Mini desvaríos
Gringo Viejo - 31/01/2015En algún lugar de París, dos iluminados abrieron, de la nada, un negocio que rescata viejos Austin Mini de 1959 al 2001, y los restaura al gusto y piacere del dueño.
Restauraciones logradas, sobrerestauraciones, “mejoras” de motor y suspensión, réplicas, tributos, etc. Todo con una terminación envidiable. Como sobre gustos y placeres no hay nada escrito, también hay cosas que harían dar vueltas en su tumba al genial Sir Alexandre Arnold Constantine Issigonis (¿Sabrá nuestro HC que Sir Alex era de griego? Yo me enteré por Wikipedia, buscando como escribir correctamente su nombre…).
El precio del sofá (?): 7.000 euros, dependiendo que llantas uno pida… ¿Y el yeneral-li-yúnior? No me digan que no se imaginan un capítulo de la serie “Lo que nunca jamás sucedió” (click aquí) al volante de este monstruito (90 HP) con Daisy Duke al lado. Dejo al ojo de buen cubero de Cinturonga calcular si los 90 HP del Mini serían suficientes para pasear esta burra por los caminos de Hazard County.
Categorías: Así no...Fecha: 31/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
De paseo en Opel
En Alemania se los agrupa por la letra inicial de sus nombres. Son los Opel «KAD»: los Kapitän, Admiral y Diplomat con los que el fabricante teutón tuvo embajadores en el segmento de autos de lujo entre los años 1964 y 1977. Los tres representaron en su momento lo más exclusivo y distinguido que era […]
Staff RETROVISIONES05/09/2013 5 Comentarios
Desde el otro lado
A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 8 Comentarios
¿Grasa o grosso?
Visto en el sur de Italia, recientemente.
Cristián Bertschi15/10/2012 12 Comentarios
874 días, 874 clásicos
Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
Aerodinámica mente
Aurel Persu era un ingeniero rumano que vivió entre finales del siglo XIX y 1977. Según sus compatriotas y admiradores, estuvo entre los primeros en aplicar los principios de la aerodinámica al automóvil. Luego de sesudos vericuetos, llegó a la conclusión de que el vehículo perfectamente aerodinámico debería tener la forma de una gota de agua (o […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 16 Comentarios
Lo de Henry
Arrancó Autoclásica y de a poco iremos compartiendo material del que vayamos recolectando. El primer día nos vio haciendo muchas sociales, saludando gente y conociendo lectores que se acercaron a comentar notas y comentarios.
Cristián Bertschi08/10/2010 2 Comentarios
El placer de viajar en Ford A
Regularmente, un grupo de amigos del Club Amigos del Ford A, valga la redundancia, organiza un viaje-paseo turístico de larga distancia para disfrutar de la nobleza y confiabilidad mecánica de sus autos. Desde el año 2009 se realizaron ininterrumpidamente cuatro viajes, uno por año, con epicentro en diferentes ciudades de Córdoba, recorriendo gran parte de […]
05/06/2015 7 Comentarios
371 días, 371 clásicos
Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2011 1 Comentario
Ford A specials orientales
Como para muestra basta un botón, en este rinconcito perdido del mapa también hay mentes peregrinas que ponen sus dinerillos (con cierta reticencia) a disposición de afiebrados mentales que viven instigando a incautos para que adquieran specials a medida. Estos casos empiezan por la réplica de un Ford A Special Gordon Buehrig, construido en 1932/34 por […]
marbadan20/01/2013 28 Comentarios
484 días, 484 clásicos
Porsche 912, Rue Gaillon, 2e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti09/12/2011 Sin Comentarios
Batman coronado
-Batman, tenemos un problema en la intersección de Vito Dumas e Irigoyen. -Ah, hola Comisionado. Mire, en este momento estoy ocupado… -Recibimos un mensaje del Acertijo. Amenaza con detonar 20 bombas con nitroglicerina en el río. -Mmm, ¿eso es grave? -La costa se llenará de escombros y se contaminarán las aguas. -… -Acabarán con todos […]
Mariano Speratti06/11/2009 8 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
La hija del fletero
Entre la inmensa manada de ignotas bestias mecánicas de tres patas que desde tiempos ancestrales pueblan el imperio de Hijo del Cielo, seguimos descubriendo aterradores objetos que de sólo verlos acercarse comienza uno a disparar hacia el primer rincón seguro que encuentra. Esta versión «Full-Full» del triciclo del que no sabemos la marca, viene con caja volcadora […]
Hernán Charalambopoulos26/09/2010 5 Comentarios
Fecha patria en la vecina orilla
Un socio de club Jaguar Argentina invitó a celebrar el 9 de julio en su campo en la afueras de Montevideo. Un magnífico asado, un día casi primaveral y rodeados de varios clásicos, la combinación perfecta para una jornada inolvidable.
