Cincuenta años
Lectores RETROVISIONES - 28/01/2013El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto.
Alberto Domingo
Categorías: HistoriasFecha: 28/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
463 días, 463 clásicos
Ferrari 308 GTB, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/09/2011 5 Comentarios
Para ponerle la tapa
Si ud. fue invitado al garaje de un coleccionista que, entre otras mascotas, posee un Corvette Stingray, para no cascotearle el ego a su amo le recomendamos que haga algún comentario positivo sobre la pieza que está contemplando. Excepto el modelo 63 que tiene la luneta partida (split window), los cuatro años sucesivos de la […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 5 Comentarios
117 días, 117 clásicos
Chevrolet 1961 wagon, Emilio Lamarca al 2.100, Floresta, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/10/2010 2 Comentarios
46 días, 46 clásicos
Ford A Phaeton 1929, Las Varillas, Provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti07/08/2010 1 Comentario
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
65 años de la primera victoria de Alfa Romeo en la F1
Exactamente hace 65 años, el 13 de mayo de 1950, cuatro Alfa Romeo Alfetta 158 hicieron historia en el circuito de Silverstone, con Giuseppe «Nino» Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio y Reg Parnell al volante de sus respectivos monoplazas. Se trataba de la primera carrera de la temporada inaugural de la Fórmula Uno, que […]
Staff RETROVISIONES13/05/2015 3 Comentarios
Mágico
Si que me acuerdo de este aparato con volante recortado, tablero digital…y whiskera, una auténtica perla de aquellos dorados finales de los setenta. Pregunta del millón: ¿Quién les habrá homologado un volante así en un auto con una dirección tan desmultiplicada que lo transformaba en un peligro público? Quizás esta versión del Comahue venía con […]
Hernán Charalambopoulos16/06/2012 20 Comentarios
Editando perfiles
Que mejor que ir probando las nuevas funciones de nuestro servidor que lentamente se va actualizando, comparando lo más básico del mundo motor: Dos autos con el mismo motor, pero vestidos por dos sastres diferentes. Ferrari 308 en sus dos versiones, Berlinetta y Dino GT. Demás está decir que la preferida es la azul. ¿No […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2013 6 Comentarios
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
Lancia del día #34
Lancia Delta S4 stradale. 10.000 km. s/n0024 de 1986 con un solo dueño desde nuevo. Sólo €205.000… ¿Se lo seño a alguien?
Qui-Milano25/04/2014 9 Comentarios
La IROC 2 del “programatore”
Esta vez, mi programme controller trajo al “cantiere” este raro ejemplar de Chevrolet Camaro Z28 IROC2 ’86 en muy buenas condiciones y sobre todo sin modificaciones, cosa rara en este tipo de autos. Es una serie especial de Z28 hecha para festejar una categoria tipo stock car llamada “International Race of Champions”. La IROC2 es […]
Qui-Milano24/07/2013 8 Comentarios
El triciclo de cuando éramos chicos
Con las certezas aportadas por el periodista y hermano Jason Vogel desde Rio de Janeiro a propósito del casual encuentro con un Daihatsu CO10T en Venezuela (comentado en la nota «Un triciclo para niños grandes»), googleando aquel modelo se puede descubrir que gran parte de las páginas encontradas versan sobre el modelo a escala de […]
Diego Speratti02/12/2009 9 Comentarios
Un pedacito de Francia en Montevideo
Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
El Renault 16 de Corsa
1972. Temporada inicial de Carlos Reutemann en la máxima categoría y el equipo de la revista Corsa lo sigue a sol y sombra, durante los fines de semana de carreras, en sus visitas a los cuarteles de Brabham y en su vida cotidiana en Inglaterra. En algún momento de la campaña, los enviados de Corsa […]
Diego Speratti28/01/2015 28 Comentarios
Supersónico
El inicio de la década del cincuenta marca una tendencia dentro del diseño de autos y a ambos lados del charco, muy emparentada, una vez más, con la industria aeroespacial. Eran los tiempos de los primeros jets, y con ellos la manía de los diseñadores de autos (comenzando por Harley Earl, y Bill Mitchell de […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 6 Comentarios
Primera pregunta
Terminamos la semana del vehículo de carga en RETROVISIONES y mientras preparan el merecido descanso, les presentamos a nuestros lectores un furgoncito de lo más simpático, restaurado por el club de autos clásicos de Milano. Apelamos a los conocimientos de nuestros fieles seguidores para que descubran de que marca y modelo se trata. Una pista […]
Hernán Charalambopoulos26/02/2010 12 Comentarios














karmannia
Que lindo, se ve ese apoya cabezas «ortopedico» para que el piloto descanse en los enlaces
Bertschi
Qué tiene en el techo, una GoPro?
