Cincuenta años
Lectores RETROVISIONES - 28/01/2013El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto.
Alberto Domingo
Categorías: HistoriasFecha: 28/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Cabrios criollos: Terribetti
Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2009 17 Comentarios
730 días, 730 clásicos
Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2013 8 Comentarios
Date una vueltita Diego…
Con esta frase inocente, el buen Moyano, propietario de la joya que vemos, invitaba al temerario autor de este espacio a darse una vueltita en el Peugeot. “¿No…te parece?” respondía nuestro amigo parpadeando, y buscando alguna nubecita con la mirada… Cuando después de la insistencia se puso al mando del 404 cabrio, el demonio se […]
Hernán Charalambopoulos22/04/2013 8 Comentarios
Te acordás hermano: el Peugeot 403 de Colonia
¡Cómo se economizaban disparos en la juventud y con cámaras analógicas! En el verano del 96, por los mismos días que el Rugby del alambrador estaba tirado en las afueras de Colonia (click aquí), sobre la calle de San Pedro, en pleno Barrio Histórico, habitaba este Peugeot 403. Invertí en el ¡dos disparos! Para saber […]
Diego Speratti21/07/2013 9 Comentarios
Pubblicità
Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2012 16 Comentarios
El último y nos vamos
Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.
Hernán Charalambopoulos30/07/2012 19 Comentarios
Atardece en la ruta
…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.
Hernán Charalambopoulos31/05/2012 7 Comentarios
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
La llegada del año
Gracias a la buena voluntad y entusiasmo de algunas personas que encuentran motivos para sobreponerse a las trabas burocráticas y sobre todo impositivas de importar un auto histórico en Argentina tenemos la oportunidad de ver piezas nuevas, aunque viejas, todos los años. Durante el 2009 llegaron varios autos que probablemente sean objeto de una nota […]
Cristián Bertschi19/12/2009 17 Comentarios
733 días, un futuro clásico
Como les critican tanto las imágenes de bergamotas que suben, les paso estas fotos sacadas recientemente de un Honda S2000, ejemplar raro visto en Miami, Estados Unidos.
Raúl Cosulich23/04/2013 5 Comentarios
22 tardes, 22 cachilas
Opel Rekord 1971, calle Colonia, Montevideo.
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 2 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
471 días, 471 clásicos
Hillman Minx Series III, Herrera y Reissig y José Debali, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/11/2011 7 Comentarios
25 días, 2 ingleses
Singer Gazelle III SW y Morris Traveller, Av. Caseros y Defensa, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/07/2010 1 Comentario
Manifiesto Futurista #2
El coraje, la audacia y la rebeldía serán elementos esenciales de nuestra poesía.
Cristián Bertschi04/08/2010 1 Comentario














karmannia
Que lindo, se ve ese apoya cabezas «ortopedico» para que el piloto descanse en los enlaces
Bertschi
Qué tiene en el techo, una GoPro?
Fede44
Puede ser un tubo de pitot para medir la velocidad de «la nave»…o el troféo de la última carrera en los karting con los muchachos.
Qui-Milano
yo diria que es un buscahuellas puesto de costado para bajar el «drag» y no interferir con el CX de este misil !!!
OlivariEmilianoA
Jajajaja una GoPro
Como me gusta el 96 en color bordeau
Mariana
Hermosa imagen.
pinco
Que linda foto de un autaso y su master !!de memoria, estaba casado
con la hermana de Stirling Moss tambien ella piloto de SAAB,am I right??
jose del castillo
Era Pat Moss, no?
No corría con Mini?
Juancega
Jose: Seguro que corrió con Ford ¿Cortina? y MG, con Mini También.
Qui-Milano
Si, Pat Moss-Carlsson, hermana menor de Stirling y esposa de «pa taket» Erick corriò con Healey 3000, Saab 96, Cortina Lotus, ganò el primer rallye internacional de un Mini, tambien corriò con Lancia Fulvia, llegando a correr con los Alpine 110 antes de retirarse.
ganò un par de absolutos de rally, algunos podios y miles de veces la categoria femenina…
Antes de la hermosa Michelle Moutòn era ella la mujer mas veloz sobre ruedas…
Hoy no hay mas chicas veloces (de ruedas, no de cascos)
pinco
Ni con semejante fisico como Pat Moss o la Mouton de quien el loco Luis diria :esta mina anda en quinta a fondo y yo todavia no le pude poner la cuarta !!
Mencionar auto y carrera!
Qui-Milano
La Moutòn es sinomìnimo de Audi Quattro, o sea que puede ser el Rally de Argentina’83 o el ’84….
se gana algo?
pinco
SiiiSii!!! Sik Sik… con vos de Nimo !!ja ja,gano una mencion a su buena memoria!
Un abrazo de Pinco
Alberto Domingo Saab
Disculpas por no contestar antes las interrogantes, pero estoy concentrado en el próximo Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico del cual soy Director Deportivo y en el cual tratamos de evocar lo que fue nuestro Rally 19 Capitales disputado entre 1968 y 1981.
Berstchi: Es un faro piloto o caminero que se regula la dirección desde el interior, está puesto de esa forma en el día para no ser roto por alguna piedra de algún auto mas lento, te aseguro que es muy util, yo lo he usado.
Es cierto lo que se dijo aquí sobre Pat Moss esposa de Erik y hermana de Stirling, corrió con todos eso autos, aceleraba con los 2 pies juntos, ingresó al equipo Saab despues de casarse con Erik y en 1965 finaliza 3a. en la General del Rally de Montecarlo con Saab inclusive delante de Erik.
OlovariEmilianoA: El color no es Bordeau, es rojo, el nombre original es Toreador Red.
Alberto Domingo Saab
Erick Carlsson gana 2 veces seguidas el Rally de Montecarlo, en 1962 y en 1963, el 24 de Enero se cumplieron 50 años de ese 2o. triunfo consecutivo con Saab 96.
Tambien ganó 3 veces consecutivas el Rally del RAC con Saab 96, 1960, 1961 y 1962.
Que epocas para Saab!!
angel meunier
El buscahuellas en el techo, como nuestras cupecitas.