Automotoretrò Torino 2014: Fiat 1600 S Osca
Qui-Milano - 28/02/2014Hermoso cabrio Fiat con motor Osca bialbero 1600 (desarrollado por los hermanos Maserati) y toda la maestría de Pininfarina con su catálogo de detalles clásicos.
Una muy buena opción para entrarle al tema: italiano, cabriolet, historia, belleza, por un valor accesible.
Categorías: EventosFecha: 28/02/2014
Otras notas que pueden interesarle
50 años de James Bond en Beaulieu
El domingo 15 de enero pasado se inauguró la muestra “Bond in Motion” en el National Motor Museum de Beaulieu, ubicado en New Forest al sur de Inglaterra. Con el lema “50 años-50 vehículos”, la apertura de la exhibición solo para la prensa contó con la presencia de miembros de la producción y algunas Bond […]
Gabriel de Meurville18/01/2012 14 Comentarios
630 días, 630 clásicos
Studebaker pick up 3R 1954-55, La Paz, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/10/2012 7 Comentarios
797 días, 797 clásicos
Renault 4 F4 fourgonnette 1983, “la baita del formaggio”. En su versión base, 4 CV, corta y sin “girafon” (porción de techo basculante arriba de las puertas posteriores, muy cómodo para llevar objetos largos, pero inútil aquí ya que esta sólo tiene que llevar quesos).
Qui-Milano15/08/2013 9 Comentarios
El rey del óxido
Entre las malas costumbres de las que RETROVISIONES se fue apoderando a lo largo de sus casi seis meses de vida, figura sin dudas su pasión por las chapas heridas y las escenas de maquinas desfallecientes cubiertas por extrañas reacciones químicas, tejidas en complicidad entre el paso del tiempo y sus dos mejores aliados: El […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2010 5 Comentarios
213 días, 213 clásicos
Nissan Junior pick up, Apaneca, Ahuachapán, El Salvador.
Diego Speratti22/01/2011 2 Comentarios
Caminando por Nuñez
Hace ya un tiempo que en mis caminatas de domingo nublado por el barrio, se me cruza este auto verde, o quizás sea yo quien busca cruzarse con él. Recostado bajo un añoso árbol que lo cubre, evitándole pasar malos momentos a su ya sufrida piel, yace moribundo en pleno barrio de Nuñez este raro […]
Hernán Charalambopoulos13/10/2009 1 Comentario
Oscar y su Alfa Romeo
–“Buenas tardes señor Gálvez, le recuerdo que mañana vence el documento del Alfa Romeo”. –“Quédese tranquilo doctor, ya tengo el dinero en efectivo”. El enamoramiento había sido tal, que con tal de comprarse aquel Alfa Romeo de Gran Premio, Oscar Gálvez le había “achurado” un piso a su nuevo local con vivienda arriba, había pedido dinero […]
Lao Iacona11/08/2010 19 Comentarios
La Alfetta, el methanol y un poco de música
httpvh://www.youtube.com/watch?v=ZoX1cY-l7Uo&feature=channel Han corrido algunos rumores sobre un repentino estado de depresión en lectores de Retrovisiones. Esto ha sido debido a las amenazas y juegos psicológicos programados maquiavélicamente por el conocido Triunvirato fundador de este blog con el solo fin de decidir su continuidad o no después de transcurrir un año de exitosa repercusión. Este trío […]
Gabriel de Meurville27/09/2010 12 Comentarios
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
43 días, una obra de arte…
Volkswagen Kombi, Dr. Enrique Finochietto y Bolívar, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/08/2010 10 Comentarios
Lancia del día #34
Lancia Delta S4 stradale. 10.000 km. s/n0024 de 1986 con un solo dueño desde nuevo. Sólo €205.000… ¿Se lo seño a alguien?
Qui-Milano25/04/2014 9 Comentarios
841 días, 2 clásicos ingleses
Hace tiempo que le tenía ganas a unos inglesitos abandonados que jugaban a las escondidas entre los eucaliptos de un monte cercano a mi rancho, en Colonia. Resulta que el hombre que habita la casa junto a aquel monte hace arenado, y yo andaba necesitando quien haga la tarea de quitarle unas cuantas capas de […]
Diego Speratti28/03/2014 7 Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios
394 días, 394 clásicos
Austin Seven Saloon, Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti22/07/2011 4 Comentarios
Buena semana para todos
…Les desea nuestro gran amigo de Ramallo. ¿Cuánto hace que no vemos un piloto como este en el circuito vernáculo y uno como Keke en la Fórmula Uno?
Hernán Charalambopoulos10/11/2014 14 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
50 Special
Cásico y femenino este «Cinquantino», en neto contraste con la hipertestosterónica «Taunu naranja» de hace un rato. Compensamos. Linda foto. ¿No?
