Autoclásica 2014: la previa
Lectores RETROVISIONES - 16/10/2014
Amigas/os,
Tuve la suerte de poder recorrer Autoclásica el jueves y viernes pasado, y el privilegio de ver cómo se prepara un auto ganador… Ahí estaba el Griego (Cintu estaba haciendo facha en los Sport Nacionales) dándole los pen-últimos toques a su máquina. O sea… ¡No es casualidad el podio del domingo!
Abrazos & sigamos disfrutando.
Monsieur Le President.
Categorías: EventosFecha: 16/10/2014
Otras notas que pueden interesarle
Lancia y yo (Parte 2)
Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 2
Bienvenidos a la Patagonia Domingo por la mañana (a eso de las 14:00 hs) pusimos proa definitivamente hacia el sur, rumbo que seguiríamos por los próximos días. Alejándonos de Mendoza lentamente comenzamos a ver los paisajes por los cuales habíamos salido de viaje: largas rutas entre vistas inmensas, de un lado la cordillera, del otro […]
Manuel Eliçabe08/08/2013 3 Comentarios
Rembrandt Bugatti
Así como la carpintería y orfebrería de su padre, y los autos de su hermano, la escultura de Rembrandt Bugatti tiene un sello particular que la hace reconocible a simple vista. Rembrandt es considerado uno de los más importantes escultores de animales en tiempos modernos, lo que franceses e ingleses han denominado animalier, y a diferencia […]
Lao Iacona17/02/2010 10 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
Tanque a la criolla
Las muestras más primitivas de automovilismo de «alta costura» pueden remontarse a los comienzos de los años veinte del siglo pasado y, en particular, a Francia. Allí, en la mismísima capital de la haute couture, a la par del nacimiento de algunas de las carrocerías más elegantes jamás vistas para vestir autos de marcas como […]
Manuel Speratti21/12/2009 4 Comentarios
Bienvenida a un Chevrolet 1927
Este Chevrolet 1927 me estaba esperando en Dolores, Soriano, hace 3 años. Su dueño, un desarmador de allí, lo compró en una estancia, lo publicó varias veces en Mercado Libre sin mayor éxito, lo envolvió en polietileno y se puso a esperar que me decidiera… Lo vi desde el primer momento que lo publicó, pero […]
Lectores RETROVISIONES27/06/2013 5 Comentarios
603 μερες, 603 κλασικα’!
MGA, quizás el más equilibrado de los deportivos ingleses de su generación, en Kifissiá, Atenas.
Hernán Charalambopoulos24/08/2012 3 Comentarios
600 días, 600 clásicos
Bentley 4 ½ litros Vanden Plas Tourer 1928, Avenida General Flores e Ituzaingó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/08/2012 14 Comentarios
705 días, 705 clásicos
Chevrolet 1950 chatita, Ruta 4, Departamento de Artigas, Uruguay.
Diego Speratti12/03/2013 Sin Comentarios
231 días, 231 clásicos
American LaFrance Fire Truck c.1916, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti09/02/2011 5 Comentarios
75 días, 75 clásicos
Studebaker Champ c. 1963, Balcarce, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/09/2010 5 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
480 días, otros 2 clásicos
Chevrolet c. 1924 phaeton y Ford 1937 2 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/12/2011 5 Comentarios
752 días, un jefe indio
Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien29/05/2013 3 Comentarios
Se remata el último Mini en salir de Longbridge
Un Mini Clubman rescatado de los túneles de la planta de Longbridge, donde permaneció sin ver la luz a lo largo de unos 30 años (lo cual lo convierte en el último Mini en abandonar la histórica fábrica), saldrá a la venta en la subasta Silverstone Classic Sale. Este auto fue utilizado por los operarios […]
Staff RETROVISIONES23/05/2013 10 Comentarios















cinturonga
Lindo ejemplar! el dueño digo…hasta el tarrito de pintura roja para pintar las letras de las alfombras!!!, esto demuestra que no fueron mis plegarias ni los arañazos contras las paredes del Basani lo que llevaron a la bestia roja al podio sino el esfuerzo y cariño «borderline» del dueño.
Un carinho glande, Cintu.
JaVo Br1
Hermosíssima Chevy, la latita de pintura para repasar el logo de la alfombra (¿con un palito del pasto?), está en límite entre la dedicación y la obsesión, que es necesario alcanzar pero no pasar para hacer la cosas bién, pero disfrutándolas.
Ya casi ni me acordaba del interior del baúl gris enlozado.
Mariana
Uy jebus! complete la frase «no fueron mis plegarias ni los arañazos » en la espalda )?.- Que mal estoy. Es el clima.
Ya sabemos que gano por ser el más lindo, y que en segundo lugar quedo el más hermosisimo pero casi perfecto Falcón. (no llego a ser perfecto como este rojo) pero el año que viene arrasa.
Ahora, nota de Mustang. MUSTANG! que también estuvo presente (por si no lo notarón) Gracias.
ale_gdb
Debo reconocer que a pesar de que no me gustan las Coupé Chevy, al observar esta minuciosamente en Autoclásica, el excepcional estado y el nivel de detalles que tiene lograron disimular los síntomas de paquidermia que suelen evidenciar los autos americanos… Y confieso que, por primera vez, hasta la llegue a ver atractiva! Jajaja
Felicitaciones a su dueño!!! Un primer premio más que merecido.
Pablo Felipe Richetti
Tanto hacer dibujitos de algo sirvieron, hay que pintar esas letras con sintético y un palito…
Felicitaciones maestro, muy merecido.
Chiviste
La pintura roja era para retoques de carroceria, no para las alfombras de goma que fueron convenieintemente retiradas para dejar ver la alfombra original.
jose del castillo
Lo más trágico de todo esto es que le tocó en suerte darle el premio al Dr. Repila, conocido fanático de Ford y dueño de una cupecita de la marca del óvalo.
Damian_Fiat_1800
Felicidades ….enhorabuena