Piedra libre
retrovisiones - 18/04/2014Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo?
A tirar data…
Foto: Gabriel De Meurville
Categorías: En cada esquinaFecha: 18/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
Mrs. «T»
Del archivo personal de nuestro amigo, más elementos de discusión sobre las baquets derivadas del «T» y sus conductoras. Las ruedas de auxilio en esa posisión, ¿servirían también de apoyo para cuando el auto (como el más salvaje de los potrillos) se alzaba sobre sus cuartos traseros antes de emprender el loco galope? Gracias Charles […]
Charles Walmsley07/01/2011 19 Comentarios
Extraño ser
Una suerte de Porsche 928 con baúl es el vestido de este singular concept presentado a mediados de los ochenta por el carrocero milanés para su histórico cliente, Alfa Romeo, bajo la denominación Z6. Pocos comentarios para este aparato del que la historia no se estuvo acordando demasiado en los últimos años, quizás porque su […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
El Museo Storico Alfa reabre sus puertas
Alfa Romeo celebra su 105 aniversario, abriendo al público el museo histórico en Arese (Milán); el museo, rebautizado «La macchina del tempo – Museo Storico Alfa Romeo», dispone de librería, cafetería, centro de documentación, circuito de pruebas, instalaciones para eventos y showroom con área de entrega: un vínculo ideal entre pasado, presente y futuro. Las […]
Staff RETROVISIONES25/06/2015 11 Comentarios
Renault 4 del día #1
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».
Staff RETROVISIONES30/08/2013 5 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
Jugando con la camarita
Probando mi camarita nueva en un lugar donde valiera la pena: el museo BMW.
Hernán Charalambopoulos21/12/2011 6 Comentarios
La franela
…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]
Hernán Charalambopoulos30/12/2012 6 Comentarios
La Brera Ti del collaudatore statico
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano09/09/2013 3 Comentarios
¡Al balcón! ¡Al balcón!
La relación entre el automóvil y la arquitectura es un viaje de ida. Y de vuelta. Hay numerosos casos de arquitectos devenidos diseñadores (Walter Gropius por ejemplo), o constructores, o incluso las dos cosas (en Argentina, Rodolfo Iriarte y sus creaciones vintage dan fe de ello).
Diego Speratti01/04/2010 4 Comentarios
Diseño de remate
Esta mañana el mundo automovilístico se despertó con una noticia bomba, la colección de autos únicos de Bertone iba a ser serruchada. Debido a diversos factores, los carroceros italianos han pasado o están pasando por profundas crisis financieras. Zagato fue vendida a un maxikiosko indio, Pininfarina está en el horno, Italdesign, tal vez la más […]
Cristián Bertschi30/03/2011 14 Comentarios
758 días, 758 clásicos
Buick Invicta 1960 4 puertas, Calle 40 y Carrera 48, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti10/06/2013 4 Comentarios
Mi General, cuanto valés…
¿Quién no tuvo en su infancia un póster del General colgado en la habitación, o una foto en la carpeta? Todos soñábamos con él, todos queríamos ser parte de su aventura y vivir esa sensación de pertenecer al selecto grupo de los militantes de su noble causa. Y si no que le pregunten al dueño […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 5 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
El cuento de Scheckter y el lobo
A pesar de haber recibido críticas a lo largo de su carrera por su actitud hacia la prensa y al público – que lo tildaban de amargo -, y de haberse llevado ese campeonato del año 1979 que debería haber sido para el querido Lole Reutemann, con los años aprendí a perdonar a Jody Scheckter. […]
Lao Iacona08/03/2011 19 Comentarios
Villa d’Este 2013: Aston Martin CC 100
¡Comenzózó el show!
Cristián Bertschi25/05/2013 4 Comentarios
¿Qué será esto?
Amigos, hace muchos muchos años encontré esta carrocería que nunca pude terminar. ¿Qué es lo que se quería hacer? Máximo Palmbaum
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 6 Comentarios
Candidato
Si el jurado del Raduno Italiano tuviera entre sus planillas a este ejemplar de Alfa Romeo 1900 en versión «giardinetta» carozzado por Ghia, se lo pensaría muy bien a la hora de entregarle un premio especial. Ciertos aires volvunos en la retaguardia presagian una boca de carga generosa y algo desencuadrada con las vestes de […]
Hernán Charalambopoulos23/03/2012 4 Comentarios
818 días, 818 clásicos
Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom «long wheelbase» de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en «il bel paese», este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios











karmannia
Mercho?
Daniel DS
Mmm… Qué será, Qué será? Una Mecha W116 L? Aunque, me hace dudar, la ausencia de su estrella…
Fmartinezferro
Si la foto fue tomada en nuestro querido país, la estrella del capot es muy posible que la hayan choreado (aunque creo que el choreo de estrellas es de alcance global), pero el el baúl se nota levemente debajo de la hiyab la presencia de un logo que posiblemente sea una estrella.
Por otro lado, con esos paragolpes que seguro son de metal y lo que parecerían ser luces traseras envolventes, pienso que si se trata de un Mercedes.
10w30
Fmf.pienso que usted le anda cerca aunque el chorreo de estrellas es universal que yo sepa. Yo diría, por las llantas de acero, un humilde 240D de los años 80? El 300TD tenía llantas de aleación…y los serie 500 eran más largos. Manijas de puerta protuberantes con botón ya por esa época cuando otros usaban la de báscula….Mercedes diría yo.Por la cerca de madera horizontal tipo escalera invitación para chorros, la foto es de Europa occidental (inglaterra, Alemania o Francia, por ahí)por el musgo verde sobre las tablas del cerco diría que es un lugar llovedor…
Buen acertijo don A-Traccion. No da muchas pistas.
type35
10w30, creo que un W123, pero el tema de las llantas en esa época todo era opcional, lo pedías a tu gusto y esperabas como 6 meses o te llevabas los que el concesionario o el diplomático extranjero habían solicitado.
enapp
Definitivamente es un Mercedes 116 L.El parante C, las lineas del baúl, el corte de las ópticas traseras casi no dejan lugar a dudas… lo único que no me cierra son las protuberancias en las manijas de las puertas, que deberían ser mas planas, pero conozco a una Mercedes que con el frío le pasa lo mismo… y parece que ahí hace frío.
MMM
Teniendo en cuenta que la foto la subio Gabriel, diria que es en Chichester o proximidades! jaja, por longitud y ancho, para mi es un W116 «L» o long wheel base. El tema de las llantas, no tiene absolutamente nada que ver!!! las llantas de aleacion, podian pedirse como opcional desde en un humilde W115 200d (o su sucesor w123)hasta en las ultimas series de W108/109 o w116, como asi tambien, el mas full de los w108/109 o su sucesor w116, bien pudo traer las llantas de chapa con tazas…..
10w30
Esas protuberancias en el centro de los faros de niebla de su Mercedes, Enapp, están ahi no solamente para concentrar el campo de visión . Lamentablemente, no puedo dar un diagnóstico a distancia sobre el efecto de la temperatura . Pruebe frotandolas .
En cuanto a lo que está debajo de la lona, me doy por vencido.
Feliz pascua.
jose del castillo
Gringo Viejo cambia de nick pero no de mañas.