Rally de Invierno FLB 2015: los mejores
Hernán Charalambopoulos - 02/06/2015![_R0J9172 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9172-1024x768.jpg)
Elegir los mejores autos de este rally fue difícil pero no imposible. Después de un rato de charlar y envalentonados por algunas birras, con Speratti tiramos una lista que resultó ser casi obvia:
- Bentley Continental R: Un escándalo de auto por donde se lo mire. Un afano.
- Ferrari 250 GT Lusso : Qué gracioso… Así cualquiera…
- Chevrolet Corvette 1954: Me generó un suave ataque de epilepsia al verlo llegar.
- Torino Nürburgring: Historia que te despeina al pasar. Podés tocarlo. ¿Qué más?
- Toyota 2000GT: Le pasa el trapo al 90% de sus coetáneos sport europeos.
Fotos: Miguel Tillous
![_R0J9494 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9494-1024x768.jpg)
![_R0J9130 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9130-1024x768.jpg)
![_R0J9462 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9462-1024x768.jpg)
![_R0J9556 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9556-1024x768.jpg)
Categorías: GeneralFecha: 02/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios
La franela
…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]
Hernán Charalambopoulos30/12/2012 6 Comentarios
El Río de la Plata re-revisitado
Un disco compacto marcado con el indeleble rótulo «fotos viejas» apareció tiempo atrás en algún rincón de la sede del Montevideo Classic Car Club. El inquieto Augusto Bacigaluz, indispensable preservador de la memoria del club montevideano, lo abrió y se encontró con unas cuantas imágenes de viejas ediciones del Rally del Río de la Plata. […]
Diego Speratti29/04/2015 5 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
Las Pre 1000 en fotos
El mundillo de los autos sport se prepara para el evento más glamoroso del calendario en Argentina, las Mil Millas Sport, que se celebrarán, como ya es costumbre, con epicentro en el Hotel Llao-Llao de Bariloche entre el 18 y el 21 de noviembre. Una de las formas que encontraron muchos de los inscriptos en […]
Diego Speratti02/11/2009 6 Comentarios
¡SIGMA!
La idea original de construir un Fórmula Uno seguro nace en 1968, a partir de la propuesta de la revista suiza “Automobile Revue”, lanzada provocadoramente ya que en esa época los pilotos estaban sentados en «sarcófagos de combustible», rodeados de tanques de nafta laterales en aluminio remachado. Las muertes bajo las llamas de Lorenzo Bandini […]
Qui-Milano29/12/2014 13 Comentarios
Villa d’Este 2014: la nueva vieja berlinetta
Cuando la vi en Villa d’Este me sorprendí porque nunca la había visto antes. No tenía una marca conocida si no una pequeña inscripción que decía “effeffe” y no se parecía a nada conocido… Observándola más de cerca empecé a notar elementos modernos (entre ellos cuatro frenos a disco) y a percibir que la realización […]
Qui-Milano23/10/2014 22 Comentarios
¿Y si lo llamamos arte?…
A partir de hoy, y quizás por algún tiempo, Guadalupe Michaelis celebrará nuestra pasión en común con sus escritos. Para quien quiera conocerla un poco mejor, no tiene mas que sintonizar Trasnoche Aspen y entregarse a lo que su voz marca desde el aire hasta cada amanecer. Gracias Guada, bienvenida. Seguramente para aquellos que aman […]
Lectores RETROVISIONES10/05/2013 18 Comentarios
222 días, 222 clásicos
Subaru 1400 DL, 3a Calle SE y Av. Central, León, Nicaragua.
