Los 7 Magníficos
Diego Speratti - 03/10/2011Poca cosa hay más refrescante que la aparición en el calendario local de automovilismo histórico de algún evento nuevo, diferente a lo ya conocido.
Por eso Retrovisiones tenía que estar este fin de semana en el estreno del Festival Sport-Histórico de Potrero de los Funes, organizado por el CAS. Gracias a la disposición de varios amigos retrovisionarios, muy entusiastas todos ellos del Lotus Seven, pudimos hacerlo.
El asunto empezó el viernes en la Zona Norte del Gran Buenos Aires con la carga de varios Lotus Seven que viajaban en «mosquito» a San Luis. Con la tarea cumplida, también fuimos siete los convocados a subirnos a autos más modernos (y confortables) para ir en busca de la Ruta 7 y así marchar por algo así como 777 kilómetros hasta las serranías puntanas. El paisaje pampeano: el de siempre, alterado por, cuándo no, otro Lotus Seven que viajaba con nosotros, a remolque sobre un trailer.
Como no podía ser de otra manera las charlas sobre el Mark VII fueron casi el monotema en la convivencia del viaje, la estancia en San Luis y el regreso compartidos con “Morgan”, “Biposto”, “550spyder”, Mauro Reatti, Alfredo y Hugo.
Para aliviar la abstinencia de Lotus de estas horas post-Festival Sport-Histórico y como agradecimiento a mis compañeros de viaje posteo estas instantáneas de los magníficos Seven en las pruebas de regularidad de Potrero.
Categorías: EventosFecha: 03/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista
El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
Y dale con Cisitalia…
Dale con Cisitalia, tu tío Chito y el sargento retirado García… Esta preciosura vivió acá en Esperanza, mi ciudad, entre 1955/60. Propietario: Juan Alesso, el mismo que construyó el Mecánica Nacional Fuerza Libre con motor 12 cilindros bóxer de 7 litros.
Bocha Balboni18/11/2010 11 Comentarios
Siguiendo con el tema
…De los Minis y algunas bellezas vintage, aqui la estampa de Charlotte Rampling, diosa en aquellos años de los primeros experimentos con el largo (o el corto) de las faldas.
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 5 Comentarios
Aventuras en Austin Seven
Aimé Félix Tschiffely nunca imaginó que la borrachera de aquella noche de 1925 no sólo terminaría en un viaje de tres años a través de toda América con sus dos caballos criollos, Mancha y Gato, si no que también le cambiaría la vida a muchas personas más, como le sucedió a John Coleman. En 1959 este temerario personaje de origen inglés decidió repetir la […]
Santiago Sanchez Ortega31/01/2013 9 Comentarios
Carlos Quarta
Cuando el hombre creó el automóvil estaba inventando un medio de transporte. Lo que tal vez ignoraba es que además estaba generando un medio para tantas otras cosas, y una de ellas era para conocer gente. A través de un hermoso Lancia Lambda carrozado por Casaro pude acercarme a una persona especial. Un amante no […]
Cristián Bertschi15/02/2012 7 Comentarios
17 de octubre ¡Volveremos!
Los Institec Justicialistas todos unidos marcharemos, y como siempre daremos un grito de corazón: ¡Viva el Porsche! ¡Viva el Porsche! Foto del escudo del Justicialista Sport con motor bóxer Porsche. Stand del club IAME, Autoclásica 2009.
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
154 días, 154 clásicos
Ford 1952 2 puertas, Av Bustillo, Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti24/11/2010 14 Comentarios
680 días, 680 clásicos
Rover 114, Calle Marqués de Viana, Madrid, España.
Gabriel de Meurville03/01/2013 19 Comentarios
Porsche 356 speedster Z originalmente falso
En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
192 días, 192 clásicos
Cadillac Eldorado coupé 1959, Campos Elíseos y Alejandro Dumas, colonia Polanco, D.F., México.