Fede44
Puede ser un tubo de pitot para medir la velocidad de «la nave»…o el troféo de la última carrera en los karting con los muchachos.
Qui-Milano
yo diria que es un buscahuellas puesto de costado para bajar el «drag» y no interferir con el CX de este misil !!!
OlivariEmilianoA
Jajajaja una GoPro
Como me gusta el 96 en color bordeau
Mariana
Hermosa imagen.
pinco
Que linda foto de un autaso y su master !!de memoria, estaba casado
con la hermana de Stirling Moss tambien ella piloto de SAAB,am I right??
jose del castillo
Era Pat Moss, no?
No corría con Mini?
Juancega
Jose: Seguro que corrió con Ford ¿Cortina? y MG, con Mini También.
Qui-Milano
Si, Pat Moss-Carlsson, hermana menor de Stirling y esposa de «pa taket» Erick corriò con Healey 3000, Saab 96, Cortina Lotus, ganò el primer rallye internacional de un Mini, tambien corriò con Lancia Fulvia, llegando a correr con los Alpine 110 antes de retirarse.
ganò un par de absolutos de rally, algunos podios y miles de veces la categoria femenina…
Antes de la hermosa Michelle Moutòn era ella la mujer mas veloz sobre ruedas…
Hoy no hay mas chicas veloces (de ruedas, no de cascos)
pinco
Ni con semejante fisico como Pat Moss o la Mouton de quien el loco Luis diria :esta mina anda en quinta a fondo y yo todavia no le pude poner la cuarta !!
Mencionar auto y carrera!
Qui-Milano
La Moutòn es sinomìnimo de Audi Quattro, o sea que puede ser el Rally de Argentina’83 o el ’84….
se gana algo?
pinco
SiiiSii!!! Sik Sik… con vos de Nimo !!ja ja,gano una mencion a su buena memoria!
Un abrazo de Pinco
Alberto Domingo Saab
Disculpas por no contestar antes las interrogantes, pero estoy concentrado en el próximo Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico del cual soy Director Deportivo y en el cual tratamos de evocar lo que fue nuestro Rally 19 Capitales disputado entre 1968 y 1981.
Berstchi: Es un faro piloto o caminero que se regula la dirección desde el interior, está puesto de esa forma en el día para no ser roto por alguna piedra de algún auto mas lento, te aseguro que es muy util, yo lo he usado.
Es cierto lo que se dijo aquí sobre Pat Moss esposa de Erik y hermana de Stirling, corrió con todos eso autos, aceleraba con los 2 pies juntos, ingresó al equipo Saab despues de casarse con Erik y en 1965 finaliza 3a. en la General del Rally de Montecarlo con Saab inclusive delante de Erik.
OlovariEmilianoA: El color no es Bordeau, es rojo, el nombre original es Toreador Red.
Alberto Domingo Saab
Erick Carlsson gana 2 veces seguidas el Rally de Montecarlo, en 1962 y en 1963, el 24 de Enero se cumplieron 50 años de ese 2o. triunfo consecutivo con Saab 96.
Tambien ganó 3 veces consecutivas el Rally del RAC con Saab 96, 1960, 1961 y 1962.
Que epocas para Saab!!
angel meunier
El buscahuellas en el techo, como nuestras cupecitas.