Cincuenta años
Lectores RETROVISIONES - 28/01/2013El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto.
Alberto Domingo
Categorías: HistoriasFecha: 28/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
699 días, 699 clásicos
Dodge Brothers Special phaeton 1924, Rambla de los Argentinos, Piriápolis, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2013 13 Comentarios
Cartel de miércoles #51
Visto en Autoclásica, la cola de Roberto. Bocha Balboni.-
Lectores RETROVISIONES26/11/2013 2 Comentarios
En el taller
Acabamos de ver este auto en un taller de la Zona Norte del Gran Buenos Aires, en pleno proceso de puesta a punto… ¿Lo están preparando para el 9 de Julio quizás?
Staff RETROVISIONES25/06/2013 5 Comentarios
Pequeña maravilla
Jorge Sordelli es un ingeniero en CAD, es decir una de esas personas que a través de sus conocimientos hacen posible que la idea del diseñador se transmita sin interferencias al automóvil que se está aún en estado embrionario, garantizando que el concepto original quede plasmado en el objeto que se está desarrollando. Compañero inseparable […]
Hernán Charalambopoulos03/04/2010 6 Comentarios
116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/10/2010 4 Comentarios
Villa D’Este 2012:Harada y la Ferrari 250 Zagato
Panzada de Ferrari 250 en Villa D’Este. Todas las formas y colores, versiones y carroceros para el número más emblemático de la historia de la casa Emiliana. Norihiko Harada, histórico responsable de diseño de Zagato, ante la mejor (según nuestro criterio) de las 250 presentadas por los participantes. Ferrari 250 Zagato. Impecable.
Hernán Charalambopoulos27/05/2012 7 Comentarios
¡Último momento!
Hace aproximadamente dos horas vi estacionado en la puerta de la comisaría 23, frente al Jardín Botánico, este increíble Jaguar 3 litros y 1/2. Con máxima curiosidad me acerqué a quien estaba de guardia preguntando que hacía allí semejante aparato, ya que no es una escena muy común ver un objeto de esas características anclado frente a […]
Hernán Charalambopoulos05/10/2009 1 Comentario
Salir a la cancha
No podemos abstraernos del clima que estamos viviendo. Si Ud. lee o comenta esta nota, definitivamente es un marciano. Debería estar sufriendo, discutiendo de táctica, armando altares, arropando santos, comprando ajo o sumergiéndose en una emulsión de agua bendita y vinagre. Volviendo al fútbol…Carisma, talento y sacrificio. Mario Alberto Kempes, nuestro superhéroe.
Staff RETROVISIONES13/07/2014 2 Comentarios
Manifiesto Futurista #1
En 1908 el poeta italiano Filippo Tommaso Marinetti escribió el manifiesto que daría nacimiento a una de las vanguardias de principio de Siglo XX, el Futurismo. Este escrito pone el foco en aspectos como el progreso y la velocidad entre otros y hace referencia a los autos de carrera ejemplo concreto de sus ideas. Iremos […]
Cristián Bertschi03/08/2010 7 Comentarios
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
5,9 SEG. Recuerdos de Boxes
En el marco del Salón del Automóvil de Buenos Aires, Federico Kirbus presentó su libro de más reciente edición: 5,9 SEG. Recuerdos de Boxes La obra contiene temas inéditos, y otros conocidos a través de la Web, tales como argentinaautoblog y retrovisiones o revistas como las antiguas Motor, Ases y Motores, Velocidad y El Gráfico. […]
Jose Rilis11/07/2011 3 Comentarios
840 días, 840 clásicos
Allá al fondo del Barrio Histórico de Colonia, cuando la Avenida Flores se confunde con el río, andaba estacionado este Ford Victoria 1956 con placa argentina, ventanas abiertas y sombreros tipo Panamá en el asiento, señal inequívoca que sus ocupantes andaban en la vuelta. Tres o cuatro clics y me vi rodeado de un numeroso […]
Diego Speratti19/03/2014 8 Comentarios
Duelo de titanes
Aquí les mostramos el más temible competidor del tractor Porsche… ¡El Lamborghini! Siguiendo los pasos de Ferdinand, Ferruccio empezó por los tractores, y luego del famoso altercado con don Enzo, se decidió finalmente a fabricar sus propios autos deportivos. En la foto, lo vemos posando junto a sus dos creaciones favoritas, los autos y los […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 3 Comentarios
206 días, 1 1602
BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti15/01/2011 4 Comentarios
374 días, 374 clásicos
Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios














karmannia
Que lindo, se ve ese apoya cabezas «ortopedico» para que el piloto descanse en los enlaces
Bertschi
Qué tiene en el techo, una GoPro?
