Sin título
Hernán Charalambopoulos - 12/06/2012No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada.
Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.
Categorías: Bon VivantFecha: 12/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
Sin título
No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada. Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 16 Comentarios
Me tomo cinco minutos
Estación de Como San Giovanni: luego de dos días de trajín, y antes de saltar al tren que me devolvería a Torino, apareció este señor con su Audi 100 S de finales de los sesenta, esperando por su compañero que había parado en el bar para encausar su tarde detrás de un capuccino. Echando ambos […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2011 9 Comentarios
Feliz día de la Confederación Suiza
El 1 de agosto de 1291 se declaró la conformación de la Confederación Suiza como Estado y lo festejamos y compartimos con uno de los pocos autos construidos en su territorio, el Monteverdi Hai. Hace cinco años nos encontramos con Lao en el stand de Bonhams en Rétromobile con el único ejemplar que vimos en […]
Cristián Bertschi01/08/2015 26 Comentarios
¿Opel o Renault?
Un patio como tantos otros de la localidad de Castelar, Buenos Aires. Pregunta del millón: ¿Opel Kadett o Renault Juvaquatre? Sabemos la historia de los franceses y su devoción por el utilitario alemán que los llevó a «inspirarse» y a tener algún que otro problema con los rígidos teutones. Agradecemos al lector a Pedro Tieso por la […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 8 Comentarios
Paseando por Montevideo
En una tarde reciente, mientras paseaba por Montevideo, me crucé con la Junior 1300 que retrató Don Speratti dos años atrás (click aquí). Estaba sobre la rambla, a la altura del cruce con Solano García, por lo que aún debe moverse por la ciudad. Al principio, la miré un rato desde lejos, como pidiendo permiso por […]
Lectores RETROVISIONES30/04/2014 10 Comentarios
844 días, 1 bus Chevrolet Sapo
Cruzando el boulevard José Enrique Rodó de Rosario, frente al galpón-taller de Ómnibus Colonia, está el galpón-garage de la misma empresa. Allí había hasta hace unos años dos colectivos Chevrolet de la generación 1947-1953 (conocidos como Advanced Design en EE.UU. o «Sapo» en Argentina) que por años fueron la conexión al mundo exterior de los […]
Diego Speratti31/03/2014 Sin Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
Para Nacho
Hoy se cumple un mes de la partida de Ignacio Rodríguez Genta. Este es un homenaje de parte de Claudio Scalise a Nacho: músico, enciclopedia viviente de todos los circuitos y sabio de la Fórmula 1.
Lectores RETROVISIONES18/02/2015 3 Comentarios
765 días, 765 clásicos
Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
El sueño peronista
En la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954, disputado luego del Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1, se hizo una demostración del poderío industrial nacional con varios Justicialistas que desfilaron a fondo por el por entonces llamado Autódromo 17 de Octubre. Nos llamó mucho la atención estos tres autos […]
Cristián Bertschi24/06/2010 12 Comentarios
Una noche para un clásico
Hace un par de miércoles en el Club de Automóviles Clásicos se presentó, después de doce años de restauración, un Kissel Speedster de 1928. Un auto fabricado en Estados Unidos. Dejo a los lectores de Retrovisiones que nos ilustren sobre sus aspectos técnicos.
Raúl Cosulich18/08/2011 2 Comentarios
GTO, la sigla mágica
La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Cartel de miércoles #23
El único negocio donde el cliente siempre tiene la razón, es porque no tiene clientes. Maderera en las afueras de León, en Guanajuato, México.
Diego Speratti08/08/2012 4 Comentarios
De interés nacional
Luis Varela, el diseñador del Andino GT, uno de los mejores Gran Turismo diseñado y construido en la Argentina, abre su archivo de los años sesenta y setenta para que podamos acercarnos a esa apasionante época de la industria automotriz argentina que lo tuvo como protagonista. En una amena charla mano a mano con el […]
Staff RETROVISIONES17/09/2011 2 Comentarios
567 días, 567 clásicos
Ford Prefect E93A 4 puertas, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2012 2 Comentarios
Se viene el Road Test del año
Años esperando por una prueba de este tipo, en breve publicaremos el material recogido por nuestras cámaras en donde el infalible y riguroso tester hace de las suyas detras del volante de estos dos símbolos patrios. No convulsiven queridos lectores, Cinturonga y el test del año vienen llegando…
Staff RETROVISIONES03/12/2013 6 Comentarios
154 días, 154 clásicos
Ford 1952 2 puertas, Av Bustillo, Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti24/11/2010 14 Comentarios











![_R0J2800 [1600x1200]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2800-1600x1200.jpg)






DBU
En dos palabras: IN SUPERABLE!
