Ferrari Track Day: «me siento mal»
Cristián Bertschi - 26/10/2011Entre los cientos de cartas y dibujitos que nos mandan los chicos a nuestra casilla de correo, llegó un sobre manila (así dice mi socio) con una historia y una foto. El remitente de nombre Hugo, pidió permanecer anónimo.
La cartita, decía lo siguiente:
Con la 599 roja pasó esto:
Yo estaba en la curva de atrás de la confitería. Viene a fondo la 599 roja. De pronto frena de golpe y casi se la lleva puesta una 430 Spider que venía cerquita (una de las fotos que te adjunto). Se abre la puerta del acompañante. Se baja la mina corriendo y tapándose la boca con las manos, y entra a vomitar atrás del guard rail. La 599 aceleró a fondo y desapareció. Los 5 ó 6 que estábamos viendo pasar los autos ahí, nos miramos y nos entramos a K-gar de risa…
Saludos.
Hugoooooooo.-
Categorías: EventosFecha: 26/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
El techo era de OSB, no de fenólico
Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.
Cristián Bertschi04/06/2011 4 Comentarios
224 días, 224 clásicos
Datsun 120Y, 2a Calle SO y 6a Avenida SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti02/02/2011 1 Comentario
Breve historia del Porsche RSK chasis 012
El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de los Von Dory y luego pasó a manos de Félix Maluf. Cuando lo retiramos de lo de Maluf, pasó al taller del Chuzo-Malbrán. Estaba pintado […]
Chuzo Gonzalez04/08/2010 31 Comentarios
La de las colitas de ternura infinita
N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.
Qui-Milano22/03/2013 15 Comentarios
Inglesito con auto francés
Juan Augusto Malcom, conocido por la barra de la Fuerza Libre como el «inglesito», fue un asiduo animador de la categoría vedette del automovilismo argentino de los gloriosos años veinte. Poseedor de mil y un máquinas, en 1927 junto a Ricardo Nasi de acompañante, se alzó con las míticas 500 Millas de Rafaela, carrera de carreras si las hubo, donde […]
Lao Iacona09/02/2012 13 Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
La tribu del humo
Una vez al año, sus «flatulentos» motores dos tiempos marcan el ritmo de las rutas brasileñas. Van hacia la gran reunión de la tribu. Se trata del «Blue Cloud», el encuentro nacional de propietarios de vehículos DKW (cuya producción en Brasil fue de los años 1956 a 1967). Traducido del inglés, el nombre del evento significa «nube […]
Jason Vogel25/10/2011 12 Comentarios
La niña bonita y la niña fea
Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado. El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún […]
Cristián Bertschi12/11/2010 23 Comentarios
6 días, 6 clásicos
Ika Bergantín Super 6, Arenales y 25 de Mayo, Vicente López, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/06/2010 6 Comentarios
229 días, 229 clásicos
Plymouth cuatro puertas 1937, Palermo, C.A.B.A., Argentina. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 Sin Comentarios
Transformismo en un MG
Una tarde-noche de primavera de 1983 en “la docta”, esperaba impaciente, en la puerta del “Gaucho” (Ayacucho n° 139), la llegada del “Sacho” (Jorge Martínez Casas) y del “Pinco” (Julio González), que habían ido a rescatar un MG Magnette NA 6C, de un desarmadero de Oncativo, Córdoba. De pronto aparecen, en la coupé “Toro” 79 […]
Chuzo Gonzalez21/05/2010 16 Comentarios
227 días, 1 clásico híbrido
Jaguar-Chevrolet Mk II 1963, Carretera a Masaya, Managua, Nicaragua.
Diego Speratti05/02/2011 1 Comentario
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
Según pasan los años
Distintas maneras de interpretar el automóvil urbano según pasan los años. Los dos comparten la mecánica posterior, y una explícita vocación de transporte de material humano para cortas distancias. En el Fiat se vive la experiencia del viaje de manera algo más opresiva, aunque mucho más rica en cuestiones de comunicación ya que está preparado para […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2010 6 Comentarios
Chivo despatarrao
Después de ver las fotos que Miguel sacó en Rafaela y ver la que adjunto, llego a la conclusión de que los rayos de madera eran un punto débil de los chivos… Esteban Ibarra Notas relacionadas: La crema batida de Rafaela
Lectores RETROVISIONES23/07/2013 6 Comentarios
250 TR se vende
Los catálogos para las subastas de agosto en Monterey ya van tomando color y una de las últimas entradas es la Ferrari 250 TR de la foto que lleva el número de chasis 0738TR. Todavía se está trabajando en el texto y las fotos para la descripción así que compartimos esta noticia con los lectores […]
Cristián Bertschi20/06/2010 8 Comentarios
644 días, 644 clásicos
Citroën 15 Six 1950, Hipódromo de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/11/2012 8 Comentarios












Fuoripista
Chau glamour!!! Se fue al K-rajo!!
Tete
Hace un tiempito mi amigo Biposto me llevo de copilorto en una endurance con su seven mas conocido como «zapo pepe» y baje medio abombado. Es muy distinto ir en el autodromo manejando y otra muy diferente es ir de acompañante.
Mariana
Que feo, pobre mujer.
Lo bueno es que no ensucio el auto..que asquete hubiera sido.
morgan.
Tete, ud por lo menos aguanto y no pidió que lo dejaran llamar al amigo Hugo en plena carrera. Y eso que este sr. Suele andar bastante rápido……..
El post me hizo acordar a una foto que había visto del evento pero pensé que la Sra. O Sta. Se había bajado puteando al conductor……
PedroSM
Eso se llama cuidar la maquina! «Bajate y no subas mas»
Juancega
¿Recuerdan el video de la mujer de Patrese? ¿Se imaginan una camarita en esta Ferrari?
Amalia Parodi Darchez
Habria que estar al tanto de la habilidad conductiva del piloto…asumiendo que era alta, que placer por el vehiculo y por la velocidad darse una vueltita en el!! Que pena para los conductores interrumpir la picadita…
Juano
Muy buen reflejo del conductor de la 599 imaginate si te lanza adentro de la Ferrari es una catastrofe irremediable, otra que va es agarran bien fuerte de los pelos y sacarle la cabeza por la ventana despues bajarla y desaparecer…quede claro que no soy machista.
biposto
Teté
vos estabas abombado antes de ponerte el casco !!!
abrazo.
admin
Sr. CINTURONGA
Tal vez Ud. conozca a alguna persona que soltó un PINTOR en una 355.
Si mal no recuerdo ya lo contó en Retrovisiones, verdad?
Bartolomeo Costantini
Don Cinturonga debe ser el campeón mundial de anécdotas escatológicas en autos. Pero si mal no recuerdo, el pintor fue en la pared de un hotel…
Seria bueno que el autor lo aclare u oscurezca
Creo haber leído una vez en RV, de cierta orinada de Cintu a bordo de un vintage francés…
admin
Antes del amanecer dejemos que Cintu cuente…
Peraluman 25
¿Como es eso Bartolomeo? ¿Se lo contó un amigo de un amigo? ¿Quien estaba con cinturonga en una habitación de hotel? Esta historia lo salpica…