Fede44
Puede ser un tubo de pitot para medir la velocidad de «la nave»…o el troféo de la última carrera en los karting con los muchachos.
Qui-Milano
yo diria que es un buscahuellas puesto de costado para bajar el «drag» y no interferir con el CX de este misil !!!
OlivariEmilianoA
Jajajaja una GoPro
Como me gusta el 96 en color bordeau
Mariana
Hermosa imagen.
pinco
Que linda foto de un autaso y su master !!de memoria, estaba casado
con la hermana de Stirling Moss tambien ella piloto de SAAB,am I right??
jose del castillo
Era Pat Moss, no?
No corría con Mini?
Juancega
Jose: Seguro que corrió con Ford ¿Cortina? y MG, con Mini También.
Qui-Milano
Si, Pat Moss-Carlsson, hermana menor de Stirling y esposa de «pa taket» Erick corriò con Healey 3000, Saab 96, Cortina Lotus, ganò el primer rallye internacional de un Mini, tambien corriò con Lancia Fulvia, llegando a correr con los Alpine 110 antes de retirarse.
ganò un par de absolutos de rally, algunos podios y miles de veces la categoria femenina…
Antes de la hermosa Michelle Moutòn era ella la mujer mas veloz sobre ruedas…
Hoy no hay mas chicas veloces (de ruedas, no de cascos)
pinco
Ni con semejante fisico como Pat Moss o la Mouton de quien el loco Luis diria :esta mina anda en quinta a fondo y yo todavia no le pude poner la cuarta !!
Mencionar auto y carrera!
Qui-Milano
La Moutòn es sinomìnimo de Audi Quattro, o sea que puede ser el Rally de Argentina’83 o el ’84….
se gana algo?
pinco
SiiiSii!!! Sik Sik… con vos de Nimo !!ja ja,gano una mencion a su buena memoria!
Un abrazo de Pinco
Alberto Domingo Saab
Disculpas por no contestar antes las interrogantes, pero estoy concentrado en el próximo Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico del cual soy Director Deportivo y en el cual tratamos de evocar lo que fue nuestro Rally 19 Capitales disputado entre 1968 y 1981.
Berstchi: Es un faro piloto o caminero que se regula la dirección desde el interior, está puesto de esa forma en el día para no ser roto por alguna piedra de algún auto mas lento, te aseguro que es muy util, yo lo he usado.
Es cierto lo que se dijo aquí sobre Pat Moss esposa de Erik y hermana de Stirling, corrió con todos eso autos, aceleraba con los 2 pies juntos, ingresó al equipo Saab despues de casarse con Erik y en 1965 finaliza 3a. en la General del Rally de Montecarlo con Saab inclusive delante de Erik.
OlovariEmilianoA: El color no es Bordeau, es rojo, el nombre original es Toreador Red.
Alberto Domingo Saab
Erick Carlsson gana 2 veces seguidas el Rally de Montecarlo, en 1962 y en 1963, el 24 de Enero se cumplieron 50 años de ese 2o. triunfo consecutivo con Saab 96.
Tambien ganó 3 veces consecutivas el Rally del RAC con Saab 96, 1960, 1961 y 1962.
Que epocas para Saab!!
angel meunier
El buscahuellas en el techo, como nuestras cupecitas.