Diego Speratti01/01/2011 8 Comentarios
Villa d’Este 2013: Aston Martin CC 100
¡Comenzózó el show!
Cristián Bertschi25/05/2013 4 Comentarios
580 días, 580 clásicos
Dodge c.1947 4 puertas, Nancy al 4300, Malvín, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti01/06/2012 7 Comentarios
520 días, 520 clásicos
Austin A70 Hampshire chatita. Calle 170, Real de San Carlos, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/02/2012 2 Comentarios
Tre Posti de remate
Va a remate, en la edición 2014 de Pebble Beach, gracias a Gooding (y nuestro admin seguramente la babeará un poquito) el auto gemelo de la berlinetta del “Avvocato” Agnelli , la famosa “Berlinetta tre posti”, caracterizada, como el nombre lo dice, por tener tres lugares anteriores en línea, con el puesto de comando central ligeramente […]
Qui-Milano30/07/2014 10 Comentarios
Murió Andrea de Cesaris
Hace unas horas murió Andrea de Cesaris, el piloto romano, en la ciudad donde nació en un estúpido accidente de moto. No estoy de humor ni para compartir esto ni el palo de Bianchi. Ojalá uno se recupere ya que el otro no puede. Me nace una reflexión, en un circuito estás en manos de los […]
Cristián Bertschi05/10/2014 7 Comentarios
De la Guerra Fría a estrellas de cine
Quizá la vio, pero es más bien probable que ni haya oído hablar de ella. Habrá sido el nombre, difícil para la memoria: «Lemony Snicket: una serie de eventos desafortunados». Y sí, no es «ET», «Tiburón», «Los caballeros las prefieren rubias»; es decir, no tiene un nombre-slogan, de esos que se prenden como abrojos de […]
Mariano Speratti01/12/2010 6 Comentarios
345 días, 345 clásicos
Overland 1917 Phaeton, Colección Rau, Avenida 1 entre 33 y 34, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti03/06/2011 1 Comentario





















Tete
Me imagino debe haber estado increible !! una lastima que no pude ir !!
Mariana
Si! Magníficos !!geniales las fotos!
morgan.
Diegote!! Que finde que pasamos!! Los Seven maniacos dificilmente borremos la sonrisa de la cara durante un par se semanas.
Diego, Mauro, biposto, 550spyder y los macana bros. GRACIAS!!
550spyder
Dieguito querido, gracias por los comentarios y las fotos, son de la gran 7. Un placer haber compartido la estadia con vos y haberte conocido.
Leandro, el que no quiere a nadie
cinturonga
Muy lindos aparatos! Debe haber estado muy bueno el evento me imagino.
Conticello adquirió 7? bien ahí, no se lo conocía.
Tete, tenía en mente que era de la partida Ud. también, pero veo que no fue.
Un carinho glande, Cintu.
biposto
Diego, un placer que hayas venido con nosotros, la diversión empieza cuando uno sale con el bolso desde la casa, fue todo el programa excelente, y mejor por haberla pasado muy bien entre amigos.
Un gustazo compartirlo con vos…
Te mando un abrazo desde el palco de los Muppets con mi «socio».
Tete
Biposto querido.. no hay mejor definicion para usted y su socio que los dos muppets viejos del palco !!
Cinturonga, yo tambien tenia en mente ser de la partida, pero…..no se pudo..
Juano
Diego… encontré la clave de RTV como verás. Buenisimas las fotos, gracias. !!
La pasamos genial, para mi uno de los mejores programas que hice con el Seven, aún me estoy aprendiendo los radios de giro pero lo disfrutamos hasta el ultimo minuto, el tiempo no pudo estar mejor ojalá se pueda repetir, un abrazo a los Magnificos y a los amigos del Antique por ponerle garra a los Sport Nacional.
DBU
Pero qué fotos mi estimado! Y yo que lo veía conversando distraído, comentándome las particularidades de cada uno de los magníficos…
Nos vemos el finde.