Raúl Cosulich12/07/2010 4 Comentarios
Mi Gladiator y yo
Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]
Lectores RETROVISIONES09/02/2011 12 Comentarios
Arese que hay lío con el museo Alfa Romeo
Mucho se habló en el último año sobre el futuro de la marca Alfa Romeo y tanto se lo escuchó decir a Sergio Marchionne, director ejecutivo de Fiat Group, que la marca no estaba vendida ni en venta. Durante el 2010 Volkswagen compró a Giorgio Giugiaro su empresa Italdesign, dejándolo con una pequeña participación y […]
Cristián Bertschi23/01/2011 34 Comentarios

















Guevarita
Si Issigonis no es griego Garcia es turco!!! Lindo el general.
10w30
Descuido o conspiraccion?? Protesto en los terminos mas energicos la censura ejercida por Torquemadas de RV sobre la foto que envie en este post, de Daisy Duke en el granero titulada «esplendor en las pajas» donde ella posa arriba de una parva recostada inocentemente sobre las zonas erogenas de la mascota de la familia Duke, un azno, llamado por alguna razon ignota, simplemente «The burrito».
En ese tierno retrato familiar solo podrian leer segundas intenciones los editores y algunas otras mentes afiebradas que frequentan estas paginas, quienes seran oportunamente identificados en una carta-documento. Los que me conocen bien saben que no arriesgaria mi buen nombre y honor enviando material que pudiera gatillar los ya bajos instintos de los lectores: La foto estaba ahi solamente con el inocente objetivo de proveer el contexto apropiado a la foto del yeneral li yunior.
Invito a mis colegas y amigos a unirse a mi campania «Bring back Daisy Duke» enviando firmas, amenazas, epitetos, etc. instando a revertir este acto liberticida y deleznable, que amordaza los principios republicanos de libertad de expresion y pisotea la primera enmienda de la constitucion de EEUU.
Si usted no esta indignado, es que no esta prestando suficiente atencion. Somos todos Daisy Duke!!
GV
10w30
Conspiracion va con una sola C. Pero a lo mejor invente un neologismo: Conspir-accion El acto de conspirar para censurar una foto.
Qui-Milano
Je suis Gringo Viejo !! !!!!
Qui-Milano
Ah, y digale a los del negocio que el Clubman Estate «Gr.Lee Jr.» no es street legal ya que las ruedas no pueden sobresalir de la silueta en plaanta y en vista de la carrocerìa…
saluti
Lucasg
Adhiero rotundamente!
Je suis Daisy!
Gringo Viejo conducción!
10w30
Gracias companieros, correligionarios o lo que cazzo sean. Se dan cuanta que ya tengo mas mensajes de aliento que varios candidatos de punta sin haber gastado ni un mango en cocas y chripanes?? Su patriotico y generoso apoyo me lleva a ponderar las posibilidades de una carrera politica. Creo reunir las condiciones necesarias de incoherencia, capacidad ilimitada para el desvario y una total y comprobada incapacidad. Solo me falta tomar una decision rapida de tirarme a la pileta ya que todo esta en el timing. Consultare con el ex marido de mimicha para tomar una decision rapida.
Daisy para todos y todas!!
Franco Alvigini
Si se fundase el club que agrupe a todos los «General Lee» del mundo con modelos no correspondiente sumados a replicas inexactas en la que miles de Charger’s encontraron su final, probablemente en la reunión mensual no alcance un parking de 5 pisos para estacionar todas las creaciones que intentan ser algo que no son ni serán jamás.
10w30
Convengamos que como replica es mas bien inexacta. Demosle al franchute el beneficio de la duda y pensemos que lo hizo como una humorada.
