Por una mini ley para los mini AFF
Cristián Bertschi - 28/12/2011httpv://www.youtube.com/watch?v=3YfTtGCsiD8&feature
Esto también es artesanía.
Gracias Mini Rifle Sanitario.
Categorías: AutomobiliaFecha: 28/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
La dama alada levanta vuelo
Lo que vemos en las imágenes es el resultado de la colaboración entre Rolls-Royce Motor Cars, la constructora británica de autos de lujo, y Rankin, un renombrado fotógrafo londinense. Todos estos retratos forman parte de la exhibición que abrirá en pocas horas más en la galería Rankin de Los Angeles, Estados Unidos. Del 16 al […]
Jose Rilis15/11/2011 8 Comentarios
Cajita musical
Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
Píntame
Entrañable personaje y amigo por celestial decantación, me enteré que Rafa estaba exhibiendo sus obras en algún lugar del centro de Buenos Aires. Después del reto de rigor, como sólo lo hacen quienes tienen poco tiempo compartido, y muchas pasiones en común, lo invité a que nos mande información sobre su muestra. En estas pocas líneas nos gustaría ilustrar con su […]
Hernán Charalambopoulos01/12/2011 9 Comentarios
100 días, 100 clásicos
Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios
123 días, 123 clásicos
Neckar Europa, acceso a Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/10/2010 2 Comentarios
754 días, 754 clásicos
Frazer Manhattan 1947, República e Ituzaingó, Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Argentina.
31/05/2013 6 Comentarios
Cajitas de fósforos
Si hay algo que me es difícil discutir y con lo que no puedo estar más de acuerdo leyendo a GF en su nota titulada «Tutú» es que la enfermedad que nos ataca a los que somos fanáticos de los autos tiene prácticamente los mismos síntomas para todos y difícilmente pueda curarse. Pero también esa nota disparó […]
Lectores RETROVISIONES19/01/2010 22 Comentarios
Alfa Romeo & Roccatagliata
Tras la odisea que significó el acuerdo entre don Eduardo Carú y la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili Ing. Nicola Romeo & Cia. (click aquí), la posta en la importación a la Argentina fue tomada por Giovanni Alberto Roccatagliata, un acaudalado empresario de aquel entonces. Se apostó a la marca con una fuerte campaña publicitaria y un gran salón de […]
Lao Iacona25/06/2010 3 Comentarios
67 días, 67 clásicos
Rugby c. 1928 chatita, Alcorta, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti28/08/2010 1 Comentario
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
Con la música a otra parte
Hace hoy treinta y un años que John Lennon dejò de actuar.
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 3 Comentarios
Cartel de miércoles #103
En estas épocas eleccionarias en Argentina, nunca está de más recordar la máxima estencileada en este cartel que Frank Wolf encontró al otro lado del río Bermejo, en algún punto de Bolivia fronterizo con la Argentina. Advertencia: colabore con la limpieza, favor de realizar las descargas iracundas en las urnas…
Staff RETROVISIONES08/07/2015 5 Comentarios
Mediterranean Landy
Sobreviviente de mil batallas, de varios viajes en tierras helénicas y otros varios en la enemiga costa turca, es socio del Touring Club y tambien del WWF (aunque muy amigo de la naturaleza, con ese motor diésel no debe ser…). Estupendo ejemplar del inoxidable (en todos los sentidos) colonizador de desiertos sajón. Equipado con “safari roof” […]
Qui-Milano20/05/2015 8 Comentarios
Lancia del día #18
Hola Muchachos, Va una foto de un Lancia Astura 1932 carrocería Pininfarina. Este perteneció a Pablo Demilta, socio de la primera era de CAdeAA. Me quería sumar a la campaña salvemos a Lancia. Saludos, Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES19/07/2013 1 Comentario
El Chevron de los superagentes
Foto tomada hace ya un tiempo por el camarada Speratti, retrata la versión del video a continuación. Sólo las llantas difieren, ya que las del video son de la versión anterior del Serie 2. Años más tarde, Tiburón, Delfín y Mojarrita hicieron otras películas, y siempre al mando de la bestia de San Martín, esta […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2012 25 Comentarios
Ley de auto argentino
Gustavo Feder nos hizo llegar una gacetilla de prensa con los avances en el debate por la redacción de una ley que permita volver al régimen que una vez fue el Armado Fuera de Fábrica. Sin dudas es un tema muy polémico por los intereses económicos y pasionales que hay involucrados, por eso le abrimos […]
Cristián Bertschi22/12/2011 113 Comentarios












Papanuel
Hace unos años, Adolfo Castelo tenía una sección en su programa de radio que se llamaba «Esfuerzos inútiles». Esto hubiera merecido estar allí. Aclaro que lo de inútil no era despectivo.
Mariana
Me encantó!
gallego chico
Con una golondrina en el motor… (Piazzola/Ferrer, Balada para un loco)
mastergtv
Admiracion por algo que no seria capaz de hacer y felicitaciones por los resultados,sin dudas este hombre debe estar orgulloso de su trabajo.
Alguien sabe si es copia de algun motor conocido.
saluti
OO=V=OO
gallego chico
No creo que haya nada parecido. Un V12 varillero no recuerdo.
Pero se me ocurre que es el producto del quiero y no puedo. Es decir quiero hacer un V12 de 3 litros para un sport nacional. Sport nacional no existe ninguno porque es imposible patentar un Aff. Ergo me mando una maqueta de V12 que podría llamarse V12P. «P» en protesta por no poder «P»atentar un AFF de 12 cilindros que lo merecería.
El mismo señor que hizo esta maravilla podría ser proveedor de otros productores de AFF haciendo piezas importantes para lo cual vemos que está altamente capacitado.
Eso es lo triste. Ver un montón de pequeños fabricantes de piezas capaces que en conjunto proveer a una industria que no existe porque a alguien se le ocurrió que es más fácil prohibir que controlar o supervisar. Realmente es de cuarto mundo. Inhibir una potencialidad evidente que tiene un futuro enorme es de una torpeza manifiesta.
souvlaki73
Esas son artesanías para los manteros de la calle Florida!!!
a-tracción
Nada puede ser menos inutil que satisfacer nuestros deseos personales. Felicitaciones por semejante deseo hecho realidad.
Mas que artesania eso es genialidad.
gallego chico
Encontré información adicional sobre este constructor de miniaturas y como verán es gallego. El link es http://www.lavozdegalicia.es/hemeroteca/2004/10/30/3160882.shtml
cinturonga
Muy groso! podría pasar horas mirando el motorcito girando.
Un carinho glande, Cinturonga.
Pablo Felipe Richetti
Uy… me olvidé las juntas!!!
a-tracción totalmente de acuerdo con tu comentario
Marcelo J Figliozzi
El tipo es un genio, fabrica y hace funcionar un motor v12 que no debe medir más de 15 cm de largo! Si tiene alguna función útil no importa, él satisface su propia locura con eso.Coincido con A-traccion.
Felicidades a todos