Un día en las carreras
Diego Speratti - 06/09/2012El 25 de agosto es feriado en Uruguay, pues ese día de 1825 tuvo lugar la Declaratoria de la Independencia. En esa fecha patria, la tradición de miles de colonienses es darse una vuelta por el hipódromo del Real de San Carlos.
Es éste un hábito que comparten quienes acompañan a algún caballo, stud o jockey; los que apuestan por ellos; aquellos que sólo van a ver las carreras; los que aprovechan para juntarse con familia y amigos frente a una mesa bien servida: y hasta quienes pasean a las patronas que quieren ir de «shopping» por las chucherías que ofrecen a la venta las carpas especialmente montadas para la ocasión.
A nada y a un poco de todo eso fuimos nosotros, mientras nos entretuvimos retratando los cansados y veteranos matungos en los que los burreros se acercaron a ver los pingos.

Fecha: 06/09/2012
Otras notas que pueden interesarle
La primera vez

A ustedes apasionados de los clásicos y sport de época les quiero preguntar si se acuerdan de su primera vez, ese día en el que debutaron. Si, de su primera vez. ¿Tenían nervios? ¿Ansiedad?. Ojo, aclaro que pregunto de su primera vez en una carrera de sports y clásicos, regularidad, GPA, velocímetro, velocidad, etc…. ¿Se […]
Lectores RETROVISIONES03/04/2013 11 Comentarios
Sorkin Fresco en Indianápolis 1971

Luego de la nota que escribió César Sorkin sobre el accidente del Pace Car en la edición de 1971 de las 500 Millas de Indianápolis (ver nota aquí), se sucedieron varios comentarios, tanto públicos en este blog, como privados por mail. Entre estos últimos figura uno muy interesante de parte del mismísimo César con un […]
Cristián Bertschi09/06/2011 14 Comentarios
Vuelve el trío

Los que se divertían con Top Gear hoy tuvieron una buena noticia. A través de sus cuentas de Twitter, Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond anunciaron la firma de un contrato con Amazon Prime (nada que ver con los Prime de acá) para volver a salir al aire con un nuevo programa. Todavía no […]
Cristián Bertschi30/07/2015 10 Comentarios
Villa D’Este 2012: Mojando la oreja

Gastadita a domicilio por parte del propietario de este magnífico 917, que para muchos fue lo mejor de Villa D’Este. Auto sin restaurar que aún conservaba la firma de los pilotos que lo manejaron (incluído Steve Mc Queen) en su parte frontal. Increíble auto y sublime sinfonía la proveniente desde el fondo de la sala […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 10 Comentarios
Volvió la Boomerang

Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.» Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no […]
Cristián Bertschi08/06/2015 11 Comentarios
Foto robada

Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.
Staff RETROVISIONES20/09/2012 7 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista

El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
El número uno

El número uno indiscutido fuera de las pistas en plena acción. Las leyendas contadas por las paredes del Hilton de Tokyo, lugar donde entre otros personajes aterrizaba todo el staff de azafatas de British Airways, hablan de “reuniones “ que involucraron a gran parte de estas mozas aéreas en la habitación del buen James Hunt. […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2012 24 Comentarios
270 días, muchos taxis clásicos

Taxis por puestos, Juangriego, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti20/03/2011 Sin Comentarios
875 días, patente número 875

Los hermanos Primolini, asiduos y acérrimos lectores de nuestro espacio, nos acercan las fotos de su conocido Lotus Elite. Se tomaron el trabajo de retratarlo y proponerlo para la feliz coincidencia del número de clásicos mostrados, junto con el que ostenta su matrícula. ¡¡¡Muchas gracias!!!
Lectores RETROVISIONES31/07/2014 7 Comentarios
484 días, 484 clásicos

Porsche 912, Rue Gaillon, 2e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti09/12/2011 Sin Comentarios
757 días, 757 clásicos

Renault 6 GTL 1982, Calle 25 y Carrera 44, Barrio Colombia, Medellín, Colombia.
Diego Speratti09/06/2013 13 Comentarios
Alfa Giulietta en el Gran Premio

Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]
marbadan09/07/2012 13 Comentarios
No hay dos sin tres

Siguiendo con los autos franceses que nunca vieron la luz, y ya habiéndonos ocupado de dos de las tres grandes marcas de ese país, nos toca la tercera y más exótica de todas: Citroën. Esta improbable y bizarra versión deportiva del Ami 8 denominada M35 fue construida, aunque ud. no lo crea, en algo más […]
Hernán Charalambopoulos01/11/2010 6 Comentarios
Encuentro de viejos leones

El sábado pasado, en el predio que tiene la mega-multi agencia de autos Car One, se reunieron unos cuantos Peugeot para seleccionar a los participantes que estarán sobre el pasto de los jardines del Hipódromo de San Isidro en octubre próximo cuando Autoclásica abra sus puertas. Compartimos con Uds. lectores de Retrovisiones, las fotos que […]
Cristián Bertschi12/09/2011 26 Comentarios
853 días, 853 clásicos