Qui-M: Lo de las ilegalidad de las ruedas superando el perimetro de la carroceria no lo sabia. Pero me he dado cuenta que algunos conductores son bastante quisquillosos en Francia y Alemania con repecto eso.Ya van dos veces que luego de terminar de estacionar el auto alguien se me cerca (Mujeres mayores en ambos casos)y me dicen:» Senior, por favor deberia enderezar la direccion pues alguien se puede chocar sus ruedas». La direccion estaria a unos diez grados de la linea de la carroceria y las ruedas sobresalian unos 10-15 cm. Mi reaccion fue, logicamente, pensar que las damas en cuestion buscaban una excusa para iniciar una conversacion con el fin de tomar por asalto mi cuerpo de dios griego. Pero desgraciadamente no fue asi: Ya me han arrancado dos retrovisores que solo sobresalen unos 15 cm cuando estan plegados, con el consiguiente abollon a la puerta. Y eso en calles relativamente anchas. Asi que ahora dejo la direccion a 45 grados para que el mal nacido que me arranque un retrovisor a Eur 300 c/u se haga pelota contra la rueda en el intento. Sed lex, dura lex.
Je suis Daisy, encore!
GV
Lucasg
Desde acá constituimos la pata cordobesa, radical, sorda y próximamente exiliada en Budapest del Gringoviejismo crítico. Lo de crítico es per codere.
¿En los ágapes partidarios brindaremos con Pastis? ¿O con pálinka?
Asumo que en caso de clandestinidad nos identificaremos por dejar las ruedas a 45°.
Scuderia Doppietta
No me molesta para nada ese sillón, otros lo han resucitado en escritorio.
10w30
Gracias por su apoyo camarada/companiero/correligionario Lucas. Lo tomo como un privilegio y «sigame que no lo voy a defraudar». Una pata cordobesa (Sera la pata de la sota?)siempre suma. Ya en Milan nos dan bien las encuestas. Mi delegado personal esta negociando una alianza con el cavaliere Berlusconi quien, al escuchar que nuestras reivindicaciones incluian a la diosa de Hazard County, exclamo: «Cazzo!! Bellisima asina! Anche io sono Daisy Duke!!»
Ahora caro Lucas, lo de radical y cordobes va bien. Pero no entiendo lo de «sorda»: Quiere decir que nadie va a poder escuchar mi discurso de toma del mando?. Tampoco entiendo lo de exilarse en Budapest. Como errante profesional («Errante» por eso de errarle siempre a los lugares donde uno paga pocos impuestos, come bien, trabaja poco, las minas sonrien a los desconocidos y uno no se muere de frio 10 meses por anio) le puedo decir que si se va a tomar el trabajo de irse de cordoba, agarre un compas y trace un circulo de 10 km alrededor del principado de Monaco. Y si no preguntele nuestro futuro ministro de migraciones con estilo y transportes elegantes, Qui Milano. En fin, buena suerte en Budapest. Pastis y Palinka! Mi auto, si se pone fea, es el que tiene las ruedas a 45 grados (Como el Citroen SM del camarada Breznev!) le falta un espejo y tiene un chabon en motoneta pegado como un mosquito en la rueda delantera.
Un abrazo.
GV
Qui-Milano
don GV: acepto con Honor y eterno agradecimiento la banda de ministro de su gobierno clandestino, solo agregarìa al consejo hacia Lucas que el radio de acciòn debe extenderse desde Aix-en-Provence hasta Sanremo, alcanzando tambien Corcega y Portofino si quiere vivir como Dios manda…
PD: Tenga cuidado con los chabones en scooter, ya que, cuando me subo a mi Honda SH200 me transformo en Hulk, pateando los espejitos de las personas que, como ud, no se corren a tiempo de mi camino zigzagueante rumbo al primer lugar en el semaforo….
saluti
Lucasg
Carissimo GV, lo de sorda implica que, salvo que cambie mis humildes audífonos por otros potenciados por Cosworth, me seguirá costando escucharlo (y también a Spinetta y -los dioses sean loados- a arjona en caso de accidente).
Budapest porque la patrona vive allí, y es la ciudad a la que molecularmente pertenezco. Pero acepto gustoso las sugerencias suyas y las del Ministro Milano. El objetivo inmediato es conseguir un trabajo que permita solventar nuestra causa abnegada y rescatar a Daisy de las garras inicuas del olvido.
Hasta la Victoria, Secret!