El Austin Seven cumple noventa
Jose Rilis - 06/05/2012Dicen que en Inglaterra hay tantos clubes de Austin Seven como pubs. Pues uno de ellos, el 750 Motor Club (fundado en 1939), tiene pensado celebrar a lo grande las nueve décadas que se están cumpliendo desde que este pequeñísimo y muy utilitario automóvil salió a la calle.
El Austin Seven se construyó entre 1922 y 1939, y una de las razones por las que hoy día mantiene tantos adeptos es porque prácticamente cada familia británica recuerda viejas y buenas historias a bordo de ellos. Se calcula que unos 8.000 ejemplares siguen con vida en las islas británicas y unos cientos de ellos invadirán el área de Hampshire, en Inglaterra, el próximo 1 de julio.
Allí se celebrará el “National Austin Seven Rally”, un evento que tendrá a Beaulieu como centro neurálgico. En este predio se encuentra el National Motor Museum, que alberga una impresionante colección de más de 250 automóviles, el Palace House, la casa de la familia Montagu desde 1538, la fascinante abadía del siglo XII y los bellos jardines que los rodean.Las exhibiciones especiales de este año en el Motor Museum incluyen la puesta “Bond in motion”, que muestra vehículos emblemáticos de la saga 007, y “World of Top Gear”, con muchos de los vehículos que han estelarizado los mejores capítulos del popular programa de autos.
Los Austin Seven que participen del rally serán exhibidos en una vasta área verde de Beaulieu, donde los visitantes podrán acercarse y curiosearlos, charlar con sus propietarios y, en la mayoría de los casos, recordar tiempos pasados, cuando las familias completas solían salir de vacaciones en cualquiera de estos diminutos autos.
Allí, en estatica exhibición habrá algunos ejemplares emblemáticos del Seven, incluyendo uno que compitió y ganó su clase en las 24 Horas de Le Mans de 1935. Otros Seven amenizarán la velada demostrando sus capacidades todo terreno en una de las clásicas pruebas de trial británicas.
Al otro lado del charco poco o nada se ha escuchado acerca de homenajes por el aniversario del Austin Seven. Pensando en que la edición 2012 de Autoclásica celebrará otros 90 años, los de José Froilán González, ¿no se le podrá hacer un huequito en el hipódromo a los carismáticos Seven, contemporáneos de Don Pepe?
Para acompañar esta propuesta les mostramos algunos de los Austin Seven que ya se han publicado en RETROVISIONES y viven en Argentina.
Categorías: EventosFecha: 06/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
889 días, 889 clásicos
Sobre la base mecánica del Panhard PL17 lo hemos visto (casi) todo. En Uruguay se pueden encontrar impulsado por el bicilíndrico boxer 850 objetos rodantes en distintos formatos y en miles de formas, y es así que en esta sección ya ha aparecido una chatita con forma de bañadera (click aquí), recientemente una rural (click aquí), […]
Diego Speratti13/09/2014 14 Comentarios
599 días, 599 clásicos
Ferrari 208 GTS Turbo, Maipú al 1000, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES16/07/2012 13 Comentarios
253 días, 253 clásicos
Citroën 3CV AK, Calle 78 y Carrera 27, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti03/03/2011 Sin Comentarios
537 días, 537 clásicos
VW Kombi Typ 2 (T2) ploteada, Mitre al 3500, Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/03/2012 7 Comentarios
Atardece en la ruta
…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.