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 12 Comentarios
El rey del accesorio
Tres días tardé en llegar a Bariloche, pero me prometí entrar al Llao Llao con mi Estanciera y lo logré. Les hice un ole a los morochos de la entrada (que son tan morochos como yo pero me trataron como si se hospedaran ahí) y estacioné la máquina (que otra vez empezaba a tirar el […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2009 3 Comentarios
















Don Richard
Piccola Ferrari. Parecido a una coupé Fiat 1500 sin techo, un amigo tuvo uno igual hasta en el color y era lindísimo.
Alejo
En el club de sports de Mendoza, hay 2 muy, pero muy lindas, una original y otra restaurada perfecta. La diferencia con las que tengo vistas están en la parrilla delantera, que debe ser de otro año, porque la que he visto tiene unos detalles deliciosos, que obviamente deben ser original.
Kuve
La cola es muy parecida al Fiat 1200, pero con una trompa mas armonica y mas linda.
Horacio P. desde Rosario
La vista de tres cuartos trasera me recuerda al 404 cabrio….
chancheta
Un derroche de buen gusto y belleza en pocos cm2
Qui-Milano
Cari:
La Fiat Osca 1600 deriva directamente de la 1200, con un motor más grande , la 404 nació del mismo lápiz y la 1500 coupe aunque es Vignale toma las líneas de esta… El parecido con las varias Ferrari 250 es también por el uso de los varios clichés estilísticos típicos de Pininfarina en la época…
Alvaro
En el «33º Rally de Mar del Plata» disputado en diciembre de 2012, participó una 1500S color rojo del año 1960, cuyo propietario reside en Mendoza y la compró y restauró en Mar del Plata; anteriormente era de color verde. En el mencionado Rally tuvo un buen desempeño general y aparte obtuvo el 1º puesto en su categoría en el «Concurso de Elegancia».
Se puede verla ingresando en la página http://www.caamdp.org.ar y cliqueando sobre la palabra «Rally» y luego sobre «ediciones anteriores».También intervino en el Rally del año 2011, cuando era de color verde.
DBU
No creo que haya nada OSCA barato a estas alturas… Tuve el 1500 cabrio y la verdad es que lo encontré algo recargado con tanto cromo.
Lucasg
Es bellísima. Pero el Fiat 130 coupé de atrás directamente me provoca dilatación de pupilas. Entre otras cosas.
Qui-Milano
Jeje… Si el admin quiere ya llegará el 130 coupé…
jose del castillo
Que feas le quedan las bandas blancas al TF.
Qui-Milano
Fiat 1600 Osca cabrio = € 25.000 / € 30.000
Alfa Giulietta Spider = € 40000/€45000…
Son las dos Spider 1600 italianas, Pininfarina y rojas…
La Fiat es todavía económica…
angel meunier
Ayuda por favor: ¿puede ser que hubieron también coupé?
Estoy viendo una gris estacionada en Estomba al 300 de Bahía Blanca, ojo hace casi 60 años, fue en ese entonces de Eduardo Mendivil, corredor de midget en los 50′ y Fuerza Limitada en los 60′.
Luego la tenía un Sr. Oscar Marcovecchio, publicista, que se radicó en Bs.As. y tuvo creo que en forma exclusiva la cuenta de relojes Citizen. Firmaba para esa época Oskar Marcovecchio.
Yo por esos años, menos de 20, me volvía loco viendo el motor, muy parecido a los Alfa.
angel meunier
Otro recuerdo: por los años 60′ 61′ 62′ tuvimos el Salón Internacional del Automóvil y los autos expuestos salieron a la venta por remate. Por esos años apareció por aca, Bahía, una coupé que le llamamos La Bertone, tenía un bialbero como la Osca o Alfa, el capot y guardabarros de una pieza y se abría hacia adelante, tipo Jaguar. Era colorada, dos asientos, muy rara
Por aca el primer dueño fue un Sr. Costa luego Luis Roncoroni y después Edgardo Obiol. El motor fue hecho por Victor Ercoli, primera vez y luego por el Sr.Krieger. Se agarraba el cilindro 4 probablemente por un problema de refrigeración.
Nunca supe mas nada de ella, si alguno sabe….
Qui-Milano
DBU:
1500 cabrio? complimenti…
angel meunier:
si, tambièn habia una coupè Pininfarina, para mi gusto mas linda todavìa que la cabrio…
http://ipocars.com/vinfo/fiat/o_s_c_a__maserati_coupe_1600s-1963.html
y la Bertone, como dice ud es esta?
http://www.carstyling.ru/en/car/1959_fiat_osca_1500/
si es asi, era un prototipo ùnico de Scaglione… bùsquenla !!!
angel meunier
!Grande Qui-Milano: reviví 55 años, son las dos. La Bertone es la de la 1ra foto, toma de aire mas grande, horizontal y la coupé es esa, no era cabrio
Muchas gracias.
Qui-Milano
A buscar a buscar…!!!!
Es un prototipo «one off» con motor Osca, carrocería Bertone, diseñada por el maestro Franco Scaglione….. !!
El que lo encuentra encuentra un tesoro…!!
fmatbicio
Luv this 1600s. how do I find out more about it?