europeos y estadounidenses.
Y la perla del postre, el Bentley 4 1/2 que supo ser de la familia Greene y que continúa en la Argentina y es usado por su dueño por todo el país.
Categorías: EventosFecha: 12/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
249 días, 2 1600 Variant
VW 1600 L Variant x2, Calle 14 con Carrera 3, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/02/2011 1 Comentario
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
Precursor
El precursor del glorioso 900 en una de sus más atractivas versiones. Sólo el 99 turbo, verdadero «cult car» de la época, lo destronaba en pinta.
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 9 Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
160 días, 160 clásicos
Mercedes-Benz 180 D, Agustín Álvarez al 1.300, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/11/2010 6 Comentarios
La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
184 días, 184 clásicos
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
Giulietta decorada
En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…). Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero […]
Qui-Milano09/12/2014 10 Comentarios
Picnic afrancesado
Textual de nuestros amigos en el Tour Auto 2014 describiendo las imágenes que se ven: «Al costado del camino, con una piedra que hacía de mesa, comida del lugar, buenos autos, mucho pasto y recostados tomando un poco de sol, viendo pasar a la caravana.»
Staff RETROVISIONES10/04/2014 23 Comentarios
Mónaco, pas à pas
Atractivo como pocos, si tuviera que elegir un solo Grand Prix para correr, la elección recaería en Mónaco. Leyendo sobre la historia de la carrera, me pareció interesante analizar, brevemente, la historia de cada curva o punto de referencia del trazado. El principado celebra su tradicional carrera desde 1929, y el circuito, con algunas variantes, […]
Lao Iacona28/03/2011 13 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
63 días, 63 clásicos
Ford Fairlane 4 puertas 1957, Colonia Sarmiento, Provincia de Chubut, Argentina. Gastón Carletti
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 8 Comentarios
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios
676 días, 676 clásicos
Austin A40 chatita, Baltasar Brum y Domingo Baqué, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2012 2 Comentarios
Premio Sonny Gotthold 2013
Algunos lunes atrás, en la sede del Club de Automóviles Sport, rendíamos homenaje al recientemente fallecido José Froilán González. Como fue habitual por esos días, se rememoraron sus más resonantes triunfos como los de Silverstone y Le Mans. Pero en este Premio Sonny Gotthold hubo un motivo más para recordarlo: este día nos hemos congregado […]
Marcelo Beruto07/07/2013 6 Comentarios
Disegno di Bertone
Y ahí estaba el pequeño Mateo en la luneta de un Alfa Romeo Montreal. Un verdadero alfista.
Cristián Bertschi20/10/2009 2 Comentarios























charly walmsley
El Allard Cadillac fue usado por Bitito Mieres en su ultima carrera de velocidad, fue hace unos años en Montecarlo, aprovecho para decir que suerte tuvimos muchos de poder escuchar a Bitito contar todas sus coloridos capítulos de su vida. Grande Bitito ! Un ídolo.
Fuoripista
Felicitaciones a la gente del CAS por su presencia y sus autos!
De la Vega es el Zorro
Soberbio vehículo, el del país del sol naciente.
Una pena que no tenga categoría.
Igual, de los errores se aprende. Ojalá la veamos subiendo a la rampa en la edición veinte doce.
Fantomas
Coincido De la Vega ! Uno de los vehículos que más me gustó !
jose del castillo
Ese 4 1/2 estuvo en la recorrida de la ruta 40 en 2010 con los demás?
Que bueno sería tener un informe sobre ese viaje.
admin
si.
Existe en forma de libro.
Nostalgiuzo
Me quedé con las ganas de saber si ese Allard Cadillac era el que habia corrído Franco Bruno y que dió sus ultimas vts en la SP FL de los 60 con Alberto Asad.
Bartolomeo Costantini
Es el auto de Franco Bruno. Y que muchos años después fuera campeón del CAS con Alfredo Renner.
Ricino
Franco Bruno, cuál es el nombre?
Ese auto estuvo siempre acá o se fue y volvió?
Nostalgiuzo
Ok gracias BC. Los Bruno eran 2 hermanos (Carlos y Franco) que al igual que Luis Milán tenian curtiembre.
MauroBruno
Estimados, yo soy el nieto de Franco Bruno, tal como mensiona Nostalgiuzo mi abuelo era empresario del cuero. Hace muchos años que estoy tratando de conocer personalmente al Allard pero nunca tuve esa posibilidad. Hoy por casualidad me encontre con la foto actual de dicho auto en esta pagina. Este Vehiculo hasta donde yo supe estubo en suiza y lo trajo nuevamente un empresario petrolero. El auto se restauro y volvio al color original ya que estaba pintado de rojo.
Aprovecho para comentarles que tengo en mi poder algunas cosas que me dejo mi abuelo como fotos, trofeos, y lo mas importante sus guantes y antiparras. En el caso que a alguien le interese ver este material no me molestaria compartirlo.
Saludos
Mauro Bruno