Cristián Bertschi - 14/07/2011

La verdadera historia del documento técnico sobre la carrera de Silverstone del 14 de julio de 1951 es bien simple.
Como todas las mañanas, mientras me lavo los dientes veo mails. Entre la chorrera de mensajes, algunos que sirven y otros que no, apareció uno de Gabriel Petit de Meurville, colaborador e invitado especial en algún plan automovilístico con un link y un breve texto que decía: «Un regalito de Ferrari.»
Inmediatamente convertí el pdf a imágenes y las colgué aquí.
Comenzaron a llover los comentarios y algunos mails privados relacionados con la interesantísima información técnica y otros sobre cómo había hecho para robarme ese documento.

Nada más lejos de eso, al menos, no es este caso. Fue simple. Fue Gabriel que mandó el link, y ahora amplío para quienes quieran ver qué cosas más publicó Ferrari en su página oficial para homenajear a José Froilán González.
Click aquí para ir a Ferrari.
Por su parte, Gabriel envió estas imágenes a modo de homenaje personal a Pepe en este día especial.



Quienes quieran saber más sobre las obras de Gabriel Petit de Meurville puede dejar un comentario acá y él lo responderá.
Categorías: Arte
Fecha: 14/07/2011
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cinturonga
Se agradece la sinceridad, pero me gustaba mas mi versión. Me lo vi al Sr. Bertschi con un alto ejecutivo de Ferrari en un cuartito en Maranello diciendole, «amicci prendere la foto, ma dopo dunga dunga» (hablaba medio cocolicce el tano), al menos tenia mas glamour mi película.
Felicitaciones Gabriel por los trabajos, muy buenos.
Un carinho glande, Cintu.
pinco
Hola, que grande tio Froilan !!hace unos años, finalizaba un raid del MG club en Villa General Belgrano,fuimos a ver los autos reunidos ya alrededor de la plaza, mientras recorria visualmente el ambiente, grande fue mi sorpresa al ver a Froilan tranquilamente disfrutando del tibio sol de las sierras en una terraza de bar,acompañado de una señora de edad y de otra pareja: en un instante se formo en mi mente la imagen creada por Turner de este pilotazo ganando en Silverstone dibujada en la escena desde atras ,por lo que hay que saber por lo menos algo de la F1 de esa epoca para reconocer auto y piloto !
Ocupamos a proposito una mesa ,literalmente, espalda con espalda.despues de cruzar unas miradas se me ocurrio comentarle esto .y que era la pintura mas requerida y vendida internacionalmente , a lo que presto mucha atencion !dandose vuelta y con una gran sonrisa me dijo ..» en serio pibe ?..»
De pronto, vi a este hombre entrado en años, joven, piloteando el BRM de 400 y pico de caballos pero ,algo dentro, me dijo que no le interrumpiera el placer de ese solcito etc. un abrazo de los Pincos
pinco
AAhh! me olvidaba decirle que me gusta mucho su trabajo Gabriel ,siga adelante !!Atte los Pincos
Fuoripista
Gran trabajo de Gabriel!! Se adivinaban esas iniciales…
Qué fea la actitud de quienes pensaron que esos documentos habían sido retirados en forma non sancta o vaya saber bajo qué artilugios por parte de un prestigioso editor!
Fuoripista
Gabriel,
Qué orgullo tendrás recordando esos momentos con Don Pepe protagonista de tus obras. Felicitaciones!!
Mariana
MAESTRO !!
Increìble!
a-tracción
Gracias a todos por sus palabras.
morgan.
Gabriel, muy grosos tus laburos. Felicitaciones.
Tete
Gabriel me es imprecindible decirte lo que todo el mundo te debe decir, !! sos un genio !! felicitaciones !!
Marcelo
Don Pepe es un grande de verdad verdad…