Diego Speratti31/01/2011 Sin Comentarios
Automarket en Autoclásica
Falta menos de un mes para la llegada de la décima edición de Autoclásica que se va a hacer en el mismo lugar que en las pasadas ediciones del 8 al 11 de octubre. Entre las muchas novedades va a haber un lugar especial destinado a los particulares que quieran vender sus autos. Esta idea […]
Cristián Bertschi18/09/2010 4 Comentarios
Venga China, súbase a mi Porsche…
Dos cilindros, 25 caballos de fuerza, y 20km/h de velocidad final, son algunos de los datos que forman parte de la ficha técnica de este Porsche… Empezando por lo que se pudiera, el visionario austríaco entendió como ninguno las necesidades del mercado y entre 1959 y 1963 vendió nada más y nada menos que 120.000 […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2010 8 Comentarios
Buscando la primera moto argentina
Por iniciativa de «El Viejo Garage», conjuntamente con Ferrowhite Museo Taller y el aporte de la colección del investigador Héctor Guerreiro, ha comenzado la búsqueda de la primera motocicleta fabricada íntegramente en Bahía Blanca. Se trata de la moto R.P.F. presentada en la mencionada ciudad en octubre de 1949. Sus constructores fueron Juan Raffaldi, Carlos […]
Staff RETROVISIONES02/11/2013 7 Comentarios
751 días, 751 clásicos
Jeep AM General M151, Cerro Largo y Yí, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti27/05/2013 4 Comentarios
Vuelta de Areco Revival
![YR0J0926 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0926-1280x768.jpg)
La cosa arrancó con un tiempo pésimo, y con cafecito previo en el ramal Pilar de la Panamericana. Una a una, fueron llegando las máquinas, incluído el famoso Mustang F-100 ex-Vicente Sergio. Este auto, que iba a ser tripulado por la muy mentada dupla Breard-Figueras, acusando algún problemita de fiebre en sus entrañas, fue preventivamente […]
Miguel Tillous07/04/2014 16 Comentarios
Festival of Speed 2012: Acción en la trepada
John Surtees, Stirling Moss, Norman Dewes, Damon Hill, Nick Mason, Jean Ragnotti, Marc Gené… Jaguar, Norton, Ferrari, Matra, March, Renault, Peugeot, Citroën, Audi…
Gabriel de Meurville05/07/2012 20 Comentarios
923 días, 923 clásicos
Este gaucho se vino del campo a la ciudad. Es una International Scout que encontré esta semana estacionada en la calle Alberto Méndez, en el centro de Colonia del Sacramento. Notas relacionadas: 385 días, 385 clásicos
Marcelo Long24/04/2015 16 Comentarios
611 días, 611 clásicos
Mercedes-Benz 300 W186 4 puertas, Castro al 2100, Pompeya, C.A.B.A., Argentina.
Ernesto Parodi14/09/2012 12 Comentarios
182 días, 182 clásicos
Chevrolet Impala 1967, Atlixco y Alfonso Reyes, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti22/12/2010 2 Comentarios
1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny
Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]
Jose Rilis06/08/2013 3 Comentarios
El placer de viajar en Ford A
Regularmente, un grupo de amigos del Club Amigos del Ford A, valga la redundancia, organiza un viaje-paseo turístico de larga distancia para disfrutar de la nobleza y confiabilidad mecánica de sus autos. Desde el año 2009 se realizaron ininterrumpidamente cuatro viajes, uno por año, con epicentro en diferentes ciudades de Córdoba, recorriendo gran parte de […]
05/06/2015 7 Comentarios
Goodwood al tuco y pesto
Con gran placer presencié recientemente una especie de Goodwood al tuco y pesto…. La Castell’Arquato-Vernasca original, que se corrió desde 1953 al ’72, era una carrera de velocidad en trepada de 10 km, con una parte veloz y bastante rectilínea y una segunda parte en trepada con 34 curvas y retomes de casi 10% de pendiente… […]
Qui-Milano09/07/2014 21 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
Aquí se terminó todo
En la tarde del 12 de mayo de 1957 en la ruta que comunica Mantova con Brescia, en las proximidades del pueblo de Guidizzolo, la Ferrari 355 S Scaglietti cuatro litros numero 531 conducida por Alfonso De Portago y su co-pilot Edmund Nelson, lanzada a más de 250 km/h, se despistaba después de la explosión […]
Qui-Milano24/09/2013 3 Comentarios
jose del castillo
Fabuloso el Bentley, sana envidia.
morgan.
coincidimos en 3…….le cambio el chivo por la Deltona o la Fulvia. Y le dejo el toro lasagnero y me llevo un XK
250ss
Ningún producto del óvulo en la lista. Vamos bien.
