Raduno Italiano 2013: las fotos de San Martín (parte I)
Lectores RETROVISIONES - 11/04/2013Pedro San Martín se levantó temprano y se acercó a la agencia que tiene Centro Milano en Av. Figueroa Alcorta 7660, en frente de la cancha de River. Ahí estuvo trabajando cámara en mano, hasta que con su hermano se subieron al auto para hacer el recorrido hasta el Sofitel de Cardales retratando autos por la ruta.
Y mientras los participantes almorzaban aprovechó para seguir sacando fotos a los autos que descansaban a la espera de sus dueños.
Sus fotos aquí.

Fecha: 11/04/2013
Otras notas que pueden interesarle
777 días, 777 clásicos

En estado de eficiencia, patente original, nunca restaurado y seguramente “daily driver”… ¿quién dice que los Fiat no estan hechos para durar? Piazza Savoia – Torino
Qui-Milano30/06/2013 12 Comentarios
¡Al balcón! ¡Al balcón!

La relación entre el automóvil y la arquitectura es un viaje de ida. Y de vuelta. Hay numerosos casos de arquitectos devenidos diseñadores (Walter Gropius por ejemplo), o constructores, o incluso las dos cosas (en Argentina, Rodolfo Iriarte y sus creaciones vintage dan fe de ello).
Diego Speratti01/04/2010 4 Comentarios
799 días, 799 clásicos

Cadillac Series 62 Sedan 4 puertas 1953, Freemont Street, Monterey, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich17/08/2013 6 Comentarios
Sos el primer trabajador

Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 2 Comentarios
Mi foto con Froilán

¡Orgulloso mi amigo Gustavo Bomben en la foto con su Idolo! (N.de R. ¿Qué estará pensando el «Dottor Cisitalia» retratado en segundo plano?…) Dario Dolfi
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 3 Comentarios
Jugando al bon vivant

Fueron muchos los autos importantes que fueron llegando a la Argentina a partir de la década del veinte y sobre todo en la inmediata posguerra, con la celebración de las primeras temporadas automovilísticas. Durante la década del cincuenta Ferrari era un gran taller o una pequeña fábrica según quiera verse que gozaba de excelente prestigio por […]
Cristián Bertschi26/03/2010 15 Comentarios
Lancia del día #13

Lancia Flaminia Coupé Pininfarina.
Hernán Charalambopoulos09/07/2013 8 Comentarios
751 días, 751 clásicos

Jeep AM General M151, Cerro Largo y Yí, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti27/05/2013 4 Comentarios
Vista lateral

Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
Beach boy

El lugar más «californiano» de Ushuaia a La Quiaca es aquí. Cuando las olas llegan a la costa ordenadas y gordas, imágenes como esta se convierten en una postal playera más. Sol, arena, surf y VW Bug. ¿Venice Beach? No, Playa Varese, Mar del Plata.
Diego Speratti27/12/2009 2 Comentarios
Villa d’Este 2013: Aston Martin CC 100

¡Comenzózó el show!
Cristián Bertschi25/05/2013 4 Comentarios
Adivina, adivinador…

Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
Buscando en el altillo

Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
Descripción

Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
Promesa cumplida

A nuestro amigo-lector, el Sr. De Souza le prometimos robar esta foto que exhibe en su cartelera personal de la más conocida de las redes sociales, y desde este espacio cumplimos con nuestra palabra… Estreno del 504 XSE familiar en algún lugar del país, mientras corría el mes de Diciembre de 1974.
Hernán Charalambopoulos05/01/2013 20 Comentarios
Felices Pascuas

Nos mandan los amigos del Club de Automóviles Sport.
Staff RETROVISIONES10/04/2012 2 Comentarios
586 días, 586 clásicos

VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
Trivia de verano #6

Esta foto la saqué desde la vieja terraza de boxes del autódromo de Buenos Aires. Magnifica cuánto importaba el automovilismo en aquella época en la argentina ya que, lloviendo y todo, toda esa cantidad de gente estaba ahí para ver una carrera de Turismo Nacional (… ni hablemos de las categorías «Top»). ¿Qué produjo la […]
Lectores RETROVISIONES11/02/2015 52 Comentarios
467 días, 467 clásicos

Buen día, les adjunto fotos de un clásico que descubrí el domingo. Está en Armstrong, Provincia de Santa Fé, muy cerca del Bravi-Jeep que hace poco publicaron de Las Parejas (ver nota aquí). También una foto donde se ve el recorrido de las Mil Millas corridas en el año 1956. La categoría se llamaba Ford […]
Lectores RETROVISIONES05/10/2011 6 Comentarios
Pablo Felipe Richetti
Qué grosso el Vel Satis !!!
Leonardo de Souza
Tal cual…que hace esa porqueria en la vereda?
Sacando el 1500 y el Vel Satis, es la vereda perfecta!
Ricino
Vel Satis?
Le ponen una tremenda yegua adelante y le miran las medias!
Alvaro
Coincidencia total con Leonardo de Souza !!!
Fluence
¡¡Pura belleza los itálicos de las fotos.
Como Renault exótico y contemporáneo prefiero el Avantime.
Mariana
El «ojo» del Montreal tiene toda la fama.
Lindas fotos!
DBU
Mimo aprobaría..
ale_gdb
Jajaja. Me encantó el fitito rojo, chusmeando de afuera a su hermano mayor… muy orgulloso porque logró entrometerse en la fiesta de sus parientes de la nobleza italiana!
Leonardo de Souza
Con que fuiste Ale? Con la 124 Cabrio?
Gasper
La verdad es que los tanos tienen esa combinación de modernismo y sobretodo elegancia en la mayoría de sus carrocerías de todas las épocas. En cuanto al Vel Satis que ha monopolizado bastante esta sección, (disculpas a las familias torinese y milanese) esta lejos de merecer el calificativo que puedo leer mas arriba. tampoco este blog se merece ese tipo de comentarios .
PedroSM
Aqui el autor de las fotos y culpable de no buscar otro angulo para evitar el Vel Satis en la imagen del 8C. Cris tiene en su poder una del mismo Alfa pero con un fondo bien autoctono.
Pablo Felipe Richetti
Mi comentario fue totalmente intencional para ponerle un poco de pimienta, pero se ve que no fui comprendido.
Desde mi punto de vista el Alfa Zagato y la California que también aparecen en las fotos son dos adefesios, sin olvidar la 599 que también tiene lo suyo, pero parece que queda mal criticarlos.
Si molesto a alguien con mis comentarios, desde ya disculpas.
Leonardo de Souza
Creo que el calificativo es justo, y mas cuando estamos hablando de autos con exquisito gusto y que mueven pasiones, como es un Lancia..un Alfa o una Ferrari,o incluso un Fiat europeo….poner la cosa esa en una reunion como esta, y con semejante material expuesto, medio que da para los comentarios escritos, y mas cuando hay gente que le apasionan los autos clasicos.
PedroSM
Les dejo el link al album que subi a FB:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151832803867004.1073741827.642077003&type=1&l=84b811910f
Saludos!