Encuentro casual
Gabriel de Meurville - 18/02/2014
Mi costumbre nocturna antes de ir a dormir. Guglear nombres o autos para ver que se encuentra (modelos y ex novias incluidas), hace que a veces aparezcan fotos inéditas y poco conocidas, perdidas en la infinita red de internet.
Lo insólito es que al “guglear” Lancia Appia (tengo una fantasía irrefrenable con ellas), apareció la hermosa Flaminia con este personaje que sabía una o dos cosas sobre autos y como llevarlos.
¿Alguien puede aportar más datos sobre la foto?
Categorías: GeneralFecha: 18/02/2014
Otras notas que pueden interesarle
160 días, 160 clásicos
Mercedes-Benz 180 D, Agustín Álvarez al 1.300, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/11/2010 6 Comentarios
Cuidate griego
Después de mucho stress acumulado, largas jornadas laborales, mucho golf y gimnasio y alguna que otra actividad el griego llegó a su día de furia (click aquí.) En aquella nota contaba sobre la experiencia de tomar el enigmático remedio que le recetó el mecánico. En la mañana del sábado porteño, medianoche china pudimos charlar casi […]
Cristián Bertschi28/11/2010 11 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
119 días, 119 clásicos
DeSoto 1932 4 puertas, Canese al 3.200, Villa Zagala, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/10/2010 5 Comentarios
260 días, 260 clásicos
Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
187 días, 2 Riviera
Buick Riviera 1964 y 1965, Diagonal San Antonio, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti28/12/2010 4 Comentarios
Alfa Romeo y el operativo retorno
Que la gloria ganada por Alfa Romeo en las décadas del treinta, cuarenta y los primeros años de la del cincuenta iba a ser difícil de igualar, era algo previsible. Alfa Romeo fue un permanente animador de aquellos años del automovilismo – de la mano del genial ingeniero Vittorio Jano -, cuya aparición en la […]
Lao Iacona16/04/2014 10 Comentarios
Curso de historia
El próximo 6 de abril comienza el curso de historia del auto argentino organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán desarrollados a lo largo de un […]
Jose Rilis15/03/2013 Sin Comentarios
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
923 días, 923 clásicos
Este gaucho se vino del campo a la ciudad. Es una International Scout que encontré esta semana estacionada en la calle Alberto Méndez, en el centro de Colonia del Sacramento. Notas relacionadas: 385 días, 385 clásicos
Marcelo Long24/04/2015 16 Comentarios
Goodwood Revival 2012: una Dino con suerte
Foto: Peter den Biggelaar.
Cristián Bertschi03/10/2012 7 Comentarios
22 días, 1 perro
Ford Taunus, Jorge Torres y Tuqui, Barrio El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2010 10 Comentarios
433 días, muchos Unimog
Varios Unimog del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
Drink
Impecable instantánea enviada desde España por Rocío Valera Picazo. !Muchas gracias¡.
Lectores RETROVISIONES17/10/2012 11 Comentarios
579 días, 579 clásicos
Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2012 8 Comentarios















Qui-Milano
Solo se que la Flaminia està patentada en Torino entre octubre y noviembre del ’57, o sea que es una primerisima serie….
Horacio Garcia
Yo
Para Meurville Gabriel de
Hoy a las 6:29 PM
Hola Gabriel,
Acabo de ver tu post Fangio-Flaminia, (no hay caso no puedo comentar)….y todo cuadra. En uno de los ultimos libros-reportaje a Fangio que leí, cuenta una anecdota que en fecha coincide con la investigacion de «qui Milano»; y si se pudiera saber el nombre del «titular» habrias encontrado el verdadero «detonante» para que le regalaran el 300 SL roadster. En la anecdota cuenta que ya habiendo dejado de correr, y recien llegado a Europa, Gianni Lancia le puso una Flaminia a disposicion para sus viajes por aqui. Es asi que llega a Stuttgart con la Lancia como algo normal,…y alguien en la fabrica le pregunta ¿que hace Ud. con ese coche? a lo que responde «y…me lo dejaron en la fabrica para que lo usara por aca» Y aqui es donde cambia el tono porque le dicen «…bueno,…nosotros tambien se lo podiamos haber dado» ; a lo que el chueco respondio » si, pero me lo dieron ellos» Fue despues de esto que le regalaron el 300 SL, y que tambien cuenta que lo importo como trofeo unos años despues, para ahorrarse el arancel de aduana.
Cordialmente, Horacio.
PS. Si puedo comentar.
Daniel.M
me imagino a Fangio, con ese tono campechano que lo caracterizaba, diciéndole a los alemanes como quien le habla a un nene caprichoso, ¡Y bueno que quieren que haga… ellos me lo dieron primero!
a-tracción
Horacio, seré marciano pero me quedo con la Flaminia y te dejo el roadster a vos. ¿Hay trato?
Alvaro
Gabriel y Horacio,por favor no se peleen…no tengo ningún problema en quedarme con el 300SL celeste, aparte está aquí cerquita de casa, en Balcarce…
P.D:Lento el hombre al importarlo como trofeo.¿no?
Pablo
Fangio siempre será para mí una gran fuente de sensatez y picardía; siempre con una muy particular dosis de ambas…
Razonable la actitud de MB, aunque cuando Fangio empezó a viajar por Europa con una 380W, no lo cambió por otro auto.
Pablo.
Mariana
Figuras interesantes! figuras importantes.
Alejo
La parrilla tiene un toque muy artesanal, hasta parece con algunos defectos. Y la verdad es que tiene muchos parecidos con la trompita de mi Fissore 63 y también con el 404. Se ve que los diseñadores italianos iban por elmismo lado, o bien que uno la pegó al principio, y luego los otros copiaron el éxito. Me encanta esta web, les empezaré a enviar algunas rarezas que encuentro por Mendoza. Saludos
mondeoV6
jajaja!!m causo gracia la anecdota!!!Fangio tiene razon,Lancia le dio primero el auto…q humildad
fernando