Alvaro
Coincido absolutamente con el Bentley, la 250 y la Toyota, respecto a los otros dos mencionados, sin haber estado presente, creo que no lus hubiera elegido…
Alvaro
Quise decir «los»
JRV
El 1500 auspiciado por ENARGAS no apareció ???
ale_gdb
La 250 GT Lusso por afano!!!!
Qui-Milano
La 2000GT de Claudio gana por una cabeza..!!! Por linda y especialmente por rara…
Ayrton
1- 2000GT
2- Lusso
3- 330GTC
4- 365GTC
5- Daytona
Ayrton.
ale_gdb
Sin querer desmerecer la opinión de nadie, ni la «rareza» del 2000Gt, y sin entrar en cuestiones de diseño prestaciones o historia… Simplemente decir que al discreto seis en linea del producto nipón le falta practicar muchíííííísimo para que su música se asemeje en algo al concierto sinfónico del v12 de la 250…
Ayrton
ale_gdb, acaso has intentado alguna vez comparar a Pavarotti con los Rolling?
Asumo que no, y son dos excelentes exponentes.
Bueno, lo mismo con los V12 italianos y 2000GT. Nada que ver.
Ayrton.
ssjaguar
Ferrari GT Lusso por muerte! (por diseño,dejemos de lado los sonidos!)
La Toyota me llena muy bien el ojo
El Corvette,todo un ícono
El Bentley,no me convencen las líneas.
Y…mejor no digo nada!
ale_gdb
Seguro Ayrton, pero es lo que hiciste en tu post anterior, y lo que están haciendo todos… Estamos jugando a clasificar metiendo todo en la misma bolsa.
Y en todo caso, si tuviera que hacerlo, nunca se me ocurriría poner a Verdi o Puccini interpretados por Pavarotti, por debajo de los Rolling, aunque te aseguro que me encantan los Rolling y los escucho muy seguido…
Ayrton
Por eso, me gustan Verdi, Puccini, Pavarotti y los Rolling.
Ayer cuando hice mi ranking, puse primero al Toyota, hoy pondría la Lusso, mañana de nuevo el Toyota y pasado de nuevo la Lusso.
Para clasificar no hay que comparar, dependiendo del día, decidiría uno u otro.
Está claro que si tuviera que elegir TENER uno de los dos, sin lugar a dudas me quedaría con la Lusso.. Pero como no ando con esa disyuntiva últimamente, puedo poner al 2000GT por encima, pa´ joder un rato.
Ayrton.
Pd. Aguanten los V12. Y aguante (el o la?) 2000GT.
Penetrit
Dele ssjaguar, siga diciendo lo que no se espera leer. Ya dijo que no le convencen las líneas del Bentley, que otra cosa? A mí tampoco me convencen, el Corvettte negro es un ícono pero no es lindo, auto de calesita. La Lusso impecable, el Toyota me gusta mucho, tiene mucha fuerza, mucha personalidad. Al Torino lo estoy escuchando al mirar la foto, no es un V12, pero cómo suena!
Atte,
Güilbeis
ssjaguar
Mutis por el foro…
Guevarita
Auto de calesita es la mejor definición que se le puede dar al chivo viejo, lo felicito por la síntesis Penetrit.
Mi podio
1. Lusso
2. Pagoda negra
3. 308 gts
4. 2000gt
5. Bentley (solo si viene con la señorita)
morgan.
auto de calesita!! jajajaaja me dicen permanentemente eso de mi seven…..sera porque los 2 son de plástico?
DBU
Falta la Giulia. Percibo mucha nubosidad.
Javier M
El Bentley, sobretodo si la dama a bordo sonríe así.