DanielC
Cuando estas cosas bellas inspiran a la gente equivocada aparecen luego cosas como el Chrysler Crossfire.
DanielC
(me muero con los tags de las fotos)
Peraluman 25
Un bomboncito. Pero se me van los ojos con la Tipo B Aerodinámica de fondo.
pinco
Hola todos !! en Ferrari toco bastante de oido (como en otras cosas !)a fines de los 70 habia en lo del tano Napoli una igual o muy parecida, que me dijo , si mal no recuerdo era 212 Inter,creo, se exporto por aquella epoca. alguien recuerda el auto ? saludos con olor a peperina desde Cordoba.
karmannia
Pico a riego de meterme en el barro no es la ferrari de Menditeguy a la que usted hace referencia? hace pocos años fue repatriada y se encuentra en un exquisito estado de sobrevivencia.
Con respecto a la de esta nota lo unico que puede decir es que alguien trato de abrir el baul
FernandoV
si no me equivoco aca habia una techo amarillo y el resto negro, muy fea por el color.
charly walmsley
Es un Anderloni, ligeramente superior al «Z» siempre.
a-tracción
Slurp! Todo lo que puedo decir hasta el momento.
GRAHAM 30
Una belleza. Muy poco para aportar.
Pero tengo un par de consultas para el especialista Hernán, que trajo a «la mesa» esta escultura rodante:
¿sería tan bella si fuera de otro color?
Más aún, ¿cómo influye el color del auto en la total expresión de diseño que le quiere dar el artesano? ¿Acaso puede ser que haya algunos diseños pensados para un color determinado?
GRAHAM 30
Una belleza sin dudas. Poco para agregar al respecto.
Sin embargo, me surgen un par de preguntas para Hernán que «trajo a la mesa» a esta verdadera escultura rodante:
¿Sería igual de bella si fuera de otro color?
¿Tal o cual color puede modificar la verdadera expresión estética que ha querido plasmar el diseñador?
¿Acaso puede que hayan existido diseños pensados para determinado color de auto?
gringo viejo
Encuentro las lineas un poco pesadas y encuentro que cruza esa linea invisble entre la simplicidad y el aburrimiento. Ademas, una vez mi mama me compro un par de zoquetes de ese color cuando era pibe y mis amigos del barrio me cargaron un mes seguido. Y las llantas, o son de plato o son de rayos caray…En realidad se lo ve como un precursor poco logrado del Craislah Crosfaiah.
Ahora me voy a cambiar el nombre y a esconderme en una cueva en el deierto de Gobi.
Gringo escupeasados y sacrilego
pinco
Hola !! estimado Karmannia ,seguro que no ,estaba pintada azul un poco mas oscuro que el celeste de la foto.vi el auto de Charlie en Autoclasica; la que digo estaba ya «producida».
La forma basica es sin duda la de la Barchetta, con el agregado coupé ,clasico de esos diseños aerodinamicos para M.Miglia.
Sin duda una vera bellezza!!come Sofia Loren !! muestre mas Griego!!
gringo viejo
Supongo que Pinko esta pidiendo que muestren mas Sophia Loren?
Bueh! Mientras Hernan busca algo para mostrar, aqui va una de Sofia, con guantes y sombrero:
http://ffffound.com/image/82aa48473a0bf1789be986fb44a0124c0562e66f
GV
Papanuel
No me gusta. Parece a esas mujeres que tienen mucha delantera y nada de traste
gringo viejo
Papa N.: Tu comentario se refierea Sophia o al auto?
GV