Piedra libre
retrovisiones - 18/04/2014Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo?
A tirar data…
Foto: Gabriel De Meurville
Categorías: En cada esquinaFecha: 18/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
197 días, 2 clásicos
Ford 2 puertas 1957 y Plymouth 4 puertas 1946-48, Pitágoras y La Morena, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti06/01/2011 2 Comentarios
576 días y 6 Horas
Muchos clásicos en el estacionamiento del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, durante la disputa de las Seis Horas Sport 2012.
Diego Speratti27/05/2012 21 Comentarios
22 días, 1 perro
Ford Taunus, Jorge Torres y Tuqui, Barrio El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2010 10 Comentarios
La era del hielo
Bramantes jaurías de fanáticos enardecidos, exigiendo más y más notas sobre estos maravillosos autos suecos, nos obligan a hurgar en nuestros archivos en busca de algo destacado. Luego de una intensa pesquisa, finalmente encontramos una perlita para el Saab de la semana: En la foto, un joven Stig Blomqvist en el Rally de Suecia de 1969, haciendo […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2010 12 Comentarios
Parrucchiere vespista
Peluquerías en Torino hay muchas, pero que tengan una Vespa 50 Special como objeto de decoración a la entrada muy pocas, o quizás solo una. Impecablemente restaurada, y de un furioso naranja setentoso, contrastaba con el resto del boliche y sin dudas llamaba la atención de los pasantes, entre los que nos encontrábamos.
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 3 Comentarios
Como auto para chocolate
No sabemos si es una sagaz estrategia de marketing o una mera casualidad, pero con las Mil Millas en sus vísperas, las vidrieras barilochenses de las tiendas «Chocolates del Turista» están en estos momentos ocupadas por una curiosa oferta: un auto deportivo de chocolate. No dejamos de reconocer que un chocolate de estas formas puede […]
Diego Speratti11/11/2009 Sin Comentarios
Volver al Futuro (Parte Dodge)
Las películas nos hacen reír, y también llorar. Muchas veces, determinados personajes, íconos ó lugares, nos inspiran cosas que quedan grabadas a la espera de ser repentinamente desempolvadas de un «arcón de los recuerdos» mental. En otros casos inmediatamente nos hacen pasar a la acción y recrear en nuestra realidad aquello que nos llamó la […]
Ernesto Parodi17/05/2011 14 Comentarios
Las callecitas de Torino tienen ese no se que…
¿Viste? ¡Pero las de Pacheco, también! Nico Jaurena.- Nota relacionada: Cave canem!
Lectores RETROVISIONES31/03/2013 9 Comentarios
Lancia del día #11
Lancia Lambda, familia Sánchez Ortega, San Isidro, 1978.
Lectores RETROVISIONES07/07/2013 2 Comentarios
880 días, 880 clásicos
Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Los monopostos en el autódromo
Continuando con la galería de fotos del Gran Premio Sonny Gotthold que organizó el Club de Automóviles Sport en el autódromo el lunes 20 de junio día de la Bandera (ver nota haciendo click aquí), le toca el turno a los monopostos.
Lectores RETROVISIONES27/06/2011 13 Comentarios
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL
La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
¿Por qué en Turín?
Cuando en la lenta y bien regada sobremesa de domingo se instala el debate entre los varones, el automóvil parece ser uno de los principales temas a tratar. Potencia, velocidad, equipamiento, y sobre todas las cosas, se habla de diseño. Una vez en Italia, mientras el peluquero me remataba la patilla, escuché una frase maravillosa: […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 16 Comentarios
Una gota de agua en el océano
¡Qué lindo es Zapallar! A unos 80 km al norte de Valparaíso y a algunos menos de Viña del Mar, esta es la playa bañada por la sangre azul de Chile. La conocí en la mejor época del año, con un sol abrigador (el agua del Pacífico sur siempre es helada) y sin un alma […]
Diego Speratti06/05/2010 Sin Comentarios
Luca Fornetti y su Shopping F1
En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas […]
Lao Iacona27/01/2010 7 Comentarios
2 de abril
Pasaron 32 años de la estúpida guerra de Malvinas. Aprovechemos este feriado gris para reflexionar no solo acerca de los conflictos bélicos sino sobre la violencia en general. La foto la tomó el negro Neira en la quinta Trincabelli el 9 de abril de 1982.
Cristián Bertschi02/04/2014 25 Comentarios














karmannia
Mercho?
Daniel DS
Mmm… Qué será, Qué será? Una Mecha W116 L? Aunque, me hace dudar, la ausencia de su estrella…
Fmartinezferro
Si la foto fue tomada en nuestro querido país, la estrella del capot es muy posible que la hayan choreado (aunque creo que el choreo de estrellas es de alcance global), pero el el baúl se nota levemente debajo de la hiyab la presencia de un logo que posiblemente sea una estrella.
Por otro lado, con esos paragolpes que seguro son de metal y lo que parecerían ser luces traseras envolventes, pienso que si se trata de un Mercedes.
10w30
Fmf.pienso que usted le anda cerca aunque el chorreo de estrellas es universal que yo sepa. Yo diría, por las llantas de acero, un humilde 240D de los años 80? El 300TD tenía llantas de aleación…y los serie 500 eran más largos. Manijas de puerta protuberantes con botón ya por esa época cuando otros usaban la de báscula….Mercedes diría yo.Por la cerca de madera horizontal tipo escalera invitación para chorros, la foto es de Europa occidental (inglaterra, Alemania o Francia, por ahí)por el musgo verde sobre las tablas del cerco diría que es un lugar llovedor…
Buen acertijo don A-Traccion. No da muchas pistas.
type35
10w30, creo que un W123, pero el tema de las llantas en esa época todo era opcional, lo pedías a tu gusto y esperabas como 6 meses o te llevabas los que el concesionario o el diplomático extranjero habían solicitado.
enapp
Definitivamente es un Mercedes 116 L.El parante C, las lineas del baúl, el corte de las ópticas traseras casi no dejan lugar a dudas… lo único que no me cierra son las protuberancias en las manijas de las puertas, que deberían ser mas planas, pero conozco a una Mercedes que con el frío le pasa lo mismo… y parece que ahí hace frío.
MMM
Teniendo en cuenta que la foto la subio Gabriel, diria que es en Chichester o proximidades! jaja, por longitud y ancho, para mi es un W116 «L» o long wheel base. El tema de las llantas, no tiene absolutamente nada que ver!!! las llantas de aleacion, podian pedirse como opcional desde en un humilde W115 200d (o su sucesor w123)hasta en las ultimas series de W108/109 o w116, como asi tambien, el mas full de los w108/109 o su sucesor w116, bien pudo traer las llantas de chapa con tazas…..
10w30
Esas protuberancias en el centro de los faros de niebla de su Mercedes, Enapp, están ahi no solamente para concentrar el campo de visión . Lamentablemente, no puedo dar un diagnóstico a distancia sobre el efecto de la temperatura . Pruebe frotandolas .
En cuanto a lo que está debajo de la lona, me doy por vencido.
Feliz pascua.
jose del castillo
Gringo Viejo cambia de nick pero no de mañas.