Sobre la vereda de uno de los concesionarios de autos premium de Av Libertador al 400, en Vicente López, me topé con este Fiat 124 Sport Spider 2000, con unas llantas de dudoso gusto. Kuve
Lectores RETROVISIONES12/04/2014 7 Comentarios
65 años de la primera victoria de Alfa Romeo en la F1

Exactamente hace 65 años, el 13 de mayo de 1950, cuatro Alfa Romeo Alfetta 158 hicieron historia en el circuito de Silverstone, con Giuseppe «Nino» Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio y Reg Parnell al volante de sus respectivos monoplazas. Se trataba de la primera carrera de la temporada inaugural de la Fórmula Uno, que […]
Staff RETROVISIONES13/05/2015 3 Comentarios
Retrovisiones de familia y Morgan

Cuando el año pasado visité Autoclásica, un amigo en común me presentó a Cristián Bertschi. Durante la conversación que siguió me fui enterando del nacimiento de RETROVISIONES. El nombre del blog inmediatamente caló hondo. De alguna manera mi peregrinaje hasta San Isidro tenía mucho que ver con unas “retrovisiones” propias e íntimas, que se asociaban […]
Lectores RETROVISIONES10/09/2010 12 Comentarios
302 días, 302 clásicos

Dodge Coronet 1951/52 4 puertas, Silveira Martins y Gonçalves Dias, Jaguarão, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti21/04/2011 Sin Comentarios
El viejo y querido «Canson»

Muy utilizadas por los diseñadores italianos a partir de los años sesenta y setenta, como vemos en este boceto del Lotus Esprit, y adorado por los nostálgicos del dibujo a mano, el «Canson» coloreado era una original forma de representación en donde quien ilustra solamente debía trabajar el valor, o sea las luces y sombras del objeto, […]
Hernán Charalambopoulos13/01/2010 11 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca

Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios
Fede44
Buenísimas fotos, Uruguay! La del 305 con el tipo y el perro (perra?) es genial, parece de The Big Lebowsky en Maldonado.
Mariana
F100 con ganchito. Que grande! Todo terreno!
Mágica la primer foto! Muy buena!
Javier M
Lindo el 850, hace tiempo que no veia uno tan bueno.
Magnífico auto. Lástima el zócalo horrible.
sangui
Ta raro Forlan.
gringo viejo
Genial! Autentico. Nada montado (Bueh, salvo los yokeis)Despues me vienen con el derbi de Kentuqui o el royal asscot…
GV
ARIEL SARA
Por una cabeza
de un noble potrillo
que justo en la raya
afloja al llegar,
y que al regresar
parece decir:
No olvidés, hermano,
vos sabés, no hay que jugar
Papanuel
Off topic: Los uruguayos siempre parecen más felices que nosotros. Seguramente lo son.
Del Moño
Comparto la sensacion…
angel meunier
Comparto con Papanuel y con Del Moño
gringo viejo
Elija entre estas tres posibilidades de por que ellos parecen mas felices (obtenidas a traves de un riguroso y barato sicoanalis de masas):
1-Simplemente viven felices porque ellos SABEN que Gardel es uruguayo.
2-El mate cebado de termo libera mas endorfinas que el mate cebado de pava.
3-Ellos son menos dados a compararse continuamente y no pasan tan facilmente de pensarse los mejores del mundo a comparar su pais desfavorablente con Bangla Desh.
Reglamento del test
No se aceptaran mas de tres respuestas marcadas como «Si. Yo creo que es la verdad absoluta»
Primer Premio: Un fin de semana en Punta del Este en enero, Segundo Premio: Dos fines de semana en Punta del Este en enero
GV
Guarning: This comment may contain irony.
Papanuel
Y no se olvide de Julio Sosa
gallego chico
GV: se dice caldera.
gringo viejo
Gracias Gallego Chico
Le llaman caldera al termo??
GV
gringo viejo
Papanuel,
Si, me habia olvidado del Julio. Aunque con Julio no es tanto el drama pues ya lo tenemos asumido como uruguayo.
Y ya que saco el tema de quien es mas feliz, hablando menos en joda (pero no totalmente en serio) aqui va el indice de felicidad por pais compilado por las naciones unidas.
http://en.wikipedia.org/wiki/Happy_Planet_Index#International_rankings
Parece ser que Costa Rica es el pueblo mas feliz de el mundo. Argentina anda por el numero 17 y Uruguay no aparece publicado entre los 40 primeros. Viajo a Costa Rica seguido y mi impresion personal es que los Ticos son piolas, corteses y en genaral parecen contentos (a pesar de manejar, en su mayoria autos chinos, en carreteras en mal estado) Todo debe depender en cuando y a quien le preguntan los del «censo de la felicidad».
GV
gallego chico
GV: le llaman caldera a la pava.
En cuanto al índice de NU, no dudo de su buena intención, pero me parece que no refleja la realidad. En general, los índices que miden factores subjetivos inevitablemente producirán resultados objetables.
Leonardo de Souza
Fiat ritmo!!!:)
Jason
Diego Speratti, el poeta de las imágenes!
Extraño a Uruguay, el hipódromo y el Ford A.