Hernán Charalambopoulos31/05/2012 7 Comentarios
471 días, 471 clásicos
Hillman Minx Series III, Herrera y Reissig y José Debali, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/11/2011 7 Comentarios
807 días, 807 clásicos
Fargo pick up c.1955, Calle Rincón, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2013 2 Comentarios
Un día de Fúria
La invitación llegó de repente, por teléfono, de alquien que yo sólo conocía de una efímera charla en el encuentro de autos antiguos de Araxá (click aquí) – Y a usted, ¿le gustaría manejar el Fúria? Quien me estaba haciendo la propuesta indecente era Antonio Vilas Boas, abogado de Brasilia, quien tiene una afición por […]
Jason Vogel05/10/2010 5 Comentarios
Te paso por arriba
Amedée Gordini, histórico preparador de la casa del rombo, había puesto la firma y algunos caballitos de más sobre el cuerpo de la berlina familiar mediana que en los sesenta ofrecía Renault: el célebre (no en estas tierras) R8. Cuando se presentó el R12 con los setenta que se asomaban, muchos entrevieron la posibilidad que […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2010 8 Comentarios
Eterna fuente de inspiración
Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
Recuerdo de Colombia
¡Qué mejor que ir hasta Colombia para comprar una rueda Rudge! Hay veces que esta droga o enfermedad que son los autos clásicos llevan a hacer cosas que cuando uno toma conciencia de lo realizado da para preocuparse. Estas vacaciones, por ejemplo, fui a recorrer el interior de este pintoresco país. Una tarde, caminando por […]
Santiago Sanchez Ortega09/03/2011 6 Comentarios
559 días, 559 clásicos
Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario
Sensación de inseguridad
Ya nadie está a salvo de los cacos y sus temibles fechorías. En el mercado negro del caucho… ¿Cuánto cotizarán las altas y angostas hormas de esas llantas de rayos?
Hernán Charalambopoulos20/05/2013 9 Comentarios
TC al día: Raimundo Caparrós.
Oriundo de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, defendió las huestes de Chevrolet en un período fantástico del Turismo de Carretera. En definitiva, de cuando el TC era verdaderamente “carreras” de carretera, sin que esto pretenda desmerecer nada ni ofender a nadie. En 1952 ganó la Vuelta de Chacabuco, y en 1961 la […]
Lao Iacona26/08/2015 3 Comentarios
211 días, 211 clásicos
VW Microbus/Kombi T1 kafé c. 1955, Oakland Mall, Zona 10, ciudad de Guatemala, Guatemala.
Diego Speratti20/01/2011 8 Comentarios
Spinetta y los autos: seguir viviendo sin tu amor
Enterarme que Luis Alberto Spinetta fue un amante de los autos y que además gozaba dibujarlos con devoción y detalle, significó una alegría rara, intensa. Jamás pensé que había un punto donde era posible maridar esos dos mundos, tan caro a los afectos más íntimos, pero a la vez –hasta ahí– insospechados: su música y […]
Claudio Capace31/10/2012 23 Comentarios
El Pepe no se va
Una ausencia que no es tal. Los grandes nunca se van. Nosotros lo recordamos así. Pancho y Horacio Moyano
Lectores RETROVISIONES21/06/2013 Sin Comentarios
La guerra de los bidones
El 21 de marzo de 1982, en el circuito brasileño de Jacarepaguá, se celebró la segunda carrera del campeonato donde el Brabham de Nelson Piquet pasaba la línea de meta victorioso, por delante de Rosberg padre (Williams) y Prost (Renault turbo). Como el reglamento pide, los siete primeros vehículos clasificados van a parar al Parc […]
Qui-Milano27/10/2015 5 Comentarios
Hiperrealismo
Esta es quizás una de mis fotos favoritas de Saab, es un 93 en una carrera en EEUU 1958 . Observen la velocidad del piloto saliente y la gente de box, que época tan romántica, sana, libre de sponsors o compromisos con Mengueche. Todos allí son fanáticos mal de la marca, me siento muy identificado […]
Charles Walmsley11/03/2011 11 Comentarios
















a-tracción
Seria muy bueno ver un stand donde se expongan varios 7 venidos de todo el pais. Creo que nos sorprenderiamos de ver la cantidad que hay.
karmannia
Yo tengo un Dixi, puedo ser de la partida??? o tiene que ser 100% british, jejeje
a-tracción
Que bueno seria hacerlo completo con el Dixi, un Rosengart, un American Bantam y agregar algun Swallow. Recuerdo tambien la Brough Superior con motor 7 y dos ruedas traseras unidas. Bienvenida tambien.
Santino
Aprovecho la ocasión para comentarles que hace un tiempo empecé a armar un registro de Austin Seven en Argentina. Hasta ahora no son muchos pero se sabe que hay mas escondidos por ahí o por lo menos en pedazos. Si alguien tiene uno o sabe de alguno y quiere formar parte puede hacerlo escribiéndome a sancho1978@gmail.com El registro es anónimo, solo de autos. También entra cualquiera de sus derivados.